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おぉ！！教科書に出てきそうなハイサイド！！映像も臨場感がすごい！！
コメントありがとうございます😊Insta360ってカメラ使ってます✌️編集がちとめんどいですが、アクションカメラとはまた違った風に写せるのでお薦めですよ😃
@@motovlog9733 私もInsta360使ってます。影に映ってたので、きっとそうだと思ってました。映像からは想像出来ませんでしたが、お怪我が酷かったようですね。お大事になさってください。
そうなんですね😅バイクに付けると揺れが凄いのですが、補強入れ過ぎると重くなっちゃうのでどうしたもんか…肋骨骨折＆肩脱臼で激重な12Rを起こすの大変でした😅
これからサーキット行ってみたい自分からすれば、とても良い教材！
@@やまと-c7m ありがとうございます😊フリー走行では排気量の違う車両と一緒に走るのが普通なので抜いたり抜かれたりが一番気を付けるポイントかなぁと思ってます🤔肌寒い程度でもウォーマー使った方が良いですよ😊参考までに😅
ミシュランあるあるだと思います。ピレリより熱が入りにくいうえに、路面の温度の依存性が顕著らしいです。そんな自分もパワーGPでやりました。怪我がなくて何よりです。
コメントありがとうございます😊この時たまたまいつもと違うウォーマーを使っていて温度が上がりきって無かったんですよね〜。転倒の原因は後から解ったんですが2次エア配管亀裂によるエンジンストールでした😅
ご無事なようで何よりです
ありがとうございます😊骨折はしましたがツナギとヘルメットのお陰で元気です😊
本庄は月一で走ってますが路面状態があまり良く無いので慎重に走ってますが。。特にあのコーナーの出口は路面が一部欠損してるからあぶないんですよねぇ。。
コメントありがとうございます！私は9年前位まで車でちょこちょこ走ってましたが、その当時と比べたら凸凹が無くて走り易い印象でしたね( ^ω^ )当時は怖くてフルバンク出来ませんでしたw
怪我はない様ですね、見事なハイサイド、復活楽しみにしてます！
コメントありがとうございます！怪我は肋骨2本とヒビ3本、後何故か左の親指を骨折しました(T_T)
@@motovlog9733 お大事にしてくださいよ12Rの修理を自分の身体と一緒に直して復活楽しみにしてますよ。
今晩、夜な夜なバイクで国道を、軽く流しに行こうと思いましたが、改めて、気を付けて行こう思いました。やっぱり、冬のバイクは危険が伴いますね。公道レベルでも、気を付けないと2輪は危ないですね。
昔、冬にバイク屋さんにNSR250Rを預けに行く途中ゆっくり走ってたのに何も無い所でスリップダウンした事が有ります😅寒いとタイヤがカチカチになってるんで周りに気を付けながら加減速繰り返して良く暖めた方が良いですね😂
12R乗りです。今年の２月、気温2℃で同じこけ方して、私も左手の親指を骨折しまして、今も親指が曲がりませんがバイクは復活しております。なんと言いますか、12R乗りを悩ませるいわゆるドンツキと呼ばれている、アクセルの開け始めの急激なトルクの入り方、私の場合はリアブレーキを引きずりながらアクセルオンにして、じわっとリアブレーキを解除する方法をとっています。そもそも、そもそもですけど、12Rはタイトコーナー苦手ですよね。ほんとに尊敬します。無理です（笑）
おお！12R乗り仲間ですね(^o^)今まで色んなバイク乗って来ましたが、こんなに曲がらなくて乗りこなすのが大変なバイクは初めてですw因みに後から気付いたんですが、開けすぎじゃ無くてギア関係のトラブルでリアタイヤロックしたっぽいです(*_*)
@@motovlog9733 うわー！それはまた恐ろしい！最初、多少腕に覚えがあったんですが、峠走って自信失いました（笑）しかし苦労してる分、一部のライダーから、尊敬の眼差しは貰えますね（笑）
@@nagamasakuroda2302 12Rに一度でも乗った事のある人なら大変さが解りますねw普通に交差点曲がるだけで緊張しますw
そのやり方だとリアブレーキ燃えませんか？素直に１つ上のギアで走るか半クラ使った方が良いです
From the UK my sympathies done it exactly the same way lol hope you and the ZX are ok
