아니 내가 공모전 올렸자나요. KGM PANTHEON 뜻) 소비자들의 생각과 행동을 받아들인 관용정신을 가졌으면 하는 바램으로, 회사 내 임원들의 생각에 한계가 다가온다면 열린 자세로 다른 사람들의 의견을 수용하고 열린 마음이 되었으면 합니다. 개인적으로 KGM 이 잘 되었으면 합니다. 이거 괜찮은지 평가점요 임원진들 보고 계시다면 고려 부탁드립니다.
KGM 관계자발 피셜로는 무쏘 EV5가 진짜 차명보다는 토레스 EVT의 트림명 후보 중 하나라고 하는데 굳이 '무쏘'라는 이름을 넣는 것도 무쏘 복고 디자인 패키지를 기획한다는 걸 수도 있지만(지극히 주관적인 필자의 뇌피셜)그렇다고 트림명을 저렇게 정할 필요가 있나 싶음
kgm은 옛날 815콜라를 (가스라이팅 당해) 애국심으로 사 먹던 사람들을 타겟으로 하고 있습니다. (결국 815콜라는 나중에 덤핑으로 팔다가 어느 순간 사라졌죠.) 어쩌면 kgm이 아직도 그런 게 먹힐 걸로 오해하고 있을 지도 모르겠습니다. 오히려 싸서 가끔 사 먹었던 사람들을 타겟팅해야 할 것 같은데...
SUV 명가답게.. 가 나오도록 합시다. 무쏘라는 이름을 토레스 픽업트럭에 쓰지 말고 카이런 후속을 무쏘 TDI를 프레임 보디 타입으로 다시 현대화해서 나왔으면 합니다. 코란도 도 여기저기 이름 붙여서... 코란도 C 코란도스포츠 뷰티플 코란도 코란도 투리스모 .... 재발 무쏘만큼은 프레임 보디 타입으로 재해석할 필요가 있습니다. KGM 은 기대는 이만큼 시켜놓고 항상 나오는 차 보면 기대보단 ....
개인적으로 공조기 부분은 따로 아래쪽에 분리해서 버튼이라도 좋으니 놔뒀으면 좋을듯 지금은 화면하나에 너무 많은걸 집어 넣으니 솔직히 정리도 안되고 복잡하고 사용하기도 힘듬 공조기 장치는 차량에타서 어떻게보면 가장 자주손대는 부분인데 공조기는 그냥 분리해줬으면 하는 바램입니다
이분말이 틀렸다기보다 너무 KGM이 하고있는행동을 너무 마치 폭바 벤츠 같은회사 기준이나 또는 현대처럼 무분별한 신차 맨날바뀌는 차 디자인 특징 모든걸 KGM한테 해달라고 쪼르시는게 조금은 아닌거같아요, 그렇게한다한들 신차효과? 국내서만 좀 몇달보다 끝날거고........ 그럼 차개발비도 못뽑고
비슷한게 있습니다. 포드 익스플로러 하면 준대형 SUV 라고 하자나요. 문제는 유럽에 포드 익스플로러 일렉트릭이라고 있는데요, 그차는 준중형 SUV 수준의 차 크기를 가지고 있습니다. (전장 4,400mm) 거의 투싼과 셀토스 사이의 사이즈입니다. 현재 한국에 돌아다니는 익스플로러와는 크기 차이가 엄청납니다. (전장 5,050mm)
썸네일 이미지 : 네이버 남차카페 경기ll고1자이님 제보
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현기차 혼자 잘해서 잘나가는게 아닌 이유..
알아서 삽질을 해주니 계속 유지가 되지 ㅡㅡ
무쏘 EV까진 백번 양보해서 괜찮다 하지만....EV5는 지우고 나와야합니다....
개인적으로 무쏘이름을 쓰는 차는 좀더 큰 사이즈 차량이면 좋을거 같아요 ...
물리 버튼은 좀 놔두지...트럭인대...
영국선 코란도 스포츠가 무쏘로 팔렸던 전적이 있어서 그런듯요…
아이고 무쏘는 제발 좀 걍 놔둬라. 쌍용 조져 먹던 임원들이 그대로 있어서 그런건가?
액티언도 토레스랑 구분될 수 있도록 완전한 쿠페형으로 만들었어야 된다고 생각합니다. BMW X3, X4 처럼 말이죠. 이거 무슨 쿠페형도 아니고 일반 SUV도 아니고 타 차종이랑 경쟁해야 하는데 지금 같은 식구인 토레스랑 경쟁하고 있음 ;;
신차효과만 노린 사실상 토레스 페이스리프트...
