Davvero affascinante. Considerando quella che mi sembra chiara efficenza della loco, secondo te sono più affidabili queste per i merci o l'altra per i passeggeri? Secondo me sono uguali da guidare anche se non l'ho mai fatto. Però mi piacerebbe tanto. PS. Hai qualche consiglio per entrare nel mondo della ferrovia? Considera solo che io ho paura dei vaccini e mi hanno detto che è obbligatoria l'antitetanica, roba da pazzi
Ciao, la E412 sinceramente non la conosco molto bene, la E464 invece si e ti posso dire che è una buona e affidabile locomotiva, poi da come vedi nei video il banco di guida è diverso. Se hai il simulatore puoi provare a scaricarle e provarle per vedere le differenze. Per quanto riguarda la seconda domanda, l'unico consiglio che ti posso dare è uscire col volto alto al diploma, e cercare di candidarti alle selezioni che le imprese ferroviarie fanno sui loro siti internet. Invece per l'ultima cosa si, ti confermo che è obbligatoria e se non sbaglio ogni 10 anni va rifatta. Comunque su internet trovi anche tutti i requisiti fisici richiesti.
Per me sei un target su RUclips Italia. Per favore torna a fare video perché gli altri che seguo non mettono la tua professionalità. Grazie di tutto
Si, appena ho un po' di tempo libero, purtroppo è un periodo in cui sono molto preso. Appena posso registro.
Ciao, Riferendomi alla Brescia-Iseo, ho installato tutto l' occorrente ma i binari e il terreno non si vedono sapresti come aiutarmi?
Davvero affascinante. Considerando quella che mi sembra chiara efficenza della loco, secondo te sono più affidabili queste per i merci o l'altra per i passeggeri? Secondo me sono uguali da guidare anche se non l'ho mai fatto. Però mi piacerebbe tanto.
PS. Hai qualche consiglio per entrare nel mondo della ferrovia? Considera solo che io ho paura dei vaccini e mi hanno detto che è obbligatoria l'antitetanica, roba da pazzi
Ciao, la E412 sinceramente non la conosco molto bene, la E464 invece si e ti posso dire che è una buona e affidabile locomotiva, poi da come vedi nei video il banco di guida è diverso. Se hai il simulatore puoi provare a scaricarle e provarle per vedere le differenze. Per quanto riguarda la seconda domanda, l'unico consiglio che ti posso dare è uscire col volto alto al diploma, e cercare di candidarti alle selezioni che le imprese ferroviarie fanno sui loro siti internet. Invece per l'ultima cosa si, ti confermo che è obbligatoria e se non sbaglio ogni 10 anni va rifatta. Comunque su internet trovi anche tutti i requisiti fisici richiesti.