Hi Kerem, today I ordered display for my E500 W211, I have crashed pixels. Thank you for this video, I think I can do it by it. I hope nothing needed to programming or setting up with special diagnostics tools after replace the LCD. Have a nice day
Thanks for your comment. It makes me happy to be able to help others. There should be no need to set it up with any diagnostics, we will se. I think its not necessary.
Sie müssen nicht komplett das tacho zerlegen, nur die hintere Platine umbauen und das was auch schon. Weil in der Platine Speicher ist und der speichert das km stand.
Hello, what type of cluster is this? The avantgarde is completey white, whereas the classic and elegance are both black with small differences. I'm asking because my w211 has the same looking cluster and it's been swapped as far as I'm aware. Thanks
Mine was completely black aswell (Cluster and sourrounding cover) I swapped it into the white cluster from W211 Avantgarde and took the black cover from my previous one.
@@keremxclk Ah, looks very cool but sadly I'll have to change it since it's a pre facelift cluster on my facelift model. Maybe I'll keep the surround. Thanks!
Hallo Kerem, kann man nur die LCD Einheit eines MP/H Tachos mit meinem aktuellen KM/H Tacho austauschen? Muss man hierzu etwas anlernen? Vielen Dank für das Video! Solche Videos helfen uns Mercedes Fahrern weiter :)
Slm Kerem, ich habe einen E55 und wollte mir einen E63 Tacho einbauen, weil man bei dem die Öltemperatur anzeigen lassen kann. Das 63er Tacho hat aber eine mph anzeige. Ist jetzt die Frage ob es reicht vom 63er Tacho hinten die Große Platine zu nehmen um die Technik zu haben oder muss ich alle Platinen (auch die der Geschwindigkeitsanzeige, Uhr und Drehmoment) übernehmen? Danke und liebe Grüße!
Selam Onur, im Grunde genommen sollte das genügen, da ich aber nicht zu 100% weiss welche Daten in welcher Platine gespeichert sind, weiss ich nicht welche Platine das 63er Tacho zum "63er Tacho" macht. Ich würde es an deiner Stelle einfach mal ausprobieren. Wenn nicht wieder zurückrüsten. Könnte sein, dass du über Diagnose die Kennung von MPH auf KMH umstellen müsstest, falls das geht, da dass Tacho ja noch denkt es sei MPH, aber in deinem Fall KMH Ziffernblatt hat.
Hello, my cluster have a estetic problem, so i bougth a other, but the millage are diferent. Can you tell me which part contain the millage info so i can change only that part and put the new one! Thaks 4 de vídeo.
Hello, I really don't know which part is for the milage, but you can replace all the electronic parts of your new cluster with the electronics of your old cluster so the mileage moves to the new cluster. I hope I could help you
ich hab so gemacht aber nach ich der tach montierte nixt funktionirt totl ausfall aber das auto fahrt unf springt gans normal ohne tacho anzeige ...... die frage was ist die angebliche grundung ?????
Hey ich bin gerade dabei meinen SL55 AMG Tacho zu reparieren bei mir ist das Poti für den Rücksteller gebrochen. Das Teil ist von Alps. Bei 9:12 kurz zu sehen (Der Grüne Drehregler). Hast du die Platine noch? Bzw welches Tacho war das genau? Dann würde ich mir das zum schlachten kaufen. Weil es das Teil nicht mehr gibt Lg
Servus Kerem, Ich bin zufällig auf dein Video gestoßen. Das ist ein super Video und wird mir auf jeden Fall weiterhelfen. Kannst du mir bitte sagen, ob ich die drei Patienten von 55AMG Tacho auf einen normalen 350er Tacho umlegen kann und ob das dann auch funktioniert? Ich habe allerdings einen 350er mit AMG-Zifferblatt. Danke.
Servus! Du meinst die AMG Ziffernblätter auf dein vorhandenes Tacho umbauen? Sollte gehen ja, nur wird es bestimmt nicht die richtige Drehzahl und Geschwindigkeit anzeigen, weil diese ja anders sind. Sprich müsste das also angepasst werden mittels codierung/Programmierung
How do we remove the reset stalk? Mine seems hard to remove. I tried to unscrew it but that seems not be the right way. I also tried to pull it but it doesn't come out
It should just come out with pulling, but be very carefull it can break easily. First take the cover of then pull it in the near of the cover to not damage the plastic
@@keremxclkJust an update; I pushed the reset stem from the bottom end and it came out. Thanks for the advice. I have another question, if you may, what's the purpose of that green ribbon that goes behind the LDC screen? It's called "illumination board" but as far as I learned, it does not illuminate the cluster. The cluster illumination comes from the front overlay.
To get to the LCD Display, you need to remove the big white cover on the back. And all the parts are based on that. So yes, i would say you need to take it apart completely.
