I recovered the pump and injectors from the Duna 1.7
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- La bomba y los inyectores tapados, la bomba perdía combustible, los inyectores no vaporizaban y 2 tapados. una noche sumergidos en thinner, una lavada y a probarlos, a uno solo debí desarmar y limpiar, es un caso especial, para un amigo que me pidió se lo haga y salió así. No sé si es lo correcto o lo mejor, pero plata no hay, espero se entienda. #DunaDiesel #BombaInyectora #Solucion
![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
Que bien !! Sos un ejemplo Carlos! Como persona y en tu oficio!!! A este mundo le hace falta muchas personas como vos!!
EXELENTE AMIGAZO. ESO ES TENER CONCIENCIA DE LA SITUACIÓN ECONÓMICA ACTUAL. Y CUIDAR A LOS CLIENTES. MUY BUENO LO SUYO SALUDOS
NO ES ACTUAL, ES PERPETUA!!!!
Que placer encontrar una persona considerada y de buen corazon! ojala que el amigo profesor le dure muchos años la reparacion
Excelente ...nada que despretijiar el trabajo del estimado.
Gracias por esa solucion.👌
Carlos saludos desde ascencion maniana me pondre en marcha a limpiar los inyectores como dice el usted un abrazo y espero conoserlo pronto se ir a colon tengo parientes espero poder conoser gente honesta como usted
Sos un genio papá ! Muchos mecánicos se abusan totalmente. Yo por suerte en mi entorno soy fan de Dodge y ayudo a mucha gente laburante tal como todos sabemos no tenemos el respaldo de poner todo nuevo. Saludos amigazo. Saludos y Bendiciones.
Sos una gran persona amigazo yo estoy luchano con una partner CaI en las manos del bombista y no me perdono 40 $ pesos
Empatía es la palabra de moda, debería usarse siempre, debemos ayudarnos entre todos y que sea recíproco, abrazo y muchísima suerte
Carlos al contrario nadie se ríe, sos una persona transparente y en el ambiente de la mecánica es difícil encontrar alguien así, tendrías q estar orgulloso de pensar en el laburante y no achurarlo con los trabajos saludos
Cierto amigo, pero muchos se abusan también, abrazo
No sé mucho, pero si puedo la contesto
@@CarlosIrigoy234crak😊
Esta muy bien hecho don carlos..casi ningun bombista te dice ke se limpia todo con tinher...y esa bomba ke tenes hay..es muy raro ke se gaste el cabezal...te keda nueva con eso..es mas complicada la otra ke es redonda donde salen lo caños la tipo indenor..le digo por aportar algo nada mas...yo hice el curso de bombas...le comento humildemente nada mas...esa es una bosch...🖒👌
Muchísimas gracias por tu aporte, bienvenido sea, saludos
más allá del gran trabajo que realizaste, pensando en el bien de tu cliente, aplauso al ❤ que tenés, más grande que un V8!!!!!
Gracias Rubén, pero eso siempre me juega en contra, aunque a los 52 casi ya estoy aprendiendo a endurecerme, "No soy como quiero, sino como me hacen "
@@CarlosIrigoy234 y créeme que te entiendo, somos pares, con 49 dejé ❤ y tengo 2 hígados, aunque a veces me sale lo bueno.
Grande maquina ahora lo voy a intentar con el xd2 porque lo tengo parado por la bomba inyectora y le iba a poner nafta y hacer circular la bomba hasta limpiarla pero no sabia si hacerlo ponerle nafta o kerosen pero ahora le pongo tiner y pruebo
Pudiste hacerlo? Cómo te fue?
Buenísimo, lo voy a probar porque tengo el duna mal de bomba y no tengo esa plata para mandarlo a ningun lado.
Sos un masa loco!!
Pruébelo, no es algo infalible tampoco, pero te saca de apuros y de algunas dudas, saludos
Buenas, Estaría bueno que a parte de mostrar este vídeo muestre el calado de la bomba inyectora. Hay gente que piensa que saca la bomba inyectora y la vuelve aponer y listo, pero hay que tener en cuenta que primero se pone a punto el motor y luego se hace un calado de la bomba inyectora para la sincronización motor y bomba. Buen vídeo.
