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門沒關好會顯示警示嗎?
尾燈的水氣是奉送的
😁😁😆😆😆😆😆😆
蘇福跟安靜很重要 所以講了兩遍😆
哎唷喂呀
最后的哒哒哒声我的M3也有,修好了
Tesla 有告知你原因嗎?
@@MSTaiTai 我印象中维修中心的人说的是:有个部件(好像叫五通阀)的工作频率恰好和其他部件产生了共振… 然后这个五通阀是一个大的部件的一部分,还不能单独换,要换整个大部件。 那次的维修单上写的是:超级瓶移除和更换(SUPERBOTTLE ASY)
@@MSTaiTai 刚有把维修单拍照IG DM你~
聽起來風切聲,是後視鏡漏氣
是齁 😮💨
Model S 有氣壓懸吊?
你不買S啦?
@@MSTaiTai 看你們的S,我ㄧ度非常動心…,又看了你們的2000公里心得我想還是緩一緩,環景的停車對我太太很重要,換S我太太會不開車,Lexus油電再開一年再決定😅
音响怎么样
我的keycard也长这样,我自己又买了一对新的
應該可以換到免費的
三斤猛肉的视频要看一下可以参考
请问你们是怎么忍受的
一個就是要他們修好;另一個就是它還有其他優點 ,當然美國的選擇沒有中國多,而我們看中的是充電網路。人生就是妥協的集成我想。
@@MSTaiTai 恩,您说的太对了
好可愛的美西太太
可以装个电吸门就可以解决了
你知道哪里可以装吗?
@@李梦炜 我已经order Hansshow 了准备自己装。你在哪里?我问了客服美国每个地区都有他们的安装工和他们挂钩的,但是价钱就不言而喻了
辛苦啦!期待更新歌單~
謝謝有持續follow 歌單因為有些歌曲不適合聽整首,我們就不會放進去但的確有幾首忘記補了,再次感謝!🙏
卡片放車上曬到太陽有可能熱到變形 我信用卡也有不小心曬成那樣過 特斯拉卡片還是黑的...
嗯嗯 看來大家都這麼認為
忽然就觉得我的ModelY出什么问题都变得很正常了🤣,我的也是副驾驶车门不好关,但半年用下来,好像比之前好关一些了。不知道胶条压软了还是习惯了😂
大家都是正版的Tesla 🥲
水汽尾灯不是最新科技吗😂😂😂
😂
那尾頂應該要換新的給你
我也是2022 MS LR車主, 門和左右攝像頭的問題跟你們一樣.想問一下你們有碰到儀表盤進灰的問題嗎,就是yoke後面的屏幕上面會有灰,但是在裏面外面擦不到.
我們目前沒有這個問題也 但你這麼一說 我們明天要再看一下啦
竟然没有电吸
哈哈哈哈~~太太最後的表情好有趣
:p
這種品質 還敢開?太強了 不怕那天突然電線秀逗跟林志穎一樣...
後排座位放倒,臺灣最便宜colt plus就可以尾箱一鍵放倒,特斯拉竟然不行真意外!
一直想问下你们的s拿到FSD BETA了吗?你们早就已经超过一个月啦,我的也正在进行中,整天开的提心吊胆的……
沒拿到啊 真的很揪心 都不知道何時再釋放更多
《工合》再现!
願聞其詳!
我比較沒辦法接受有尾燈的水氣,希望特斯拉能改善,如果做工能改善就真的完美了
😂 是 沒錯 特斯拉要加油
欵…原來我的model 3左右鏡頭角度也不對調🤯
是不是不知道比較幸福?😂
有尾燈的水氣🤣🤣🤣
🤪
沒有NG就不是太太了啦 希望service center會把問題都修好!
❣️
非常喜欢你们夫妇的影片,我推荐给了不少朋友.你们的影片也越做越幽默讨喜.我刚下了定金,CYBERTRUCK,想问一下,是否在购买付款时能用你们推荐的优惠码?如何取得?谢谢!
謝謝美猴王支持 抱歉回覆晚了。現在特斯拉已經取消買車推薦優惠碼的制度啊,不過還是很謝謝你
@@MSTaiTai 谢谢你的回复!因为看了你们的节目中展现出来的特斯拉存在的质量问题,以及他们的售后服务水平,我就取消了换车的念头(本身家人也不喜欢电动车),所以有一段时间没有再关注特斯拉.这次是因为马斯克在政治上的表现不错,尤其是在乌克兰战争上的表现,才决定重启换车计划.看来特斯拉早就不愁卖了,取消了旧车主推荐的优惠政策.因为订购了特斯拉,所以我以后会密切关注它,也会与你们多点互动.你们夫妇的风格我非常喜欢,朴实无华,很自然,最重要的是你们很客观公正,实事求是,你们非常认真,甚至很细致,报出的数据和信息是值得我信赖的.所以,当我要推荐我的朋友们关注特斯拉时,我都是推荐他们来看你们的频道.你们能坚持做节目,太不容易了,对得起你们的粉丝的支持.祝好!
太陽太大,曬壞了卡片
是吼
no 声音
影片嗎?