@@nopeno6514 just know what you are doing. If you are not sure, just take pictures how it was mounted etc. And just try not to break something. You have this video for help and some other on YT aswell. Good luck!
Hallo Kerem, wenn ich ein Avantgarde Tacho auszutauschen will kann ich so wie Du im Video vorgehen und einfach die Platinen austauschen um mir das Programmieren zu ersparen? Oder muss ich noch etwas beachten? Mit Besten Grüßen
Genau, wenn du die Elektronik von deinem originalen Tacho in das neue Tacho übernimmst, sollten keine Programmierungen erforderlich sein. Beachte, dass das neue Tacho auch aus der selben Baureihe stammt. Gruß
@@keremxclk Hallo Kerem, wollte noch von meinem Umbau berichten. Ich musste tatsächlich 4 Elemente übernehmen, und zwar die 3 Platinen und das weiße Bauteil mit Steuerelement. Damit alles funktioniert wie vorher. ( alte Durchnittswerte wurden nicht übernommen) Das einzige was ich nachbessern muss ist die Nadel der Drehzahl. Danke für dein Video und Feedback. Mit Besten Grüßen
Super Video. Bei meinem 211er ist der Tacho komplett tot. Beim Auslesen zeigt er CAN-BUS-Kommunikationsfehler zum KI-Steuergerät an. Hast du da eine Idee dazu?
@@keremxclk Kein Problem. Ich habe das mittlerweile gelöst indem ich mir einen gebrauchten Tacho gekauft habe und die Trafo-Platine gewechselt habe. Das ist die mit der Uhr. Das hat den Vorteil, dass der km-Stand auch angezeigt wird. Das Video hat mir dabei sehr geholfen. Danke.
@keremxclk hey Kerem, ich hab ein gebrauchtes Tacho gekauft, weil mein Alter ein totalausfall hat. Kann ich das neue einfach einbauen, oder muss ich es noch programmieren lassen ?
@@Habibi777Serhan Am besten meldest du dich bei jemandem, der Codierungen für Mercedes anbietet zB bei eBay Kleinanzeigen in deiner nähe. Oder du musst zu Mercedes, was nicht günstig ist
So gesehen kamen diese Tachos in den frühen 2000ern, welche in der E-Klasse W211, CLS W219 und CLK W209 in Einsatz kam. Schlecht sind die Tachos wohl nicht und was Design angeht ist natürlich immer Geschmackssache. In meinem Fall, was wohl öfter mal vorkommen kann, war das Zahnrad für die Geschwindigkeit gebrochen.
Hi Kerem, today I ordered display for my E500 W211, I have crashed pixels. Thank you for this video, I think I can do it by it. I hope nothing needed to programming or setting up with special diagnostics tools after replace the LCD. Have a nice day
Thanks for your comment. It makes me happy to be able to help others. There should be no need to set it up with any diagnostics, we will se. I think its not necessary.
@@keremxclk thanks a lot 👍
@@TheBubo82 keep us updated, if it worked then
@@keremxclk i will
@@keremxclk so I just fixed it, and it WORKS!!! So I am happy, thank you!
Vielen Dank für das Video. Will meine tacho Scheiben auch auf weiss umbauen.
Ich meine auch, wo kann ich das machen lassen ?
Sie müssen nicht komplett das tacho zerlegen, nur die hintere Platine umbauen und das was auch schon. Weil in der Platine Speicher ist und der speichert das km stand.
Hello, what type of cluster is this? The avantgarde is completey white, whereas the classic and elegance are both black with small differences. I'm asking because my w211 has the same looking cluster and it's been swapped as far as I'm aware. Thanks
Mine was completely black aswell (Cluster and sourrounding cover) I swapped it into the white cluster from W211 Avantgarde and took the black cover from my previous one.
@@keremxclk Ah, looks very cool but sadly I'll have to change it since it's a pre facelift cluster on my facelift model. Maybe I'll keep the surround. Thanks!
Hello, please do you happen to know pin-out for bench testing? I just need to find out if is it functional. I got my 12V station.
Thanks
Sorry, i dont know how. Maybe could be only possible with diagnostics device.
Very good video
Thank you!
Is the mileage stored on the main board? I was thinking about installing a stainless steel cluster like in a AMG in my e320 cdi.
Yes, if you keep your main boards of your previous original cluster, the mileage should stay the same.
Witam,mam problem bo muj licznik przestał działać nic nie działa a zasilanie jest ok,co mogło się stać?
What is the green ribbon besides the LCD golden ribbon for?
Is there any digital dashboard
Hallo Kerem, kann man nur die LCD Einheit eines MP/H Tachos mit meinem aktuellen KM/H Tacho austauschen? Muss man hierzu etwas anlernen?