KGM 내부적으로 심각성을 인지하는지 의문...유튜버가 마케팅을 더 잘하네..
토레스 EVT 아니었음? EVT가 무난하고 차라리 나은데 뭔 EV5야..... 기아차 배낀거같잖아
KG모빌 관계자 피셜로는 진짜 차명은 아니고 그냥 트림명 후보로 선정한거라고 하던데
안승현님 그냥 이제 KGM 놓아주시죠.. 😅
@@킹덕스 김피디님 입니다
안피디입니다
@@spoiler_official 죄송죄송요
무쏘라는 이름은, 현재 렉스턴이 이어받고 있고, 초창기 렉스턴이 무쏘를 바통받아 성공적이었죠. 하지만, 토레스에 무쏘라.. 족보 진짜 꼬일것 같은데, 차라리 렉스턴 풀체인지 모델을 무쏘라 칭하면 될것을..
이제 정말 KGM은 기억에서 지워야할때인거 같네요
남들은 바이퓨얼이라고 하는데 혼자만 하이브리드라고 해서 웃음을 주었죠. 갈라파고스화 되어 가는듯 싶습니다.
그냥 저런 회사 옹호하지마세요. 쟤들 아직도 정신못차렸어요. 곽재선은 특히 더
잘가 KGM 멀리 안나갈게..
토레스 까지는 OK
이후는 토레스 소 중 대 ...
기대도없고 감흥도없고
아무리 흉기 까대도 어쩔수없다..
공조기부분은 살려놨어야되는건데..
밖에서는 답답한게 보이는데 안에서는 딴 세상에서 일하시는듯...
그냥 EVT가 무난 ㅋㅋㅋ
정신 차린게 아닌것같은데요????^-^;;;아 수정합니다!!!정신차린게 아닌것같은데요가 아니라 그나마 쬐끔 있던 정신줄 마저 놔버린듯요!!!에고 ㅠㅠ
제발 좀 미니밴 나와줘요. KGM
코란도 c 뷰티풀 코란도 이미 한번 해봤잖아 알면서 왜 또 무쏘라는 영구결번에 가까운 이름을 쓰는건가 무쏘라는 이름에 걸맞는 차가나와야 쓰지 이건 뭐냐
헤드램프 해결책은 언제 나올까요...ㅎㅎ
1월에 간담회 거창하게 해놓고 눈 오기 전에는 해줘야지... 이번에 눈 많이 오니 다들 난립니다 ㅎㅎㅎ
돈내고라도 할테니깐 헤드램프 워셔라도 해줬으면
아니 내가 공모전 올렸자나요.
KGM PANTHEON
뜻)
소비자들의 생각과 행동을 받아들인 관용정신을 가졌으면 하는 바램으로, 회사 내 임원들의 생각에 한계가 다가온다면 열린 자세로 다른 사람들의 의견을 수용하고 열린 마음이 되었으면 합니다.
개인적으로 KGM 이 잘 되었으면 합니다.
이거 괜찮은지 평가점요
임원진들 보고 계시다면 고려 부탁드립니다.
멋진데요?😮
빵테온 ㅋ 빵사와 ㅋ
이제 노아줄 때가 온거 같습니다
잘가라 KGM 우리 다시는 보지 말자 !
수출명까지는 그렇다고 하고 한국 시장에서 네이밍으로 차 말아 먹은거 기억 안나나보네
이거 아이디어 낸 놈이 적이다!
다자인을 무쏘 코란도 기반에서 미래화 시켜야지. 무쏘코란도지 ,토레스 기반 디자인을 엔티언 무쏘로 붙이다니. 진짜 헬입니다.
재선이형 정신차려
전략도 없이 전술만 난무하는...KGM
"응원"한다는 문구가 "짜증"으로 바뀔까 무섭네요.
버튼 없엔거 보고 현기가 잘나갈수 밖에 없구나 그런생각이 들었네요
스몰오버랩에 대응도 않되는 단점도 있는 와중에
이런저런 삽질들이라니 안타깝네요
무쏘라는 이름은 억수로 무거운 이름임. 함부로 쓰면 안됨. 차라리 액티언 스포츠 EVT라고 짓지...... 그러면은 연관성이 있어서 아무런 문제가 없음.
해외에선 렉스턴 스포츠를 이미 무쏘 이름으로 팔고 있는데, 무쏘 이름의 무게감 이전에 족보 꼬이는것부터 걱정 해야 할 판;;;
@epica4967 님 말씀이 맞습니다.
