از لحاظ ایمنی در حین تصادفات چطوره؟ آیا ماشینهای ساخت ایران با استانداردهای ایمنیSafety بین المللی همخوانی دارند؟ آیا اتوموبیلسازان ایران این ماشینها را از لحاظ ایمنی مسافران حین تصادف تست میکنند؟ آیا منبعی وجود دارد که ما بتوانیم کارنامه ایمنی اتوموبیلهای ایرانی را ببینیم؟
همه ماشین ها اول طراحی یک سری عیب و ایراداتی داره و به گذر زمان عیب هاش گرفته میشه بعدم ماشین هایی که توی ایران ساخته میشه رو با ماشین های داخلی باید سنجید چون تازه رفتن رو دور تولید ماشین های بهتر
البته ماشینهای ایرانی کلا شانسی هستند...من هیچ مشکلی باهاش ندارم فقط پدال ترمز زیاد میره پایین ولی خوب عمل میکنه ، فقط بفرمایید اشکال داره یا فابریک اینطوری هست...ممنونم
سلاااااااااااااااااااااااااااام. آقا محمودی و سایر دوستان لطفا نظر بدین بین x22 و تارا کدوم ارزش خرید بیشتری داره به نظرتون؟ من در شرف خریدم و نظر خودم روی x22 هست. هر دو دنده البته!
داش من برسی های زیادی دیدم از این دو ماشین.تا حالا چند تا برسی از ایکس ۲۲ دیدم همشون یه چیز گفتن،اونم اینکه تو سربالایی کم میاره و اصلا فنی خوبی نداره.کلا بزار خلاصه بکم که شاید طراحی داشبورد ام وی ام بهتر باشه و به اصطلاح ماشین خارجی محسوب بشه ولی واقعا با اینکه گرون تره ولی از نظر غنی و فضای کابین و سیستم تعلیق و خدمات پس از فروش از تارا عقب تره.مخصوصا از لحاظ فنی. اینم بگم خود ما هم بین این دو ماشین گیر کردیم نمیدونیم کدومو بخریم😅
سلام وقت بخیر جناب بنده پارس tu5 دارم و قصد تبدیل به ماشین بهتر دارم . واقعا تو این آشفته بازار ماشین نمیتونم تصمیم بگیرم چی بخرم . بین mvmx22 و تارا دنده ای و شاهین موندم . ممنون میشم راهنمایم کنید . مدل ماشینم 97 هست
صفر تا صد شاهین ۱۲/۵ الی ۱۳ بعد این صفر تا صدش ۱۴ کجای موتور این بهتره جدا. حالا از موتوری قیافه اینچیزا بگذریم قیمت این با شاهین ۱۰۰ میل تفاوت داره یعنی اینو بفروشی ۲۰۰ بزاری روش دو تا شاهین بت میدن
والا داخلی شاهین خیلی بهتر و محکمتر از تاراس ماکه دیدیم...طراحی ظاهرشم که ناگفته پیداس نمیدانم شما چطور میگید طراحی تارا بهتره درنوع خودش جالب بود این نظرت موتور شاهینم که فوق العاده س گیربکسشم که عالیه ...خواهشا درست نظر بدید الکی حرف نزنید
طبق کامنت ها درسته در مورد ویژگی های فنی صحبت نشد . ضمنا شاهین از نظر ظاهری کمی بهتر ولی از نظر طرح داخلی و به خصوص موتور بد تره . شاهین یه کروز کنترل نداره . گیربکس اتوماتیک هم که هیچ . از برندی طرف داری نمی کنم چون ماشین های ایرانی در کل ضعف دارن
شک نکنید تارا بهتره، خودم تارا دارم، موتور تیو فایو طراحی شده در فرانسه که روی تارا هست خیلی بالاتر از موتور واقعا عقب مانده پراید با سیستم توربو در شاهین هست، معمولا شاهین و کلا ماشین های توربو با بنزین ایران به زودی نیاز به تعمیرات اساسی پیدا میکنند که اصلا به صرفه نیست. البته شاهین با موتور ای سی فایو هر وقت وارد بازار بشه میتونیم بگیم خوب هست.
