[ITA] MONTECARLO - VENEZIA - WORLD RECORD 2016 by FABIO BUZZI - The Boat Show
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- Опубликовано: 28 сен 2024
- SUBSCRIBE OUR CHANNEL www.youtube.co... Fabio Buzzi ha stabilito il nuovo record Monte Carlo - Venezia con un tempo di 22 ore, 5 minuti e 42 secondi, alla velocità media di 52,3 nodi. L’imbarcazione FB 60’ realizzata dal cantiere dello stesso Buzzi, FB Design, è un 18 metri con due motori MTU da 1600 cavalli progettato per operazioni di soccorso e controllo marittimo. Partito da Monte Carlo lunedì 11 luglio 2016 alle 09:52:47, dopo un pit stop per il rifornimento a Roccella Jonica, l’ FB 60’ è arrivato al Lido di Venezia martedì alle 7:58:30. Nello stesso giorno, un altro equipaggio, con Roberto Rizzo e Vincenzo Tota al comando, ha stabilito il record sulla stessa tratta nella classe per imbarcazioni fino a 9 metri con l’ FB 32, sempre della FB Design, motorizzato con due VM da 350 cavalli, in un tempo di 32 ore, 46 minuti e 15 secondi, alla media di 35,26 nodi. Due risultati di enorme valore tecnico e sportivo.
The Boat Show vi porta sulle più belle barche del mondo, dai gommoni ai superyacht, sia a vela che a motore. Saliamo a bordo delle più importanti novità e le proviamo per voi. Velocità massima, consumo di carburante, abitabilità, dettagli tecnici, ma anche consigli per scegliere la barca dei vostri sogni.
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![[ITA] FB DESIGN FB 43 SF - Prova - The Boat Show](http://i.ytimg.com/vi/H1T5cMtRvno/mqdefault.jpg)
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Che grande uomo, un genio della nautica. Un infinito grazie a THE BOAT SHOW per il magnifico servizio. Ragazzi questa è storia, è la parte eccezionale dell'Italia che dovrebbe venir fuori in ogni campo invece di far scappare i nostri geni all'estero. Grazie ancora TBS per il video.
Fabio Buzzi.. uno dei più grandi di sempre in questo settore.. se non il più grande!
non ci capisco un ca**o di barche nè tanto meno sono appassionato, ma quest'uomo mi sembra veramente un personaggio incredibile nel suo settore, per come parla e per come si esprime, sopratutto sul finale emerge una vita di esperienza e una modestia invidiabile che purtroppo tanti professionisti (di qualunque settore) al giorno d'oggi non hanno.
Genio
Grande persona, uomo eccelso, grande umiltà e un'enorme voglia di migliorarsi sempre e comunque. Una barca eccezionale ed un equipaggio straordinario. Chapeau Fabio Buzzi!!! Servizio spettacolare da parte di The Boat Show; grazie!
Avevo visto questo video qualche settimana fa.....e oggi leggo che l´ING. Buzzi é deceduto questa notte in un incidente marittimo tentando di migliorare il record (alle porte di Venezia, praticamente al traguardo). Il fatto rattrista, ma allo stesso tempo pensare di andarsene a 76 rendendo realtá i propri sogni non é neppure tanto male, come idea. Condoglianze alla famiglia.
Questo ci fa sentire orgogliosi di essere italiani bellissima barca
ti ricorderemo...in ognitempo...video da vedere e rivedere...un maestro di livello superiore
Grande persona, grande progettista Italiano, umiltà di chi conosce i propri limiti e studia per poterli superare in sicurezza. Che dire....
Riposa in Pace Fabio, sembra assurdo che un pilota esperto come te abbia perso la vita così.
che poi già erano arrivati , forse una distrazione incredibile . R.I.P.
@@massimobernardo- Nonostante l’esperienza il patron della Fb Design, complice la stanchezza, il buio e forse l’età, potrebbe aver confuso alcune luci poste a segnalazione di uno sbarramento artificiale di grossi massi calati sul fondale a protezione delle opere del Mose, a sud della diga di San Nicolò del Lido, per i fari che indicano l’imbocco del porto, finendo a 130 chilometri all’ora contro la scogliera. ( n.d.r. Dal Giorno di Lecco)
Ottimo servizio, complimenti e grazie di averlo realizzato! Questo Progettista è davvero incredibile, tanto umile quanto geniale.
un pensiero all'Ing. Buzzi, un IDOLO.
Mi sono quasi commosso guardando questo video....un enzo ferrari della nautica....forse anche meglio...ogni giorno si mette in gioco...con tecnica sopraffina dedizione e umiltà....
