민희야 미안해. 엉덩이도 미안해 // 깔끔한 풀-체인지, 주행감 완전 깔끔, 엉덩이까지 괜찮아지는 마법, 미니 쿠퍼 S, 204마력, 3도어, 4810만원

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  • Опубликовано: 29 июл 2024
  • #미니 #쿠퍼s #3도어
    00:00 미니 쿠퍼s 시승
    00:27 외관 디자인
    02:15 실내 디자인
    05:41 고대로
    06:33 트렁크
    06:52 엔진룸
    07:29 OS9의 새로운 기능
    08:10 오디오
    09:14 드라이브 모드
    10:32 도로 주행
    16:20 0-100km/h 급가속
    17:15 반자율주행
    17:34 마무리
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  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 198

  • @roykim9767
    @roykim9767 25 дней назад +10

    미니는 외부는 레트로 내부는 첨단으로 갔으면 하는 바램입니다. 1-2세대가 제일 이뻐요.

  • @townhd8071
    @townhd8071 23 дня назад +6

    미니는 정말 대단한 브랜드다 풀체인지 할때마다 디자인이 다운그레이드 되는 마법을 보여준다

  • @kimsunho6215
    @kimsunho6215 25 дней назад +1

    영상 시작할때 뛰어오시거 볼때마다 반가운 형 만나는 기분이 들게 하네요~ 항상 너무 재미있게 보고있습니다 화이팅!

  • @달달커피라떼
    @달달커피라떼 25 дней назад +9

    확실히 유니크 하긴 하네요ㅎㅎ
    역시 미니는 미니❤

  • @angler3022
    @angler3022 25 дней назад +49

    내 눈에만 뒷태가 이상한가 ㅋㅋㅋ 예전이 더 나았던거 같네욬ㅋ

    • @JUNG0730
      @JUNG0730 25 дней назад +12

      누가봐도 이상하죠.. ㅎㅎ 예전이 훨씬 낫습니다.. 미니가 이제 고유의 아이덴티티를 잃어가고 있네요..

    • @s1cheerup
      @s1cheerup 23 дня назад +1

      디자인이 산정상으로 갔..

    • @hyunyoung-zv8ys
      @hyunyoung-zv8ys 23 дня назад +2

      k9페리 생선가시급

    • @모노타입
      @모노타입 22 дня назад +1

      전면은 그래도 깔끔해진 미니구나 싶은데
      후면은 어디서 온건지 모르겠습니다

    • @jayyoon7578
      @jayyoon7578 17 дней назад +1

      전면 망둥이
      후면은....

  • @seananguse
    @seananguse 25 дней назад +14

    민희 찐이 나타났네요

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove 25 дней назад +1

    역시 인트로는 장진택 기자님 최고👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-dq4fv6lv3q
    @user-dq4fv6lv3q 24 дня назад

    드디어 나왔군요 기더리던 미니...일단 추천후 시청...

  • @choimingu4900
    @choimingu4900 25 дней назад +6

    마지막 얹힌것같다는 느낌 심근경색일수잇어요 검진꼭 받으세요

  • @user-md8nw3jn9r
    @user-md8nw3jn9r 25 дней назад

    굿 이브닝 미디어오토...^^

  • @BeBestB
    @BeBestB 25 дней назад +3

    미니랑은 상관없는 질문이지만 궁금한게 있는데 유독 저정도 배기량에 4기통 차량들이 204마력이란 숫자가 많이 보이는데 왜 하필이면 204인가요?? 딱 200도 아니고 205도 아니고 여러 제조사에서 유독 204마력이 많은 이유가 있을까요??

    • @user-lo5cx1rs4v
      @user-lo5cx1rs4v 23 дня назад

      글로벌 표준 SI단위계가 기본인데 영미에서 사용자 표기에는 아직 영미단위계로 환산해서 사용합니다. 그래서 마력으로 환산하면 그리 되는듯 해요. 미국도 국가적 원래 기준은 SI미터법인데 실제 사용자들 위해 영미단위계로 환산 다시 해서 표기하고요.

  • @laco2756
    @laco2756 5 дней назад

    시승 해봤는데 정말 핸들링 감탄!!! 승차감은 많이 부드러워 졌어요.

  • @user-qi9xt8mw7o
    @user-qi9xt8mw7o 25 дней назад +2

    컨버모델도 나오나요??

