tr piyasasından korkan diğer çinliler içinde referans olacaktır BYD, bazılarına handikak gibi görünen indirimle araba sattıkça diğer çinli firmalarda elini çabuk tutup fabrika açmaya karar vereceklerdir. chery ençok arba satmasına rağmen fabrika kurmada mızmız olmasının önüne geçecek, BYD nin peşine bir başka çinli firmada fabrika için girişimde bulundu diye hatırlıyorum....
BYD elde ettiği vergi avantajıyla fiyat üstünlüğü sağlar. Sadece TOGG değil tüm markalar Şah ve Mat olur. Sonra diğer markalardan baskı gelir dilerim ve şu ÖTV denilen saçmalık komple kalkar.
Ülkemiz için müthiş bir yatırım bu. Tabi ki bazı teşvikler alacak bu gayet normal. Bizden sonra Avrupa ülkeleri de teşvik vermek istiyor fakat biz önce davrandık. Burada önemli olan kamu yararına araçların fiyatlarının düşecek olması ve rekabetin artacak olması. Eğer byd bu vergi indirimlerini cebine atsaydi dediğinizde haklı olabilirdiniz. Ama bu avantajlar vatandaşa yansidikca insanımız daha mutlu olacak. Anladığım kadarı ile Çinlilerin de amacı Avrupa pazarına girmek için ülkemizde daha çok üretip sürümden kazanarak yatırım yapmak. İnşallah bu vergi indirimi gerçekleşir ve fiyatlara olduğu gibi yansır. Özellikle bu yatırım Manisa ve civarında yaşayanlar için de pozitif bir etki oluşturacaktır.
Rekabet artar,bilgi paylaşımı artar iş gücü anlamında insanımız kendini geliştirebilir.Adamlar Japonya'da ögrenmiş bataryayı,şimdi gelipte bizim ülkemizde bunu yaparsa bizde bilgi ve tecrübe edinebiliriz..
çinde 14 bin dolara satılıyormş. gelirse 30 ÖTV li, Türkiyede dizel ve benzinli araç defteri kapanır. 600 bin larık arabalara 1,5 milyon para ödeyen sömürgelere geçmişm olsun.
@@kemalkartal366kemalim dostum bi pislik var çin fiyati turk fiyati arasında, çok büyük film dönüyor, matematik rasyoneldir, nettir, sakal var muhtemelen arada, ötv gelirleri birilerine peşkeş çekilmiş 😢
@@oguzkaanklc2014 Sanıyormusunuz ki; BYD diğerlerinden %40 daha ucuza satılacak? Hayır... Devletin teşvik sebebiyle almadığı %40 vergi büyük oranda satış fiyatının içine yedirilecek ve BYD nin cebine gidecek. Yani kısacası; fabrika ve yatırımın finansmanını BYD alan vatandaşlar yapmış olacak.
BYD Seal U aracı hem plug in hibrit (prizli hibrit) hem de tamamen elektrikli olarak getirrmeli. 400-500 kilometre menzili batarya kapasiteli araç varken niçin yanında ağırlık yapan içten yanmalı bir motor taşıyalım Üstelik 80 kilometre menzili. Haa bunun tek bir açıklaması var tamamen elektrikli TOGG'u kurumak.
@@Hakikat-Se7en Gördüğün her sakallıyı babası sananlar gibi, gördüğü her büstü Atatürk büstü sanan ne çokmuş 🤣 Olum evladım, biraz ülkeni gezseydin bu büstün kime ait olduğunu bilirdin ama görgü, sanat bilgisi, kültürel herkeste de bulunmuyor maalesef. 😆😆😆
Bunu sadece bir yatırım olarak görmeyin bence. Bu bir nebze, yatırımcı için peşkeş çekmek. Türk firmalara sağlanamayan olanakları yabancı yatırımcılara vermek biraz ahmaklık. Kendi yatırımcısını korumayan bir anlayış, yatırımcı çekse ne olur.
Sevgili Umut, harika bir inceleme ve araştırma olmuş. Emeğine sağlık. BYD yatırımı Türkiye nin büyük yararına olacaktır.
Umut abiyi çok seviyoruz bu kanala farklılık kattı
tr piyasasından korkan diğer çinliler içinde referans olacaktır BYD, bazılarına handikak gibi görünen indirimle araba sattıkça diğer çinli firmalarda elini çabuk tutup fabrika açmaya karar vereceklerdir. chery ençok arba satmasına rağmen fabrika kurmada mızmız olmasının önüne geçecek, BYD nin peşine bir başka çinli firmada fabrika için girişimde bulundu diye hatırlıyorum....
BYD elde ettiği vergi avantajıyla fiyat üstünlüğü sağlar. Sadece TOGG değil tüm markalar Şah ve Mat olur. Sonra diğer markalardan baskı gelir dilerim ve şu ÖTV denilen saçmalık komple kalkar.
@@SeSSiZ1997 BYD'nin ve Cherry'nin yeri belli. TOGG'un yeri eski bağlantı Aydın Doğan'ın temsilcisi olduğu MG'ye gidebilir.