请问黑色的hoodie是在哪里买的?谢谢!😁
Uniqlo XDDDD
太太真的很可愛~~~
其实关车门这事很多车都会有这个问题。我的genesis 后车门就明显没有前车门容易关
請問Jason你是買Genesis的哪款?是EV嗎?
最後那個安靜舒服真是笑死我了...
🤣🤪
花這麽多錢買這樣的車值得嗎?
😮💨
安靜~舒服~舒服~安靜~太太也太可愛了吧😂😂😂
這一集好棒還有婚姻秘訣!下次可以來出一整集婚姻秘訣吧!
期待修好的下一集
催毛球次
特斯拉从16年到21年,装配和细节一直没啥进步
😭
我的天,这做工,价格就算打个对折也是不及格。。我本来打算今年订车的,现在瞬间不想买了。。🤦🏻♂️
毕竟多数时候还是让人舒服的一台车
@@Vlan3D 舒服在哪。。这就是玩高科技,和舒适完全不沾边。
这个价格可以考虑bmw 750i,速度舒适做工都有了
@@jackz4149 高科技让人舒服呀 并不是单纯的座椅什么的 舒服 !此舒服非彼舒服
@@Vlan3D 我觉得我GLS上的distronic也很高科技,而且屏幕,voice control,网络啥的应有尽有,特斯拉不就是比屏幕么😂
風聲可能是擋風玻璃我的Y 就是這個問題也是在駕駛座附近我後來用膠帶在擋風玻璃的某個地方貼上後就變小了後來tesla 幫我把整片擋風玻璃換掉就沒有風聲了
其實我已經有點麻痺?或是不確定到底有沒有風切聲哈是會有感覺風進來嗎?還是就是速速的聲音?
@@ihuang7392 只有聲音, 風不會進來, 如果有也感覺不到應該是玻璃的膠沒有塗好 所以有縫我的滿明顯的 大概30mph 開始聽到 上了60mph 會非常明顯, 聲音大到我老婆問我是不是窗戶沒有關好玻璃換了之後就沒有問題了倒楣的是還要再花一次前貼隔熱紙
@@Sopiyoyo 了解了 感謝解釋
Y整车都吵,也不差这个风声了
@@jackz4149 Y的隔音是真的差
都不敢买了哈哈
從我2014開始開的model s已經有這些問題,看來真的沒進步過。
Sad
後車廂要放雨傘、球桿或球棒,碰到什麼情況都不怕了一舉數得!🤣
謝謝分享!!
我的卡也是這樣........
噗 是熱壞的嗎
你们是不是应该换X !I am waiting 500 miles model x
Let's keep watching!
所以像門縫Gap 是可以回原廠調整的嗎
要看服務中心現在對於gap的標準,據說放寬了 😭
还是买上海产的,比这个好太多太多了,看了这期视频再也不期待新款model s,还是我的上海产3最香。
😄 那也算是對大家有幫助了
@@MSTaiTai 太太说什么都是对的,哈哈
😅😅😅
哈哈最後美西太太那個表情特寫實在太有趣了
🥲
看來組裝品質跟德系高級品牌還是有差 如果以相對價位來看 德行車廠的行車感受應該是比較好的 但一個是賣科技 就不用比較了
簽到
✌✌😎😎🖐🖐
喜歡你們真實的分享,支持。
後車門的扣環真的很扯= =
QQ
为什么不换bmw ix 50,实际续航和x差不多,空间大,品控应该完爆tsla,据说隔音特别好,我觉得tsla的优势已经越来越小了,其他厂商都是努力赶上,
iX不錯!
最後NG畫面實在太好笑了🤣
我Y的右前门也要稍大力关。
其實我的model3也是後來才發現keycard變形⋯想說還可以用就懶得換了
特車 要很有愛
影片最後兩段彩蛋讓我嘴角不客氣的上揚了....丈夫的深呼吸XD...學起來
比較安靜也比較舒服講兩次太好笑了😆怎麼可以這麼幽默😝😝😝
我的Y提车就发现前挡风玻璃驾驶室那侧,时速超过60km/h就明显漏风,去服务中心补了胶条解决了。一开始还说要把玻璃卸下来重装胶条,当时吓坏了,好端端的新车得卸玻璃~~😅
嚇死
造車是副業啦
我的2021年的M3LR也有特斯拉的標準配備帶有水氣的尾燈。
一直都很難相信你們對細節這麽在乎的人會是Tesla粉絲。:)
希望原廠能處理好
為什麼原耒的車主不要它?
因故無法回美
😩
😂😂😂你们二位是不是准备换X了??? 我突然间觉得S不香了!
哈哈哈 讓你見笑了
美国车就是这样啦,不能太在意细节,就像过去的F22战斗机一样,先进盖过全世界,走近瞧瞧吓一跳。我喜欢这样的风格,男人味十足!!!
從外關Model S車門有訣竅:車門有兩段行程,手摸車門用適當力氣關閉時,感覺過了最後一個節點就可以放手讓車門自己走最後一段行程,剛好就可以關上
謝謝Charles! 來試試看~
風扇應該是有打到異物 或是突起物 也有可能是打到管線的聲音
真的也有人這麼說!
