Hallo, die Signale, die du Einfahrsignale nennst, sind Zwischensignale. Denn das Signal heißt "ZU3". Einfahrsignale im ESTW heißen immer A/AA oder F/FF. Ggf. bei mehreren Strecken auch B, C usw. Vermutlich stehen die Einfahrsignale im Bereich Dahlewitz. Machen die Planer heute gern die Einfahrsignale 1000 m vor den früher klassischen Standort von Einfahrsignalen (vor der ersten Weiche).
Top, das sind genau die Aufnahmen die ich sehen wollte. MfG Sven
... wie immer 🙏🏻, 👍🏻 und herzlichen 🙋🏻♂, 😃
Hallo,
die Signale, die du Einfahrsignale nennst, sind Zwischensignale. Denn das Signal heißt "ZU3". Einfahrsignale im ESTW heißen immer A/AA oder F/FF. Ggf. bei mehreren Strecken auch B, C usw. Vermutlich stehen die Einfahrsignale im Bereich Dahlewitz. Machen die Planer heute gern die Einfahrsignale 1000 m vor den früher klassischen Standort von Einfahrsignalen (vor der ersten Weiche).
Ist Dahlewitz dann ein BFT?
@@cutejackal975 Zumindest liegt der Haltepunkt zukünftig innerhalb des Bahnhofs Blankenfelde.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Mit einem Gleis? Na da freue ich mich aber 😂