Si. Cierto, hay gente que cree que solo debe girar con el motor y lleva un sincronización para que explosiones el combustible en la cámara de compresión justo cuando ingresa el combustible en la misma, es lo que produce la energía en el motor, estaría muy bueno tener buen material para explicar todo eso, tal vez no sea yo el más indicado para eso, pero lo voy a intentar, muchas veces uno no está preparado para algo tan técnico, gracias por tu consejo, lo voy a tener muy en cuenta. Saludos
@@CarlosIrigoy234 Perdón. No tiene porque hacerlo, pero vi un vídeo donde muestra como usa rl reloj comparador y busca el PMI girando el cigüeñal en contra las agujas del reloj y pone el reloj en cero respecto a la aguja y luego de eso toma el valor del fabricante que es 90. Ese valor lo encuentra girando a favor del reloj el giro del cigüeñal. Gracias por contestar, soy muy curioso y me gusta mucho lo que es taller, electricidad, electrónica, etc... Saludos.
Gracias Carlos!!! Es una muy buena opción. Ya lo estoy probando, espero tener los resultados tuyos.
Hola amigo como le fue?
Yo entre a desarmar hoy
No pude comprobar si funcionó. Tuve que desarmar el motor. Tenía problemas con la tapa
Uu suerte 💪
Mira , mi viejo era Tornero -Matrizero y cuando aparecia un gaucho que se veia claramente que no podia pagar , le buscaba la vuelta y siempre le hacia el trabajo por mucho menos, ahora eso lo hacia el por que sabia que su trabajo vale , pero tambien por que era un hombre bueno. Cosa que no abunda. Los bombistas son una especie en extinción, muy pronto hasta los camiones serán electricos,y deberan buscarse un trabajo digno. Por las horas que le lleva hacer un trabajo, el capital en maquinaria que tienen (equipos de mas de 30 años la mayoria), cobran mas que un anestesista. Los esquivo por que jamas tuve ni tendre autos diesel, salvo un motorhome Sprinter que jamas me dio, ni dara problemas.
Te felicito
A mí me quisieron cobrar una fortuna por mí bomba de una estanciera con motor indenor...y termine haciendo eso...me pasaron el dato y quedó joya. Un poco de tiempo y nafta pasada con una bombita de nafta...y listo...seguro el bombita hacía lo mismo...quieren hacer un trabajo y no trabajar en toda la semana y a vos te rompen el traste vallas con una estanciera o lo que sea..
Un genio capo muy bueno yo ando desesperado mi auto es diesel y pierde fuerza al andar y humea blanco es la bomba pero no se q aserle ya mire el punto y esta todo bien
Que grande Carlitos 💪dando una mano y buscando la solución económica pal laburante!!! Abrazo desde Colonia Uruguay
Como en el comentario anterior, mis clientes me mantienen a mi, como no ayudarlos? Si un día los llamo porque no tengo un peso y me traen plata sin compromiso, como puedo fallarles, sentido común tengo. Abrazo
@@CarlosIrigoy234 más vale amigo... ojalá hubiese más gente así..
Y sostengo que eso arranca por nosotros para dar el ejemplo 👏👏
Totalmente de acuerdo
genio!! y ademas buena persona
Buenísima la demostración paisa....mi Kia Sportage Diesel tira mucho humo y hasta el triple de combustible...dígame cómo lo hacemos.???
Hola amigo, muchas gracias por su consejo!
Hola buenísimo! si señor tiene mucha razón yo tengo esa experiencia en este momento con mi bomba diésel. Reparada a nueva y la dejé parada mucho tiempo y se trancó tdo no inyecta nada x ningún inyector entonces tomé ése ejemplo y anduve de diez..nadie se rie cuando tiene razón no hay con q darle Sr mecánico. FELICITACIONES 💪
Genial!
Qué dice Carlín, como está Rivera ?
Hola genio cómo estás? Te cuento mí caso y si alguien me podría guiar, compre un seat TDI como proyecto no arrancaba. Estaba fuera de punto saltó la correa no se rompió, se puso a punto, y se arranco, ahora arranca de llave bastante bien. Solo que noto el motor inestable se mueve mucho, regula en 850 rmp más o menos y humea blanco, mucho también el consumo me marca regulando 51 litros cada 100, probé mover el avance atrase adelante y nunca dejo de humear. Otro detalle es que el inyector 2 saca mucho gasoil por el retorno lo no te por qué la mangera estaba floja. Es un TDI 1.9 con bomba rotativa
A veces no es una rotura, falla simplemente por falta de mantenimiento. Nunca poner un limpiador al combustible. Entre lo ideal y lo que da el bolsillo a veces hay que buscar la.solucion más cercana.