真的要這麼寛容的對待它嗎?最近看了一些車主的影片,各式各樣的問題,真是像在對待自己一樣,一身的毛病,但還是很喜歡它!我看著看著⋯⋯我的Model X 又延後一個月,猶豫著四月如果要交車,我收是不收?美西太太會不會想念妳的Ice blue ?
依照我們現在看到新X車主的狀況,還好妳還沒交車 😭 再二個月看品管會不會改善我會想念她啊 可是舒適程度真的有差別 (當然價差值不值得,是每個人自己要去衡量了
@@MSTaiTai 😳 ,今天早上看到交車日期再次推遲,這次更狠,直接延一季到七月,大概不想交車了,我訂車後漲了三次價,FSD也漲,幸好我目前有車開,不著急,希望半年後品質有改進。
我的S一樣的門的問題,右前門很明顯比別的更難關上。去service center開始說可能要修幾天,結果我剛開走loaner就說搞好了。修完是好很多了,但我沒具體問他們怎麼弄的
我的右前門也有同樣的問題。
還讓你開著loaner 不錯啊。大家看起來右前門都有一樣困擾,那我們更要反應,他們可能製造流程上哪邊要微調
唉唷喂呀~ 最後那個重覆講的 安靜和舒服,真是笑死我了!! 噗~~~btw, 降子的Model S 真的不行........ 另外,Model S 不是有主動降噪嗎? 還聽得到風切聲?
降噪沒辦法那麼厲害 就是拿掉些微低頻,我們之後會做一集看能不能比較出來
建議換MX~真的有差
这个水汽真是……我看了特斯拉的service center停车场,基本上每辆都有这个问题……练2w的车都没这种问题。他们居然还不修
我們真不懂啊
到了2022年,車的品質還是這樣,真是沒有進步。
我的充電蓋一直蓋不平,不過這樣反而很容易認出來我的車,就不修了。有尾燈的水氣沒有功能疑慮,但在B柱有鏡頭的水氣就真的得修了。太太最後那個表情請出表情包,太實用了!
板金多畫兩條線會更好認喔!!這是什麼詭異的精神勝利法...
nice video. 我的M3右前車門也是時常關不好... 要嘛就要很用力, 不要嘛就半關... 真是一個很妙的車廠. 雖然這些小問題很擾人, 我還是覺得Tesla是我開過最好開的車.
繼續期許它可以更好!
风切声服务中心可以调好的,我2020提的mx大概在4、50km/h就有很大风切声,没记错是调了倒后镜的角度
謝謝提供經驗
太離譜了吧這個車要10萬欸😅😅😅
Nah Joe John Lo
哈哈哈
就喜欢太太看起来不太聪明的亚子
啊 我大智!
哈哈哈哈~~太太最後的表情好有趣!新款的Model S看起來沒有改掉一些之前2017-18的小問題(看起來是沿用設計了),或是說陸續改還沒改到大家滿意吧🤣
我的是2017 12月領的Model S 75D 駕駛座風切聲(兩年前試過回廠成功修復 服務員說幫我調整了玻璃的安裝 可是懷疑開關用多了就回復舊患)左右鏡頭不對稱 (真的沒問題 除了內心不爽)Idle 馬達聲 (近年才意外察覺這點 因聲浪有限 於極度寧靜而速度約20也能在行駛中察覺)只能說這些問題一直都可能沒有根治 至少到現在快18萬也沒問題新年快樂身體健康
謝謝Patrick提供經驗分享!
推荐买吗? 还在等X 把你们的视频都看了
以后最多就买3和y。10w块买特斯拉有点不值
3, y噪音大,高价的S做工又这么差,你让人怎么下手,等一下吧,其他车厂电车马上都要上市。
選擇越來越多!對我們大家都是好事!
我 2019 的 Model S 車門就是要大力關,沒有像 Model X 有自動吸門應該就會如此
市值比Porsche 高十倍的 特濕啦 做出這種車真的要小心股價要大修正了😱沒QE 升息 加縮表 科技成長股真的不秒!
