Import XML linii 3D i tworzenie modelu warstw podbudowy w Leica iCON Office | SBG GEO

Pokazano na filmie jak szybko możemy zaimportować linie 3D korony drogi pozyskane od projektanta lub innej współpracującej firmy z dowolnym oprogramowaniem. iCON Office importuje w pełni modele 3D, niwelety dróg z parametrami łuków i klotoid oraz linie 3D i przekroje poprzeczne z uniwersalnego formatu XML.
Po zaimportowaniu pokazujemy w jak prosty sposób możemy domodelować warstwy podbudowy drogi z docięciem ostatniego dołu, czyli korony robót ziemnych (KRZ/GRZ/GWN) do skarpy utworzonej z linii 3D zaimportowanego korpusu drogi. Warstwy podbudowy również mogą być docięte do skarpy, jednakże pokazano jak je dociąć wcześniej od krawędzi ścieralnej po spadku odsadzek w dół do powierzchni KRZ.
Pokazano również, że model "żyje", ponieważ wystarczy zmienić dowolny parametr, a program przelicza przecięcia w sekundę.
Końcowym efektem modelu MBS są:
- linie 3D nazwane i pokodowane jak w korytarzu konturowym (nazwy przechodzą dalej do intrumentów pomiarowych); zagęszczone wg naszej potrzeby (np. 0.5m, 1m, 25m itd.)
- modele DTM każdej zamodelowanej powierzchni (np. korona modelu i KRZ pod grubością warstw konstrukcyjnych)
- przekroje poprzeczne w zdefiniowanym interwale j.w.
Na podstawie uzyskanych modeli DTM możemy wykonać obliczenia objętości metodą modeli DTM każdej z warstw konstrukcyjnych.
Modele końcowe mogą służyć do wytyczenia 3D w terenie w aplikacjach drogowych (Leica RoadRunner, Tyczenie drogi, czy Trimble Road po przejściu przez program TBC) lub w systemach sterowania maszyn Leica (Scanlaser), Trimble (Sitech), Topcon (TPI) na każdych budowach liniowych na drogach, kolei, czy hydrotechnice (wały, umocnienia brzegów morskich itp.). #leicaroadrunner #tyczenie drogi
/how to build 3D machine control model/ 3D road model/ 3D rail model