英国からのコメントありがとうございます😊ハイサイド仲間ですね😅ZX-12Rは今修理中です🫡
カメラの支柱が見えないのは何でですか？
360°カメラは片側180°以上の広角で両側撮影してて支柱部分は重なる所なのでカメラが自動的に無い物として編集してくれてるらしいです😅技術が凄すぎて意味がわからないです🤣
@@motovlog9733さん、ありがとうございます。イイですねそれ。つい先日GoPro買ったばかりだったのでもう少しリサーチしとけば良かったと後悔しました。
色んなモトブロガーさんの動画見て選びました😊私のはアクションカメラとレンズを切り替えが出来るタイプなので凄く重宝してます😆
@@motovlog9733 様ちなみにカメラの型式は何でしょうか？
ドンマイですね。極端に左が少ないコースなら仕方ないです。肩から落ちて痛そうな感じでしたが大丈夫でしたか？自撮り棒OKなのも驚きでした。
コメントありがとうございます😊めちゃくちゃ痛かったです😅撮影機材はしっかり外れない様に固定出来れば大丈夫みたいです😄
あら〜ご愁傷様です私も同じ所でコケましたよもう何年前だか、、ケチって安く買った中古タイヤで走ったのですが固くなってたみたいで見事にスッテンコロリンそれ以来中古タイヤを買うのはやめました路面温度の低い時期は怖いですね
ありがとうございます！バイクで古いタイヤはかなり危険ですね😅私のは今年の夏ロットタイヤなのでめっちゃ食いました😊動画のテキストと異なるんですが、滑ったのはギア関係のトラブルでリアロックしたのが原因でした。
申し訳ありませんが、動画初めから転ぶ気配しか感じられないので、どうかバイクやお体大事になさって下さい。先ずはペースを上げず、ご自身とバイクに見合う走行ラインに対し、加減速の操作を一定のリズム・一定の箇所で行えるようにしてはいかがでしょう。
コメントありがとうございます。動画初めの辺りは全く無理してないし、ペースも上げて無いのですが危なく見えましたか？😮確かに12Rでショートサーキットを走る事自体が危ない気はしますが😅私はバイクは転ぶ乗り物だからこそ操る楽しさが有ると考えてる派なのです😊（転びたいとは微塵も思ってませんが）バイクと身体の心配をして下さりありがとうございました😊身体も12Rも既に復活してます٩( 'ω' )و
30年前の峠を思い出しました
当時は毎日の様に峠で誰か転んでましたねw
進入、怖いですね。タイヤじゃない感じします(´；ω；｀)アクセルかなぁ。失礼しました。
コメントありがとうございます😊概要欄に記載してますが、タイヤじゃ無かったですね😅電気系かギア周りかって感じです。何の予兆も無く急にロックしました😇
ダンロップコーナーではあの進入は危険ですね〜そうでなくても、本庄サーキットは路面状態が悪いので
コメントありがとうございます！色々試した結果12Rに合いそうなライン取りを色々試してました！路面は良くも悪くも無い印象でしたよ？
こんなにリヤ跳ねるんですね。路面なんですか？
コメントありがとうございます😊これはリアが跳ねてるんじゃなくて、自撮り棒を最大まで伸ばした結果カメラが重みで揺れまくってしまったのです😅
くると分かって見ててもドキドキ！
私は飛んだ時にドキドキしました😂
ステップ擦っているように見えますね。
コメントありがとうございます😊ステップはスライドし始めた後にバンク角が深くなって擦りましたね〜。一応可動するように内足は逃して乗ってます٩( 'ω' )و
こんばんは！私はZRX400に乗っておりましたが今はR6です！(^^)タイヤは何処のメーカーのでしょうか？929に乗ってた時にパイロットパワーを使ってましたが全然グリップしなくてミシュランはもう買わない事にしました！BT020にして見たらグリップも良く物凄く乗り易くて大満足出来ました！でも摩耗があまりにも速かったですね！ピレリは高過ぎるのでダンロップのアルファ14にしたらグリップに若干不満は残る物の耐久性を考えたらこれが良いと感じました！何より寒冷時に走り出したら暖まりが早いのも良い点ですね！コンチネンタルのレースコンセプトも気になりますね！ダンパー調整に感しましてもサーキットは一回転戻し位が良いのかも知れませんけど私は公道ばかりなので三回転半戻しにしてます！殆どのギャップを吸収してくれて乗り易くブレーキングもライン取りもクリップを決めるタイミングまで全体的にスムーズで楽しくなりました！細かい所で言えばハンドルクラッチだけでは無くチェンジとリアブレーキレバーの位置調整ですね！ここを自分に本当に合った位置にすると滅茶苦茶乗り易くなってタイムも縮まります！😊
