Chỉ mua 2cầu khi đi đường Mỏ,công trường hoặc đam mê offroat ( Tính năng 2 cầu có khi cả đời chỉ sử dụng 1 đến 2 lần). Xe 2 cầu tốn nhiên liệu hơn, bảo dưỡng phức tạp hơn và đi một thời gian nó sẽ rung lắc gây khó chịu cho chủ nhân.
Anh Vinh là một pro biểu diễn xe và thử nghiệm xe nên cách nhìn của anh về xe tất nhiên phải khác với đa số người tiêu dùng .Tôi thấy anh tư vấn đúng , cần biết nhu cầu sử dụng của mình là gì và mua theo đúng nhu cầu .Nhiều khi một người mua xe nhu cầu chỉ đi làm , đi về quê , đi địa hình dễ, chẳng đi off road địa hình bao giờ nhưng lại mua 2 cầu .Vẫn biết là có vẫn hơn nhưng phải cần xem thực tế nhu cầu mình sử dụng
Em cứ chọn Awd như trên Volvo S90 LWB B6 inscription - 2022 cho nó an toàn, vì các bánh xe chuyển động không đồng nhất thí dụ khi vào cua bên phải thì quãng đường bên tay phải sẽ ngắn hơn quãng đường bên tay trái khi đó bánh xe bên trái sẽ chuyển động nhanh hơn bánh xe bên phải nên khi cua vào đường cong xe cháy rất mượt mà sợ với 1 cầu hay 2 cầu, nếu sơ suất trong quá trình lái sẽ bị hiện tượng understeer hay oversteer rất nguy hiểm cho cả người và xe.
Nói chung người việt mình có tiền là mua bản đủ k cần biết nhu cầu sử dụng ntn, có thê ông mua bản tải 2 cầu đi phố cũng nên , chứ mây khi ông sử dụng cầu sau đâu. Mấy khi ng việt mình sử dụng hết công năng của xe đâu, bởi xe nước mình giống như 1 tài sản có giá trị. Xe a mua càng cao a sau này bán còn có giá, tuỳ theo giá trị thương hiệu ở vn. Xe 2 câu 2 cầu ở vn đi làm ruộng chưa thấy.
Ngoài ra chương trình nên thảo luận qua một chút về kịch bản. Xem xong chỉ biết là 1 cầu khác 2 cầu chứ chả biết nôm na nó là gì và nó khác ntn, chả biết là cầu tiêu hay cầu trượt. Cho một cái ảnh hay một đoạn video nho nhỏ minh họa bằng hình ảnh đâu có khó. Với lại background bằng video xong lại nền toàn cát sỏi xem chóng mặt lắm các anh ơi.
Khách mời mà trả lời phải là người trực tiếp lái xe 2 cầu rồi mới hiểu dk. Em lái xe ben 2 cầu nghe còn trừu tượng. Huống chi người mới. 1 cầu hay 2 cầu nó không quan trọng lắm kỹ năng xử lý tốt. 2 cầu hiểu đơn giản là khi gặp đường trơn đường khó đi lúc đó gài cầu cả bánh trước và bánh sau chuyển động vào thì xe bò qua dk. Còn bt thì chỉ đi cầu sau.
Tóm lại là động cơ 500 mã lực 01 cầu khả năng vận hành vùng núi, biên giới, công trường.... vẫn thua 02 cầu 80 mã lực. 02 cầu giống như có võ, có lúc gặp tình huống sẽ dùng.
Tuy tôi không hiểu quá sâu về ô tô nhưng cách nói chuyện của ông Vinh không cuốn hút, nói cụt ngũn, không cuốn hút. Đề nghị lầnn sau có quay đừng mời ông Vinh này nói chuyện khó nghe.
Tuỳ vào đều kiện đường mà chúng ta di chuyển hằng ngày mà có thể chon 1 cau hay 2 cầu . Thường xuyên di đường trường và trong tp thì có thể chọn 1 cầu de rut gọn kinh tế .và 1 cầu thì nó có thể tiet kiệm nhiên liêu hơn . 2 cầu thì chỉ vào đường đất. Trơn trượt mới sử dụng tới . K phan tích rõ ràng mà nói chung chung . Thì nhung ng muốn tìm hiểu thông tin de chon xe cug k hỉu nổi
Về ý tưởng cho tiểu mục tư vấn kỹ thuật là tốt, rất ủng hộ kênh, nhưng chất lượng nội dung clip thì chưa đạt. Mong kênh tiếp tục duy trì và cải thiện dần dần.