Sos un genio muy buenos tus vídeos
Gracias Rubén, saludos
Hola, Carlo, un agradecido por todo lo que compartis.
Una consulta, yo tengo un Ford fiesta Diesel, con el mismo problema, el tiner no rompe alguna junta?
Gracias y espero tú respuesta
Carlos Muy buenos tus videos. Tengo un hyundai h100 que anda botando un poquito de humo blanco. Y al acelerar fuerte tira humo negro. Y no tiene fuerza. Gracias.... saludos 🇦🇷🇵🇪
Hola, puede ser agua en cilindros lo blanco, también que está bajo de aros o también retenes de válvulas, depende de en qué momento humea blanco
De dónde sos Carlos,y muy bueno tu laburo
muy bueno su video felicitaciones
Muy honesto Carlos, ante la necesidad surgen nuevos alternativas - experimentos y muchos salen bien como en este caso, segui asi, muy buen video
Hola Carlos tengo un Perkins 4 asé mas de 1Año q no la arranco . No sé si fui yo q la dejamos sin gas soy pero no arranca enllena la bomba pero no largar por los cañitos q llegan a los inllectores podrás alludar en algo
Buen video Carlos , cuál es el mantenimiento para este tipo de bombas , tener el filtro de combustible en perfecto estado no más ???
Mirá, personalmente, a mi Rover le saque el filtro y puse uno con trampa de agua, algo muy personal, mantenimiento todas las semanas, le echo cada tanto aceite al gas oil y algún limpia inyectores
Sos de colon pcia bs as? Vi un par de vídeos y es muy constructivo.esos dunas no están tocados a veces esas bombas son la de fabrica original.
Entre Ríos, límite con Paysandú (R.O.U.)
Desde Uruguay tocayo te aplaudo de pie...mucha humildad y sinceridad. Gracias por tus consejos
Hola amigo mi viejo se compro un polo diésel 1.9 2008 y le dijeron que no llega caudal a la bomba en frío arranca bien pero en caliente nada, que me recomendas??? te agradecería
Tiene retroceso, pero no sube a los inyectores el gasoil. Que puede ser?
Te ago una consulta..
Tengo un fiat palio diesel. Y cuando lo aselero en caliente se queda aselerado como por 10 o 20 segundos.. tiene idea que puede ser? Lo hace solo cuando el auto calienta a mas de 60 o 70..
buenas noches Sr. felicitaciones el resultado de la recuperacion de la bomba e inyectores, por otro lado quiero preguntarle, los 4 inyectores pulverizan a la misma vez, o tiene alguna secuencia?
Hola, tiene una secuencia, el orden de encendido es 1, 3,4, 2
Que líquido es el tiner ??
Hola amigo mire que tengo un problema con una bomba de un Isuzu npr 4he1. La bomba no manda diésel alos inyectores. A estado parado el motor por 4 años
Carlos abra alguna otra manera de contactarme con vos desde ya muchas gracias
Hla carlos me llamo jlse soy de formosa capital...le consulto para la chevrolet s10 se puede hacer el mismo procedimiento ....por que 1 de los inyectores de tira gasoli....espero su respuesta graciaas y muy productivo su canal
Hola, si, se puede
Genial amigo
Hola Carlos! Vi que mi bomba inyectora bosch de MWM 2.8 tiene Oxido dentro.. la bomba funciona pero a veces cuesta regular o despegar para acelerar... me recomiendas hacer esto para sacarle el oxido dentro? O hacerla circular con nafta?
