Расскажу всем слушателям один дедовский способ😊 мне 25 лет узнал от мужичка, когда сели на брюхо спустите все колеса а потом накачайте назад, после чего вы свободны из снежного плена, спасибо за внимание 😊
DQ381 в паре с 2.0TDI на А7/А7 Scout устанавливалась уже после рестайлинга 17 года. Говорю как владелец идентичного авто (салон и цвет), только 2.0TDI 135kw c DQ250
Объективно, куда залезли, там бы и кроссовер сел. Машина великолепна. Лучше только Allroad, но и сильно дороже. Аналогов просто нет, разве что Alltrack, но из сильно меньше покупали новыми - хрен найдёшь. К ужасу сейчас и скаут на вторичке хороший миллиона 2 встанет
спасибо за обзор, очень хотел посмотреть что она может в снегу - и понял что ничего она не может в снегу) за ваши труды строгий лайк - молодцы, один из честных обзоров где автор застрял 100 раз и ему не стремно - молодцы ребят. рассматривал себе ее но передумал окончательно после вашего обзора - всё таки черакез будет по лучше мне кажется за эти деньги)
@@ayrat33 я понимаю что полный привод в таких машинах больше для уверенности в гололёд итд, но просто мысли были может сможет удивить, а оказывается всё как всегда 🤷🏼♂️
@@hectorbarbossa3272 клиренс у неё небольшой , свесы длинные и колесная базу длинная, герметическая проходимость не для бездорожья. Зато по трассе лучше любого внедорожника.
Не только is20, но и is38, k04 и гибриды. Салон в лифтбеке у меня кстати такой же как в этом скауте, только без надписей скаут. Мафон точно коламбус 2? Похоже на болеро 2.
Уже ст3, на ис38 , машина радует. 526 момента , для бытовых нужд едет как надо. Чем больше сил , тем медленее ездишь :) для бездорожья нива , в гражданке этого хватает
Эх вы, гореблогеры блин! Скорость скачет, потому что пробуксовка есть, а познания в офроаде еще не высоки! Машинка норм, при наличии нормального водилы, который не будет пытаться ее засадить. Клиренс 170 мм, это мало для полного привода, он нужен больше для трогания с места в горку и парковки через бруствер у дома, ну и на каше конечно тоже. Хотя есть вопросы к перебрасыванию крутящего на заднюю ось, иногда слишком много задней оси и машине жопу закидывает вперед морды, но в целом норм! А с дури можно х.. Й сломать))))
Оба автомобиля хорошие! Рассмотрел бы оба варианта, но лифтбек как то ближе мне. Сейчас ищу себе шкоду на вторичном рынке, очень сложно найти хороший вариант, дрова в основном.
500 момента на 1.8 ст2 нет и не было и тупит не спидометр....в момент старта идёт пробуксовка колес соответственно скорость показывает больше,потом происходит зацеп и скорость вращения колес уменьшается и соответственно и на спидометр она падает....
@@ayrat33 ну можно и танк засадить, катались по снегу, он через крышу летел, по рыхлому естественно. Не внедорожник конечно, но для полноприводного универсала проходимость отличная и многих поркетников уделает.
@@ayrat33 не обращай внимание ,сидят на унитазе знатоки,и умничают,вчера крузак 200 ка ,села на парковке во дворе ,просто провалилась и села на брюхо,еле вытащили другим кразакомф
Прошивка ЭБУ муфты, если только искать. Ну как вариант активировать/увеличить усилие XDS. Ну и ESC Off/Sport активировать, дабы электроника не вмешивалась на off-road.
@@tattruckyt5522спс. Я еще нашел в проге на телефон режим работы муфты халдекс. Поставил на полную тягу. Стояла на стандартной. Теперь подключение задницы хорошо ощущается👍🏻
@@tattruckyt5522 Прога Car Scanner. Купил лицензию рублей за 150 или 300 не помню. Но теперь там можно многое менять вплоть до силы трогания в гору и др. плюшки
@@ayrat33 ну во первых, не надо лезть, где снега по колено, а во вторых лопатой можно разгрести... Хотя выдернуть вариант попроще, но менее интересный...
