카링tv님 수고하셨습니다 🙇♂️🤗타타대우 🚛🚚구쎈트럭과 특장차량과가변축 차량소개 리뷰편 영상 잘 봤습니다.^-^오늘도 영상 잘 시청하고 선후 댓글 남기고 갑니다. ^-^요즘 날씨가 미친듯이 덥네요 ㅠ.ㅠ😵💫🥴😱😭 무더운 여름 날씨에 건강유의하세요.^-^ 🙇♂️ 🙇♂️👍👍👏👏❤️❤️❤️🥰😍😘🚛🚚~^-^2부 영상도 기대됩니다 🙏
굿센 9.5톤 차주입니다 현제 주행거리 165천키로 됬구요 작년에 강원도 대관령 휴계소 넘어 내려오다가 오토리타더 작동시켰더니 퍽 하는 소리와 함께 미션 깨졓구요 그때 고생 엄청핬습니다 짐은 3톤정도 실었는데 어이가 없어서 오늘은 오토 리타더에서 소음미 심하게 나서 정비소 방문했더니 리타더 교체해야 한담니다 교체비용이 7~8백만원이람니다 그라그 엔진쪽에서 오일이 세서 그것도 작업합니다 리타더는 비용이 너무 많이나와 그냥 당분간 운행을 계속해야 할것같습니다 리타더 효율은 좀떨어지고 하부소음은 감소해야할듯 합니다 돈벌려고 차를 바꿨는데 2년이 체안된차가 돈을 되려 처먹고 있네요😅 이래서 수입차 타나봅니다
은퇴했지만 가변축 달고 25톤, 20톤, 11.5톤, 5톤 까지 한 전직 화물 기사입니다 가변축은 사라져야 하지 않나 싶네요 위에 언급한 톤 수 를 역으로 계산하면 (중량 화물 기준) 5톤 가변축 달고 11.5톤보다 더 적재합니다 ( 축 조작 및 화물을 어느 축에 올리는냐에 따라 과적이 안됨), 보통 운반비라고 하죠 같은 중량이라도 가변축을 장착했지만 어쨌던 5톤 운반비에서 더 받아봤자 11.5톤보다 쌈 20톤 (타이어가 총 14개에서 보기 드물지만 16개까지) 은 젤 뒤에 가변축이 있음 이게 무슨 말이냐 하면 중량 화물 적재 시 (총 중량 40톤 이상 일 땐 축 당 10톤이 되든 안되든 묻지도 따지지도 않고 빠꾸없이 과적) 위에서 얘기했듯 과적 화물을 적재하더라도 앞뒤로 무겁게 한 뒤 가변축으로 톨게이트 넘어감 (총 중량이 40톤이 넘더라도 1차는 안걸림), 술은 마셨는데 음주 테스트기에는 적발 안되지만 피 뽑으면 음주 취소 수준 뭔 말이냐면 톨게이트 넘어 갈때는 한 축당 계산하는 방식이라 총 중량은 가변축이 커버 가능 젤 앞 축( 맨 앞에 타이어) 이 넘어갈 때 젤 뒤에 있는 가변축 (젤 뒤에 있는 타이어) 에 에어서스펜스 (전문용어로 "에 아") 공기압을 다 뺌, 톨게이트 통과 25톤은 중간에 가변축이 있음 (딱 중간임 얘는 무조건 타이어 14개), 40톤 이상 적재 불가 가변축이 가운데 있어서 에어서스팬스로 장난 못 침 여기서 알 수 있듯이 가변축으로 5톤이 11.5톤 화물을 커버하고, 20톤이 25톤 짐을 커버 함 가변축 달고 증톤 증톤 (출고시 정한 톤 수 보다 더 올리는거, 물론 합법) 하는데 딴거 없음 노란 영업용은 경유를 주유하고 1리터당 정부에서 보조금을 받음 이게 젤 중요 톤 수 마다 보조 받을 수 있는 기름이 정해져 있음 (5톤이상은 장거리를 많이 감, 돈 많이 범) 장거리 많이 뛰는 차 일수록 톤 수마다 보조금으로 정해진 기름이 정해져 있음 5톤 이하는 1600리터 좀 안되는데 시세 상관없이 240만원까지 결제 가능 (50만원 좀 넘게 보조금 나옴) 10톤 이하는 2700리터를 410만원까지 결제되는데 93만원이 정부에서 보조가 됨 이 모든게 다달이임, 일년 12개월 무조건 한달씩 되는 거임 그냥 봐도 증톤해서 40만원 이익임, 물론 그만큼 저 기름을 다 쓸 정도로 일이 많을 때 (본인은 기름이 모자랐음)