지금 시점에서 토레스라인업은 잘 관리되고 있을까 궁금하네요. 신차효과도 없어지기 시작했고, 판매된 토레스 후속 지원도 소식이 없는데. 토레스EVT로 나온다 한들 전기 픽업트럭이라는 매력하나로 판매량과 소비자 관심을 끌고 갈수 있을지 의문이네요
정신없는게 컨셉이라면 성공했네.
그냥 토레스 EVT가 낫지, 무슨 무쏘 EV5냐?
물리버튼을 없애서 욕 먹는 것도 모자라 이걸 보충할 디스플레이 소프트웨어도 엉망인데 참...
KGM은 당장 다마스같은 경상용차를 안 만드는 이상 다른 차 개발비도 없을 것 같다.
KGM 관계자발 피셜로는 무쏘 EV5가 진짜 차명보다는 토레스 EVT의 트림명 후보 중 하나라고 하는데 굳이 '무쏘'라는 이름을 넣는 것도 무쏘 복고 디자인 패키지를 기획한다는 걸 수도 있지만(지극히 주관적인 필자의 뇌피셜)그렇다고 트림명을 저렇게 정할 필요가 있나 싶음
쌍용차가 왜 망했는지 이때까지 하는 거 보면 답 나옴.....
곽정현 체제로 편성되면서 KGM 이 급속도로 나락가고 있다고 함
능력은 없고 ...
이정도면 일부러 망할려고 작정한거 같음
kgm은 전략을 첫단추 부터 잘못 짠거 같은데, 다양한 상품군을 채우는 자본을 차라리 하나에 몰빵해서 사활을 걸었어야
무쏘evt든 ev5든 지금 정보로는 주행가능거리 싱글모터 400초반 듀얼모터 300후반 이라는데 이거가지곤 택도 없을거같은데 듀얼모터 최소 400중후반은 나와야 다른차들이랑 비교가될텐데
그리고 왜 전기만나오는건지 내연기관도 나와야지
kgm은 옛날 815콜라를 (가스라이팅 당해) 애국심으로 사 먹던 사람들을 타겟으로 하고 있습니다. (결국 815콜라는 나중에 덤핑으로 팔다가 어느 순간 사라졌죠.)
어쩌면 kgm이 아직도 그런 게 먹힐 걸로 오해하고 있을 지도 모르겠습니다. 오히려 싸서 가끔 사 먹었던 사람들을 타겟팅해야 할 것 같은데...
무쏘? 뚝까 그거 신차로 샀던 사람들은 이제 다 은퇴자들이라, 아주 고급차 타던지 아니면 차 안 굴리던지 둘 중 하나다
언제적 무쏘야.. 소비층이 5060이야??
지금이라도 공조장치는 물리버튼으로 하는것이 어떨지... 토레스 픽업 구매하려고 토레스ev를 매장가서 보고왔는데 물리버튼이 없는것이 깔끔해 보였지만 공조조작이 너무 불편했네요,,,
KGM의 성공과행복을 기원합니다.
연료필터 자사꺼로 수리안하면 보증기간 남아있어도 수리 안해주던 영상있던데요 쌍화차는 걸러요
공조기 터치로 하고부터 KGM은 손절했다,운전중에 에어컨켜거나 볼륨 키려면 핸드폰 하는거나 마친가지,완전 사고나겠어 디자이너들이 제정신인지
kgm 고장대응영상 보시고 구매 결정하세요
요즘 현대차도 신차가 안나오는 판국인데..... 이 기회에 KGM의 잘 해줘야 함.....
담엔 세컨카 티볼리 살거다 쌍용 현기랑 비비는거 보고싶다고
왜 똥을먹으려하십니까
중고로 사시는거면 추천 드립니다, 새 차로 사기엔 페이스 리프트만 두 번 한 오래된 차라..
아직도 쌍용말아먹은 직월들 안짤랐네
뭔 동네구멍가게도 아니고 회사에 기준이 없는거 같냐
SUV 명가답게.. 가 나오도록 합시다.
무쏘라는 이름을 토레스 픽업트럭에 쓰지 말고
카이런 후속을 무쏘 TDI를 프레임 보디 타입으로 다시 현대화해서 나왔으면 합니다.
코란도 도 여기저기 이름 붙여서... 코란도 C 코란도스포츠 뷰티플 코란도 코란도 투리스모 .... 재발 무쏘만큼은 프레임 보디 타입으로 재해석할 필요가 있습니다.