Hola quisiera saber si colocando una bomba eléctrica en diesel entre bomba y filtro no hace daño a la inyectora me arranca mas rápido pero no se si no me rompe la inyectora gracias
Hla yo tengo una saveiro y tiene una bomba booh anda bien arraca bien pero x ay mas cuando ase calor como qe chupa aire se me aselera como qe le falta combustible le compre una bonbita electrica para qe bombee del tanqe y me ase igual qe podra ser???
hola yo tengo en bomba del la parnter motor dw8 no me tira gosoli como puedo ser para que ande
Muy bueno el video
Gracias amigazo, saludos
De donde eres
Carlos...mis felicitaciones a vos y a tus padres también por haber formado un tipo íntegro y honesto!! Obviamente el mérito es tuyo por continuar en ese camino!!! Un gran abrazo desde Buenos Aires!!
Gracias, saludos
Tengo una Fiat 1700 y después que calienta no arranca pero le echo agua arriba del ella y arranca sal toque
Hola Carlos como estás. ? Tengo la misma bomba y el mismo auto . Duna 1.7 , hice la bomba , pero siempre me quedo dando tironcitos de aceleración . Se acelera unos segundos y baja de vuelta , puede acerlo seguido como pasa tiempo y no . Ahora directamente quedó acelerado ..... Gotea también pero no se ve dónde . Que me aconsejas ?
Tengo una bomba de un clio fq8 quedo parado un tiempo y ahora le doy marcha y me manda el gasoil tdo x el retorno. Cambie solenoide de marcha pensando q era eso y nda . Q podrá ser ¿?
hola amigazo por las dudas si no es mucho que pedir no habra como hacer un recambio de orrings de una bomba inyectora de renault 19 diesel? gracias
Hola, no, nunca desarme una bomba, pero en breve lo voy a hacer, saludos
Yo tengo un Kia k 2500, no arranca en caliente, le tiramos agua fría a la bomba y arranca te contra bien.. sabrás a q se puede deber?
Quisiera saber donde queda el taller tengo una bomba diésel para limpiar
Me yamo Gustavo pongo en marcha pongo los cambio andan bien
hola colon donde ? entre rios o buenos aires ?
Estubiste especial el que se rria es pudiente . 🤣👍👍muy bueno
consulta tengo un corsa diesel que parece que tiene probleas con entrada de aire en el sistema de inyección , aunque también puder ver que la bomba al momento de darle contacto al auto no se escucha como que empieze a llenar el filtro de gasoil alguien puede darme una mano o algun tip para ver que poblema es ?
Hola Carlos , de donde es usted de parte de la Argentina
Hola David, soy de Colon, Entre Rios
Carlos sos un genio hombre felicitaciones por el exelente trabajo que hiciste y muchísimas gracias por el instructivo para poder hacerlo yo mismo me salvaste de gastar 35mil pesos para limpiar la bomba inyectora
La verdad que muchos especialistas en lugar de darte una enseñanza y alentarte te asustan más, tu explicación es muy lógica y buena, y como decís es un momento complicado en lo económico y estás cosas ayudan muchísimo, gracias por ser tan didáctico y explicar este método. Gracias
Buenísimo te felicito genios como vos hacen falta en este país y no los clásicos cambia piezas te despluman y al final no saben nada gracias por el video
Ahí va, cambia piezas
200 lucas cobran para aser bomba saludos de tucuman argentina
maestro una pregunta, cuando cargo tiner en la bomba y la hizo funcionar, lo hizo fuera del motor asi desarmada como la tiene porque no entendi bien esa parte, porque yo tengo mi bomba fuera del motor y me queria animar a hacer lo que usted hizo. le agradeceria mucho su repuesta :)
Fuera, pero sin dar marcha también se puede hacer puesta, Pero luego hay que sacarle el thinner, si no podés romper el motor
Buenas una consulta tengo un monza disel..le desconecte el tanque le puse botella mnagera de chupon y retroseso es normal que cuando no este funcionando quede largando x el retorno? Capas se deseva
Alo que voy le podre acer eso capas se destranque o le deve quedar gasoil en la manquera y lo tire
El retorno solo tiene combustible sobrante, por ahí no se puede descargar la bomba no chupar aire, solo es combustible que no utiliza el inyector, saludos
Ok le saque el solenoide y estava lleno de oxido mugre..el auto me prende cuando quiere mientras este prendido anda se apago y no prendio mas...y entre en desarme ya
Pero lo saco del cambio se. Para el motor
Amigo cuanto dura el gasoil dentro de la bomba x que deje mi auto parado un tiempo y nose si me combiene tratar de darle arranque o que puedo aser para no sacarla de el auto es un gol 1.6
Buenas noches, amigo, tengo un problema con ña chevrolet luv, se descarga la bomba inyectora, tiene un porta filtro con bombin, bombeo y cuando carga arranca al toque, no c q hacer y no me da el bolsillo pa mandarla a reparar
ruclips.net/video/YQ4Heuo2zYc/видео.html Te aconsejo esto
Alguien lo intento estoy por hacerlo
Hola Carlos buenas noches!! Muy bueno tú canal y la verdad que a los que tenemos bajos recursos económicos no ayudas un montón. Muchas gracias por eso !!