R6良いですね😊私も16年前位に初期モデル乗ってました😄めちゃくちゃ曲がる最高のバイクでしたね〜羨ましい😢タイヤはミシュランのパワーカップ2です😊温まればめちゃくちゃ食います😆特にフロントの食いとコントロール性が凄いです✌️金銭的余裕が無いので、色々は試せませんが参考にさせて頂きます😊
お〜ハイサイド肋骨逝ってそうᐡ߹ - ߹ᐡ
コメントありがとうございます😊2本ポッキリ逝きました😇
自分も右肩から落下し、鎖骨は折れなかった代わりに鎖骨の肩側の靭帯が切れて脱臼となりました。
私も右肩脱臼して未だに痛いです😂バイク用エアバッグ必要だなと思いましたね😅
30年前くらいに左コーナーで膝を縁石にひっかけてバランスを崩し右肩から落ちて肩鎖関節脱臼で3本ある内の1本筋(腱)が切れてると言われました。特に切れた腱を再建することはなく三角斤で2週間ほど腕をぶら下げて治療は終了。最近、仕事中に左肩の腱が部分断絶して痛みに耐えかねず手術をしたのですが痛みもなくなり新品みたいな動きになりました。で、右肩はと言うと未だに寒い時期になると痛いです。手術しようにも切れた腱が縮んで長さが足りないので他の部位(足？だったか)から移植しないといけないらしく、そこまでしないといけないなら痛み止めを飲んで我慢するしかないって状況です。若い内は良いけど年取ったらあちこちガタが出るので気をつけましょう。
@@雨入礼二 やはり寒い時期に痛みは残るんですか(;_;)自分は手術はしていなく、やはり同様に靭帯が切れて、肩側の鎖骨が上に少し上がっています。手術も考えたのですが、あまり変わらないかもと言われ手術は止めにしました。
倒し込みが早すぎるような気がする
もっと早くしたいです😅
転倒してみた ではなくて 転倒しちゃった だろｗ 何意図的にこけたみたいないいかたしてんだよｗ
コメントありがとうございます😄転倒や事故等の動画で良く見かけるタイトルなので引用させて頂きました😊
リヤかな路面かな明らかに挙動がおかしいと思うのは僕だけかな。自分のバイクがこんな挙動してたら僕ならまず乗らないな
コメントありがとうございます。バタバタして見えるのは重めの360°カメラを長い自撮り棒の先に付けてる為、グラグラしてるからですm(_ _)m実際はコーナー進入時と立ち上がりにちょっと滑ってる程度ですね
@@motovlog9733 そうですか。そうですよねサーキットを走るほどのバイク好きなら少しでもマシンにおかしなところがあればあそこまで攻めませんよねまあ転倒はいたいですけどバレンティーノ・ロッシでもよく転倒しますしドンマイです
本庄サーキットはブレーキにかなり厳しいので二回走行毎にキャリパー揉み出し清掃、フルード交換、チェーン調整、更にタイヤもオイルも500キロも使わずに交換してましたね(´･ω･`)駄目になる時は何やってても訪れると言う教訓が出来ましたw
うん、組み立てがね
この程度じゃ死なないか
肋骨２本と指を骨折した程度の怪我ですみました^_^
終始、リアがずいぶんはねているように見えますが…
カメラが重くて振れちゃってます😅
タイヤのせいにしているが
真のライダーの私の意見としては、同じところをぐるぐる回ってガソリンを減らすことの意味がわからない┐(-。-;)┌サーキットとかデメリットしかない┐(-。-;)┌以上アル(*･ω･*)
コメントありがとうございます！普通に考えたらそう思いますよね〜wサーキットはバイクの性能を出し切れる唯一の場所なのと、数字で結果が出るのが楽しいです^_^体験してみるとまた意見も変わって来ると思いますよ？
@@motovlog9733 さん。それよりもナイトツーリングで観光地行った方が楽しくない？( =＾ω＾)
@@ちまる-o8c 夜バイクで走るのは怖いですw夜景より景色観たいタイプなんで、早朝ツーリングを良くしてましたね〜。12Rじゃしませんが。
@@motovlog9733 さん。夜は良いよ～車少ないから( =＾ω＾)
サーキットの反復練習がライディング上達する早道だよ夜景も景色見るのも良いけどサーキットでしか見れない時空間の景色は比較対象が無いからね
おぉ！！教科書に出てきそうなハイサイド！！映像も臨場感がすごい！！