大家好會算! 真心佩服
不知道要等到天荒地老,model S才會有新價格+出現在台灣QQ
會繼續幫大家追進度
美西太太終於出現聽起來比較『客觀』的一集,也有點真實車主使用心得(之前感覺報喜不報憂),有點公信說服力了。特斯拉已經量產那麼多的車子,現在這種公差瑕疵狀況幾乎出現在每一台車上,代表車子出廠根本沒有『品管QC』可言,這個門栓問題,跟公差問題,在歐美日本車廠都算是QC過不了,不准出貨。新車燈能進水氣,這更是扯,特斯拉這螺絲掉太多了,買的人喜歡就好。不過我是不能接受,基本60分都做不到,我沒法信任這樣的車子的安全一致性,如果是Toyota的車子有這種問題,我都會說爛🥴
@Peter H. 這我當然知道的啊,故意這麼說的。這個QC如果擋下來,根本就不用出貨了。。。全部都是不良品😂但是這個問題也太多年了。你們知道特斯拉十年前出貨的車子,那可是完全沒這種公差問題,外型可美了,那時候的特斯拉可精緻了,那代表當時的貨全是演的,根本就不是量產品,有意思吧😎
@Peter H. 看這留言,像是工業圈的吧。不知道你有沒有看過「cc在美國」的頻道,是美國AI機器人跟汽車圈的。打進美國肌肉車廠圈,有美國肌肉車與巨型皮卡電動車的內線,你可以看看美車廠巨頭這兩年電動車量產將有翻盤新發展。特斯拉的真實續行力只有對折,美國人大多知道,全世界好像只有「台中」特粉拼死封鎖真相😂挺有意思
Cell Micro 其實我們一直以來態度應該差不多,就溫溫的,也沒有大罵或大讚;可能有時候大家沒聽出弦外之音? 之前節目裡面該酸的都有酸,喜歡的也都說出來。當然我們覺得沒有所謂絕對的客觀,有可能你覺得「比較客觀」的時候,其實就是那一段話的光譜跟你的想法比較接近?留言裡面經常可以看到很多不喜歡Tesla的朋友來參與討論,我們有些也都看得津津有味,覺得很有道理。(再更早期的影片,先生也說了他不是Tesla與Musk的粉絲,而我「太太來試車」這麼多集,也有表達我最愛的是哪一台。不可否認,這個頻道也是因為Tesla才有人看還是很謝謝 很歡迎你 還有Peter 經常提供我們有可能沒想過的角度啊 🙏
@@MSTaiTai 溫溫的不夠力啦,我覺得比較紅的說車頻道,精采重點反而是網友留評。台灣那幾個二手車商留言能看嗎,留言九成以上都是殭屍,不是拍馬屁就是打哈哈,多沒意思。看了幾片就不想看了。粉絲幾百萬的特斯拉,馬斯克粉測評老外網紅是冰裡來火裡去,冒險犯難,特斯拉里程一半、天冷沒法充電、天熱死在路上、給馬斯克難看,看的人才會多啊。我這留言都沒跟你們收錢,說起來挺虧的,現在太假的頻道都懶得去了,那些頻道主現在挺想念我的😜加油!汽油給它灑上去
高級的車 才要關門用力 因為膠條更多 氣密更好. 還有車門膠條 都有副場的膠條可以補強 補強過風切聲 跟氣密性就會更好 同上 門就會變難關
高級車有磁吸功能 膠條再多也能自行吸上
我不知道我的車算不算高級, 想想還好啦新車價差不多兩百萬(但我是買中古的不是新車). 我的車是不需要用力關門的, 我的車很老, 那時候還沒吸門的功能, 但它有一個輔助關門的機構, 只要一個很小的力道就能關好車門了. 我常表演用小指關車門給第一次坐我的車的人看... 而坐慣國產神車的人, 坐我的車關門一定是甩很大力! 因為神車不這麼出力門會關不好...
@@rogerpei1688 其實磁吸成本也不貴 但一堆車都搞成要選配 倒是中國很多電動車都標配
@Peter H. 其實我是要說model Y 門比較好關 因為他比較 沒這麼高級 XD
看来我的GLS是低级车
做電腦的和做電腦外殼所需的技術不同。車輛的鈑金公差是三維的,不太容易。看看一些日系的車子的鈑金和內裝的品質就知道是不同的技術領域。
日系?哪家啊
@@UUU5221 可以看看有沒有朋友最近買了日系的新車,仔細的對外鈑和內裝挑毛病,看看他們的毛病數和可接受程度。如果同一款車有相同的問題,就是設計不良;如果是單一車輛的問題,就是裝配不良。另外,使用兩年沒有碰撞的車子內裝和外鈑產生的雜音狀況也是車輛品質評量的方式。請自行比較。
我自己買開過日系Honda兩款,Nissam一款,Lexus 一款公司主管車,賓士E class, Lsnd Rover Discover Sport,覺得日系比較普通。都不論價格帶只以所謂日系來比較特長來說,Honda是比較省油好開,但板金薄,加速沒力,隔音差抗噪能力跟Tesla Model X比,Model X 明顯有比較好,電子零件會有感應問題。Nissan便宜但是保養貴,沒力會飄,組裝普普,板金薄,旁邊摩托車說話都聽得到,用料真滴普通。Lexus軟,底盤不像進口車,就人家說高級toyota,沒感覺省油。歐系就不說了,品質價格有差,最有感的是保養比日系省太多了,原廠新車是三小一大 基本三年內原廠免費保養,且是一萬里程,有的品牌現在都叫你萬五在回來(VW),價格如果是原廠自費也跟日系那些油水空清耗材比是差沒幾百。以原廠保養拉到五年內來說還是比日系每五千就回原廠來得便宜,外廠日歐系都更便宜但慎選。組裝跟安全性隔音,操控,加速性以家人用車感覺也比日系車好。
@ED 補充說明僅比較個人及家人朋友開過買過的車且有保險保養的車,新車居多舊車一款,但都是原廠總代,無事故車。目前開的車歐系年數及數量是比日系少,也就是買的日系車比較多,但個人感覺日系車做車是降低一些成本去滿足敏感型消費者,造成多年來進步及整體完成度跟歐系越來越大。其他條件相同下,以家人安全性優先我選擇歐系,並不是所謂品牌,畢竟買過的車還是日系多。
