이번 V10 36.2.X .업데이트는 HW3 장착 차량은 도로에 있는 콘들을 인식하고 차선 변경 유도와 변경합니다.(FSD 장착) 모델3 와 PMM(Permanent magnetic motor 레이븐 X/S) 은 3~5% 파워 업그레이드와 stopping mode라고 차량이 회생 제동이 끝나는 시점에 완전 정지합니다. 즉 한 발로 운전이 가능해졌습니다. 아쉬운 점은 Induction motor (레이븐 전 모델) 차량들은 파워 업그레이드와 stopping mode는 없네요.
개인적인 뇌피셜 오토파일럿 딥러닝 학습으로 업데이트 되는데 학습할 데이터 부족으로 오토파일럿 성능 업데이트가 낮고 더딤 테슬라 유저의 적극적인 오토파일럿 사용이 필요할거라 봄 구글 웨이모 같은 라이다 센서기반은 학습이 20%정도 장치,센서부분이80%정도 테슬라 카메라 센서기반은 학습이 80%정도 장치,센서부분이 20% 정도 이지 않을까 생각함 테슬라 이제겨우 선종류(실선.점선)및 갯수(최근에 인식) 인식/ 콘인식(콘 종류는 분별못함) 차로 주변 인식할 대상이 쌓여있음^^ 지금까지 테슬라가 모은 데이터로는 딥러닝 학습량으로는 새발의 피 ^^ 인것 같음 전기차에 관심 일론에 관심 스페이스 x에 관심 자율주행에 관심 등등 해서 여러자료를 보면서 나름대로의 판단점 영상 잘 보고 있습니다. 겨울철 회생제동은 충전예약이 더 효과가 있을듯 합니다.(충전할때 배터리 발생열이 더 크지 않을까 생각하는데 ...테스트건 1추가)^^
차알못의 테슬라 운행기 제가 링크 걸어둔 영상을 보사면 아시겠습니다만 해당 정비소 외에 물에 의한 부식 및 방수가 되지 않은 사례가 상당히 많다는 것을 알 수 있습니다. 특히, 전기모터 분해 영상을 보시면 확인할 수 있는데 모터 주변에 전자기판 주위 상태를 보면 방수 처리가 전혀 되어 있지 않은 것을 알 수 있습니다. 일반적 자동차와 달리 전기차는 물에 매우 취약하므로 해상용 모터에 준하는 수준으로 방수 마감 처리를 해줘야만 합니다만 해외 테슬라 정비 영상을 보면 수분에 의한 부식이 심각하고 방수처리가 허술한 경우를 많이 볼 수 있습니다. 따라서, 예방적 차원에서 평소 빗길운전이나 세차시 주의를 요할 필요가 있을것 같습니다
![[차알못 테슬라] 테슬라 완속충전의 모든 것 이 영상하나로 끝내기!](http://i.ytimg.com/vi/Mo_zVecado4/mqdefault.jpg)
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이번 V10 36.2.X .업데이트는
HW3 장착 차량은 도로에 있는 콘들을 인식하고 차선 변경 유도와 변경합니다.(FSD 장착)
모델3 와 PMM(Permanent magnetic motor 레이븐 X/S) 은 3~5% 파워 업그레이드와 stopping mode라고 차량이 회생 제동이 끝나는 시점에 완전 정지합니다. 즉 한 발로 운전이 가능해졌습니다.
아쉬운 점은 Induction motor (레이븐 전 모델) 차량들은 파워 업그레이드와 stopping mode는 없네요.
흑흑 ㅠㅠ 제 S는 오파도 2.5 에다가 레이븐도 아니라서 이번 업뎃으로 좋아진건 거의 없답니다 ㅠㅠㅠ 넘나 속상한 ㅠㅠㅠㅠㅠ
영상 잘 봤습니다. 고마워요.
부족한 영상인데 감사합니다!
보험료가 궁금해요 이전 차량 보험가액이랑 비교해서 어떤가요?
이전 차량이 준준형이랑 비교가 좀 힘든데 35세 옵션 좀 넣은 보험료가 80만원 정도 됩니다! 차 값이 있다보니 자차비용이 좀 쎈데 안전 옵션들이 많아서 할인도 많습니다!