5톤이 원쓰리든 25톤이든 가변축을 다 달거나 , 다 빼거나 해야지~ㅋㅋ 그래야 형편성에 맞지~근데 보조금 보고 축다는 사람은 없어 ㅋㅋ ㅋㅋ 톨비랑 보험료로 다 빠져 나감.ㅋㅋ또 보조금 다 쓰는 사람 몇명이나 될까 ㅋㅋㅋ 자기가 하면 로맨스 남이하면 불륜 ㅋㅋ심보가 더럽네요.ㅋ다 합법적인건데.ㅋㅋ
@@스피드-t7t 정신나간 사람들 이죠 ,자기차 제살 깍고 톤당으로 금액받고 탕 뛰는 어리석은.사람들 많아요 그러다 브레이크 과열로 지 혼자 디지면 다행인데 다른 집안까지 망치는 인간이죠 제발 과적은 하지마세요 그리고 저 영상에서 나온 영업사원도 참 한심하네요 짐을 더 실기 위해서 가변축을 설치하는거라고 말하는게 참 답답하네요
8.5톤-9.5톤 승인나는데... 공공연하게 공히 12톤 이상을 이야기하는 클라스... 왜 적재중량 초과된 중량에 대한 적재물보험 비적용은 빼먹으실까..? 8.5톤 승인난 차량에 10톤 싣고 다 엎어먹으면 나머지 1.5톤은 적용안되는데.. 그래서 애초에 증톤이라는게 있어서는 안되는겁니다... 특장은 영업사원들이 빽마진 많이 주는 특장으로 입고하게끔 유도를 하고 있죠ㅎ 특히 지입분양업체 끼고 있는 영업사원들은.. 아도친다고들 하죠..특장집 몰아주기..ㅎ 한*,한*,다*,신* 등등 몇몇 특장들이랑 짬짜미.. 할부피,특장빽마진 등등.. 결국에는 차주 등골빼서 영업사원은 소고기 사먹습니다. 정대표님..가변축에 대해서는... 과적/적재중량등 예민한 부분이 있기때문에 이 점은 심도깊게 다루셔야 합니다.
궁금한게 많았는데 전문가의 설명을 듣고나니 한결 궁금증이 풀렸습니다.
2부도 기대 됩니다.
빨리 접하고 싶습니다.
속이 시원하네요
질문하고 싶은거 다 해주니까~
역시 트럭은 카링tv!!
감사합니다~^^* 댓글에 힘 얻고 갑니다.
가변축, 궁금했는데 드디어 다루게 되네요.
최근에 차를 계약했는데
타타대우 부장님을 여기서 뵙게되니 반갑네요~
제 차량 잘 부탁드리고
타타대우 및 축/특장 궁금했는데 역시 카링 TV
새차타고 대박나세요
@@달봉이-v6h
감사합니다^^
안전운행해서 대박나 보겠습니다!
진짜 이 관련내용이 정말 궁금했는데 정보 알아갑니다
중형트럭중에선 구쎈트럭이 제일 멋진것 같아요
카링tv님 수고하셨습니다 🙇♂️🤗타타대우 🚛🚚구쎈트럭과 특장차량과가변축 차량소개 리뷰편 영상 잘 봤습니다.^-^오늘도 영상 잘 시청하고 선후 댓글 남기고 갑니다. ^-^요즘 날씨가 미친듯이 덥네요 ㅠ.ㅠ😵💫🥴😱😭 무더운 여름 날씨에 건강유의하세요.^-^ 🙇♂️ 🙇♂️👍👍👏👏❤️❤️❤️🥰😍😘🚛🚚~^-^2부 영상도 기대됩니다 🙏
카링님 이 더운 날씨에 군산이랑 장성 왔다갔다 하시면서 촬영하느라 고생많으셨겠네요👏👏👏👍👍👍
잘보고갑니다 ~^^항상 좋은정보감사합니다~^^
이제 스카니아에서 슈퍼라는 새로운 라인업으로 바뀌었다네요 그래서 스카니아 s캡색이 레드에서 사파이어블루캡으로 바꾸어다고 합니다 또한 스카니어540s가 없어지고 560s가 새로 들어왔다고 하네요!