@@UUU5221 歐系車在鈑金厚度上確實比日系車厚,日系車在同級的車輛也比較輕,這些都是事實,是設計理念,不一定是降低成本的訴求。至於構不構成安全的顧慮要看開車的環境和個人駕駛習慣而定(我在日本拜訪某工廠時,曾向他們提問這一點,他們的回答是「你是如何開車的?為什麼需要這種安全需求?正常的乘客車不需設計成坦克車。」),其次每個人對生命的價值(或說保險金額)也是不同,因此你的想法我也可以同意。我看過一個車廠的出廠最終品質檢驗(車廠的 PDI?),那是屬於像放大鏡的檢查,主要就是針對外鈑和內裝(如同本片一樣,但更仔細,包括把車輛開到高壓電電線下,檢測收音機是否有雜訊、漏水測試、車窗玻璃是否緊閉、風切聲⋯),把車上的每個問題點分級評點,成車出廠不良點數不能超過一個數值,高於此數值就必須重工 rework;同時也從市場上取得其他廠牌的產品做相同的測評,取得數字做為標竿。逐漸調整目標值,來提高新車出廠的品質。車子上路後,對車子是長期的振動測試、天候因素⋯等的綜合測試,經過一段時間後可能會有螺絲鬆動(定期保養時必須檢查)、零件因熱脹冷縮的原因變形、鈑件鬆脫⋯等原因造成雜音。這也是顧客長時間對生產廠商的品質評價。
一切为了尽快交付🤣
這車的組裝真是笑話
哇你們真的好仔細😂,我看了影片趕快也跑去 check trunk latch hook ,還好沒有歪,不過 fender camera 有一點點不對稱但還好我不太在意(該說plaid本來就應該要比較好?😂)下次應該要請你們來幫忙檢查公差才對XD 希望你們回廠很快能把所有issues都解決!
我想到,風切聲會不會是side mirror 旁那塊三角玻璃(door window 上的)有歪掉或是沒密合?
先生說好像該找機會來個head 2 head (但還沒有靈感
@@MSTaiTai 好的啊 聽起來很讚 👍
风声真的很难查,我之前那台18年的ms 在3个service center三年都没查出来, 祝好运! 不过最近到手的22款做工上比4年前还是有进步的,我的是左尾灯罩突出,下周上门来修,其他暂时都还ok
門沒關好會顯示警示嗎?
尾燈的水氣是奉送的
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蘇福跟安靜很重要 所以講了兩遍😆
哎唷喂呀
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@@MSTaiTai 我印象中维修中心的人说的是:有个部件(好像叫五通阀)的工作频率恰好和其他部件产生了共振… 然后这个五通阀是一个大的部件的一部分,还不能单独换,要换整个大部件。
那次的维修单上写的是:超级瓶移除和更换(SUPERBOTTLE ASY)
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@@MSTaiTai 恩,您说的太对了
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但的確有幾首忘記補了,再次感謝!🙏
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嗯嗯 看來大家都這麼認為
忽然就觉得我的ModelY出什么问题都变得很正常了🤣,我的也是副驾驶车门不好关,但半年用下来,好像比之前好关一些了。不知道胶条压软了还是习惯了😂
大家都是正版的Tesla 🥲
水汽尾灯不是最新科技吗😂😂😂
😂
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我也是2022 MS LR車主, 門和左右攝像頭的問題跟你們一樣.想問一下你們有碰到儀表盤進灰的問題嗎,就是yoke後面的屏幕上面會有灰,但是在裏面外面擦不到.
我們目前沒有這個問題也 但你這麼一說 我們明天要再看一下啦
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這種品質 還敢開?太強了 不怕那天突然電線秀逗跟林志穎一樣...
後排座位放倒,臺灣最便宜colt plus就可以尾箱一鍵放倒,特斯拉竟然不行真意外!
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願聞其詳!
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😂 是 沒錯 特斯拉要加油
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其实关车门这事很多车都会有这个问题。我的genesis 后车门就明显没有前车门容易关
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安靜~舒服~舒服~安靜~太太也太可愛了吧😂😂😂
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毕竟多数时候还是让人舒服的一台车
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这个价格可以考虑bmw 750i,速度舒适做工都有了
@@jackz4149 高科技让人舒服呀 并不是单纯的座椅什么的 舒服 !此舒服非彼舒服
@@Vlan3D 我觉得我GLS上的distronic也很高科技,而且屏幕,voice control,网络啥的应有尽有,特斯拉不就是比屏幕么😂
風聲可能是擋風玻璃
我的Y 就是這個問題
也是在駕駛座附近
我後來用膠帶在擋風玻璃的某個地方貼上後就變小了
後來tesla 幫我把整片擋風玻璃換掉就沒有風聲了
其實我已經有點麻痺?或是不確定到底有沒有風切聲哈
是會有感覺風進來嗎?還是就是速速的聲音?