コメントありがとうございます😊
Insta360ってカメラ使ってます✌️編集がちとめんどいですが、アクションカメラとはまた違った風に写せるのでお薦めですよ😃
@@motovlog9733
私もInsta360使ってます。
影に映ってたので、きっとそうだと思ってました。
映像からは想像出来ませんでしたが、お怪我が酷かったようですね。
お大事になさってください。
そうなんですね😅
バイクに付けると揺れが凄いのですが、補強入れ過ぎると重くなっちゃうのでどうしたもんか…
肋骨骨折＆肩脱臼で激重な12Rを起こすの大変でした😅
これからサーキット行ってみたい自分からすれば、とても良い教材！
@@やまと-c7m
ありがとうございます😊
フリー走行では排気量の違う車両と一緒に走るのが普通なので抜いたり抜かれたりが一番気を付けるポイントかなぁと思ってます🤔
肌寒い程度でもウォーマー使った方が良いですよ😊参考までに😅
ミシュランあるあるだと思います。
ピレリより熱が入りにくいうえに、路面の温度の依存性が顕著らしいです。
そんな自分もパワーGPでやりました。
怪我がなくて何よりです。
コメントありがとうございます😊
この時たまたまいつもと違うウォーマーを使っていて温度が上がりきって無かったんですよね〜。
転倒の原因は後から解ったんですが2次エア配管亀裂によるエンジンストールでした😅
ご無事なようで何よりです
ありがとうございます😊
骨折はしましたがツナギとヘルメットのお陰で元気です😊
本庄は月一で走ってますが路面状態があまり良く無いので慎重に走ってますが。。特にあのコーナーの出口は路面が一部欠損してるからあぶないんですよねぇ。。
コメントありがとうございます！
私は9年前位まで車でちょこちょこ走ってましたが、その当時と比べたら凸凹が無くて走り易い印象でしたね( ^ω^ )
当時は怖くてフルバンク出来ませんでしたw
怪我はない様ですね、見事なハイサイド、復活楽しみにしてます！
コメントありがとうございます！
怪我は肋骨2本とヒビ3本、後何故か左の親指を骨折しました(T_T)
@@motovlog9733 お大事にしてくださいよ12Rの修理を自分の身体と一緒に直して復活楽しみにしてますよ。
今晩、夜な夜なバイクで国道を、軽く流しに行こうと思いましたが、改めて、気を付けて行こう思いました。
やっぱり、冬のバイクは危険が伴いますね。
公道レベルでも、気を付けないと2輪は危ないですね。
昔、冬にバイク屋さんにNSR250Rを預けに行く途中ゆっくり走ってたのに何も無い所でスリップダウンした事が有ります😅
寒いとタイヤがカチカチになってるんで周りに気を付けながら加減速繰り返して良く暖めた方が良いですね😂
12R乗りです。
今年の２月、気温2℃で同じこけ方して、私も左手の親指を骨折しまして、今も親指が曲がりませんがバイクは復活しております。
なんと言いますか、12R乗りを悩ませるいわゆるドンツキと呼ばれている、アクセルの開け始めの急激なトルクの入り方、私の場合はリアブレーキを引きずりながらアクセルオンにして、じわっとリアブレーキを解除する方法をとっています。
そもそも、そもそもですけど、12Rはタイトコーナー苦手ですよね。
ほんとに尊敬します。
無理です（笑）
おお！12R乗り仲間ですね(^o^)
今まで色んなバイク乗って来ましたが、こんなに曲がらなくて乗りこなすのが大変なバイクは初めてですw
因みに後から気付いたんですが、開けすぎじゃ無くてギア関係のトラブルでリアタイヤロックしたっぽいです(*_*)
@@motovlog9733 うわー！それはまた恐ろしい！
最初、多少腕に覚えがあったんですが、峠走って自信失いました（笑）
しかし苦労してる分、一部のライダーから、尊敬の眼差しは貰えますね（笑）
@@nagamasakuroda2302
12Rに一度でも乗った事のある人なら大変さが解りますねw
普通に交差点曲がるだけで緊張しますw
そのやり方だとリアブレーキ燃えませんか？素直に１つ上のギアで走るか半クラ使った方が良いです
From the UK my sympathies done it exactly the same way lol hope you and the ZX are ok
英国からのコメントありがとうございます😊
ハイサイド仲間ですね😅
ZX-12Rは今修理中です🫡