2 cầu chỉ được phép sử dụng ở toc độ thấp chứ sử dụng ở tóc độ cao đặc biệt mac đường có độ bám cao như đường nhựa và be tông mà di 2 cầu quá 20 km h thì dang phá xe của bạn đó
Ko hiểu sao âm thanh mic nói của kênh rất khó nghe trên loa điện thoại. Bt thì nhỏ k nghe thấy, bật to thì rè quá cũng khó nghe, nhiều video cũng bị vậy ( kênh khác em nghe vẫn rõ a)
vấn đề này chả có gì nghiêm trọng cả,chỉ cần hỏi ai có kn lâu năm là được,chả cần chuyên gia chuyên giáo làm gì.2 ông này nói thật chả biết cóc gì về cầu xe cả.cầu xe là chỉ bộ phận nối liền 2 bánh xe gọi là cầu hay gí....còn gọi chính xác phải là hệ dẫn động 1 cầu hay 2 cầu chứ đừng gọi là xe 1 cầu hay 2 cầu.xe nào chả có ít nhất 2 cầu.3 chân thì 3 cầu,4 chân thì 4 cầu,nôm na là vậy.nhưng dân chuyên xe hỏi là xe đấy chạy mấy cầu.đừng nhầm lẫn cầu xe là hệ dẫn động nhé.có khi xe 3 cầu hay 3 chân nhưng chỉ dẫn động 1 cầu thôi nhé.trả lời thì chẳng đi vào trọng tâm câu hỏi,cứ làm như cái gì ghê gớm lắm nhưng lại ko đúng trọng tâm câu hỏi.bài này chỉ cần trả lời: 1 là hay đi đường đẹp dùng dẫn động 1 cầu.2 hay đi đường sấu địa hình phức tạp dùng hệ dẫn động 2 cầu. hết
ông này kiểu như chính bản thân cũng không nắm rõ vì sao, khi nào 1 cầu 2 cầu..., và 1 cầu có loại gì , 2 cầu có loại gì...nên lúc trông chờ ổng giải thihichs thì chả nói đưoợc gì
Đoạn sau không biết lão trả lời thế nào, còn cứ như 1 nửa trước của clip thì hôm sau Lê Hùng đừng có mượn ông này trả lời nữa, mất thì giờ của người coi. Mình là người biết về ưu nhược của 1 cầu hay 2 cầu mà nghe ổng trả lời cứ như "giáo sư Cù Trọng Xoay" của Xuân Bắc vậy, người ít biết về xe vô xem chắc đập ti vi luôn
Hỏi thằng cha đam mê xe địa hình đương nhiên nó tư vấn mua xe hai cầu. Tôi là người chạy cao tốc chở hàng, giao hàng trong thành phố tôi cần xe bán tải một cầu, tôi cần gì xe hai cầu.
Theo tôi nếu là chia sẻ, tư vấn thì nên đơn giản hóa những gì phức tạp để anh em còn hiểu. Không nên " nguy hiểm " hóa những vấn đề vốn dĩ nó đã là đơn giản. Thân.
Trả lời trối tỷ... đúng là giữa hiểu và diễn đạt - truyền thông cho người ko biết gì hiểu là cả vấn đề. Vào Youtobe đọc hiểu dễ hơn nhiều. Phí mấy p củ t.
Ủa tl kiểu như đấm vô tai ngừoi xem vậy a Hùng. Sao bảo tư vấn mà nói tới vụ tại sao đường xấu giải dakar xe 1 cầu vẫn hạng nhất thì bảo đó là công nghệ. Ko thể giải thích cặn kẽ đc thì cũng nên tóm sơ lược để ng xem có thể hình dung chứ.