@@ihuang7392 只有聲音, 風不會進來, 如果有也感覺不到
應該是玻璃的膠沒有塗好 所以有縫
我的滿明顯的 大概30mph 開始聽到 上了60mph 會非常明顯, 聲音大到我老婆問我是不是窗戶沒有關好
玻璃換了之後就沒有問題了
倒楣的是還要再花一次前貼隔熱紙
@@Sopiyoyo 了解了 感謝解釋
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@@jackz4149 Y的隔音是真的差
都不敢买了哈哈
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後車廂要放雨傘、球桿或球棒,碰到什麼情況都不怕了一舉數得!🤣
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謝謝分享!!
我的卡也是這樣........
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😄 那也算是對大家有幫助了
@@MSTaiTai 太太说什么都是对的,哈哈
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哈哈最後美西太太那個表情特寫實在太有趣了
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为什么不换bmw ix 50,实际续航和x差不多,空间大,品控应该完爆tsla,据说隔音特别好,我觉得tsla的优势已经越来越小了,其他厂商都是努力赶上,
iX不錯!
最後NG畫面實在太好笑了🤣
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我Y的右前门也要稍大力关。
其實我的model3也是後來才發現keycard變形⋯想說還可以用就懶得換了
特車 要很有愛
影片最後兩段彩蛋讓我嘴角不客氣的上揚了....丈夫的深呼吸XD...學起來
比較安靜也比較舒服講兩次太好笑了😆怎麼可以這麼幽默😝😝😝
😮💨
我的Y提车就发现前挡风玻璃驾驶室那侧,时速超过60km/h就明显漏风,去服务中心补了胶条解决了。一开始还说要把玻璃卸下来重装胶条,当时吓坏了,好端端的新车得卸玻璃~~😅
嚇死
造車是副業啦
我的2021年的M3LR也有特斯拉的標準配備帶有水氣的尾燈。
QQ
一直都很難相信你們對細節這麽在乎的人會是Tesla粉絲。:)
😂
希望原廠能處理好
為什麼原耒的車主不要它?
因故無法回美
😩
😂😂😂你们二位是不是准备换X了??? 我突然间觉得S不香了!
哈哈哈 讓你見笑了
美国车就是这样啦,不能太在意细节,就像过去的F22战斗机一样,先进盖过全世界,走近瞧瞧吓一跳。我喜欢这样的风格,男人味十足!!!
從外關Model S車門有訣竅:車門有兩段行程,手摸車門用適當力氣關閉時,感覺過了最後一個節點就可以放手讓車門自己走最後一段行程,剛好就可以關上
謝謝Charles! 來試試看~
風扇應該是有打到異物 或是突起物 也有可能是打到管線的聲音
真的也有人這麼說!
真的要這麼寛容的對待它嗎?最近看了一些車主的影片,各式各樣的問題,真是像在對待自己一樣,一身的毛病,但還是很喜歡它!我看著看著⋯⋯我的Model X 又延後一個月,猶豫著四月如果要交車,我收是不收?美西太太會不會想念妳的Ice blue ?
依照我們現在看到新X車主的狀況,還好妳還沒交車 😭 再二個月看品管會不會改善
我會想念她啊 可是舒適程度真的有差別 (當然價差值不值得,是每個人自己要去衡量了
@@MSTaiTai 😳 ,今天早上看到交車日期再次推遲,這次更狠,直接延一季到七月,大概不想交車了,我訂車後漲了三次價,FSD也漲,幸好我目前有車開,不著急,希望半年後品質有改進。
我的S一樣的門的問題,右前門很明顯比別的更難關上。去service center開始說可能要修幾天,結果我剛開走loaner就說搞好了。修完是好很多了,但我沒具體問他們怎麼弄的
我的右前門也有同樣的問題。
還讓你開著loaner 不錯啊。大家看起來右前門都有一樣困擾,那我們更要反應,他們可能製造流程上哪邊要微調
唉唷喂呀~ 最後那個重覆講的 安靜和舒服,真是笑死我了!! 噗~~~
btw, 降子的Model S 真的不行........ 另外,Model S 不是有主動降噪嗎? 還聽得到風切聲?
降噪沒辦法那麼厲害 就是拿掉些微低頻,我們之後會做一集看能不能比較出來
建議換MX~真的有差
这个水汽真是……我看了特斯拉的service center停车场,基本上每辆都有这个问题……练2w的车都没这种问题。他们居然还不修
我們真不懂啊
到了2022年,車的品質還是這樣,真是沒有進步。
我的充電蓋一直蓋不平,不過這樣反而很容易認出來我的車,就不修了。有尾燈的水氣沒有功能疑慮,但在B柱有鏡頭的水氣就真的得修了。太太最後那個表情請出表情包,太實用了!
板金多畫兩條線會更好認喔!!
這是什麼詭異的精神勝利法...
nice video. 我的M3右前車門也是時常關不好... 要嘛就要很用力, 不要嘛就半關... 真是一個很妙的車廠. 雖然這些小問題很擾人, 我還是覺得Tesla是我開過最好開的車.
繼續期許它可以更好!