굿센 9.5톤 차주입니다
현제 주행거리 165천키로 됬구요 작년에 강원도 대관령 휴계소 넘어 내려오다가 오토리타더 작동시켰더니 퍽 하는 소리와 함께 미션 깨졓구요 그때 고생 엄청핬습니다
짐은 3톤정도 실었는데 어이가 없어서
오늘은 오토 리타더에서 소음미 심하게 나서 정비소 방문했더니 리타더 교체해야 한담니다 교체비용이 7~8백만원이람니다
그라그 엔진쪽에서 오일이 세서 그것도 작업합니다 리타더는 비용이 너무 많이나와 그냥 당분간 운행을 계속해야 할것같습니다
리타더 효율은 좀떨어지고 하부소음은 감소해야할듯 합니다 돈벌려고 차를 바꿨는데 2년이 체안된차가 돈을 되려 처먹고 있네요😅
이래서 수입차 타나봅니다
거기 맥쎈이 제차입니다.
감사합니다~ 촬영 잘 했습니다.^^*
적재중량 단속해야 과적이 없어집니다.
어차피 가변축을 장착하는 것은
적재량을 늘려 축중량을 피하기 위한
꼼수입니다.
은퇴했지만 가변축 달고 25톤, 20톤, 11.5톤, 5톤 까지 한 전직 화물 기사입니다
가변축은 사라져야 하지 않나 싶네요
위에 언급한 톤 수 를 역으로 계산하면 (중량 화물 기준) 5톤 가변축 달고 11.5톤보다 더 적재합니다 ( 축 조작 및 화물을 어느 축에 올리는냐에 따라 과적이 안됨), 보통 운반비라고 하죠 같은 중량이라도
가변축을 장착했지만 어쨌던 5톤 운반비에서 더 받아봤자 11.5톤보다 쌈
20톤 (타이어가 총 14개에서 보기 드물지만 16개까지) 은 젤 뒤에 가변축이 있음
이게 무슨 말이냐 하면 중량 화물 적재 시 (총 중량 40톤 이상 일 땐 축 당 10톤이 되든 안되든 묻지도 따지지도 않고 빠꾸없이 과적) 위에서 얘기했듯 과적 화물을 적재하더라도 앞뒤로 무겁게 한 뒤
가변축으로 톨게이트 넘어감 (총 중량이 40톤이 넘더라도 1차는 안걸림), 술은 마셨는데 음주 테스트기에는 적발 안되지만 피 뽑으면 음주 취소 수준
뭔 말이냐면 톨게이트 넘어 갈때는 한 축당 계산하는 방식이라 총 중량은 가변축이 커버 가능
젤 앞 축( 맨 앞에 타이어) 이 넘어갈 때 젤 뒤에 있는 가변축 (젤 뒤에 있는 타이어) 에 에어서스펜스 (전문용어로 "에 아") 공기압을 다 뺌, 톨게이트 통과
25톤은 중간에 가변축이 있음 (딱 중간임 얘는 무조건 타이어 14개), 40톤 이상 적재 불가
가변축이 가운데 있어서 에어서스팬스로 장난 못 침
여기서 알 수 있듯이 가변축으로 5톤이 11.5톤 화물을 커버하고, 20톤이 25톤 짐을 커버 함
가변축 달고 증톤 증톤 (출고시 정한 톤 수 보다 더 올리는거, 물론 합법) 하는데 딴거 없음 노란 영업용은 경유를 주유하고 1리터당 정부에서 보조금을 받음
이게 젤 중요
톤 수 마다 보조 받을 수 있는 기름이 정해져 있음 (5톤이상은 장거리를 많이 감, 돈 많이 범)
장거리 많이 뛰는 차 일수록 톤 수마다 보조금으로 정해진 기름이 정해져 있음
5톤 이하는 1600리터 좀 안되는데 시세 상관없이 240만원까지 결제 가능 (50만원 좀 넘게 보조금 나옴)
10톤 이하는 2700리터를 410만원까지 결제되는데 93만원이 정부에서 보조가 됨
