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この車両はコンペがまだオプションだった時の車両だからヘッドライト、テール前期なのですね。これ以降はグレードになりましたね！
コメントありがとうございます😊そうですね。自分はLCIのヘッドライトの方が好きですが、前期はカーボンプロペラシャフトは魅力的ですね🤣 LCIコンペもカーボンプロペラシャフトにして欲しかった😮💨
今度はカーリーマンさん✨楽しい人だね♫いつか会ってみたいです^o^動画応援してます！^o^
コメントありがとうございます😊2人で次回のTECH-M サーキットエクスペリエンスに参加させて頂きますので、よろしくお願いします‼️
初コメ😀現在z4GTスピリット乗りですがM4カッコイイですね！！いつか乗り換えてツーリング参加したいです(*´ω｀*)
GTスピリットですか⁉︎😳 限定車じゃないですか👍✨ M4はスタイリングがかなりローワイドなので迫力があります。是非一緒にツーリングしましょう♪お待ちしております☺️
この編集、、、、、ちかおじさんでは？？
コメントありがとうございます。よく言われますね。笑 構成としてはちかおじさんの印象が強いですが、国内外問わず同じ構成でやられてる方多いですよ。色んなクリエイターの方の編集を参考にした結果、これに落ち着きました。
この車両はコンペがまだオプションだった時の車両だからヘッドライト、テール前期なのですね。これ以降はグレードになりましたね！
コメントありがとうございます😊
そうですね。自分はLCIのヘッドライトの方が好きですが、前期はカーボンプロペラシャフトは魅力的ですね🤣 LCIコンペもカーボンプロペラシャフトにして欲しかった😮💨
今度はカーリーマンさん✨
楽しい人だね♫いつか会ってみたいです^o^
動画応援してます！^o^
コメントありがとうございます😊
2人で次回のTECH-M サーキットエクスペリエンスに参加させて頂きますので、よろしくお願いします‼️
初コメ😀
現在z4GTスピリット乗りですがM4カッコイイですね！！
いつか乗り換えてツーリング参加したいです(*´ω｀*)
GTスピリットですか⁉︎😳 限定車じゃないですか👍✨ M4はスタイリングがかなりローワイドなので迫力があります。
是非一緒にツーリングしましょう♪
お待ちしております☺️
この編集、、、、、
ちかおじさんでは？？
コメントありがとうございます。
よく言われますね。笑
構成としてはちかおじさんの印象が強いですが、国内外問わず同じ構成でやられてる方多いですよ。色んなクリエイターの方の編集を参考にした結果、これに落ち着きました。