การเปลี่ยนลูกปืน สเตอร์หลังรถจักยานยนต์ เวฟ 125
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- การเปลี่ยนลูกปืน สเตอร์หลังรถจักยานยนต์ เวฟ 125 และข้อควรระวัง
ลูกปืนสเตอร์หลังส่วนมากจะเสียเร็วกว่าลูกปืนดุมล้อ เพราะรับแรงดึงกระตุกจากโซ่
รับน้ำหนักบรรทุกกดทับ เกิดแรงเสียดทานมากกว่า และเครื่องยนต์ถ่ายเทความร้อนผ่านโซ่มาสู่
ลูกปืนสเตอร์หลังทำให้เสียเร็วขึ้น
อธิบายได้ดีมาก เข้าใจง่ายครับ
ลูกปืนสเตอร์เวลาตอกไม่ได้ตอกให้ถึงบ่าหรือครับ
เเละหน้าใช้6210 กับ 6310 ใช่ป่ะครับพี้
มีประโยชน์มากครับพี่❤️
มีเบออะไรบ้างครับ ชุดหลัง ต้องใช้กี่ตลับครับ ทั้งหมด
อยากทราบบูทตัวนอกยาวกี่มิลคับ
ผมเข้าใจแล้วทำไมรถผม ได้ยื่นเสี่ยงแปลกๆ😊
ลูกปืนล้อหลังเทน่าเบอร์อะไรครับ
ไปซื้อที่ร้านอะไหล่มอไซร์เขารู้ครับแค่บอกรถยีห่อใหนรถรุ่นอะไร
สอบถามราคาหน่อยครับเท่าไร
ลูกปืนตรงยางกระชากเบอร์ อะไรหรอครับ
ลูกปืนสเตอหลัง แตกบ่อยมาก เปลี่ยนใหม่ก็ขับได้ไม่เกิน200กม ก็แตกอีก เป็นเพราะอะไรครับ
เวลาใส่ลูกปืนอันใหม่ อย่าตอกลงไปสุดด้านล่าง จะทำให้ไม่มีช่วงว่างระบายความร้อน และที่กักเก็บน้ำมันหล่อลื่น ต้องให้มีระห่างไม่น้อยกว่า 1 มม. ครับ
เอาจารบีป้ายทาลูกปืนได้ไหมครับ
🤪🤪
ขอบคุณมากๆครับในที่สุดผมก็ได้เห็นโพสต์ของผมนะครับ
ลูกปืนสเตอร์หลังเวฟ125ใส่กับดุมสเตอร์ของรถไทเกอร์125ได้มั้ยครับ
ลูกปืนล้อกับลูกปืนสเตอร์ลูกปืนเดียวกันไหมครับ
ถ้าลืมใส่บูชดุมสเตอร์จะมีอาการแบบไหนครับ
ถ้าลืมใส่บูทดุมล้อลูกปืนก็ไม่กระชับกับแกนก็จะมีอาการวงล้อส่ายเสียงแปลกๆประมาณนั้นครับ
ของผมแตกบ่อยลูกปืนสเตอหลังแก้ไงคับ
@@user-zg9qp7nm1e เช็คบูสกลางคับ