Citando enzo ferrari se all ing Buzzi chiedessero....qual’è la miglior barca che ha mai fatto? Probabilmente anche lui risponderebbe....LA PROSSIMA....ode a lei dott Buzzi perché è un esempio in questo ed è incrollabile....
RIP. He died doing what he loved most
Nonostante tutte queste accortezze di sicurezza, una disattenzione alla fine - quando il record era già fatto - è costato la vita a lui ed altre persone. Il mare è bellissimo ma non perdona niente a nessuno, neanche al migliore progettista mondiale.
Grazie Fabio, hai tenuto alto il nome dell'Italia nautica nel mondo.
Sig. Buzzi lei è un patrimonio nazionale.
Onore e un Pensiero all'Ing. Fabio Buzzi .RIMMARRAI PER SEMPRE NEI NOSTRI CUORI UN GRANDE ORGOGLIO PER IL MONDO INTERO.
Grazie dottor Buzzi.
Che persona straordinaria non ho parole...
Abbiamo perso un genio e una eccellenza italiana. Grazie Fabio per tutto quello che hai fatto per la nautica.
Che uomo, pagherei per poterlo incontrare.!!
LunicoKama purtroppo non si può più incontrare. Puoi solamente andarlo a trovare al cimitero.
orgoglio italiano della nautica,bravo.
interessante la storia della schiuma poliuretanica che consente l'inaffondabilità assoluta, complimenti al Dott. Buzzi!
Jason De Pieri il sistema lo invento’ Boston whaler negli anni 70, infatti lo dice L ing.Buzzi lui però lo ha migliorato di parecchio
Rip maestro... ci manchi
bellissimo record!
R.i.p. Fabio 😓😓😓
Fabio sempre nel cuore di chi ama il mare e non solo. Nessuno riuscira' a battere i suoi record.frutto di lavoro duro e PASSIONE. BYE
durante el viaje sonaron las alarmas del motor? hélice ó Jet? grazie. mi piache
Fantastico!!!!
Ma scusate l'ignoranza allora come la mettiamo con le barche come Boston Whaler anche quelle utilizzano schiuma poliuretanica nelle stive e infatti la pubblicità consisteva proprio nel far vedere la barca tagliata in due che continuava a galleggiare ma questa tecnologia era utilizzata già da prima del 1970 ai tempi del primo cantiere Boston Whaler se ce qualcosa che mi sfugge o non ho capito fatemelo sapere
Bah.. È spiegato in modo esaustivo.. Anche il modo di "iniettare" la schiuma é differente..
Fabio incanta quando parla, semplice e tecnico al tempo stesso👍👍👍👍
cómo son las camas ?😀
Se puede ver una prueba en un mar movido?
would love this vid to have an english narration
John James jjnnmmjnol
Jjoiubi
N
Only
OphpiLju,umm. N
What a Boat!
RIP
52 nodi di media 👀
Non so che dire...ecco.
Nessuno ha dato alla nautica quello che hai dato tu... ciao ingegnere
IN MEMORIA DI UN GRANDE MAESTRO
Ho il privilegio di aver avuto due motoscafi veloci Cigala & Bertinetti disegnati da questo Genio Assoluto dell'Arte Motonautica ... le Sue carene e le Sue barche sono da sempre considerate Opere d'Arte, opere d'Arte Motonautica, da guardare annichiliti dalla loro prorompente dinamicità coniugata ad una armonia di pura arte sublime.
Enzo Ferrari diceva che le auto veloci devono essere anche e prima di tutto belle: i motoscafi veloci di Fabio Buzzi sono stati tutti BELLISSIMI.
A guardare le carene disegnate dal Maestro si resta rapiti, vinti da qualcosa che somiglia parecchio ad una Sindrome di Stendhal.
Le decine di record mondiali che Gli appartengono prima o poi saranno battuti, ma la profonda bellezza delle opere d’arte motonautica del Maestro non potranno mai conoscere sconfitte.
Al pari di Enzo Ferrari, il Dott. Ing. Fabio Buzzi, con le sue geniali intuizioni, il suo amore per il Bello, ed i suoi generosissimi insegnamenti, seguiterà ad essere parte importante della intelligenza creativa, della dedizione e della genialità imprenditoriale, con le quali ha fatto un po’ più grande la nostra Grande Italia.
Da appassionato, spero che una Fondazione a suo nome conservi i suoi disegni, le genesi descrittive rigorosissime delle sue innovative intuizioni, la sua biblioteca, gli archivi delle sue vincenti realizzazioni: quasi 50 anni di capolavori.