![Natanael Cano x Nueva H - Amapola [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/6Q4mnRD5jCw/mqdefault.jpg)
Расскажу всем слушателям один дедовский способ😊 мне 25 лет узнал от мужичка, когда сели на брюхо спустите все колеса а потом накачайте назад, после чего вы свободны из снежного плена, спасибо за внимание 😊
Мерить 0-100 по снегу гениально😂
Непонятно почему конструкторы Ваза не могут сделать тоже самое с СВ кросс
Дороже шкоды получится😂😂😂😂
Дороже чем ауди ⭕⭕⭕⭕ рс6 выйдет
Скорость естественно будет скакать при пробуксовке колес!
Классный обзор красава спасибо все понятно! У меня Октавия а7 вот думаю следующая будет скаут 🔥
Хорошая альтернатива Калине универсал )
еще какая))
Да, в калине в 2 раза меньше места и едет она, а точнее не едет 😂 в 2 раза медленнее 😎
Сравнил хер с пальцем
@@ДмитрийМихалченков-д9щ🤡
По скользкой дороге лучше сразу в пол не давить, сначала нужно наполовину нажать а потом уж на всю можно, короче любую машину нужно чувствовать
Идеальное авто
Универсал мне Шкода октавия скаут больше нравится
👍
DQ381 в паре с 2.0TDI на А7/А7 Scout устанавливалась уже после рестайлинга 17 года. Говорю как владелец идентичного авто (салон и цвет), только 2.0TDI 135kw c DQ250
Это в России у вас дизельный скаут?
@@ayrat33 Нет, Украина. Пригнана с Германии.
@@yaroslavkorbut9180 здорово) вы обладатель Великолепного автомобиля)
@@ayrat33 Спасибо, да, так и есть. Но! С DQ381 было бы приятнее)
Багажник 610л в случае докатки, а в иных 588л
Было очень весело посмотреть на ваши приключения на оффроуде.
Приятно читать))
Объективно, куда залезли, там бы и кроссовер сел. Машина великолепна. Лучше только Allroad, но и сильно дороже. Аналогов просто нет, разве что Alltrack, но из сильно меньше покупали новыми - хрен найдёшь. К ужасу сейчас и скаут на вторичке хороший миллиона 2 встанет
Ауди кватроо
спасибо за обзор, очень хотел посмотреть что она может в снегу - и понял что ничего она не может в снегу) за ваши труды строгий лайк - молодцы, один из честных обзоров где автор застрял 100 раз и ему не стремно - молодцы ребят.
рассматривал себе ее но передумал окончательно после вашего обзора - всё таки черакез будет по лучше мне кажется за эти деньги)
Это не для бездорожья универсал)) черакез- это чероки?
@@ayrat33 да, гранд чероке, который и в городе и в снегу )
@@ayrat33 я понимаю что полный привод в таких машинах больше для уверенности в гололёд итд, но просто мысли были может сможет удивить, а оказывается всё как всегда 🤷🏼♂️
@@hectorbarbossa3272 клиренс у неё небольшой , свесы длинные и колесная базу длинная, герметическая проходимость не для бездорожья. Зато по трассе лучше любого внедорожника.
*_УПП - не внедорожник.._* 🤷♂️
У переднего пассажира тоже есть электрорегулировки сидения, только без памяти
да)
Не только is20, но и is38, k04 и гибриды. Салон в лифтбеке у меня кстати такой же как в этом скауте, только без надписей скаут. Мафон точно коламбус 2? Похоже на болеро 2.
коламбус точно
с наступающим ! не знаете случайно 215 60 r17 на зиму возможно на такого скаута впендюрить ?
Вас тоже) такую размерность не стоит)
Уже ст3, на ис38 , машина радует. 526 момента , для бытовых нужд едет как надо. Чем больше сил , тем медленее ездишь :) для бездорожья нива , в гражданке этого хватает
Что по расходу получилось?
@@Vital-o9l город 8-10, погонять 10-12. Трасса 180-200 круиз 10-11. 160 круиз 8.
Эх вы, гореблогеры блин! Скорость скачет, потому что пробуксовка есть, а познания в офроаде еще не высоки! Машинка норм, при наличии нормального водилы, который не будет пытаться ее засадить. Клиренс 170 мм, это мало для полного привода, он нужен больше для трогания с места в горку и парковки через бруствер у дома, ну и на каше конечно тоже. Хотя есть вопросы к перебрасыванию крутящего на заднюю ось, иногда слишком много задней оси и машине жопу закидывает вперед морды, но в целом норм! А с дури можно х.. Й сломать))))
Дааа, это не китайские погремушки! Машина бомба!
Оба автомобиля хорошие! Рассмотрел бы оба варианта, но лифтбек как то ближе мне. Сейчас ищу себе шкоду на вторичном рынке, очень сложно найти хороший вариант, дрова в основном.
