Реактивные тяги на Ниву. Избавляемся от стука в задней подвеске

#нивабудни #бездорожье
Если в задней подвеске нивы появились стуки, то с вероятностью 90% это проблема с втулками реактивных тяг. В зависимости от комплектации и года выпуска на нивы устанавливали тяги, их еще называют штанги подвески, с обычными, классическими резиновыми втулками или же с сайлентблоками.
Ясно, что сайлентблоки дороже и более технологичны. На них Лада 4х4 едет чуть чуть комфортнее, Хотя о каком комфорте можно говорить в ниве. А вот на обычных резиновых втулках, она менее комфортна и они ходят чуть меньше чем сайлентблоки.
Комплект реактивных тяг с резиновыми втулками обошелся мне в 2600 рублей. Комплект с сайлентблоками будет стоить примерно в два раза дороже.