Clip tư vấn mà trả lời như không, ngồi cà gật cà gù. Không muốn trả lời, không tôn trọng khán giả thì lần sau kênh đừng mời nữa
Chỉ mua 2cầu khi đi đường Mỏ,công trường hoặc đam mê offroat ( Tính năng 2 cầu có khi cả đời chỉ sử dụng 1 đến 2 lần). Xe 2 cầu tốn nhiên liệu hơn, bảo dưỡng phức tạp hơn và đi một thời gian nó sẽ rung lắc gây khó chịu cho chủ nhân.
ong nay noi ngan gon nhung kha day du ok
Theo cá nhân mình thấy anh này trả lời chưa thuyết phục lắm, chưa cung cấp đủ thông tin cho người có nhu cầu muốn mua xe lần đầu.!
Anh Vinh là một pro biểu diễn xe và thử nghiệm xe nên cách nhìn của anh về xe tất nhiên phải khác với đa số người tiêu dùng .Tôi thấy anh tư vấn đúng , cần biết nhu cầu sử dụng của mình là gì và mua theo đúng nhu cầu .Nhiều khi một người mua xe nhu cầu chỉ đi làm , đi về quê , đi địa hình dễ, chẳng đi off road địa hình bao giờ nhưng lại mua 2 cầu .Vẫn biết là có vẫn hơn nhưng phải cần xem thực tế nhu cầu mình sử dụng
Ông vinh này trả lời kiểu tinh tướng. Lần sau đừng mời ông này.
Công Hoàng Bùi nghe anh hung cỏ nói còn hay hơn ông chuyên gia, anh hùng cỏ kiến thức còn chuyên hơn ông kia, ông kia nói nghe buồn ngủ thấy bà....
Ông Vinh này già rồi mà đeo' có phép lịch sự,đeo' biết chào hỏi khán giả, nói chuyện thì oai đểu,kiêu ngạo.nhin mà ghét
ông đấy là người khó tính mà
Vấn đề là cho dù nhà Vô Địch nấu ăn thì chưa chắc đã hiểu cấu tạo sản xuất ra cái Bếp Điện. Nên trả lời kiểu mà Thằng kỹ sư Xe Toyota cũng không hiểu!
Em cứ chọn Awd như trên Volvo S90 LWB B6 inscription - 2022 cho nó an toàn, vì các bánh xe chuyển động không đồng nhất thí dụ khi vào cua bên phải thì quãng đường bên tay phải sẽ ngắn hơn quãng đường bên tay trái khi đó bánh xe bên trái sẽ chuyển động nhanh hơn bánh xe bên phải nên khi cua vào đường cong xe cháy rất mượt mà sợ với 1 cầu hay 2 cầu, nếu sơ suất trong quá trình lái sẽ bị hiện tượng understeer hay oversteer rất nguy hiểm cho cả người và xe.
Ông này giải thích kiểu khác người quá..tư vấn kỹ thuật vậy ai mà xem .
Tôi ko đủ kiên nhẫn để xem hết clip.
A Vinh chỉ giỏi về tay lái thôi. Về lý thuyết trả lời chưa đúng chủ đề lắm
Ông Vinh này chỉ biết cặm cụi lái xe theo kỹ năng thôi, chứ ko hiểu nhiều ko biết tư vấn gì cả. Nghe chán luôn và ko cần nghe hết clip
Có chúc kỷ năng thôi.ngoài ra chả biết mẹ gì.
trả lời như kiểu nói chuyện vs bạn bè chứ không giống tư vấn. Đọc báo còn đầy đủ dễ hiểu hơn nhiều
Mình ko biết gì về 1 cầu hay 2 mà mình giải thích còn hay hơn =))
Vấn đề này anh Hùng tự tư vấn luôn còn nghe hay hơn. Ông này trả lời kiểu như xem thường khán giả. Xem xong clip chả hiểu ổng nói gì 🤔
2 anh giải thích nửa vời, cuối cùng chả hiểu cái gì, chằng chả lời cụ thể sự khác nhau là gì, cuối cùng chỉ khác nhau giữa số 1 và số 2
Nói chung người việt mình có tiền là mua bản đủ k cần biết nhu cầu sử dụng ntn, có thê ông mua bản tải 2 cầu đi phố cũng nên , chứ mây khi ông sử dụng cầu sau đâu. Mấy khi ng việt mình sử dụng hết công năng của xe đâu, bởi xe nước mình giống như 1 tài sản có giá trị. Xe a mua càng cao a sau này bán còn có giá, tuỳ theo giá trị thương hiệu ở vn. Xe 2 câu 2 cầu ở vn đi làm ruộng chưa thấy.
anh Hùng đã chữa cháy rất nhiều lần nhưng ông Vinh vẫn vậy. Mời người khác đi !