  • @PROJECTYVR
    @PROJECTYVR 25 дней назад +4

    BMW MINI는 섬세하네요. ㅎㅎ

  • @phkair
    @phkair 25 дней назад +4

    4세대 나오고 3세대가 오히려 인기가 많아지는듯....

  • @jueongmeggy4579
    @jueongmeggy4579 25 дней назад +3

    신차들 영상을 어느 곳보다도 빠르게 올려주셔서 감사해하고 있습니다. 더 달려주세요.

  • @user-tz9gq6tp3r
    @user-tz9gq6tp3r 24 дня назад +2

    미니 3도어 디젤 , 로드스터 ,현재 3.5 jcw 저한텐 미니만한 차가 없네요😂

  • @user-iu9uf5gy1q
    @user-iu9uf5gy1q 25 дней назад +2

    미니 표정 ㅇㅁㅇ

  • @kimjoobalradio
    @kimjoobalradio 25 дней назад +1

    로버미니는 전기로 출시 안하려나요…컨셉트 발표하긴 했었는데…너무 아쉽네요

  • @m.a.d.p.a.n.d.a.
    @m.a.d.p.a.n.d.a. 25 дней назад +7

    외관은 기존 미니가 더 나은 듯 싶네요. 아 물론, 작년 9월에 구입해서 배가 아파서 그런 건 아닙니다...(쿨럭)

    • @puntacana7550
      @puntacana7550 25 дней назад

      쿨럭

    • @noodoubt3115
      @noodoubt3115 23 дня назад

      신형이 더 나음요

    • @m.a.d.p.a.n.d.a.
      @m.a.d.p.a.n.d.a. 23 дня назад +1

      @@noodoubt3115 그런가요? 아직 전시장에서 실물을 못봐서 말하기 그렇지만...제 눈에는 기존 미니 디자인이 더 취향이라...특히 뒷 모습은...그나마 뒷모습은 에이스맨이 가장 괜찮아 보이긴 하지만...차라리 에이스맨이라고 어설프게 만들지 말고 컨트리맨 포지션을 전기차로 만들어도 괜찮았을 것 같습니다.

    • @m.a.d.p.a.n.d.a.
      @m.a.d.p.a.n.d.a. 21 день назад

      @@noodoubt3115 신형 보고 왔는데…뒷모습 정말 용서가 안되던데요? 그리고 컨트리맨 헤드라이트 사이가 너무 먼게 메뚜기 같은…실내는 정말 최고인데 외관은…이번에 아내 전기차로 미니 사려고 했는데 페리 기다려 봅니다.

  • @user-kw1iu3si9m
    @user-kw1iu3si9m 25 дней назад +13

    건강이 우선입니다~ 검진받아보세요
    늘잘보고있습니다

  • @user-nv7nm4pp7n
    @user-nv7nm4pp7n 24 дня назад

    목소리 좋아요😊

  • @jamesantonio6551
    @jamesantonio6551 17 дней назад

    고맙습니다~~~~~~~

  • @Multiorga1
    @Multiorga1 17 дней назад

    운전자 만 좋아하는 차라 ... 어우 이쁘 긴 하네요 ! 리뷰 감사합니다

  • @K-Mobilehouse
    @K-Mobilehouse 25 дней назад

    차 한바퀴 정도는 돌아야... 항상 영상이 우선입니다~😢 ㅋㅋ

  • @jtmk0422
    @jtmk0422 25 дней назад

    다음차로 미니 전기차 생각중인데 컨버터블도 전기차로 나오면 좋겠어요 ㅜ

  • @LS-de6xc
    @LS-de6xc 21 день назад

    쾌차하시길! 그런데 브라운 시트는 안 나오나요?

  • @augustseo5579
    @augustseo5579 25 дней назад +2

    테일램프 빼고는 맘에드네!!
    미니는 껍데기 보고 타는 차인데 테일램프가 너무 현대적인 듯.ㅎㅎ;;;

  • @mjyun2026
    @mjyun2026 25 дней назад +1

    삼성이 공급했다는 동그란 화면이 이쁘네요.

  • @user-sp1bs9ll7u
    @user-sp1bs9ll7u 24 дня назад +1

    내연기관으로서의 맛은 전세대만 못한거같네요. 출력은 올랐어도 무게도 올랐고 s인데 패들도 없고..하지만 편의성이 많이 좋아져서 판매는 전보다 잘 될거같네요.