Comprai la mia prima barca disegnata da Lui dopo che, in classe terza off shore di allora, un Akis 24 Cigala & Bertinetti, praticamente preso da un concessionario, con due motori Mercury contro-rotanti da 175 cavalli cad, nella allora classe terza off shore, letteralmente sbaragliò a Malamocco una agguerritissima compagine di barche americane della Cigarette motorizzate Aeromarine, super-sponsorizzate da marche di birra americane (Michelob Light se non ricordo male), un trionfo con alla guida un Signore con la pancetta, miope e con l'aria tranquilla da Ragioniere in vacanza, il Dott. Salvatore Garrubba se non ricordo male, mentre gli americani erano dei palestrati da paura con una prosopopea senza limiti (prima della gara) ......
A gara finita gli americani presenti a Venezia vennero tutti a congratularsi con noi Italiani: non solo con i vincitori ma con tutti gli Italiani presenti: per loro era del tutto incredibile che una "stock-boat" comprata in negozio qualche settimana prima (se non ricordo male l'unica modifica era di aver spostato un po’ all'indietro i comandi per avere sobbalzi periferici inferiori a parità di spostamento angolare), senza uno straccio di sponsorizzazione, avesse così umiliato delle barche fuori serie da centinaia di migliaia di dollari, con sponsor milionari ....
Una barca così poteva nascere solo dal Genio del nostro compianto Dott. Ing. Fabio BUZZI ....
Sono un pugliese ma la mia Famiglia all'epoca aveva interessi in Lombardia; quindi sono andato di corsa da ABIT Sport, all'epoca concessionaria di Pavia della Cigala & Bertinetti, nella loro bella sede di via Montebello della Battaglia, ed il mio amatissimo amico, Alessandro COVEN, compagno di tante esperienze di motonautica con la benemerita Associazione Motonautica Pavese, mi vendette un REBEL V390 dicendomi, con una certa mia sorpresa, che avrei tenuto quella barca per tutta la vita (avevo poco più di 20 anni) perché nel suo piccolo (neanche 4 metri) era la quintessenza della genialità ingegneristica; non si sbagliava, dopo più di 40 anni la barca è ancora lì, anche se poi ha avuto una sorella maggiore, il mio sogno di Malamocco, un AKIS 24 FB, semplicemente fantastico, ed il prossimo capolavoro, oramai da pensionato ben ultrasessantenne, sarà uno Shogun.
Tre capolavori, tre sculture apparentemente statiche, ma pensate e disegnate per correre in mare aperto, a prendersi record su record, barche che anche quando sono sui paletti per qualche mano di antivegetativa, sembrano correre a 60 nodi.
Addio Maestro, perso all’ultimo record; è proprio vero, i Grandi Attori ci lasciano, stando sul palcoscenico più prestigioso ….
Ora, e sempre, ovunque Tu sia, Riposa In Pace …
Ci mancherai …
Non solo a noi Italiani, ma anche ai tanti appassionati che su questa velocissima astronave chiamata Terra che girovaga nell'Universo, hanno tanto apprezzato e continueranno ad apprezzare le Tue Opere Magistrali di Belle Arti Motonautiche che sono rimaste qui a testimoniare per sempre il Tuo Genio, vissuto nella bellezza più armoniosa e sublime unita alla conoscenza scientifica ed ingegneristica più rigorosa e severa.
Persona Speciale, Anima affascinante e complessa, che ho avuto piacere ed onore di conoscere ai raid Pavia - Venezia, corsa adorabile che adorava e nella quale stupiva sempre tutti con qualcosa di più innovativo, di più geniale, di più bello, di più ineguagliabile, di più invincibile.
Maestro, ci farebbe tanto piacere pensarTi collocato finalmente tranquillo, con un eterno regolo ARISTO in mano a tirare tardi da qualche parte nell'Infinito, a studiare come si possono fare ancora più belle e veloci delle carene già bellissime e velocissime.
Maestro, ci farebbe piacere anche pensare che un giorno qualche studioso del cosmo guardando lassù in alto, Ti possa dedicare una Stella, solo per farTi capire che non Ti dimenticheremo mai, e che sei con noi anche da lì …
Stupendo, circostanziato, commovente elogio funebre, all'altezza di un genio; lo ha scritto lei ma è come se lo avesse scritto a nome di tutti.
@@marcoanguilla3110 Grazie di cuore ... è per me un immenso onore essere stato un sia pur inconsapevole portavoce di tanti appassionati ammiratori del Maestro... Non so quanti anni saranno necessari per far comprendere l'intima eterna armonia delle linee tracciate da questo Grande Genio e realizzate da tecnici di livello mondiale ... quando guardo carene cosi armoniosamente perfette provo le stesse sensazioni che trasmette un quadro del Caravaggio o una statua di Michelangelo ...
Questo da sempre cioè da Venezia Malamocco di tanti anni fa ... solo che ora c'è una lacrima che prima non c'era ... anche questa nata purtroppo a Venezia ....
