Ich hab auch so eine BR 01, aber noch eine Version von BTTB. Hab da die alte Platine (Dioden und Widerstände) drin gelassen und nur NEM651 angelötet. Den Motor hab ich auch gegen einen Glockenankermotor getauscht. Die Lichtleiter in der Front hab ich gegen passende Loklaternen von Fischer Modell getauscht. Aber so ein Aufwand lohnt sich aus meiner Sicht heutzutage nur noch, wenn das alte Modell auch wirklich problemlos funktioniert. Wenn die Lok schon im Analogmodus nicht gut fährt, dann ist das eher Geldverbrennen. Habe auch eine BR 92 von Zeuke noch digitalisiert, aber nur weil es bisher kein neues Modell dafür gibt.
Hallo Andy, das mit den Umbau das sieht doch gut gelöst aus. Ich würde an der Stelle des Kunden auch das Licht im Tender abdunkeln. Sowas passt bessere zu der 01. Gruß Peter
Vielen Dank! Dennoch hab ich sie nicht weiter umgebaut.. Problem wäre das dunkel zu bekommen und trotzdem das Gehäuse abnehmbar zu halten. Der MobaFreund hat erstmal den Wunsch vertagt von daher.. ist die Lösung dazu erstmal verschoben :)
Ich grüße dich... Also ich habe auch so eine alte 01er schon vor Ewigkeiten auf diese Platine umgebaut. Allerdings hat die Lok so eine schlechte Traktion, dass sie bei mir nur fürs BW vorgesehen ist. Auch dass das Licht so durchscheint, habe ich nur bedingt hinbekommen. Hatte ich vor 20 Jahren mal zu Weihnachten bekommen. Eigentlich ein schönes Modell, aber dennoch sehr enttäuschend. VG, Dirk
Grüße zurück. Das seh ich auch so, Die Traktion ist bei vielen Dampfloks ein Problem. Ich weiß nicht ob es besser werden würde wenn man die Lok (Tender) mit Glockenanker Motor und irgendwie mir mehr Gewicht austatten würde.
@@bahntasie Gewicht und Anzahl angetriebene Achsen ist immer wichtig. Obwohl meine 02er Roco zieht auch problemlos 9 Typ Y über eine 2% Steigung und ist ja auch nur auf 2 Achsen angetrieben, aber der Tender ist halt auch richtig schwer.
Ich hab auch so eine BR 01, aber noch eine Version von BTTB. Hab da die alte Platine (Dioden und Widerstände) drin gelassen und nur NEM651 angelötet. Den Motor hab ich auch gegen einen Glockenankermotor getauscht. Die Lichtleiter in der Front hab ich gegen passende Loklaternen von Fischer Modell getauscht. Aber so ein Aufwand lohnt sich aus meiner Sicht heutzutage nur noch, wenn das alte Modell auch wirklich problemlos funktioniert. Wenn die Lok schon im Analogmodus nicht gut fährt, dann ist das eher Geldverbrennen. Habe auch eine BR 92 von Zeuke noch digitalisiert, aber nur weil es bisher kein neues Modell dafür gibt.
Hallo Andy, das mit den Umbau das sieht doch gut gelöst aus. Ich würde an der Stelle des Kunden auch das Licht im Tender abdunkeln. Sowas passt bessere zu der 01. Gruß Peter
Vielen Dank! Dennoch hab ich sie nicht weiter umgebaut.. Problem wäre das dunkel zu bekommen und trotzdem das Gehäuse abnehmbar zu halten. Der MobaFreund hat erstmal den Wunsch vertagt von daher.. ist die Lösung dazu erstmal verschoben :)
Ich grüße dich...
Also ich habe auch so eine alte 01er schon vor Ewigkeiten auf diese Platine umgebaut. Allerdings hat die Lok so eine schlechte Traktion, dass sie bei mir nur fürs BW vorgesehen ist. Auch dass das Licht so durchscheint, habe ich nur bedingt hinbekommen. Hatte ich vor 20 Jahren mal zu Weihnachten bekommen. Eigentlich ein schönes Modell, aber dennoch sehr enttäuschend.
VG, Dirk
Grüße zurück. Das seh ich auch so, Die Traktion ist bei vielen Dampfloks ein Problem. Ich weiß nicht ob es besser werden würde wenn man die Lok (Tender) mit Glockenanker Motor und irgendwie mir mehr Gewicht austatten würde.
@@bahntasie
Gewicht und Anzahl angetriebene Achsen ist immer wichtig. Obwohl meine 02er Roco zieht auch problemlos 9 Typ Y über eine 2% Steigung und ist ja auch nur auf 2 Achsen angetrieben, aber der Tender ist halt auch richtig schwer.
Das ist leider bei viele Tillig Loks so das sie zu in Summe zu leicht sind. Mit besseren Haftreifen kann man das noch etwas kompensieren.
goede middag
is dit marklin ??
welke artiekel nr
Hi no its not H0 Scale , its Tillig TT 1:120
Anleitungen in Schwarz/Weiß sind eigentlich eine Frechheit. 😢
und nicht Zeitgemäß , das hat mich auf jeden Fall Zeit gekostet