  • @Pantalone79
    @Pantalone79 25 дней назад +1

    형님 하이바 어떻게 됐어요?? 😅

  • @user-fu3fh5tz3k
    @user-fu3fh5tz3k 25 дней назад +1

    아….수동변속 없어진거 아쉽네요. 아이신미션일때도 수동으로 조작하는게 스포츠모드보다 훨씬 재미있었는데 그게 없어지다니 많이 아쉽네요.

  • @Parksun12
    @Parksun12 25 дней назад +1

    EV4 기다려야지

  • @mintolito
    @mintolito 25 дней назад +2

    찐 부자들만, 마니아들만 타는 차..
    사자마자 어마무시한 감가상각... 유지비

  • @user-xs3jt5jv5f
    @user-xs3jt5jv5f 25 дней назад +2

    보면볼수록 잉어킹 얼굴이 보여요 붕어입..

  • @sanghomoon1552
    @sanghomoon1552 25 дней назад

    크로스컨트리는 주차센서의 음향이 공간감각으로 느껴지게 만들어졌던데 쿠퍼도 그런지... 그게 가장 획기적인 변화라고 생각이 들던데...

  • @mmg6166
    @mmg6166 25 дней назад +2

    패리수준이라 4800으로 전세대 JCW중고 사는게 훨나은듟

  • @etcetcetc123
    @etcetcetc123 25 дней назад +4

    3세대 보다 원가절감을 극한으로 한 것 같은데 왜 가격은 올랐죠??

  • @user-nf7fm2cp8m
    @user-nf7fm2cp8m 24 дня назад

    미니야 컨버, 컨트리 1세대를 탔었지...참 예뻣지만 고장도 참 많이 났었지...
    근데 지금 디자인을 보니 1세대 다시 타고 싶어진다.

  • @user-fn4px4cb3s
    @user-fn4px4cb3s 25 дней назад

    뇌이징이 되서 그런가 볼수록 괜찮아보이긴 하네요. 아직까지도 리어램프는 좀 그렇긴 한데... ㅎㅎ;

  • @peterjinnie6363
    @peterjinnie6363 25 дней назад +4

    4810만원이면 가격에 좀 세네요

  • @user-td2pv5oj9w
    @user-td2pv5oj9w 25 дней назад +1

    리어램프 유니언잭 이 ㅈㄴ예븐거였구나

  • @SuperBhkim
    @SuperBhkim 25 дней назад

    내부는 확실히 좋아졋네요 외부는 그 전이 더 클래식하긴 하죠

  • @user-ue5my9pp5p
    @user-ue5my9pp5p 25 дней назад +2

    실내는 추세를 따랐지만 외장은 이게 최선이냐 미니야? 풀체인지급 LCI시급

  • @dd-rh8vg
    @dd-rh8vg 18 дней назад

    18:21 검진 꼭 받아보세요

  • @GraceSwifty
    @GraceSwifty 25 дней назад

    이번 미니는 흰색도 공식 색상에 있나보네요.

  • @user-nb5gq7vt5g
    @user-nb5gq7vt5g 24 дня назад

    11:58 승차감도 쪼끔 괜찮아지고~ 와당탕탕ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-lg7dd5oc5s
    @user-lg7dd5oc5s 25 дней назад +1

    나이들어 자주 얹힐땐 심장질환 의심도 해보셔야합니다

  • @lolmokomoko
    @lolmokomoko 24 дня назад +1

    n 행사에서 헬멧 당첨되셨는데 안오셨다는 소식 듣고 왔습니다~

  • @user-zl2hg9xy2t
    @user-zl2hg9xy2t 25 дней назад +1

    초대 로버가 떠오르는 내외부 디자인

  • @nathankim8600
    @nathankim8600 25 дней назад

    형.. 현대 행사 안가서... 150만원짜리 헬맷 어트케요~!!!! 그나저나 이제 미니는 갬성으로 타는 차인 건 절대적으로 변함 없을 듯 합니다^^;;

  • @whitecld78
    @whitecld78 25 дней назад

    미니 언녕~~~

  • @johnoh7104
    @johnoh7104 24 дня назад

    2리터에 터보 달고 204마력은 엔진 내구성 세팅한건가?? 86도 2리터 자흡이 200마력인데. 게다가 후륜이라... 고민 되긴하겠네.

  • @user-qk9wh9yo4b
    @user-qk9wh9yo4b 25 дней назад +2

    웅이 아버지~~~!!!