Ülkemiz için müthiş bir yatırım bu. Tabi ki bazı teşvikler alacak bu gayet normal. Bizden sonra Avrupa ülkeleri de teşvik vermek istiyor fakat biz önce davrandık. Burada önemli olan kamu yararına araçların fiyatlarının düşecek olması ve rekabetin artacak olması. Eğer byd bu vergi indirimlerini cebine atsaydi dediğinizde haklı olabilirdiniz. Ama bu avantajlar vatandaşa yansidikca insanımız daha mutlu olacak. Anladığım kadarı ile Çinlilerin de amacı Avrupa pazarına girmek için ülkemizde daha çok üretip sürümden kazanarak yatırım yapmak. İnşallah bu vergi indirimi gerçekleşir ve fiyatlara olduğu gibi yansır. Özellikle bu yatırım Manisa ve civarında yaşayanlar için de pozitif bir etki oluşturacaktır.
Elveda TOGG
Türkseniz yakışmayan bir yorum olmuş.
@@ahmetschwarzenegger1542niyeymiş istediğimi söylerim bogga
Sizin de allah blnzı versin sizin gibi aptller hayatımızı skti.
@@ahmetschwarzenegger1542 niye parasını haketmeyen bir araç togg benim vergimle finanse ediliyo satın alanlar.
Vergi indirimleri kanunla birliktw çinden gelecek tam elektirkli modelleri kapsayacak mı orayı anlayamadım
Çok güzel bilgiler emeğine sağlık
Hıncal Uluç gibi adamın dibi gelmiş🙂 👍
Rekabet artar,bilgi paylaşımı artar iş gücü anlamında insanımız kendini geliştirebilir.Adamlar Japonya'da ögrenmiş bataryayı,şimdi gelipte bizim ülkemizde bunu yaparsa bizde bilgi ve tecrübe edinebiliriz..
Yeter artık fransız döküntu araclarından bıktık kaziklanmadan
Almanlar düşünsün. ucuz araba tercih artık
iyiki buraya geldin Umut , başta murat sonra sen , Levent paraya tapmaktan vazgeçemedi
BYD Song L DM-i. 2100 km Menzilli. 2024 Ağostos veya Eylülde Satışa Çıkarılacakmış.
çinde 14 bin dolara satılıyormş. gelirse 30 ÖTV li, Türkiyede dizel ve benzinli araç defteri kapanır. 600 bin larık arabalara 1,5 milyon para ödeyen sömürgelere geçmişm olsun.
@@kemalkartal366 Aynen Katılıyorum Size 👍
@@kemalkartal366kemalim dostum bi pislik var çin fiyati turk fiyati arasında, çok büyük film dönüyor, matematik rasyoneldir, nettir, sakal var muhtemelen arada, ötv gelirleri birilerine peşkeş çekilmiş 😢
iyi olur herkes kendine çeki düzen verir
Byd nin 2100 km gideceğini iddia ettiği hibrit aracı ayrıca anlatmanı bekliyorum abi.
1100 olmasın
Byd'nin , Türkiye'de üretip ,avrupa'da satacağı arabalar daha pahalı mı olacak yani ?
Türkiye'ye göre ?
aklini mi yitirdin avrupali türkten daha fazla öder mi, tabi ki türkler daha pahali sahip olmaya devam edecek
FABRİKA OLSUN DA VATANDAŞ ARAÇ SAHİBİ OLSUN
❤
Körü körüne gel yatırım burda insanlar çalışsın şeklinde ise hiçbir getirisi olmaz.
Mutlaka pil batarya üretimi ile ilgili teknoloji almak gerekir
Türkiye'ye yatırım yapan uzun dönemde kazanır.
türk milleti haric herkes kazanir bu türkiye'ye
Fabrika kurulup üretim başlamadan teşvik verilmesi yanlış olmuş.
Yatırımın finansmanını BYD satın alanlar yapmış olacak.
Niye halka yarayan bir şwy bu
@@oguzkaanklc2014 Sanıyormusunuz ki; BYD diğerlerinden %40 daha ucuza satılacak?
Hayır...
Devletin teşvik sebebiyle almadığı %40 vergi büyük oranda satış fiyatının içine yedirilecek ve BYD nin cebine gidecek.
Yani kısacası; fabrika ve yatırımın finansmanını BYD alan vatandaşlar yapmış olacak.
BYD Seal U aracı hem plug in hibrit (prizli hibrit) hem de tamamen elektrikli olarak getirrmeli. 400-500 kilometre menzili batarya kapasiteli araç varken niçin yanında ağırlık yapan içten yanmalı bir motor taşıyalım Üstelik 80 kilometre menzili. Haa bunun tek bir açıklaması var tamamen elektrikli TOGG'u kurumak.
Yatırım güzel ancak teşvikle beraber fabrikayı bize satacakları arabalarla yapacaklar.
vergidende bahsetseydin
byd gelir burada üretim yapan diğer hepsi gider.
Trump gelince bye bye BYD fabrikası 😂
oha o nasil atatürk heykeli, herhalde bundan daha cirkini yok, kime yaptirmislar ya?
@@Hakikat-Se7en Gördüğün her sakallıyı babası sananlar gibi, gördüğü her büstü Atatürk büstü sanan ne çokmuş 🤣 Olum evladım, biraz ülkeni gezseydin bu büstün kime ait olduğunu bilirdin ama görgü, sanat bilgisi, kültürel herkeste de bulunmuyor maalesef. 😆😆😆
Bunu sadece bir yatırım olarak görmeyin bence. Bu bir nebze, yatırımcı için peşkeş çekmek. Türk firmalara sağlanamayan olanakları yabancı yatırımcılara vermek biraz ahmaklık. Kendi yatırımcısını korumayan bir anlayış, yatırımcı çekse ne olur.
Yine geri kafalı söylemleri, niye togg teşvik sunulmadi mi destek verilmedi mi