カメラの支柱が見えないのは何でですか？
360°カメラは片側180°以上の広角で両側撮影してて支柱部分は重なる所なのでカメラが自動的に無い物として編集してくれてるらしいです😅技術が凄すぎて意味がわからないです🤣
@@motovlog9733さん、ありがとうございます。イイですねそれ。つい先日GoPro買ったばかりだったのでもう少しリサーチしとけば良かったと後悔しました。
色んなモトブロガーさんの動画見て選びました😊
私のはアクションカメラとレンズを切り替えが出来るタイプなので凄く重宝してます😆
@@motovlog9733 様ちなみにカメラの型式は何でしょうか？
ドンマイですね。極端に左が少ないコースなら仕方ないです。肩から落ちて痛そうな感じでしたが大丈夫でしたか？自撮り棒OKなのも驚きでした。
コメントありがとうございます😊
めちゃくちゃ痛かったです😅
撮影機材はしっかり外れない様に固定出来れば大丈夫みたいです😄
あら〜
ご愁傷様です
私も同じ所でコケましたよ
もう何年前だか、、ケチって安く買った中古タイヤで走ったのですが固くなってたみたいで見事にスッテンコロリンそれ以来中古タイヤを買うのはやめました
路面温度の低い時期は怖いですね
ありがとうございます！
バイクで古いタイヤはかなり危険ですね😅
私のは今年の夏ロットタイヤなのでめっちゃ食いました😊
動画のテキストと異なるんですが、滑ったのはギア関係のトラブルでリアロックしたのが原因でした。
申し訳ありませんが、動画初めから転ぶ気配しか感じられないので、どうかバイクやお体大事になさって下さい。先ずはペースを上げず、ご自身とバイクに見合う走行ラインに対し、加減速の操作を一定のリズム・一定の箇所で行えるようにしてはいかがでしょう。
コメントありがとうございます。
動画初めの辺りは全く無理してないし、ペースも上げて無いのですが危なく見えましたか？😮
確かに12Rでショートサーキットを走る事自体が危ない気はしますが😅
私はバイクは転ぶ乗り物だからこそ操る楽しさが有ると考えてる派なのです😊（転びたいとは微塵も思ってませんが）
バイクと身体の心配をして下さりありがとうございました😊
身体も12Rも既に復活してます٩( 'ω' )و
30年前の峠を思い出しました
当時は毎日の様に峠で誰か転んでましたねw
進入、怖いですね。タイヤじゃない感じします(´；ω；｀)アクセルかなぁ。失礼しました。
コメントありがとうございます😊
概要欄に記載してますが、タイヤじゃ無かったですね😅
電気系かギア周りかって感じです。
何の予兆も無く急にロックしました😇
ダンロップコーナーではあの進入は危険ですね〜
そうでなくても、本庄サーキットは路面状態が悪いので
コメントありがとうございます！
色々試した結果12Rに合いそうなライン取りを色々試してました！
路面は良くも悪くも無い印象でしたよ？
こんなにリヤ跳ねるんですね。路面なんですか？
コメントありがとうございます😊
これはリアが跳ねてるんじゃなくて、自撮り棒を最大まで伸ばした結果カメラが重みで揺れまくってしまったのです😅
くると分かって見ててもドキドキ！
私は飛んだ時にドキドキしました😂
ステップ擦っているように見えますね。
コメントありがとうございます😊
ステップはスライドし始めた後にバンク角が深くなって擦りましたね〜。
一応可動するように内足は逃して乗ってます٩( 'ω' )و
こんばんは！
私はZRX400に乗っておりましたが
今はR6です！(^^)
タイヤは何処のメーカーのでしょうか？
929に乗ってた時にパイロットパワーを
使ってましたが全然グリップしなくて
ミシュランはもう買わない事にしました！
BT020にして見たらグリップも良く物凄く乗り易くて大満足出来ました！
でも摩耗があまりにも速かったですね！
ピレリは高過ぎるのでダンロップの
アルファ14にしたらグリップに若干不満は残る物の耐久性を考えたらこれが良いと感じました！
何より寒冷時に走り出したら暖まりが早いのも良い点ですね！
コンチネンタルのレースコンセプトも
気になりますね！
ダンパー調整に感しましてもサーキットは一回転戻し位が良いのかも知れませんけど
私は公道ばかりなので三回転半戻しにしてます！
殆どのギャップを吸収してくれて乗り易く
ブレーキングもライン取りもクリップを決めるタイミングまで全体的にスムーズで楽しくなりました！