Vielen Dank für das Video! Solche Videos helfen uns Mercedes Fahrern weiter :)
Slm Kerem, ich habe einen E55 und wollte mir einen E63 Tacho einbauen, weil man bei dem die Öltemperatur anzeigen lassen kann. Das 63er Tacho hat aber eine mph anzeige. Ist jetzt die Frage ob es reicht vom 63er Tacho hinten die Große Platine zu nehmen um die Technik zu haben oder muss ich alle Platinen (auch die der Geschwindigkeitsanzeige, Uhr und Drehmoment) übernehmen?
Danke und liebe Grüße!
Selam Onur, im Grunde genommen sollte das genügen, da ich aber nicht zu 100% weiss welche Daten in welcher Platine gespeichert sind, weiss ich nicht welche Platine das 63er Tacho zum "63er Tacho" macht. Ich würde es an deiner Stelle einfach mal ausprobieren. Wenn nicht wieder zurückrüsten. Könnte sein, dass du über Diagnose die Kennung von MPH auf KMH umstellen müsstest, falls das geht, da dass Tacho ja noch denkt es sei MPH, aber in deinem Fall KMH Ziffernblatt hat.
Hello, my cluster have a estetic problem, so i bougth a other, but the millage are diferent. Can you tell me which part contain the millage info so i can change only that part and put the new one! Thaks 4 de vídeo.
Hello, I really don't know which part is for the milage, but you can replace all the electronic parts of your new cluster with the electronics of your old cluster so the mileage moves to the new cluster. I hope I could help you
So in this case you will also replace the part which is for the milage, without knowing which part is for the milage
@@keremxclk ok, ill try that. Thank you
ich hab so gemacht aber nach ich der tach montierte nixt funktionirt totl ausfall aber das auto fahrt unf springt gans normal ohne tacho anzeige ...... die frage was ist die angebliche grundung ?????
Man muss sehr vorsichtig sein, dass man die Kabel und Platinen nicht beschädigt, ansonsten kann es zu ungewollten schäden führen
Hey ich bin gerade dabei meinen SL55 AMG Tacho zu reparieren bei mir ist das Poti für den Rücksteller gebrochen. Das Teil ist von Alps. Bei 9:12 kurz zu sehen (Der Grüne Drehregler). Hast du die Platine noch?
Bzw welches Tacho war das genau? Dann würde ich mir das zum schlachten kaufen. Weil es das Teil nicht mehr gibt
Lg
Hi, das war ein normales W211 Benziner Tacho. Könnte sein, dass der Poti immer der selbe ist... hoffen wir mal.
Ist deins aus dem Video ein MOPF oder Vormopf tacho?
@@diegosimon3267 müsste ich mal nachschauen, schreib mir mal über Insta: keremxclk
Servus Kerem,
Ich bin zufällig auf dein Video gestoßen. Das ist ein super Video und wird mir auf jeden Fall weiterhelfen.
Kannst du mir bitte sagen, ob ich die drei Patienten von 55AMG Tacho auf einen normalen 350er Tacho umlegen kann und ob das dann auch funktioniert? Ich habe allerdings einen 350er mit AMG-Zifferblatt. Danke.
Servus! Du meinst die AMG Ziffernblätter auf dein vorhandenes Tacho umbauen? Sollte gehen ja, nur wird es bestimmt nicht die richtige Drehzahl und Geschwindigkeit anzeigen, weil diese ja anders sind. Sprich müsste das also angepasst werden mittels codierung/Programmierung
How do we remove the reset stalk? Mine seems hard to remove. I tried to unscrew it but that seems not be the right way. I also tried to pull it but it doesn't come out
It should just come out with pulling, but be very carefull it can break easily. First take the cover of then pull it in the near of the cover to not damage the plastic
May some heat soft the plastic making it easier to pull it out?
@@nopeno6514 shouldnt be necesarry, but you can try it. It may be hard to pull it out anyways
@@keremxclkJust an update; I pushed the reset stem from the bottom end and it came out. Thanks for the advice. I have another question, if you may, what's the purpose of that green ribbon that goes behind the LDC screen? It's called "illumination board" but as far as I learned, it does not illuminate the cluster. The cluster illumination comes from the front overlay.
Moin hatte das LCD Display eine Nummer? Muss meines tauschen
Ich kann mich leider an keine Nummer erinnern
Do we need to dismantle it entirely just for replacing the main Ldc display?
To get to the LCD Display, you need to remove the big white cover on the back. And all the parts are based on that. So yes, i would say you need to take it apart completely.
@@keremxclk ok, thanks. I just bought and received a new LCD screen. I want to make sure I don't mess things around when replacing.
@@nopeno6514 just know what you are doing. If you are not sure, just take pictures how it was mounted etc. And just try not to break something. You have this video for help and some other on YT aswell. Good luck!