Ahora tengo 2 preguntas para realizarte y espero me puedas orientar y ayudar: 1° las espigas de los inyectores dónde van las mangueras de retorno tienen juego y no sé que solución tendrá. 2° la bomba la puedo reparar yo mismo, que debo tener en cuenta para extraerla?? Mi auto es un 147 1.3 mod 96 . Desde ya muchas gracias. Felices fiestas!! Te saludo desde Chilecito La Rioja Argentina.
Maestro agradecido por toda su enseñanza. Bendiciones
Saludos
Imagínate que no se puede usar gasoil común en un commanrail y viceversa... es una solución que perjudicaría más de lo que soluciona.
Muy buen video. Tengo un tractor fiat 700 y el gasoil de porqueria me lo arruinó. Ahora no me arranca. Estoy intentando limpiar la bomba así que me es de gran ayuda éste video. Gracias!
Que tal Carlos! me gustaria que expliques como adaptaste el regulador de voltaje externo al alternador, donde soldaste los cables y demas. en varios videos explicas como regularlo y demas, pero me gustaria saber donde va cada cable dentro del alternador. muchisimas gracias, un abrazo
Hola carlos . Soy de san luis capital y te sigo en cada detalle . Me sirve mucho y como explicas . Siempre se aprende algo nuevo . Un abrazo a la distancia .
Una consulta señor...los inyectores para volver a colocarlos en el motor llevan algún torque especial? O es apretarlos bien nomás? Gracias
Hola, nunca le di torque y no sé si llevan, en mis manuales no hay registro de eso
@@CarlosIrigoy234 muchas gracias
Buen laburo, económico y práctico! Saludos desde Santoto, Santa fe!
Felicitaciones por pensar en el bolsillo del cliente un abrazo.
Genio totalll!!! Como aprendo!!
Ellos son mi sostén económico, si no pienso así a ellos les va mal, por ende a mí también, abrazo
Gracias, me alegra sirva para algo, saludos
Al ser el thiner menos denso será pulverizado hasta por un inyector en malas condiciones pero al agregar diésel nuevamente quedará en su misma falla y de paso el thiner dañara la empaquetadura de la bomba de inyección tostando todos sus empaques y gomas ni hablar si llegara a montar el sistema con residuos de thiner, al ser más inflamable y ser inyectado a la cámara la detonación de la combustión podría ser tan fuerte que podría partir los anillos o hasta doblar una biela
Vale mas su intención maestro
Amigo que es tiner? Es que soy de Ecuador y no conozco el término. De antemano muchas gracias... 👍
es un solvente o diluyente para pinturas,de autos o sintetica
@@murielemiliaemiliapalma1502 puedes usar gasolina tambien, es casi igual al Thinner o el diluyente del que habla... yo la desarme completa y limpie con gasolina o nafta (asi le decimos en nuestro pais)...
Los inyectores se pueden desarmar incluso sus toberas y aguja de inyeccion, el secreto que debes tener si es que no cuentas con manometro de calibracion, es que NO CAMBIEN O INTERCAMBIEN LAS PASTILLAS DE CALIBRACION QUE TRAEN ENTRE EL RESORTE Y LA AGUJA DE INYECCION... SI SON REGULABLES CON TORNILLO O BULON? NO TOCAR ESE TORNILLO, YA QUE DESDE AHI SE LE DA LA TENSION AL RESORTE DE INYECCION, que debe estar entre 120 y 170 bares...
Yo no soy bombista pero aprendi de forma didactica en un taller con años de desarmar y armar...