风切声服务中心可以调好的,我2020提的mx大概在4、50km/h就有很大风切声,没记错是调了倒后镜的角度
謝謝提供經驗
太離譜了吧這個車要10萬欸😅😅😅
QQ
Nah Joe John Lo
哈哈哈
就喜欢太太看起来不太聪明的亚子
啊 我大智!
哈哈哈哈~~太太最後的表情好有趣!新款的Model S看起來沒有改掉一些之前2017-18的小問題(看起來是沿用設計了),或是說陸續改還沒改到大家滿意吧🤣
我的是2017 12月領的Model S 75D
駕駛座風切聲(兩年前試過回廠成功修復 服務員說幫我調整了玻璃的安裝 可是懷疑開關用多了就回復舊患)
左右鏡頭不對稱 (真的沒問題 除了內心不爽)
Idle 馬達聲 (近年才意外察覺這點 因聲浪有限 於極度寧靜而速度約20也能在行駛中察覺)
只能說這些問題一直都可能沒有根治 至少到現在快18萬也沒問題
新年快樂身體健康
謝謝Patrick提供經驗分享!
推荐买吗? 还在等X 把你们的视频都看了
以后最多就买3和y。10w块买特斯拉有点不值
3, y噪音大,高价的S做工又这么差,你让人怎么下手,等一下吧,其他车厂电车马上都要上市。
選擇越來越多!對我們大家都是好事!
我 2019 的 Model S 車門就是要大力關,沒有像 Model X 有自動吸門應該就會如此
市值比Porsche 高十倍的 特濕啦 做出這種車
真的要小心股價要大修正了😱
沒QE 升息 加縮表 科技成長股真的不秒!
大家好會算! 真心佩服
不知道要等到天荒地老,model S才會有新價格+出現在台灣QQ
會繼續幫大家追進度
美西太太終於出現聽起來比較『客觀』的一集,也有點真實車主使用心得(之前感覺報喜不報憂),有點公信說服力了。特斯拉已經量產那麼多的車子,現在這種公差瑕疵狀況幾乎出現在每一台車上,代表車子出廠根本沒有『品管QC』可言,這個門栓問題,跟公差問題,在歐美日本車廠都算是QC過不了,不准出貨。新車燈能進水氣,這更是扯,特斯拉這螺絲掉太多了,買的人喜歡就好。不過我是不能接受,基本60分都做不到,我沒法信任這樣的車子的安全一致性,如果是Toyota的車子有這種問題,我都會說爛🥴
@Peter H. 這我當然知道的啊,故意這麼說的。這個QC如果擋下來,根本就不用出貨了。。。全部都是不良品😂但是這個問題也太多年了。你們知道特斯拉十年前出貨的車子,那可是完全沒這種公差問題,外型可美了,那時候的特斯拉可精緻了,那代表當時的貨全是演的,根本就不是量產品,有意思吧😎
@Peter H. 看這留言,像是工業圈的吧。不知道你有沒有看過「cc在美國」的頻道,是美國AI機器人跟汽車圈的。打進美國肌肉車廠圈,有美國肌肉車與巨型皮卡電動車的內線,你可以看看美車廠巨頭這兩年電動車量產將有翻盤新發展。特斯拉的真實續行力只有對折,美國人大多知道,全世界好像只有「台中」特粉拼死封鎖真相😂挺有意思
Cell Micro 其實我們一直以來態度應該差不多,就溫溫的,也沒有大罵或大讚;可能有時候大家沒聽出弦外之音?
之前節目裡面該酸的都有酸,喜歡的也都說出來。當然我們覺得沒有所謂絕對的客觀,有可能你覺得「比較客觀」的時候,其實就是那一段話的光譜跟你的想法比較接近?
留言裡面經常可以看到很多不喜歡Tesla的朋友來參與討論,我們有些也都看得津津有味,覺得很有道理。(再更早期的影片,先生也說了他不是Tesla與Musk的粉絲,而我「太太來試車」這麼多集,也有表達我最愛的是哪一台。不可否認,這個頻道也是因為Tesla才有人看
還是很謝謝 很歡迎你 還有Peter 經常提供我們有可能沒想過的角度啊 🙏
@@MSTaiTai 溫溫的不夠力啦,我覺得比較紅的說車頻道,精采重點反而是網友留評。台灣那幾個二手車商留言能看嗎,留言九成以上都是殭屍,不是拍馬屁就是打哈哈,多沒意思。看了幾片就不想看了。粉絲幾百萬的特斯拉,馬斯克粉測評老外網紅是冰裡來火裡去,冒險犯難,特斯拉里程一半、天冷沒法充電、天熱死在路上、給馬斯克難看,看的人才會多啊。我這留言都沒跟你們收錢,說起來挺虧的,現在太假的頻道都懶得去了,那些頻道主現在挺想念我的😜加油!汽油給它灑上去
高級的車 才要關門用力 因為膠條更多 氣密更好.
還有車門膠條 都有副場的膠條可以補強 補強過風切聲 跟氣密性就會更好 同上 門就會變難關
高級車有磁吸功能
膠條再多也能自行吸上
我不知道我的車算不算高級, 想想還好啦新車價差不多兩百萬(但我是買中古的不是新車). 我的車是不需要用力關門的, 我的車很老, 那時候還沒吸門的功能, 但它有一個輔助關門的機構, 只要一個很小的力道就能關好車門了. 我常表演用小指關車門給第一次坐我的車的人看... 而坐慣國產神車的人, 坐我的車關門一定是甩很大力! 因為神車不這麼出力門會關不好...