이 모든게 다달이임, 일년 12개월 무조건 한달씩 되는 거임 그냥 봐도 증톤해서 40만원 이익임, 물론 그만큼 저 기름을 다 쓸 정도로 일이 많을 때 (본인은 기름이 모자랐음)
5톤이 원쓰리든 25톤이든 가변축을 다 달거나 , 다 빼거나 해야지~ㅋㅋ 그래야 형편성에 맞지~근데 보조금 보고 축다는 사람은 없어 ㅋㅋ ㅋㅋ 톨비랑 보험료로 다 빠져 나감.ㅋㅋ또 보조금 다 쓰는 사람 몇명이나 될까 ㅋㅋㅋ 자기가 하면 로맨스 남이하면 불륜 ㅋㅋ심보가 더럽네요.ㅋ다 합법적인건데.ㅋㅋ
제 짧은 지식에서 말씀 드리면가변축은 영업사원 말처럼 짐을 더 때려 실으라는게 아니고요
브레이크 보조 장치로 우리 나라에 들어와서 달기 시작한 겁니다
우리나라는 축중으로 하기 때문에 짐을 더 실는거로 잘못 인식을 하고 있는.겁니다
고속도로서 앞이 주져앉아 눈으로봐도거의축중 한계치까지 하고 다닌느차는 뭔가요
@@스피드-t7t 정신나간 사람들 이죠 ,자기차 제살 깍고 톤당으로 금액받고 탕 뛰는 어리석은.사람들 많아요
그러다 브레이크 과열로 지 혼자 디지면
다행인데 다른 집안까지 망치는 인간이죠
제발 과적은 하지마세요
그리고 저 영상에서 나온 영업사원도 참
한심하네요
짐을 더 실기 위해서 가변축을 설치하는거라고 말하는게 참 답답하네요
ㄷㄷ 어디가서 그 지식 말씀하지 마시고 혼자만 아세요 도로보호하기 위함이 주목적입니다
영상 잘봤습니다
구센 시승 리뷰 푸탁드려요,,,,항상 영상 잘보고 있어요,,,저도 현 1톤 운행하고 있는데, 현대3.5,더쎈 4톤 냉동탑차 준비중인데 뭘 고를지도 고민이네요,,,,
화물운전기술자 분들 다들 외국 차 타는 그날까지 매달 300이상 적금 할수 있는날 대한민국은 진정한 선진국이 된다 😮😅
저도 여기서 했는데 8년 넘었지만 축때문에 말썽피운적은 없네요.
가변축 달고 운행차량 정상적이 차량이 없고 조수석으로 기을러져 가는것을 목격할수가 있다 욕심 내지말고 공장에서 정축으로 ..
대형트럭에 올리는 특장공장도 부탁드립니다
펌프카를타고있지만 생산공장을 가본적이없어서 궁굼합니다
펌프카 특장… 궁금하네요. 전
펌프카도 궁금합니다. 출연한번 해주세요..
언제든지환영합니다ㅎㅎ
대우는 차를 만들지말아야 합니다
이렇게 고가의 장비를 가지고 똥값운임에 달리는 트럭커들의 현실이 슬픕니다!!!
개인적으로 가변축...증톤은 안전을 위해 허가를 안해 주어야 합니다.
상술이지 십바리차가 상차하는걸 5톤축차 가 상차해서 다니니 힘딸라고 브레이크 밀리고
10.2까지 뽑아서 아이고..
축을 다는이유
물건을 많이 실기위해 장착한다
이것이 문제이다
적재정량 두배 세배정도 상차가능하다 법의헛점이죠
과적단속을 적재정량 초과을 단속해야되는데 ...
이유가무게를더실을수있고 과적도잘걸리고ㅋ
타타대우 프리마는 중형에 속하는지요? 몰라서 물어봅니다
16톤 이하는 중형 이상은 대형
프리마는 중 .대형 둘다있슴
언제 장성 까지 오셧대유 ㅎㅎ
네에 폴란드 다녀와 한참 장마때 다녀왔습니다. 딱 아시는군요
대우차는 중고로 사는거지... 새차사는거 아닙니다..