چون دچار جفتشون شدم هم سایپا و ایران خودرو . انشاالله جفت کارخانه با خاک یکسان بشه و کشور از زیر بار هزینه سنگین بنزین و آلودگی هوا و تلف شدن جان وقت میلیون ها نفر رها بشه. همه افرادی هم که بی کار میشند از محل سود منحل شدن این شرکت های ضرر ده حقوق رایگان بگیرند بخورید بخوابید دست از سر ما بردارید فقط.
من باشم با این قیمت قطعا چینی بدون توربو میخرم چون چینی مشکل مونتاژ نداره و کیفیت صندلی های بهتری داره صندلی های ایرانی ها کلا بعد 20هزار توش غرق میشی ریده رسماً . تعلیق خشک رو تحمل میکنم ولی چینی میخرم و قطعا چینی خرابی کمتری داره . به خاطر مونتاژ بهتر صدای کابین کمتری هم داره .من با این قیمت جک جی فور میخرم هم ارزون تره هم اتوماتیک هست .
@@jalilrasekhrad1154 داخلشو دیدم ۱-ماشین بی اپشنی هست حتی یک سانروف و مانیتور هم نداره که خیلی رقیب هاش دارن. ۲-کیفیت پایین متریال داخل. ۳-گیربکس cvt که لذت رانندگی رو میگیره. ۴-موتور ۱۴۹۹cc و قدرت کم فقط ۱۰۳ است بخار. ۵-طراحی بیرونی خیلی ساده فقط طراحی عقبش خوب هست. ۶-مزایاش : کابین جادار و صندوق مناسب-مصرف سوخت پایین-موتور مجهز به زنجیرتایم.
@@homemade.craft455 به هر حال آدم با این پول بهتر از این گیرش نمیاد . گیربکس cvt هم حد اقل خراب نمیشه . سه چهار عیب اول توی همه ماشین های این قیمت هست .
تارا فقط عکساش قشنگه خودش از نزدیکه واقعا افتضاح و زشته ، باز شاهین شبی ماشینای خارجیه با ابدیت جدیدش هم موتورش قوی تر از تارا شده با گشتاورد ۱۷۵ نیوتن در متر که تارا ۱۵۴ هست هم عایق بندی صداش بهتر شده ، در کل تو ایرانیا شاهین بهتره .
بسیار ماشین بی خودیه من تو یک سال ۴۰ هزارتا رفتم باهاش/فرمونش یبار استارت زدم سوخته /صدای بلبرینگ اش سر ۲۰ هزارتا در اومد / سوئیچ برقی پدال گاز خراب شد / دریچه گازشم گفتن این اواخر خرابه که دیگه فروختمش / هزینه هاشممم فاجعه بار بود / ماشین من گارانتی نداشت
بعد یکسال سواری تارا و حدود 18000 کار اشغال تربنماشین که تا حالا سوار شدم قوطی حلبی و موتور داغون طراحی برقی داغون که بیچارم کرده تعمیرشم هفت ماهه طول کشیده هر جاشو درست میکنن جایی دیگر خرابه الآنم چراغ جلوهاش خرابه موتورایزش و چیزی کار نکرده مه شکن خرابه فنش کار نمیکنه فرمون خراب ترمزهاش خرابه موتورش خرابه چراغ چکش همش روشنه ماشین روشن میشه بعد خاموش میشه با یدک کش میره نمایندگی نمایندگی هم هر دفعه یک جاشو زده به یه جایی طراحاش و اون مدیر پروژه اش کلاه بردارن این ماشین یه دیاق درست حسابی هم نداره به هرجا. بخوره تا ته ماشین میاد تو همش ارور abs ebd میده همش میگه tpms خرابه همش میشه سنسور میل لنگ مشکل داره سنسور دریچه گاز خراب اصلا حیف پول لعنت بهتون همون پیکانو میزدید اینقدر گنده گوزی نمیکردید
انصافا همه ایراد هایی که میگین وجود داره ولی این رو هم در نظر داشته باشین دو محصول تارا و شاهین قرار بود خیلی بهتر از این ها بشن با تحریم ها یکی موتورش رو از دست داد و بزور توربو ی موتور گذاشتن روش ، تارا هم کیفیت قطعات رو از دست داد.مخصوصا سری های اول تارا