Ngoài ra chương trình nên thảo luận qua một chút về kịch bản. Xem xong chỉ biết là 1 cầu khác 2 cầu chứ chả biết nôm na nó là gì và nó khác ntn, chả biết là cầu tiêu hay cầu trượt. Cho một cái ảnh hay một đoạn video nho nhỏ minh họa bằng hình ảnh đâu có khó.
Với lại background bằng video xong lại nền toàn cát sỏi xem chóng mặt lắm các anh ơi.
Khách mời mà trả lời phải là người trực tiếp lái xe 2 cầu rồi mới hiểu dk. Em lái xe ben 2 cầu nghe còn trừu tượng. Huống chi người mới. 1 cầu hay 2 cầu nó không quan trọng lắm kỹ năng xử lý tốt. 2 cầu hiểu đơn giản là khi gặp đường trơn đường khó đi lúc đó gài cầu cả bánh trước và bánh sau chuyển động vào thì xe bò qua dk. Còn bt thì chỉ đi cầu sau.
Đại ca bảo anh vinh chào anh vinh ko chào. 🤣🤣 anh vinh tinh tướng dám cãi đại ca
Thất vọng với cái ông khách mời tư vấn
Anh này trả lời lan man quá không đi vào trọng tâm
Tóm lại là động cơ 500 mã lực 01 cầu khả năng vận hành vùng núi, biên giới, công trường.... vẫn thua 02 cầu 80 mã lực. 02 cầu giống như có võ, có lúc gặp tình huống sẽ dùng.
Tưởng giải thích cho người mới, cần mua xe hiểu rõ hơn nhưng nghe nói chuyện xong tự hứa không bao giờ coi kênh này nữa.
Lần sau Kiếm khách mời khác nhé👍
Tuy tôi không hiểu quá sâu về ô tô nhưng cách nói chuyện của ông Vinh không cuốn hút, nói cụt ngũn, không cuốn hút. Đề nghị lầnn sau có quay đừng mời ông Vinh này nói chuyện khó nghe.
Cái này phải đổi tiêu đề là : Sự cần thiết về 2 cầu.
Tuỳ vào đều kiện đường mà chúng ta di chuyển hằng ngày mà có thể chon 1 cau hay 2 cầu . Thường xuyên di đường trường và trong tp thì có thể chọn 1 cầu de rut gọn kinh tế .và 1 cầu thì nó có thể tiet kiệm nhiên liêu hơn . 2 cầu thì chỉ vào đường đất. Trơn trượt mới sử dụng tới . K phan tích rõ ràng mà nói chung chung . Thì nhung ng muốn tìm hiểu thông tin de chon xe cug k hỉu nổi
Bác Vinh đó trả lời chung chung quá, không mang tính kỹ thuật để ae có thể hiểu sâu hơn!
Lần sau Hùng không nên mời tay Vinh này nữa. Không thích cách trả lời ra vẻ ta hiểu biết hơn người!
Đề nghị gửi lời chào mà vẫn k thèm chào 😅😅😅
Nể anh Hùng và công sức của cả team Autodaily nên tôi không dislike video này.