  • @user-mt4pn5nz8m
    @user-mt4pn5nz8m 25 дней назад +1

    저걸 사느지 캐스퍼EV 사는게 더 나은 선택일수도...돈 많은 사람은 미니 살수도 있겠지만 힙리적 선택은 아닌듯

  • @Je_e744
    @Je_e744 16 дней назад

    진짜 유니크 하다ㅋㅋ

  • @namjimom
    @namjimom 25 дней назад +4

    깔끔 심플해진 것은 좋으나...리어램프는 아 쓰바 도저히 용서가 안된다

  • @user-lc1ib3kh4o
    @user-lc1ib3kh4o 23 дня назад

    앞휀다가니쉬, 전면그릴 방청유 이슈는 그대로 나타날듯 하고, 엔진룸 레이아웃은 변경이 좀 되었네요.
    스타트버튼은 기존 위아래로 누르는것도 내구성이 별로였는데 돌리는 타입이라니..
    기어레버는 잘 바뀌었네요.
    기존에 p,n단 이슈가 있었습니다.
    아무리봐도 리어 디자인은... 흐음..

  • @user-kc1rl3qb9f
    @user-kc1rl3qb9f 25 дней назад

    미니 할인소식처럼 달려왔습니다.

  • @user-filmstar
    @user-filmstar 25 дней назад +2

    이 시대 마지막 내연기관 콜랙션을 모은다면 꼭 추가 하고픈 차

  • @kdoodoo
    @kdoodoo 25 дней назад +1

    패들시프트가 있어야지, 그래야 추월을 하지. 으이구!

  • @leejyoon258
    @leejyoon258 25 дней назад +1

    사고싶다…

  • @Kdmin1604
    @Kdmin1604 25 дней назад

    시동버튼? 키..? 감성 있네요 ㅋㅋㅋ
    다만 잘 부러질꺼 같은...느낌이

  • @MrKinamyun
    @MrKinamyun 25 дней назад

    택진이형 100kg임?? 대단함

  • @YTYTYTY7
    @YTYTYTY7 25 дней назад +3

    태세전환 미쳤다

  • @WiN-SH
    @WiN-SH 25 дней назад

    그래도 미니 쿠퍼 까지는 완전 풀체인지 느낌이 아니 그런지
    후면부는 못봐주겠지만 전면부는 아직 헤리티지가 좀 살아 있어서 예쁘네.
    컨트리맨은 진짜 골로 가버렸는데..

  • @user-dq4fv6lv3q
    @user-dq4fv6lv3q 24 дня назад

    미니 오너고 미니 찐 팬이지만..아 모르겠다 실물보고 시승해보면 덜컥 계약할지도 모르지만..지극히 개인적인 생각이지만..미니의 장점 단점이야 오너들이야 잘알것이고 이리 까이고 저리 까여도 탈사람은 다 타는 차지만..확 다가오는 킥이 뭔가 부족한듯 일단 시승해보자....ㅡ.ㅡ

  • @user-hu5xx1yg3d
    @user-hu5xx1yg3d 25 дней назад +19

    이전 세대 디자인이 더 나아보입니다

  • @user-wz3sc9uh5f
    @user-wz3sc9uh5f 25 дней назад +1

    진짜 저 가격주고 사는거 이해안가는 차..
    감성 운운하기엔 상품성 및 주행질감, 승차감이 너무;;
    당연히 4800주고 사는사람 없겠지만
    프로모션 받아 3천후반~4천초에 사도

  • @JOPOK-PANDA
    @JOPOK-PANDA 25 дней назад

    미니가 이번에 참 전기차나 엔진차나 한번 잘 만들어보자 하고 나온 느낌이네요.
    승차감이며 내부 인테리어도 너무 좋다고 필링은 그대로인데 다듬어서 잘 나온거 같네요.
    시승 한번 하러 가서 타보고 싶어지네요.
    시승기 잘 봤습니다. 즐거운 하루 되세요.😊😊

  • @user-ty7tm6qr2o
    @user-ty7tm6qr2o 25 дней назад

    귀여운 외형 답안나오는 엔진문제 = 미니

  • @user-fr7kw6hh6m
    @user-fr7kw6hh6m 24 дня назад

    실내서 저 달려 오시는 모습봐요~
    듬직 합니다.