بدون تعصب شاهین الان نسبت به قبل بهتر شده و نسبت به تارا و بقیه نرم تر ولی هندلینگ ضعیف تری داره شتاب ۰ تا ۱۰۰ شاهینم بهتر شاید با اختلاف چند صدم داخل شاهین ضعیف تر از تارا و امنیت شاهین بهتر و کسایی میگن که موتور تیبا ۸ سوپاپ قدیمیه الان موتور tu5 و ef7 خیلی جدید یه کم از این تعصبی بودنمون کم کنیم
موتور پرایده که یه توربو بستن روش توربو روی دور موتور ۲۵۰۰ وارد مدار میشه تا قبلش فقط موتوره،بعدا شما بگید این موتور پرایدو به زور میکشه بعد چطور میخواد ماشین به این سنگینی رو تا زیر دور ۲۵۰۰ نگه داره ؟؟
به نظر من شما اصلا داخل این این مملکت زندگی نمیکنی!!! این مسائل و مشکلات ماشین رو همه میبینن منتها اینها راه و روشی هستن برای دزدی بیشتر.شما باید بگی با توجه به دزدی از ماشین شده ارزش خرید داره یا نه؟؟؟؟؟؟
⚡دوستان حتما عضو کانال تلگرام شوید👇🏻
@ninja_bia2
Friends, please join the Telegram channel👇🏻
@ninja_bia2
باتوجه ب شناختی ک از مشکل پسندی شما دارم پس تارا دربین تولیدات داخل بهترینه👌🙏🌺⚘💐🌹
تارا من تازه خریدم خیلی عالیه
گیربکسش خیلی روان هست
فقط سقفش بنظرم جای کار بیشتری داشت
سلام تارا یا جک جی ۴کدام نظر شماست؟
از لحاظ ایمنی در حین تصادفات چطوره؟ آیا ماشینهای ساخت ایران با استانداردهای ایمنیSafety بین المللی همخوانی دارند؟ آیا اتوموبیلسازان ایران این ماشینها را از لحاظ ایمنی مسافران حین تصادف تست میکنند؟ آیا منبعی وجود دارد که ما بتوانیم کارنامه ایمنی اتوموبیلهای ایرانی را ببینیم؟
همه ماشین ها اول طراحی یک سری عیب و ایراداتی داره و به گذر زمان عیب هاش گرفته میشه بعدم ماشین هایی که توی ایران ساخته میشه رو با ماشین های داخلی باید سنجید چون تازه رفتن رو دور تولید ماشین های بهتر
درود و سپاس
از فنیش نگفتی جناب محمودی؟
گیربکسش و کلاجش میگن نرمتره راسته یا نه؟
همون ۲۰۷
البته ماشینهای ایرانی کلا شانسی هستند...من هیچ مشکلی باهاش ندارم فقط پدال ترمز زیاد میره پایین ولی خوب عمل میکنه ، فقط بفرمایید اشکال داره یا فابریک اینطوری هست...ممنونم
سلام اقا محمودی ی برنامه برای هیوندای ازرا یا سونتا6 میسازین با سپاس ازشما
سلام یه bac x3 هم بیار بررسی کنید
سلام، لطفاً تارا را با دنا پلاس مقایسه کنید.
سلاااااااااااااااااااااااااااام. آقا محمودی و سایر دوستان لطفا نظر بدین بین x22 و تارا کدوم ارزش خرید بیشتری داره به نظرتون؟ من در شرف خریدم و نظر خودم روی x22 هست. هر دو دنده البته!
داش من برسی های زیادی دیدم از این دو ماشین.تا حالا چند تا برسی از ایکس ۲۲ دیدم همشون یه چیز گفتن،اونم اینکه تو سربالایی کم میاره و اصلا فنی خوبی نداره.کلا بزار خلاصه بکم که شاید طراحی داشبورد ام وی ام بهتر باشه و به اصطلاح ماشین خارجی محسوب بشه ولی واقعا با اینکه گرون تره ولی از نظر غنی و فضای کابین و سیستم تعلیق و خدمات پس از فروش از تارا عقب تره.مخصوصا از لحاظ فنی.