@@keremxclk ok, thanks
Hi again. Do you know what that green board near the LDC is for? General illumination maybe?
Hallo Kerem,
wenn ich ein Avantgarde Tacho auszutauschen will kann ich so wie Du im Video vorgehen und einfach die Platinen austauschen um mir das Programmieren zu ersparen?
Oder muss ich noch etwas beachten?
Mit Besten Grüßen
Genau, wenn du die Elektronik von deinem originalen Tacho in das neue Tacho übernimmst, sollten keine Programmierungen erforderlich sein. Beachte, dass das neue Tacho auch aus der selben Baureihe stammt. Gruß
@@keremxclk Ok , danke für die fixe Rückmeldung.
Bin mir nicht sicher ob es aus der selben Baureihe ist oder Mopf.
@@keremxclk Laut Stempel der Qulitätskontrolle beides Vormopf.
Also nur die Platinen tauschen reicht sagst Du?
@@immoklausen7332 Sollte normalerweise genügen ja
@@keremxclk Hallo Kerem,
wollte noch von meinem Umbau berichten.
Ich musste tatsächlich 4 Elemente übernehmen, und zwar die 3 Platinen und das weiße Bauteil mit Steuerelement.
Damit alles funktioniert wie vorher. ( alte Durchnittswerte wurden nicht übernommen)
Das einzige was ich nachbessern muss ist die Nadel der Drehzahl.
Danke für dein Video und Feedback.
Mit Besten Grüßen
Bad video tutorial, the speedometer sensor has not been placed correctly, so the speedometer needle will never work for you.
The speedometer gearwheel in this example is broken, this Video just shows how to take the cluster apart and assemble it back together.
Super Video. Bei meinem 211er ist der Tacho komplett tot. Beim Auslesen zeigt er CAN-BUS-Kommunikationsfehler zum KI-Steuergerät an. Hast du da eine Idee dazu?
Ich habe das selbe Problem gehabt. Ich habe ein gebrauchtes Kombiinstrument für 70 Euro gekauft, eingebaut, plug 'n' play, fertig.
Danke für deinen Kommentar. Leider kann ich dir bei deinem Problem nicht weiterhelfen. Gruß
@@keremxclk Kein Problem. Ich habe das mittlerweile gelöst indem ich mir einen gebrauchten Tacho gekauft habe und die Trafo-Platine gewechselt habe. Das ist die mit der Uhr. Das hat den Vorteil, dass der km-Stand auch angezeigt wird. Das Video hat mir dabei sehr geholfen. Danke.
@@OnkelDoktor78 Super, das freut mich zu hören
@@keremxclk kein Problem. Hat sich erledigt.
Kerem Abi selamlar iletişim bilgini alabilirmiyim ?
Selam Emre, sorun var mı?
@@keremxclk Slm Kardes . Bende Kontrolleuchten hic biri olmuyo ne yapmam gerek bilgin varmi .? Welches Teil speichert Kilometerstand ab .? Danke dir
@@s.y.2155 onu maalesef tam olarak bilmiyorum. Müsste halt einer der Platinen sein... welche weiss ich leider nicht
@@keremxclk welche Platine mit Uhr meint der Onkeldoktor 78 .? Meint er diese hinter der Uhr .?
@@s.y.2155 Könnte sein. Ich weiss es leider überhaupt nicht
@keremxclk hey Kerem, ich hab ein gebrauchtes Tacho gekauft, weil mein Alter ein totalausfall hat. Kann ich das neue einfach einbauen, oder muss ich es noch programmieren lassen ?
Hi, du musst es programmieren lassen, um den KM stand anzupassen und auf deine Ausstattung passend zu codieren
Kannst du den sowas machen ? Oder kannst du mir jemanden weiter empfehlen ?
@@Habibi777Serhan Am besten meldest du dich bei jemandem, der Codierungen für Mercedes anbietet zB bei eBay Kleinanzeigen in deiner nähe. Oder du musst zu Mercedes, was nicht günstig ist
Dicke Analoge Uhr, und Tank und Temperatur Anzeige Schnödes LCD Display. Das wirkt als Design, will und kann nicht.
Aber die billigste Bauweise...
So gesehen kamen diese Tachos in den frühen 2000ern, welche in der E-Klasse W211, CLS W219 und CLK W209 in Einsatz kam. Schlecht sind die Tachos wohl nicht und was Design angeht ist natürlich immer Geschmackssache. In meinem Fall, was wohl öfter mal vorkommen kann, war das Zahnrad für die Geschwindigkeit gebrochen.
So excuse me.
How do you say DUMB AND DUMMBER in german?
Why? Tell me the reason. Is this a bad video in your opinion or what?