Tôi xin góp ý anh Hùng xe cỏ nên có thêm video hướng dẫn sử dụng các chức năng trên các loại xe thì rất hữu ích xin cám ơn
Ông kia mới lên lái thử xe thì được chứ tư vấn trả lời kiểu này lần sau không nên mời lên. Các bạn không cần tính đâu, vì cơ bản NSX đã tính cho bạn đến 80% rồi, chỉ có vẫn đề 20% còn lại bạn có chọn chiếc xe phù hợp cho nhu cầu của bạn hay không thôi. Các bạn cứ hiểu đơn giản thế này, một chiếc xe có 4 bánh, 2 bánh trước 2 bánh sau, nếu động cơ truyền động qua bánh răng nối với bánh trước thì dẫn động cầu trước, còn nối với 2 bánh sau thì dẫn động cầu sau, và nối trực tiếp 4 bánh đồng trục thì dẫn động 4 bánh. Xe dẫn động cầu trước thường là những xe phổ thông chạy phố và tải nhẹ, Còn xe sử dụng cầu sau đa số là SUV hoặc những xe tải nặng (Các bạn lên Google tìm đọc để hiểu rõ tại sao và ưu nhược điểm mỗi loại). Chính vì lý do đó mà những xe sedan hoặc những xe chạy phố phổ thông thường sử dụng dẫn động cầu trước ví dụ vios, City, elantra, civic ... còn những xe dẫn động cầu sau như fortuner bản thấp (điển hình SUV) 1 cầu sau, các loại xe tải ... Nhưng có một điều rõ ràng 2 cầu lúc nào cũng tốt hơn trong vấn đề tăng tốc lẫn sức kéo và đương nhiên tốn nhiên liệu hơn 1 cầu nhưng vì phải tính tới bài toán kinh tế lẫn điều kiện sử dụng nên NSX người ta đã cắt giảm cũng như đưa ra nhiều phiên bản sao cho tối ưu về giá tiền và mục đích sử dụng, chúc các bạn chọn cho bản thân và gia đình chiếc xe ưng ý.
Khách mời lần tới chắc là bác đấy.
Mời thằng áo đen làm gì!nguy hiểm vãi!
Về ý tưởng cho tiểu mục tư vấn kỹ thuật là tốt, rất ủng hộ kênh, nhưng chất lượng nội dung clip thì chưa đạt. Mong kênh tiếp tục duy trì và cải thiện dần dần.
2 cầu chỉ được phép sử dụng ở toc độ thấp chứ sử dụng ở tóc độ cao đặc biệt mac đường có độ bám cao như đường nhựa và be tông mà di 2 cầu quá 20 km h thì dang phá xe của bạn đó
Thấy nhiều bác thay nhiều đời xe để sử dụng để trải nghiệm vậy các bác chỉ cho e biết cách kiếm ra nhiều tiền để có thể mua xe k ak
Hay đi đường bằng thì mua 1 cầu còn hay đi trèo đèo lội suối leo núi đi công trường thì mua 2 cầu đơn giản ^^
Chả hiểu gì cả mỗi câu hỏi 2 cầu khác gì 1 cầu, mà chờ mãi k nói.
Anh Hùng xe cỏ vừa hỏi vừa tự trả lời rồi
Do mình và đường đi chứ chi phí thì cũng vậy thôi nếu biết sử dụng hợp lý
Ảnh nền phía sau xem chóng mặt quá, làm ảnh hưởng đến video
có tiền cứ awd mà fang. 2 cầu đương nhiên đi sướng hơn.
Bạn có tiền nói gì cũng đúng
@@gianginhtrong4445 mình cũng chỉ đang đi morning thôi bạn ạ
Trả lời gượng. Ko dc nhiệt tình cho lắm
Tỉnh tai chả nghe thấy gì, ông Vinh nói tiếng tò tiếng tí, kiểu chả muốn trả lời
cho mình hỏi xe 1 cầu tăng tốc tốt hơn xe 2 cầu đúng không vậy?