  • @ThePhryne
    @ThePhryne 25 дней назад +1

    부산모터쇼 가서 가장 사고 싶었던 차가 미니였음.

  • @jungneo5533
    @jungneo5533 25 дней назад

    기어변속 하는 모습이 옹졸할 수 밖에 없겠어요😢 위치 자체가

  • @user-nh9wq9jr3x
    @user-nh9wq9jr3x 24 дня назад

    저게 셀토스보다 크나요??

  • @user-pb9ge8mt2g
    @user-pb9ge8mt2g 25 дней назад +1

    차이나 스타일

  • @fletcherlynd7112
    @fletcherlynd7112 25 дней назад +2

    테일램프 바뀐 건 개인적으로는 별로네요. 미니의 특색이 사라지고 그냥 모닝같은 흔한 경차 같이 생겼어요.

  • @user-vw7ot6gc3i
    @user-vw7ot6gc3i 25 дней назад

    잘 만들긴 했네요
    가격만 현대기아 수준으로 내려오면 좋을듯!

  • @user-ho7ue3dw9m
    @user-ho7ue3dw9m 16 дней назад

    쟁반을 달았네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @rkfka0928
    @rkfka0928 25 дней назад +1

    이리오슈!
    냉큼오슈!

  • @user-bz1du4eu8p
    @user-bz1du4eu8p 25 дней назад

    bmw그룹은 돌아보고 과거를 재해석해주길 바랍니다ㅠㅠ 제발 ㅜㅜ
    3세대도 고카트감성 끝났다고했는데 더 부드러워졌군요..

  • @user-lt3tk9fm7q
    @user-lt3tk9fm7q 24 дня назад

    11:45 저는 바꿔야지 생각을 하다가도 감가맞은거보면 내가 프레스에 넣어서 고철만들어야지 싶습니다 ㅎ
    말만4세대고 그래픽장난질만 해놓은거네요 그렇다는건 3세대의 최악의 부싱내구성과 정비성등은 다 안고가는거군요

  • @kyriefy
    @kyriefy 25 дней назад

    미니 이제 전기차로만 나오는 지 알았는데 아니었군요

  • @jameschoi8294
    @jameschoi8294 25 дней назад

    형, 근데 만듬새가 기아 EV3보다 한참 떨어지는 거 같애....

  • @launchking
    @launchking 25 дней назад

    패들이 없으면 엔진브레이크 활용을 못하겠네요

  • @user-mz3vs4jr2r
    @user-mz3vs4jr2r 25 дней назад

    민희 ~ ㅋ

  • @CrongCrong-qr4yp
    @CrongCrong-qr4yp 20 дней назад

    이쁘다❤

  • @user-gq1wo9dg1l
    @user-gq1wo9dg1l 18 дней назад

    풀체인지 노노 페이스리프트

  • @soloracer7189
    @soloracer7189 25 дней назад

    한국출시 모델에는 퓨마 말고 적토마로 해줬어야 좋았을텐데

  • @user-cv1fn1xs6y
    @user-cv1fn1xs6y 25 дней назад

    기엽네

  • @shavangshavang
    @shavangshavang 10 дней назад

    유럽 사람들 덩치도 더 클텐데 저런거 어떻게 타지... 신기하네

  • @haengkoo75
    @haengkoo75 25 дней назад +3

    미니 엠블럼만 없으면 중국차 같이 생겼네....

  • @Qazwsxedcrfvt
    @Qazwsxedcrfvt 25 дней назад +1

    디스플레이를
    운전석에는 bmw처럼 네모로 하고 가운데를 동그랗게 하지 ㅜㅜ

  • @user-pb6lr8gx8m
    @user-pb6lr8gx8m 25 дней назад

    민희가 웅이 아부지?

  • @jmkim9219
    @jmkim9219 25 дней назад +5

    자동차 정비 채널에서 언제나 까이는 미니...

  • @tofujoa
    @tofujoa 25 дней назад

    5세대는 테일램프 구형스타일로 돌아갈듯

  • @redbrusharts
    @redbrusharts 25 дней назад +2

    이쁘네....

  • @hatsuhanas.9470
    @hatsuhanas.9470 25 дней назад

    10초전!!

  • @stylebeat
    @stylebeat 24 дня назад

    이쁘다고 샀다하면 보증기간 끝나자마자 하나씩 고장나고 문제일으키기 시작하는 차

  • @simile_kh
    @simile_kh 25 дней назад

    3분전