細かい所で言えばハンドルクラッチだけでは無くチェンジとリアブレーキレバーの位置調整ですね！
ここを自分に本当に合った位置にすると
滅茶苦茶乗り易くなってタイムも縮まります！
😊
R6良いですね😊
私も16年前位に初期モデル乗ってました😄めちゃくちゃ曲がる最高のバイクでしたね〜羨ましい😢
タイヤはミシュランのパワーカップ2です😊温まればめちゃくちゃ食います😆
特にフロントの食いとコントロール性が凄いです✌️
金銭的余裕が無いので、色々は試せませんが参考にさせて頂きます😊
お〜ハイサイド
肋骨逝ってそうᐡ߹ - ߹ᐡ
コメントありがとうございます😊
2本ポッキリ逝きました😇
自分も右肩から落下し、鎖骨は折れなかった代わりに鎖骨の肩側の靭帯が切れて脱臼となりました。
私も右肩脱臼して未だに痛いです😂
バイク用エアバッグ必要だなと思いましたね😅
30年前くらいに左コーナーで膝を縁石にひっかけてバランスを崩し右肩から落ちて肩鎖関節脱臼で3本ある内の1本筋(腱)が切れてると言われました。特に切れた腱を再建することはなく三角斤で2週間ほど腕をぶら下げて治療は終了。最近、仕事中に左肩の腱が部分断絶して痛みに耐えかねず手術をしたのですが痛みもなくなり新品みたいな動きになりました。で、右肩はと言うと未だに寒い時期になると痛いです。手術しようにも切れた腱が縮んで長さが足りないので他の部位(足？だったか)から移植しないといけないらしく、そこまでしないといけないなら痛み止めを飲んで我慢するしかないって状況です。若い内は良いけど年取ったらあちこちガタが出るので気をつけましょう。
@@雨入礼二
やはり寒い時期に痛みは残るんですか(;_;)
自分は手術はしていなく、やはり同様に靭帯が切れて、肩側の鎖骨が上に少し上がっています。手術も考えたのですが、あまり変わらないかもと言われ手術は止めにしました。
倒し込みが早すぎるような気がする
もっと早くしたいです😅
転倒してみた ではなくて 転倒しちゃった だろｗ 何意図的にこけたみたいないいかたしてんだよｗ
コメントありがとうございます😄
転倒や事故等の動画で良く見かけるタイトルなので引用させて頂きました😊
リヤかな路面かな明らかに挙動がおかしいと思うのは僕だけかな。自分のバイクがこんな挙動してたら僕ならまず乗らないな
コメントありがとうございます。
バタバタして見えるのは重めの360°カメラを長い自撮り棒の先に付けてる為、グラグラしてるからですm(_ _)m
実際はコーナー進入時と立ち上がりにちょっと滑ってる程度ですね
@@motovlog9733 そうですか。そうですよねサーキットを走るほどのバイク好きなら少しでもマシンにおかしなところがあればあそこまで攻めませんよねまあ転倒はいたいですけどバレンティーノ・ロッシでもよく転倒しますしドンマイです
本庄サーキットはブレーキにかなり厳しいので二回走行毎にキャリパー揉み出し清掃、フルード交換、チェーン調整、更にタイヤもオイルも500キロも使わずに交換してましたね(´･ω･`)
駄目になる時は何やってても訪れると言う教訓が出来ましたw
うん、組み立てがね
この程度じゃ死なないか
肋骨２本と指を骨折した程度の怪我ですみました^_^
終始、リアがずいぶんはねているように見えますが…
カメラが重くて振れちゃってます😅
タイヤのせいにしているが
真のライダーの私の意見としては、同じところをぐるぐる回ってガソリンを減らすことの意味がわからない┐(-。-;)┌
サーキットとかデメリットしかない┐(-。-;)┌
以上アル(*･ω･*)
コメントありがとうございます！
普通に考えたらそう思いますよね〜w
サーキットはバイクの性能を出し切れる唯一の場所なのと、数字で結果が出るのが楽しいです^_^
体験してみるとまた意見も変わって来ると思いますよ？
@@motovlog9733 さん。それよりもナイトツーリングで観光地行った方が楽しくない？( =＾ω＾)
@@ちまる-o8c
夜バイクで走るのは怖いですw
夜景より景色観たいタイプなんで、早朝ツーリングを良くしてましたね〜。12Rじゃしませんが。
@@motovlog9733 さん。夜は良いよ～車少ないから( =＾ω＾)
サーキットの反復練習がライディング上達する早道だよ
夜景も景色見るのも良いけどサーキットでしか見れない時空間の景色は比較対象が無いからね