Ko hiểu sao âm thanh mic nói của kênh rất khó nghe trên loa điện thoại. Bt thì nhỏ k nghe thấy, bật to thì rè quá cũng khó nghe, nhiều video cũng bị vậy ( kênh khác em nghe vẫn rõ a)
vấn đề này chả có gì nghiêm trọng cả,chỉ cần hỏi ai có kn lâu năm là được,chả cần chuyên gia chuyên giáo làm gì.2 ông này nói thật chả biết cóc gì về cầu xe cả.cầu xe là chỉ bộ phận nối liền 2 bánh xe gọi là cầu hay gí....còn gọi chính xác phải là hệ dẫn động 1 cầu hay 2 cầu chứ đừng gọi là xe 1 cầu hay 2 cầu.xe nào chả có ít nhất 2 cầu.3 chân thì 3 cầu,4 chân thì 4 cầu,nôm na là vậy.nhưng dân chuyên xe hỏi là xe đấy chạy mấy cầu.đừng nhầm lẫn cầu xe là hệ dẫn động nhé.có khi xe 3 cầu hay 3 chân nhưng chỉ dẫn động 1 cầu thôi nhé.trả lời thì chẳng đi vào trọng tâm câu hỏi,cứ làm như cái gì ghê gớm lắm nhưng lại ko đúng trọng tâm câu hỏi.bài này chỉ cần trả lời: 1 là hay đi đường đẹp dùng dẫn động 1 cầu.2 hay đi đường sấu địa hình phức tạp dùng hệ dẫn động 2 cầu. hết
Hôm qua em gặp các anh ở nhà hàng hương duyên - quảng ninh hôm nay có clip luôn
ông này kiểu như chính bản thân cũng không nắm rõ vì sao, khi nào 1 cầu 2 cầu..., và 1 cầu có loại gì , 2 cầu có loại gì...nên lúc trông chờ ổng giải thihichs thì chả nói đưoợc gì
nge a Vinh giải thích cái tôi càng rối thêm
Tư vẫn bằng thừa đã ko biết còn bày đặt
Thiếu kinh nghiệm,nhìn thái độ kiêu căng gia vẻ ta đây là nhất .nên nhớ núi can còn có núi cao hơn nhé
Khách mời quá kém. MC toàn phải mớm mà vẫn trả lời quanh co, không toát ý. Đọc báo thông thường còn dễ hiểu hơn
Đoạn sau không biết lão trả lời thế nào, còn cứ như 1 nửa trước của clip thì hôm sau Lê Hùng đừng có mượn ông này trả lời nữa, mất thì giờ của người coi. Mình là người biết về ưu nhược của 1 cầu hay 2 cầu mà nghe ổng trả lời cứ như "giáo sư Cù Trọng Xoay" của Xuân Bắc vậy, người ít biết về xe vô xem chắc đập ti vi luôn
ngay phut thứ nhất ko chào khi giới thiệu là muốn tắt rồi
Video nói bé tăng kịch âm lượng nhiều lúc k nghe thấy mấy thánh nói j. Haiz
Hỏi thằng cha đam mê xe địa hình đương nhiên nó tư vấn mua xe hai cầu. Tôi là người chạy cao tốc chở hàng, giao hàng trong thành phố tôi cần xe bán tải một cầu, tôi cần gì xe hai cầu.
Mấy cha mấy má ngta là tay đua! Phải tư vấn viên đâu mà chê.
Theo tôi nếu là chia sẻ, tư vấn thì nên đơn giản hóa những gì phức tạp để anh em còn hiểu. Không nên " nguy hiểm " hóa những vấn đề vốn dĩ nó đã là đơn giản. Thân.
4WD và AWD là 2 cầu chủ động
Vậy dẫn động toàn thời gian thì kí hiệu là j
4wd
2 cầu có visai chuyển động 4 bánh đọc lập 2cau ko có visai thì 2 cầu đọc lập chứ 4 bánh ko đọc lập
E biết nick gaz69 từ lâu lắm rồi, nhưng qua clip thì ko như những j e tưởng tượng. Đừng mắng e vì đấu là ý kiến nông cạn của e.🤓
Xem song clip ko hiểu ông vinh trả lời cái gì, lại đề vãi
Bác này trl huề vốn nhiều vãi. Thấy trl kiểu khi dễ ng xem quá
Ko hiểu về kỹ thuật cũng nói như đúng jui 1 cầu chạy thường 2 cầu dùng cho những ai đi đồi núi hay đường khó
PHÒNG VẤN LÃO NÀY NHÌN CHÁN :))
Trả lời trối tỷ... đúng là giữa hiểu và diễn đạt - truyền thông cho người ko biết gì hiểu là cả vấn đề. Vào Youtobe đọc hiểu dễ hơn nhiều. Phí mấy p củ t.