@@sergiotorelli4825 Grande cuore il suo, segreto di felicità e di pienezza nella vita. Pur essendo fondamentalmente un velista, la capisco; riesce a trasmettere questo suo aspirare all'armonia che ha ritrovato nelle linee di quel genio di Fabio Buzzi, l'ingegnere.
@@marcoanguilla3110 chiarissimo Signore,
Collochero' le Sue parole tra le cose più gradevoli ed apprezzate della mia vita.
E per questo La ringrazio dal mio animo più profondo.
La prego unicamente di condividere con me una grande emozione.
Mi perdoni se mi permetto, ma La prego molto cortesemente di cercare su Google le immagini della opera viva di uno shark 43 C&B: vedrà una immensa armonia e la sensazione della velocità anche quando è sui cavalletti per qualche mano di antivegetativa.
Lo faccia ......
Sarà credo un modo appropriato di dare lustro alla memoria di un vero grande Maestro..
Cordialmente,
Sergio Torelli
Che grande personaggio lo staresti ad ascoltare per ore. Grazie per questo splendido servizio.
Ho visto questo video per la prima volta 1 mese fa e guardandolo sono rimasto impressionato dall'estrema competenza. Fino a prima non conoscevo aimhè il talento e la grandezza di Buzzi. Oggi sono rimasto senza parole, la nautica perde un pioniere, un padre, un appassionato come pochi. Riposa in pace Fabio, persone come lo sei stato tu arricchiscono il mondo.
RIP Fabio
Che tragedia a Venezia.. R.I.P. ing. Buzzi
Un imprenditore-Ingegnere che alla sua età è nella sua posizione ancora capisce quanto è indispensabile l'innovazione, attraverso la ricerca e il testing, non può che posizionari all'apice della sua categoria di prodotti. Fiero di essere ingegnere.
Video bellissimo, persona incredibile, raramente rimango "colpito" da un video eccezion fatta per questo e altre poche volte, complimenti 😀
Non so un cacchio di barche, non nuoto nemmeno e da che ricordo son salito in barca si e no 3/4 volte in vita mia... Ma wow. I vostri video sono veramente ben fatti, di incredibile semplicità la spiegazione dei concetti, il montaggio ti tiene incollato al video, e la qualità dei contenuti è altissima, anche per i non addetti ai lavori. Davvero ben fatto!
Persona da seguire.bravissimo
Ho appena appreso la triste notizia relativa all'Ing. Buzzi e ne sono sinceramente rattristato. Solo pochi giorni fa' avevo commentato questo video ed avevo appreso delle sue imprese. E' davvero una cosa molto triste. R.I.P. grande uomo. Condoglianze alla famiglia :(
un genio...un genio
Complimenti per il video intervista. Grande professionista. Risultato incredibile. Mi sarebbe interessato il consumo registrato.
TOP in tutto!
Complimenti!!! Persone eccezionale!!! Un patrimonio di conoscenza immenso !Da clonare !☺
Queste sono vere barche
Fabio Buzzi. Un esempio. Spettacolare e commovente in positivo.
Incredibile! Andrebbe doppiato in inglese!
Rip Fabio te ne sei andato davanti a casa mia non xu passò credere
Mi sembra incredibile che un’uomo con una così grande preparazione ed esperienza abbia avuto un’incidente così assurdo e sia morto,un’altro grande imprenditore che ci lascia
Ciao Fabio
Guarda a noi piccoli piccoli da lassù
grandioso, complimenti
Un grandissimo
Grande rispetto per un eccellenza Italiana
😞😞😞
❤️
io l'ho vista ormeggiata quella barca al cantiere di Buzzi!!!
not able to write the title in italian?
kt
Tanta roba.
Ma è lo stesso che si schiantò qualche anno fa'??
purtroppo si nella laguna di Venezia RIP😢😢😢😢
Si schiantarono...
@@semperoccultus bhè, seppur causato da un errore umano, è cmq il motoscafo ad essersi schiantato, quindi è singolare.. E lo schianto, ha provocato la morte dell'equipaggio..
@@filippociman9341 non insistere. Il video fa' riferimento diretto allo sfortunato FB. non al natante. quando nomini equipaggio volge immediatamente al plurale. io non correggo, non mi permetto mai. Ma per rispetto all'accadduto bisogna ricordarlo. Da solo non fai quel tipo di performance. AGGIUNGO:SCRIVI DI ERRORE UMANO? bene. Il link della sentenza per favore? Grazie. Bye
@@semperoccultus ma io chiedevo se il motoscafo fosse il medesimo dello schianto... Non ricordando il nome delle vittime, quindi non ho idea se vale anche per l'equipaggio..