اینم بگم خود ما هم بین این دو ماشین گیر کردیم نمیدونیم کدومو بخریم😅
سلام وقت بخیر
جناب بنده پارس tu5 دارم و قصد تبدیل به ماشین بهتر دارم . واقعا تو این آشفته بازار ماشین نمیتونم تصمیم بگیرم چی بخرم .
بین mvmx22 و تارا دنده ای و شاهین موندم .
ممنون میشم راهنمایم کنید .
مدل ماشینم 97 هست
شاهین ۱۰۰ درصد هم ایمنی خوب داره هم موتورش کم خرجه
والا من پارس را در هیچ مدلی توصیه نمیکنم...تارا در مجموع ماشین بسیار معقولی هست و بهتر از پارس راه میره
شاهین خیلی از این بهتره
این بهتره
۲ بار شاهین با موتور تیبا توربو 😂تارا اصلا قابل مقایسه نیست با شاهین
شاهین موتور نداره ک ی قارقارک کم توان و پراستهلاکه
صفر تا صد شاهین ۱۲/۵ الی ۱۳
بعد این صفر تا صدش ۱۴
کجای موتور این بهتره جدا.
حالا از موتوری قیافه اینچیزا بگذریم قیمت این با شاهین ۱۰۰ میل تفاوت داره یعنی اینو بفروشی ۲۰۰ بزاری روش دو تا شاهین بت میدن
عمرااااااا
والا داخلی شاهین خیلی بهتر و محکمتر از تاراس ماکه دیدیم...طراحی ظاهرشم که ناگفته پیداس نمیدانم شما چطور میگید طراحی تارا بهتره درنوع خودش جالب بود این نظرت موتور شاهینم که فوق العاده س گیربکسشم که عالیه ...خواهشا درست نظر بدید الکی حرف نزنید
موتور 8 سوپاپ تیبا و توربو سشوار پردردسر و صدای زیاد موتور 😑
هر موقع موتور 16 سوپاپ تنفس طبیعی رو شاهین بزارن اونموقع بگین خوبه
ماشین رو ترکونده.. حالا درز صندوق رو بگیم ایراد مونتاژی هست، ولی کاپوت نباید اینطوری شل باشه اگر کامل بسته هست..
بالاخره تارا یا شاهین؟
یا هیچکدام ؟؟
به نظر من بازار اتومبیل در ایران مرده و اصلا این ماشینا ارزش فکر کردن هم ندارن.
طبق کامنت ها درسته در مورد ویژگی های فنی صحبت نشد . ضمنا شاهین از نظر ظاهری کمی بهتر ولی از نظر طرح داخلی و به خصوص موتور بد تره . شاهین یه کروز کنترل نداره . گیربکس اتوماتیک هم که هیچ . از برندی طرف داری نمی کنم چون ماشین های ایرانی در کل ضعف دارن
شک نکنید تارا بهتره، خودم تارا دارم، موتور تیو فایو طراحی شده در فرانسه که روی تارا هست خیلی بالاتر از موتور واقعا عقب مانده پراید با سیستم توربو در شاهین هست، معمولا شاهین و کلا ماشین های توربو با بنزین ایران به زودی نیاز به تعمیرات اساسی پیدا میکنند که اصلا به صرفه نیست. البته شاهین با موتور ای سی فایو هر وقت وارد بازار بشه میتونیم بگیم خوب هست.
عوامل و تولید کنندگان جفتشون به درک واصل بشند انشاالله.
چون دچار جفتشون شدم هم سایپا و ایران خودرو . انشاالله جفت کارخانه با خاک یکسان بشه و کشور از زیر بار هزینه سنگین بنزین و آلودگی هوا و تلف شدن جان وقت میلیون ها نفر رها بشه. همه افرادی هم که بی کار میشند از محل سود منحل شدن این شرکت های ضرر ده حقوق رایگان بگیرند بخورید بخوابید دست از سر ما بردارید فقط.