@@rogerpei1688 其實磁吸成本也不貴 但一堆車都搞成要選配 倒是中國很多電動車都標配
@Peter H. 其實我是要說model Y 門比較好關 因為他比較 沒這麼高級 XD
看来我的GLS是低级车
做電腦的和做電腦外殼所需的技術不同。
車輛的鈑金公差是三維的,不太容易。
看看一些日系的車子的鈑金和內裝的品質就知道是不同的技術領域。
日系?哪家啊
@@UUU5221
可以看看有沒有朋友最近買了日系的新車,仔細的對外鈑和內裝挑毛病,看看他們的毛病數和可接受程度。
如果同一款車有相同的問題,就是設計不良;如果是單一車輛的問題,就是裝配不良。
另外,使用兩年沒有碰撞的車子內裝和外鈑產生的雜音狀況也是車輛品質評量的方式。
請自行比較。
我自己買開過日系Honda兩款,Nissam一款,Lexus 一款公司主管車,賓士E class, Lsnd Rover Discover Sport,覺得日系比較普通。
都不論價格帶只以所謂日系來比較特長來說,Honda是比較省油好開,但板金薄,加速沒力,隔音差抗噪能力跟Tesla Model X比,Model X 明顯有比較好,電子零件會有感應問題。
Nissan便宜但是保養貴,沒力會飄,組裝普普,板金薄,旁邊摩托車說話都聽得到,用料真滴普通。
Lexus軟,底盤不像進口車,就人家說高級toyota,沒感覺省油。
歐系就不說了,品質價格有差,最有感的是保養比日系省太多了,原廠新車是三小一大 基本三年內原廠免費保養,且是一萬里程,有的品牌現在都叫你萬五在回來(VW),價格如果是原廠自費也跟日系那些油水空清耗材比是差沒幾百。以原廠保養拉到五年內來說還是比日系每五千就回原廠來得便宜,外廠日歐系都更便宜但慎選。
組裝跟安全性隔音,操控,加速性以家人用車感覺也比日系車好。
@ED 補充說明僅比較個人及家人朋友開過買過的車且有保險保養的車,新車居多舊車一款,但都是原廠總代,無事故車。
目前開的車歐系年數及數量是比日系少,也就是買的日系車比較多,但個人感覺日系車做車是降低一些成本去滿足敏感型消費者,造成多年來進步及整體完成度跟歐系越來越大。其他條件相同下,以家人安全性優先我選擇歐系,並不是所謂品牌,畢竟買過的車還是日系多。
@@UUU5221
歐系車在鈑金厚度上確實比日系車厚,日系車在同級的車輛也比較輕,這些都是事實,是設計理念,不一定是降低成本的訴求。至於構不構成安全的顧慮要看開車的環境和個人駕駛習慣而定(我在日本拜訪某工廠時,曾向他們提問這一點,他們的回答是「你是如何開車的?為什麼需要這種安全需求?正常的乘客車不需設計成坦克車。」),其次每個人對生命的價值(或說保險金額)也是不同,因此你的想法我也可以同意。
我看過一個車廠的出廠最終品質檢驗(車廠的 PDI?),那是屬於像放大鏡的檢查,主要就是針對外鈑和內裝(如同本片一樣,但更仔細,包括把車輛開到高壓電電線下,檢測收音機是否有雜訊、漏水測試、車窗玻璃是否緊閉、風切聲⋯),把車上的每個問題點分級評點,成車出廠不良點數不能超過一個數值,高於此數值就必須重工 rework;同時也從市場上取得其他廠牌的產品做相同的測評,取得數字做為標竿。逐漸調整目標值,來提高新車出廠的品質。
車子上路後,對車子是長期的振動測試、天候因素⋯等的綜合測試,經過一段時間後可能會有螺絲鬆動(定期保養時必須檢查)、零件因熱脹冷縮的原因變形、鈑件鬆脫⋯等原因造成雜音。這也是顧客長時間對生產廠商的品質評價。
一切为了尽快交付🤣
😮💨
這車的組裝真是笑話
哇你們真的好仔細😂,我看了影片趕快也跑去 check trunk latch hook ,還好沒有歪,不過 fender camera 有一點點不對稱但還好我不太在意(該說plaid本來就應該要比較好?😂)下次應該要請你們來幫忙檢查公差才對XD 希望你們回廠很快能把所有issues都解決!
我想到,風切聲會不會是side mirror 旁那塊三角玻璃(door window 上的)有歪掉或是沒密合?
先生說好像該找機會來個head 2 head (但還沒有靈感
@@MSTaiTai 好的啊 聽起來很讚 👍
风声真的很难查,我之前那台18年的ms 在3个service center三年都没查出来, 祝好运! 不过最近到手的22款做工上比4年前还是有进步的,我的是左尾灯罩突出,下周上门来修,其他暂时都还ok