Aguarras le dicen
No, el aguarrás es otra cosa, es más viscoso, no se cómo se llamará en tu país, debería googlearlo
Hola que tal ase mas de tres mese que no ago andar mi trafic diesel por problema del motor ya repare el motor y no aranca se pudo pegar la bomba
Hola, puede ser
Excelente y enhorabuena......un mecánico honrrado😮😮😮😮 aquí en España estan en extinción.........que es tiner???
Hola maestro. Excelente trabajo. Donde tiene el taller ? Un fuerte abrazo,desde Villa Regina, Río Negro.
Hola, Colón, Entre Ríos. Conozco Villa Regina, fui varios años conductor de Vía Bariloche, abrazo
Muy bueno su trabajo amigo!!
le comento tengo un duna 1.3 diesel el auto arranca empujando se acelera al maximo y se apaga que puede ser??
Puede llegar a tener aire, por eso la acelerada
@@CarlosIrigoy234 hola maestro me esta volviendo loco una bomba inyectora de motor indenor... Es mi primer gasolero y la bomba la ensiendo y no sale gasoil por las cañerias desconecte las virolas del inyector y tampoco ...gracias
Ya no hay mecánicos así ahora todos son quite pone repuestos nuevos ya no hacen por donde reparar nada
El mecánico, el electricista de verdad repara, aplica su conocimiento y experiencia, si no hay solución se reemplaza, pero hay clientes que se quejan porque se les cobra bien la mano de obra ahorrándole unos cuantos pesos, hoy son cambiapiezas y se creen ingenieros de la nasa
Hola Carlos es necesario si o si sacar la bomba del coche o solamente con correr los inyectores del motor y dándole arranque a a servir para el mecanismo de limpieza yo es para no desarmar todo nada mas
Me encanto me hiciste acordar cuando desarmaba los motores de los bedford y regula amos inyector una metodologia parecida para limpiar con tiner
Gracias por compartir tus conocimientos, Carlos querido, como vos decís, muchas veces, no alcanza la plata y estos tutoriales realmente sirven muchísimo.
Lo estoy probando en una bomba de siena 1.7 td.
Cómo te fue? Yo tengo un Siena td 1.7 y hoy le mandé el tiner y mañana voy a ver qué onda....
De esa forma no le produce daño a los elementos pero si le genera desgaste a la aguja y guarda q la podes clavar peor en esos casos lava con gasoil los inyectores si lo podes lavar con tiner todo hasta ahí
Hola carlo tiene alguna posision adeltro dela bomba
Lo que te comentaba el otro dia, estas en cada detalle. Una vez mas enseñando y pensando en el projimo. Gracias por compartir.
Ya soy así amigo, por eso no tengo un mango, pero soy feliz viendo contento a mi gente, eso es impagable, abrazo
Muy bien, tendría que aver más mecánicos como vos
Carlos un genio .. es muy cierto no todos podemos disponer de semejante cantidad de dinero para poder hacer una limpieza de bomba e inyectores... No digo q no lo valga el trabajo pero me parece q se pasan un poquito los bombistas con esto !! Muy buen video !!
Hola amigo tengo un citroen xsara picasso 2.0 hdi el cual primero me comenzó a fallar en caliente para arrancar y ahora lo hace en frío también que puede ser? Bomba de alta o inyectores?
Hola Hugo como siempre ayudando a tus clientes en los peores momentos de la economia x la pandemia y encontrandole la solucion de la mejor manera posible, realmente te felicito y las mejores vibras para vos👍🏽👍🏽💪💪👏👏👏
Hola! necesito saber sobre bulones perforados y las uniones orientables, tengo una cantidad importante y no sé bien para que se usan, si alguien puede ayudarme le agradezco
Holaaaaaa como estan? Alguien me ayuda? Mi 504 no quiere arrancar.. Y cuando arranca no quiere regular o gasta todo el gasoil de la bomba y se apaga.. Tengo una manguera cristal del bombin a la bomba y no tengo ninguna chupada de aire desde ahi. De donde chuparia aire?? O tendría trancado algo? Hace 3 años esta parada la 504..
Hola yo tengo un Duna también Y me gaste en la bomba 16000 mil no pague mecánico desarme y arme yo y me faltaron los inyectores no me dió el bolsillo pero pulverizan bien
Podés hacer esto de hacerlos trabajar con thinner y ver si los podés limpiar, saludos
@@CarlosIrigoy234 muchas gracias un abrazo