аа, в пределах какой суммы ищите и какую версию, мотор, кпп?
@@ayrat33 1.4 150 лс от 950 до - 1.1 млн , желательно механику, ну если не будет тогда уже робот.
@@poff6458 цены конечно) моя 2014 года сколько примерно стоит?)
@@ayrat33 Да цены космос, новая 1.6 млн стоит, б.у 18 года 1.4 млн. Зависит от состояния- количества хозяев и пробега, как у Вас примерно 700 - 850 р
Неа, как у меня 2014 год с пробегом 83 к в максималке будет стоить минимум 950
Как коробка себя чувствует после таких покатушек?
Нормально
ей ничего не будет, у меня dq 200 ей ваще похуй, только летом перегревается на покатушках, но зимой в сугробах норм себя ведёт
@@nzik-dj1hq ну да. Самая ломучая коробка
260кобыл куда на них летать?штрафы соберать?
500 момента на 1.8 ст2 нет и не было и тупит не спидометр....в момент старта идёт пробуксовка колес соответственно скорость показывает больше,потом происходит зацеп и скорость вращения колес уменьшается и соответственно и на спидометр она падает....
Все она может в снегу, все помощники надо отключить. И опыт нужен.
На брюхо если садет, то никакой электронный помощник не поможет
@@ayrat33 ну можно и танк засадить, катались по снегу, он через крышу летел, по рыхлому естественно. Не внедорожник конечно, но для полноприводного универсала проходимость отличная и многих поркетников уделает.
@@ayrat33 не обращай внимание ,сидят на унитазе знатоки,и умничают,вчера крузак 200 ка ,села на парковке во дворе ,просто провалилась и села на брюхо,еле вытащили другим кразакомф
@@ayrat33 в целине газ бросать не надо..
Надо короче трактор покупать фиг застрянешь 😀😀
Как же я хочу скаут😢😢 чисто из-за того что универсал и полный привод, а так меня и лифтбек 1.8 устраивает
на авито всего 2 скаута сейчас продается)) все раскупили
Всех напрягли кого можно😂
150коб за глаза и не надо машину мучить всякими перепрошивками,они всёравно не к чему хорошему не приводят
Только на трассе не застрянь )))
Что-нибудь придумаем!)))
ахаха))
так назвать канал может?)
Классная Музыка на видео
Можно ли как-то заставить ее побольше момента назад отдавать ? А то на мокром асфальте как переднеприводная шлифует...
Спорт режим попробуй
Прошивка ЭБУ муфты, если только искать. Ну как вариант активировать/увеличить усилие XDS. Ну и ESC Off/Sport активировать, дабы электроника не вмешивалась на off-road.
@@tattruckyt5522спс. Я еще нашел в проге на телефон режим работы муфты халдекс. Поставил на полную тягу. Стояла на стандартной. Теперь подключение задницы хорошо ощущается👍🏻
@@AI-007 прога Carista? Чем подключались?
@@tattruckyt5522 Прога Car Scanner. Купил лицензию рублей за 150 или 300 не помню. Но теперь там можно многое менять вплоть до силы трогания в гору и др. плюшки
интнркуллер охлаждает воздух для турбины, но не масло..
Is20 ей нужен. Машина хорошая.
Короче, JSB, КАМАЗ и НИВА реально едут
М-да, фигня конечно халдекс по сравнению с кватро, на кватро там бы спокойно гонял где на халдексе застрял)
На пузо села и никакой кватро не поможет
@@ayrat33 за 10 лет на а6 два раза на пузо сел. Чисто из за рельефа, снег же не помеха.
Спид не тупит😂. Понимаешь принцип работы спидометра ыаще? Изучи
стыдно не выехать на полном приводе...
Когда на пузо машина садится, там хоть какой привод)
@@ayrat33 ну во первых, не надо лезть, где снега по колено, а во вторых лопатой можно разгрести... Хотя выдернуть вариант попроще, но менее интересный...
@@darkSTRIKE87 по ту сторону экрана виднее)
Конечна универсал классика
Тухлый обзор
А номер то спалил😂
Болван
У меня такое же пробег 400 машина бомба любить много денег 😊😊
Да обзорщик профи, спидометр говорит тупит, не правильно показывает, машине в буксе понятно будет прыгать скорость, раз два три пхахахаха
12 сек, по снегу - жёсткое валилово😅
да ладно субару выыезжает без проблем аутбек