중고로사고 대우욕하고😂😂😂
완전 ㅈㅈ같은가요?
뭘 더해주고 출고 선물 쏟아붓는다해도 대우는 안사지ㅋㅋ
대우차량은 안사는게 답 볼트하나 부러졋는데 어셈블리수리 3만원나올꺼 20만원 나옴 그리고, 맨날 차 많이 밀려있다고 수리 안해줌 a/s 개x같음
8.5톤-9.5톤 승인나는데...
공공연하게 공히 12톤 이상을 이야기하는 클라스...
왜 적재중량 초과된 중량에 대한
적재물보험 비적용은 빼먹으실까..?
8.5톤 승인난 차량에 10톤 싣고 다 엎어먹으면
나머지 1.5톤은 적용안되는데..
그래서 애초에 증톤이라는게 있어서는 안되는겁니다...
특장은 영업사원들이
빽마진 많이 주는 특장으로
입고하게끔 유도를 하고 있죠ㅎ
특히 지입분양업체 끼고 있는 영업사원들은..
아도친다고들 하죠..특장집 몰아주기..ㅎ
한*,한*,다*,신* 등등 몇몇 특장들이랑 짬짜미..
할부피,특장빽마진 등등..
결국에는 차주 등골빼서 영업사원은 소고기 사먹습니다.
정대표님..가변축에 대해서는...
과적/적재중량등 예민한 부분이 있기때문에
이 점은 심도깊게 다루셔야 합니다.
네네 추후 한번더 직접적인 컨텐츠로 제대로 한번 다루겠습니다. 문제가 있는걸 알면서도 최종
피해자는 트럭커가 되는 그런 현실이라 속 시원하게 말을 못하는점도 이해부탁드립니다.
@@카링TV 대표님이랑 유선상으로 여러번 대화 나누었었죠 ㅎ
트레일러 제외한 일반 화물..
특히 윙바디쪽 이쪽 판의 컨텐츠 제작하실때
세컨 오피니언은 얼마든지 지원해드리겠습니다~
무궁무진한 양파같은 판도라의 상자거든요ㅎ
궁금하네요 판도라의 상자라.. 기대가 되는군요ㅎㅎ
@@fc2569 멍멍이판이죠..
품질이야 그렇다처도 하자에 대해선 좀 적극적으로 해주지 타타야..
가변축 차들좀 없어졌으면 하네요 힘도 못쓰면서 가변축 장착해서 죽어라 때려 싣고 도로에서 기어댕기고 사고유발하고 그럴꺼면 5톤 사서 다들 가변축 장착 하고 다니는게 편할듯 싶네요 괜히 비싼 더 큰차 살필요없이 연비잘나오고 싼 5톤 사는게 편할듯요,,ㅋ 이런걸 왜 광고해주는지 모르겠네요
가변축을 5톤만 다냐 ㅋㅋ원쓰리에도 20톤이상 때려 실고 다니는데.ㅋ
구쎈과 맥쎈의 차이점이 모임
벤츠 미러캠 덤프 운전기사입니다
벤츠운전방식
배기브레이크 사용방법
연비운전 운행방법
덤프 운전만 15년했습니다
모든 덤프 다운전해본결과
벤츠가 최고 좋습니다
한번 촬영오십시요
직접 보여드리겠습니다
화물초보들이 쉽게 입문하는 대우 .
화물차좀 타본사람들은 다신안타
현대 or 수입차
공짜주면 탈지언정 .돈주고 안사
타타대우 핸들무거움 ... 짐실으면 파스붙이고 운행해야하는 현실 ㅠㅠ
타타대우 차종이 뭔데 무거운가요~?
몇년식인지, 몇톤 차량인지 궁금하네요
@@fc2569 구쎈 5돈차요. 23년/5월입니다 . 맥쎈은 더 심하답니다.
더센 쿠센?????? 부족헤요
ㅋㅋ가격? 지금보다 적어도 40% 인하해야지~무슨 자신감? 그래도 안사겠지만..
차사는 순간 불법주차다 ㅋㅋ 한달에 두세건 스티카 끊기는 세계에 온걸 환영한다
축차좀 없애라~ 브레이크밀리는거
겁난다
1빠