KGM 은 기대는 이만큼 시켜놓고 항상 나오는 차 보면 기대보단 ....
제로 (경형 도심 SUV) - 에어 (소형 도심 SUV) - 티볼리 (소형 오프로드 SUV) - 액티언 (준중형 도심 쿠페) - 로드원 (준중형 픽업트럭) - 토레스 (중형 도심 SUV) - 코란도 (중형 오프로드 SUV) - 칸 (준대형 픽업트럭) - 렉스턴 (준대형 오프로드 SUV) - 투리스모 (미니벤) - 체어맨 (대형 도심 쿠페) - 무쏘 (대형 오프로드 SUV) 처음부터 이렇게 다시 만들어 주면 좋겠다
무쏘와 똑같은 외형으로 만들어놓고 실내는 현재 차들처럼해서 출시하면 무쏘가 되어도 됨. 무쏘 느낌과 전혀 다른데 무쏘? 쌍용 임직원들의 힘인가? KGM은 뫼비우스띠인가?
아무도 관심이없다
얘네는 학습효과가 없나? 저번에 코란도 라는 이름 말아 쳐 먹었으면서 이번엔 무쏘 마져 말아 쳐 드실라고??
삽질만 하는구만. 이제 기대를 안함.
씁..물리버튼은 왜 없앤거고 이름은 왜 저따구인지 에바다 ㅋㅋㅋ 무난하게 가자 ㅈㅂ
노가다 십장님들 저런 차 안 산다
ㅜㅜ코란도는 언제 나올까요.
지금 전기차를 사는 사람들이 있긴하나?
개인적으로 공조기 부분은 따로 아래쪽에 분리해서 버튼이라도 좋으니 놔뒀으면 좋을듯 지금은 화면하나에 너무 많은걸 집어 넣으니 솔직히 정리도 안되고 복잡하고 사용하기도 힘듬 공조기 장치는 차량에타서 어떻게보면 가장 자주손대는 부분인데 공조기는 그냥 분리해줬으면 하는 바램입니다
그런거 바라지 마셔요
걔들은 하청 눈치봐야지, 하청 쪼을 능력없어요
무쏘가 아닌데 무쏘라면 이건 아니올시다
딱 토레스 전기차까지만 괜찮았다… 나도 토레스 차주이지만, 이건 아니다 KGM아…
KGM 제발 이스타나
같은차 만들어라 1톤 승합차 미니밴 이런차로 가야지!!!!
무쏘 이름 미정입니다
꼭 비싼돈들여가며 현대기아처럼 이상하게 차출시하는거보다 원래있는거로 가지치기해서 파는게 부담이덜할수도있죠, 꼭 흉기놈들처럼 개발기간도짧게해서 신차막쏟아내는게 좋은거만은아닐거라생각해요. 회사가 어차피 사지도않을고객들 논평이나 말들어가며 회사를운영할필요도 없고 ,
말더하자면 현대도 아반떼 쏘나타 그랜저 싼타페 말고는 별볼일없는차들이고 그리고 쌍용은 SUV라는 제한을가지고 프리미엄 브랜드라기보다 역사있브랜드니
이분말이 틀렸다기보다 너무 KGM이 하고있는행동을 너무 마치 폭바 벤츠 같은회사 기준이나 또는 현대처럼 무분별한 신차 맨날바뀌는 차 디자인 특징 모든걸 KGM한테 해달라고 쪼르시는게 조금은 아닌거같아요, 그렇게한다한들 신차효과? 국내서만 좀 몇달보다 끝날거고........ 그럼 차개발비도 못뽑고
ㅇㅈ...
@@J_GO_ 뭐하든 잘나기ㅣ든 망하든 회사맘이니 뭐.... 미치지않고서야 망하게 두겠어요....
진짜 kgm눈물겹다. 왜그러는지 나락으로 또 가고있네
하체 설계보강 성능과 물리버튼등 실내 편의성등이 우선인데 그놈에 이름따위가 중한가싶은화사인데
플랫폼 좀 바꿔라 저기 무슨 토레스 기반이냐 토레스가 티볼리 기반인대 몇년째 같은 구식플랫폼이냐 저러니 타사한테 경쟁이 떨어지지 그렇다고 가격이 조낸 창궐하게 낮은것도 아니고 인제 중국차 들어오면 더 치일껀대 정신 좀 차려라 KGM 예전 쌍용출신들 다 잘라라
KGM은 차만팔면 뭐하냐고 서비스센터 개판이고 고객센터도 개판이고 현기나 다를것없음 ㅡ ㅡ국민을 호구로 보는건 다 똑같은거 같음 ㅎㅎ
전기 픽업? 시기상조다
픽업보다 1톤으로 길들여진 시장이라, 정말 가혹하게들 굴린다
이미 1톤 전기 트럭들이 증명했지
걍...답답허다..답답혀...댈대로 대라...에라잇~ !