Hùng xe cỏ đạo này làm cip nhí nhố quá
Ông Vinh tỏ vẽ rất thiếu nghiêm túc. Không nên mời ông này nửa. Thiếu tôn trọng quá.
Chuẩn bạn
Vid sau a làm ss nên chọn xe sedan hay suv, crossover trong cùng tầm giá đi
Nhìn cái mặt + nội dung trả lời ngay câu đầu tiên đã không muốn xem rồi.
Tùy công năng sử dụng mà chúng ta sử dụng 1 cầu hay 2 cầu.
Ông này trả lời cũng như không, éo chuyên sâu 1 tý nào luôn
KINH NGHIEM NHU THE NAO CHUA BIET NHUNG TRA LOI NHU THE,,CHANG HIEU GI VE TAC DUNG 1 HAY 2 CAU CUA XE ,,KAKAKAA
Phải nói thật là ông Vinh nhìn thái độ khùng khùng
Tl nhu vay khg dung trong tam
anh Vinh này nói cũng như k nản............. mời người khác pro hơn xíu đi ad ui.....
Ủa tl kiểu như đấm vô tai ngừoi xem vậy a Hùng. Sao bảo tư vấn mà nói tới vụ tại sao đường xấu giải dakar xe 1 cầu vẫn hạng nhất thì bảo đó là công nghệ. Ko thể giải thích cặn kẽ đc thì cũng nên tóm sơ lược để ng xem có thể hình dung chứ.
Trả lời kiểu để cho có hời hợt :))
mình thắc mắc AWD với 4WD nó hoạt động như thế nào
Awd 4 bánh chuyển động toàn thời gian
4wd có thể dùng 1 cau chuyen động va 2 cau chuyen động
Trả lời ko rõ ràng kỹ thuật về xe ko hiểu nhiều tay lái trên đường thì chưa biết tóm lại ko tài đc vì ông tổ nghề lái còn ko có
Cảm ơn chia sẻ hữu ích của anh
Để background là video xem chóng mặt lắm các anh ơi.
ông Vinh nói ngứa tai quá. phong cách chém gió ở chợ cóc chứ ko phải người nói có chuyên môn
Xem chán quá..trả lời liên miên không đúng trọng tâm câu hỏi của khán giả.
TV kiểu người chuyên sâu. Với ng thường thì ko hiểu. Người chuyên sâu thì bằng thừa.khỏi phải nghe nữa
Giải thích chả đâu vào đâu, không rõ ràng chi tiết, nói chung chung thế này ai chả biết.
Ông Vinh trả lời kiểu này cũng như ko. mình chẳng nhận được giá trị gì cả. nhìn tư thế ngồi là đã thấy tinh tướng rồi.
Không chuyên sâu và thiếu nghiêm túc.
Cái ông Vinh này nói linh ta linh tinh chả tập trung vào câu hỏi gì cả. Xem xong vẫn ko rõ nên như thế nào là tốt, next xừ ông này đi
Không chào kháng giả là tui k ưng rồi
Lần sau auto daily đừng mời ông này len nói lam gì xem ong trả lời khó chịu lắm . mà thấy cũng chẳng hiểu biết hơn ai
Thầy Vinh là phải đưa ra thực tế mới chém được. Chứ nói ntn thầy Vinh nói hơi chán.
Anh Vinh chơi ... nhiều quá lờ đờ rồi anh ơi, mất hết đó anh
Khệnh khạng. Chả ra làm sao cả.
Hồi mới làm cách đây 5-6 năm thiếu KN bạn ah.
Trả lời cũng như không ! Kiểu không biết hay ra vẻ ko cần tear lời vì đó là điều hiển nhiên! Nhàm !
Ông áo đen đáo biết gì về xe mà tinh tuong
Clip làm như cái trò hề. Ông hỏi thig ko nói làm gì. Ôg trả lời kiểu nhát gừng để che đi cái ko hiểu biết của mình. Xem mất thời gian
Clip làm cẩu thả thế.
Đúng là không xem video quá được 2' Ông này chỉ đi lái xe cho người ta chứ tư vấn tư viếc gì
4wd hay awd mà quất kkk