Voie Express Tiznit-Dakhla : Bientôt Complète, Découvrez les Détails !

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  • Опубликовано: 18 сен 2024
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    Découvrez l'avancée spectaculaire de la voie express Tiznit-Dakhla ! Avec 98% des travaux achevés, ce mégaprojet routier transforme les provinces du Sud du Maroc. Apprenez comment cette nouvelle infrastructure facilite le transport des passagers et des marchandises entre Guelmim et Dakhla, améliorant ainsi la fluidité du trafic et le développement économique de la région.
    🔵 Points clés :
    Voie express Tiznit-Dakhla : Un axe stratégique de 1.055 km
    Nouveau modèle de développement pour les provinces du Sud
    Impact direct sur plus de 2,2 millions d'habitants
    Investissement global de 10 milliards de dirhams
    Connexion renforcée avec les pôles de production et de distribution
    Ce projet ambitieux, conforme aux normes internationales, vise à réduire les durées de déplacement, prévenir les interruptions de trafic et stimuler l'investissement. Ne manquez pas cette vidéo pour tout savoir sur l'impact de la voie express Tiznit-Dakhla sur le développement socioéconomique des régions de Souss-Massa, Guelmim-Oued Noun, Laâyoune-Sakia El Hamra et Dakhla-Oued Eddahab.
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    #TiznitDakhla #VoieExpress #DéveloppementSud #InfrastructuresMaroc #Investissement #ProjetsDuMaroc #TransportMaroc #EconomieMaroc

Комментарии • 34

  • @radouanekennar1423
    @radouanekennar1423 2 месяца назад +7

    Top ❤❤❤ a m6

  • @abdelkaderkhattabi7295
    @abdelkaderkhattabi7295 2 месяца назад +7

    Mais il faut essayer absolument reboiser tout le long de cette belle route comme en ont fait les chinois qui ont construit une autoroute en plein desert❤❤❤❤❤❤

    • @mostaphamouhib2349
      @mostaphamouhib2349 2 месяца назад +3

      Tu veux comparer la Chine qui est très riche 1eme puissance économique le Maroc avance à son rythme avec ses moyens financiers

  • @drissjabrane1528
    @drissjabrane1528 Месяц назад +1

    Nous sommes très fier de notre Maroc ❤❤🎉😂

  • @abdelaadimelaouad3308
    @abdelaadimelaouad3308 2 месяца назад +4

    تحياتي الخالصة و تقديري

  • @ahmedtaoufik9890
    @ahmedtaoufik9890 2 месяца назад +1

    La dignité d'un homme est dans sa parole. C'est chose faite...
    Bravo M6.

  • @ahmedtaoufiqchniber6147
    @ahmedtaoufiqchniber6147 2 месяца назад

    Bravo

  • @mustaphabensaid6159
    @mustaphabensaid6159 2 месяца назад +8

    Bravo le Maroc 🇲🇦 pour son développement intelligent d’infrastructures ❤️🇲🇦

    • @kittycat2449
      @kittycat2449 2 месяца назад +1

      Ma bravo walou, tout pour les infrastructures et rien pour la sante, l'enseignement ou l'inflation. faudrait peut etre baisser le prix du gasoil pour que les marocains puissent profiter de ces routes.

  • @badzarbi4702
    @badzarbi4702 2 месяца назад +1

    😍😍

  • @nl2472
    @nl2472 2 месяца назад +1

    👍❤️

  • @b.a.7378
    @b.a.7378 2 месяца назад +2

    👏👏👏👏👏👏❤🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦

  • @sawssannaa3109
    @sawssannaa3109 2 месяца назад +5

    🤙🍀🇲🇦🇲🇦🇲🇦🌺🤙

  • @HafidAfkir
    @HafidAfkir 2 месяца назад +1

    C'est une bonne nouvelle Mon prochain voyage au Maroc sera de relier Tanger a dakhla en voiture , très bonne initiative pour relier tout le pays et j'espère bientôt en LGV jusqu'à dakhla

    • @JackNapier-kz5kc
      @JackNapier-kz5kc 22 дня назад

      Beau projet !
      La N1 c’est la Route 66 du Maroc.
      Il faut 2 voir 3 jours pour faire Agadir Dakhla…alors depuis Tanger

  • @abderrazakdriouky1567
    @abderrazakdriouky1567 2 месяца назад +1

    ❤❤❤❤

  • @ghenji1000
    @ghenji1000 2 месяца назад +7

    L’avenir du Royaume du Maroc au vrai sens du terme

  • @ahmedtaoufik9890
    @ahmedtaoufik9890 2 месяца назад +2

    Une fois les travaux finis, faites svp une énorme sensibilisation sur les grands projets et exploits du Maroc au Sahara contrairement au voisin Algérien qui n'avait rien fait jusque là mis à part les bombardements nucléaires sur les sahraouis, irradiations sur des ciecles des terres Sahraouis, leurs séparations en deux adversaires, éloignements familiales et misères sociaux pour venir dire des mensonges et des manipulations dans tous les événements internationaux et inviter leur ambassadeur en France pour applaudir au lieu de se faire applaudir sur le génie de la création des conflits entre pays et les montages de scénarios inacceptables contre le Maroc dans cette région...