이제 포기합시다 ㅠㅠ
KGM에서 1톤 전기트럭 나왔으면 좋겠네여.. 현기 봉고,포터 경쟁할만한 소형 상용차 시장도 틈새시장으로 알짜베기인데 지금이 타이밍 인데ㅠㅠ
이미 늦었네요....초반에 기대할때 잘 했어야지 이젠 누구도 기대 안 함
비슷한게 있습니다.
포드 익스플로러 하면 준대형 SUV 라고 하자나요.
문제는 유럽에 포드 익스플로러 일렉트릭이라고 있는데요, 그차는 준중형 SUV 수준의 차 크기를 가지고 있습니다. (전장 4,400mm) 거의 투싼과 셀토스 사이의 사이즈입니다.
현재 한국에 돌아다니는 익스플로러와는 크기 차이가 엄청납니다. (전장 5,050mm)
KGM는 정말 월급을 그냥 주는 회사인가???
생각이란걸 아예 안하고 그냥 배껴먹고 있네.....
연구도 안해, 마케팅에도 관심없고 뭐 어쩌자는 건지....
티볼리 대중소나 팔아야 겠네 ㅋㅋㅋ
무쏘는 토레스 EV어울리지 않는구만 이런 쓸데없는 생각을 해내는 기술진들이란
전기 픽업이 아닌 그냥 가솔린 신형 무쏘 차량으로 나오면서 디자인 변경하고, EV5 이름만 빼면 더 나을 듯 한데... 의문 이네요.
티볼리때 뚜까 맞은거 잊어버렸나?
EV5는 억까다
정신차린게 아니었어.
점점 쌍용시절로 돌아가는구나~ 이젠 기대감이 더 떨어지고 있음~ 잘가라 KGM 안녕~
양아치들 정리가 아직 안된나보네...
kgm으로 바뀌고 뭐좀 제대로 하려나 기대했는데 여전히 똥볼을 차는구나 ㅋㅋㅋ
토레스 스포츠가 낫지 않나?🤔🤔
KGM의 미래는 미국/유럽 관세 혜택을 받으려는 중국 전기자동차 회사의 생산기지로 전락하게 될거라 예상해봅니다 말이 좋아 지리와의 전략적 제휴 아닌가요?
무쏘는 렉스턴 바디 활용해서 디펜더처럼 D급 세그먼트로 도라와주길 바랐는데
주가 반토막 내고 머하고 있냐
주가방어라도 좀 해라 완성차 회사 주가가 동전주 레벨이냐
에이 설마 케이쥐엠이 무쏘라는 이름을 저렇게 쉽게 생각하진 않겠죠? 차급이 전혀 안맞는데 미치지 않고서야...차를 전혀 모르는 임원 누군가가 제시한 아이디어인가...엑티언 가따 붙인건 이해되는데 무쏘는 함부로 건들지말아라...
토레스로 만든 픽업트럭이 왜 무쏘죠? 최소한 디자인에 무쏘 오마주 라도 하고 무쏘이름을 쓰던가 토레스 픽업트럭인데 이름만 무쏘가져다 쓰면 무쏘되는거라고 생각하는건가요 그리고 픽업트럭에 ev5 는대체 무슨생각인지 그냥 evt 하면 될걸 왜저러는건지
소식 그만요.
많은 스타유저들의 대회와 솔랭 롤랜드 모든것을 즐기는 명불허전 안전늘이터 롤~지~노
롤지노?? 구글 링 정도만 해봐봐요 무엇인지 확실히 감 잡을 수 있음ㅋㅋ
F100급이 무쏘라면 이해할만하지
아직도 쌍용 시절 정신 못 차리던 임원들이
암약하나 보네..
오우 너무 짜치고
ㅡ 무소EV5....ㅋㅋㅋㅋ....조각조각 디자인이나 차명이나 따라 붙이는구나..ㅋ
임원들부터 바꿔야 할 것 같은데......이제는 뭐 ㅋㅋ
나오던가 말던가 ㅋㅋ 기다리다 포기했음 ㅋㅋ
그냥 버리는걸로 답이 없어요
티볼리 플랫폼 한계까지 늘린 결과물 ㅋㅋ