@@차알못의테슬라운행기 감사합니다~
자동주차는 옆선은 잘 들어가는데 뒤선은 짧네요 ㅋㅋ
왜 하다 마는거야?!! 하는 생각이 들더군요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
NOA 풀리는 시점이 맵 업데이트 시점이 되길 기원합니다 ㅠㅠ
저도 NOA를 위해서라도 꼭 업뎃 되었으면 합니다 ㅠㅠㅠㅠㅠ
차선자동변경은 오토파일럿으로 하는거 아닌가요?
특정 기간 이후 즉 지금 부터 출고하는 차들은 FSD를 구매해야 자동차선변경이 가능합니다 ㅠㅠ
오파 속도제한 +-설정 가능하지 않나요?
전 차 없어유~ ㅋㅋ
청춘향기 네 가능합니다!
도로마다 저절로 바꿔주기도 하는데 그게좀 부정확해요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
차알못의 테슬라 운행기 저두 테슬라 몰고싶어용 ㅠㅠ 부정확해도 좋아요 ㅋㅋ
매번 좋은 정보 감사합니다. 이케 체험 올려주니 좋네요. 차가 없는 사람은 더욱요.
개인적인 뇌피셜
오토파일럿 딥러닝 학습으로 업데이트 되는데 학습할 데이터 부족으로 오토파일럿 성능 업데이트가 낮고 더딤
테슬라 유저의 적극적인 오토파일럿 사용이 필요할거라 봄
구글 웨이모 같은 라이다 센서기반은 학습이 20%정도 장치,센서부분이80%정도
테슬라 카메라 센서기반은 학습이 80%정도 장치,센서부분이 20% 정도 이지 않을까 생각함
테슬라 이제겨우 선종류(실선.점선)및 갯수(최근에 인식) 인식/ 콘인식(콘 종류는 분별못함) 차로 주변 인식할 대상이 쌓여있음^^
지금까지 테슬라가 모은 데이터로는 딥러닝 학습량으로는 새발의 피 ^^ 인것 같음
전기차에 관심 일론에 관심 스페이스 x에 관심 자율주행에 관심 등등 해서 여러자료를 보면서 나름대로의 판단점
영상 잘 보고 있습니다. 겨울철 회생제동은 충전예약이 더 효과가 있을듯 합니다.(충전할때 배터리 발생열이 더 크지 않을까 생각하는데 ...테스트건 1추가)^^
뇌피셜 수준이 아니신데요? ㅎㅎ 저보다 전문가이신 듯 ㅋㅋ 특히 마지막 충전 예약은 정답이십니다 ㅠㅠ 전 홈차징이 안되는 관계로 ㅠㅠㅠㅠㅠ
라이다 기반 지금 다 폭망임.......... 검색해보샘...
FSD 옵션 없어도 수동으로 좌우 깜빡이 넣으면 자동으로 차선변경해주지 않나요?
특정 기간 이후로는 FSD를 구매해야 자동차선변경과 서먼이 되도록 옵션 체계가 바뀌었습니다 ~
차알못의 테슬라 운행기 이전 구매자들은 업데이트를 해도 계속 자동차선변경이 되는건가요?
테슬라는 부식 및 방수기능이 떨어지는 모터로 인해 물 근처에 절대 가서는 안되는 차 입니다. 다음 영상에서 확인해 보세요 ruclips.net/video/OOZ_FvfnN6k/видео.html
방수가 넘나 잘되어 있어 도강도 가능한 수준이라고 본것 같긴 합니다 ㅎㅎ ruclips.net/video/cBYFo6fXPvU/видео.html
차알못의 테슬라 운행기 제가 링크 걸어둔 영상을 보사면 아시겠습니다만 해당 정비소 외에 물에 의한 부식 및 방수가 되지 않은 사례가 상당히 많다는 것을 알 수 있습니다. 특히, 전기모터 분해 영상을 보시면 확인할 수 있는데 모터 주변에 전자기판 주위 상태를 보면 방수 처리가 전혀 되어 있지 않은 것을 알 수 있습니다. 일반적 자동차와 달리 전기차는 물에 매우 취약하므로 해상용 모터에 준하는 수준으로 방수 마감 처리를 해줘야만 합니다만 해외 테슬라 정비 영상을 보면 수분에 의한 부식이 심각하고 방수처리가 허술한 경우를 많이 볼 수 있습니다. 따라서, 예방적 차원에서 평소 빗길운전이나 세차시 주의를 요할 필요가 있을것 같습니다