  • @Darassalam77
    @Darassalam77 2 месяца назад +5

    Juste une question qui me taraude !! Pourquoi le tracé s’arrête à dakhla et non à guerguerat ???
    Si quelqu’un de bien informé a une réponse je serai ravi de savoir.
    Merci pour la vidéo et vive le Royaume ♥️🇲🇦♥️

    • @ArabEncyclopedia
      @ArabEncyclopedia 2 месяца назад +5

      C'est programmé et en cours d'études

    • @Darassalam77
      @Darassalam77 2 месяца назад +2

      @@ArabEncyclopedia merci pour ta réponse 👍

    • @mostaphamouhib2349
      @mostaphamouhib2349 2 месяца назад

      Il faut les moyens financiers le Maroc investi énormément sur les infrastructures pour la coupe du monde 2030 stade hôtel route....Le port de dakhla

    • @Darassalam77
      @Darassalam77 2 месяца назад +1

      @@mostaphamouhib2349 non je pense pas, les investisseurs ce bousculent au portillon !!!

    • @ArabEncyclopedia
      @ArabEncyclopedia 2 месяца назад +1

      @@Darassalam77 avec plaisir, il y a les plans et projections sur le site du ministère pour plus d'informations

  • @saidazizane3681
    @saidazizane3681 Месяц назад

    Vive le Maghreb Maroc maroco l'Afrique du Nord de tanger ibebatouta dahkla laguira gargarette frontière avec la Mauritanie sahara marocain 3500km de côté océan Atlantique plus ➕️ méditerranée bravo pour les routes autoroute 🛣 🛣 comme de bien entendu

  • @khalidazoool9939
    @khalidazoool9939 2 месяца назад +1

    البارح اخدت هذا الطريق بالضبط بلن تزنيت و كلميم لا انصح بدخولها بتاتا لان فيها العديد من التقاطعات و عند الخروج تجد ان الطرق الجانبية مغلقة باكوام من الحجارة مما يضطرك للذهاب للدواوير المجاورة ليخرجوك من تلك الورطة و هنا علامة استفهام لملذا يتم غلق كل الطرق الغير معبدة الموجودة بجانب هذه الطريق حداري.

  • @maksonfunkrm7750
    @maksonfunkrm7750 2 месяца назад

    C bien les infrastructures mais le problème c l'état des routes a peine terminés, ni fait ni a faire avec les bouches d'égouts mal posés, une qui fait un trou l'autre qui dépasse de 15cm des travaux jamais entièrement fini a 100%, la finition c comme la construction y a toujours un gros merdier qui reste derrière le passage ouvriers et jamais ramassé. une formation et nécessaire pour tout le ouvriers du Maroc, l'excellence c ce qui doit être visé, tafé b niya. o dima Maghrib,

  • @hilwaamanamankiyar-pp5bf
    @hilwaamanamankiyar-pp5bf Месяц назад

    MEG

  • @sunm.9244
    @sunm.9244 2 месяца назад

    Mais il n’y a meme as d’AIR DE REPOS ???? 😡😡 ni station service en cas de panne ????????????

  • @MultiYakimov
    @MultiYakimov Месяц назад

    çA FAIT 1 MOIS QUE TU DIT 98% c'est pas fini encore

    • @JackNapier-kz5kc
      @JackNapier-kz5kc 22 дня назад

      Faudra des décennies , y a plus de 1000 km…il y a beaucoup d’ouvrages d’art (pont) à construire avant de faire la route.

  • @ahmedderrez7256
    @ahmedderrez7256 2 месяца назад

    Merci a la mendicité vers Espagne l'Italie l'Arabie saoudite de lunion européens qui ont financé le projet tous comme le tgv quel pubs de cacheterie faciles avec l argent des autres comme la mosque de Casablanca sa vous rappelle riens

    • @the.Myfrance
      @the.Myfrance 2 месяца назад +1

      Mendicité ? Tu plaisantes le 🤡 🤡 🤡 ? tu rages bien ! 😂😂
      Tes un clandestin de l'histoire ? Hein ?

    • @JackNapier-kz5kc
      @JackNapier-kz5kc 22 дня назад

      C’est pas de la mendicité c’est du business… je suis Français j’investis au Maroc, eux en échange ils améliorent les infrastructures.
      Où est le problème ? Y a pas de mendiant dans l’histoire, ni eux ni moi.