Вертикальный компрессор KITTORY KAC-100/65V: распаковка и первый запуск

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 фев 2019
  • Новый вертикальный компрессор KITTORY KAC-100/65V: распаковка и первый запуск
    www.kittory.ru/shop/compressor...
    Характеристики товара:
    Мощность эл. двигателя ...........................2,2 кВт
    Напряжение.........................................220/50 В/Гц
    Макс. обороты эл двигателя..................2910 об/мин
    Макс. обороты насоса компрессора.......1000 об/мин
    Объем ресивера.......................................100 л
    Материал эл. проводки и
    обмоток двигателя.....................................МЕДЬ
    Производительность ............................400 л/мин
    Уровень шума (4м)...................................80-85 дБ
    Макс. давление..........................................10 Бар
    Установка предохранительного клапана...11-11,5 бар
    Емкость масляного картера.....................0,4 л
    Размер ресивера (диаметр х длина
    между сварочными швами).......................350х820 мм
    Размер упаковки..............................600х530х1270 мм
    Вес...........................................................72 кг
  • НаукаНаука

Комментарии • 9

  • @bocmanov
    @bocmanov 5 лет назад +1

    Отличное приобретение. Где покупали?

  • @MrGrin
    @MrGrin 4 года назад +2

    Ну как, работает норм?!
    Масло надо было заменить, а не доливать!!
    Без нагрузки работать не даёте что ли перед набором давления??
    Сливать масло в бутылку наискосок обрезанную более менее аккуратно получается.

    • @CarLifeStories
      @CarLifeStories  4 года назад

      Работает нормально. Первым делом заменил клапан слива конденсата - в сливном надо было отверстие просверлить, на заводе промахнулись, а когда откручивал клапан, резьбу сорвало. Масло менял уже раза три. Работаю с компрессором много, тянет все оборудование. Для забора отработанного масла купил приспособление для отсоса жидкости - наполнил ресивер и сжатым воздухом собрал это масло. В ресивер попадает масло, немного но... для смазки ресивера в самый раз. Поставил маслоотделитеть, но там в основном попадает вода, масла нет. Видимо это из-за конструкции ресивера - стоит вертикально.

    • @MrGrin
      @MrGrin 4 года назад

      @@CarLifeStories у меня слив не откручивался, думал сломаю, нет с трудом открутил, оказался залит чем то типа лака, все резьбы на него посажены!! Осушитель есть у меня в комплектации. Работаю редко поэтому масло ещё первое, но родное слил сразу!!

    • @user-ru9yf2ld7o
      @user-ru9yf2ld7o 4 года назад +1

      @@MrGrin Место соединение (резьба ) феном греть надо, тогда все откручивается. Там клеем резьбовым смазано)))

    • @user-ru9yf2ld7o
      @user-ru9yf2ld7o 4 года назад

      @@MrGrin Надо феном погреть, и тогда все откручивается)) резьба клеем промазана.

    • @MrGrin
      @MrGrin 4 года назад

      @@user-ru9yf2ld7o ну как бы сам барашек закручивается от руки, клея там не должно быть, клей туда попал при сборке, лишка мазнули))