من باشم با این قیمت قطعا چینی بدون توربو میخرم چون چینی مشکل مونتاژ نداره و کیفیت صندلی های بهتری داره صندلی های ایرانی ها کلا بعد 20هزار توش غرق میشی ریده رسماً . تعلیق خشک رو تحمل میکنم ولی چینی میخرم و قطعا چینی خرابی کمتری داره . به خاطر مونتاژ بهتر صدای کابین کمتری هم داره .من با این قیمت جک جی فور میخرم هم ارزون تره هم اتوماتیک هست .
ولی CVT بودنش همه چیشو خراب میکنه 😂
جک جی۴ بهترین انتخابه
@@jalilrasekhrad1154
داخلشو دیدم
۱-ماشین بی اپشنی هست حتی یک سانروف و مانیتور هم نداره که خیلی رقیب هاش دارن.
۲-کیفیت پایین متریال داخل.
۳-گیربکس cvt که لذت رانندگی رو میگیره.
۴-موتور ۱۴۹۹cc و قدرت کم فقط ۱۰۳ است بخار.
۵-طراحی بیرونی خیلی ساده فقط طراحی عقبش خوب هست.
۶-مزایاش : کابین جادار و صندوق مناسب-مصرف سوخت پایین-موتور مجهز به زنجیرتایم.
@@homemade.craft455 به هر حال آدم با این پول بهتر از این گیرش نمیاد . گیربکس cvt هم حد اقل خراب نمیشه . سه چهار عیب اول توی همه ماشین های این قیمت هست .
عقبش خیلی بزرگه چراغای عقبشم زیادی بزرگ و زشته از نمای جانبی هم قشنگ نیست
چراغ عقب نئون تارا هست.اگه اون باشه خیلی بهتره
فقط یه سانروف کم داره
@@homemade.craft455 اره نئون بود اول خیلی هم قشنگ بود نمیدونم چرا اینشکلیش کردن
سپاس ازشما درمورددو خودروساز بگم اینها میتونن خودروی بهتری تولید کنن اما این نمونه تولید خودرو براشون سود بیشتری داره
تارا از شاهین قشنگتره؟؟؟؟😅😅😅😅🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂
جلوش که اره ولی عقبش نه عقبش اون طرح اپکو رو من بیشتر میپسندم که خطی شده و خیلی بیشتر به ماشین میاد
هزاردرصد قشنگتره از شاهین
آقای محمدی بنظر بنده شاهین خیلی بهتر از تارا هست شما توی کلیپ شاهین میگیم سپر 4 میل فاصله داره بعد تارا در موتورش داره بازی میکنه میگین هیچ مشکلی نداره واقعا که 😔😔
کاپوت ریگلاژ میشه ، کاپوت بدی بالا چند قطعه پلاستیکی روی کاپوت هست و با چرخوندنش بازی درب کاپوت به صفر میرسه 😉 ایراد نیست ، ریگلاژ باید بشه
تارا فقط عکساش قشنگه خودش از نزدیکه واقعا افتضاح و زشته ، باز شاهین شبی ماشینای خارجیه با ابدیت جدیدش هم موتورش قوی تر از تارا شده با گشتاورد ۱۷۵ نیوتن در متر که تارا ۱۵۴ هست هم عایق بندی صداش بهتر شده ، در کل تو ایرانیا شاهین بهتره .
بسیار ماشین بی خودیه من تو یک سال ۴۰ هزارتا رفتم باهاش/فرمونش یبار استارت زدم سوخته /صدای بلبرینگ اش سر ۲۰ هزارتا در اومد / سوئیچ برقی پدال گاز خراب شد / دریچه گازشم گفتن این اواخر خرابه که دیگه فروختمش / هزینه هاشممم فاجعه بار بود / ماشین من گارانتی نداشت
بعد یکسال سواری تارا و حدود 18000 کار اشغال تربنماشین که تا حالا سوار شدم قوطی حلبی و موتور داغون طراحی برقی داغون که بیچارم کرده تعمیرشم هفت ماهه طول کشیده هر جاشو درست میکنن جایی دیگر خرابه الآنم چراغ جلوهاش خرابه موتورایزش و چیزی کار نکرده مه شکن خرابه فنش کار نمیکنه فرمون خراب ترمزهاش خرابه موتورش خرابه چراغ چکش همش روشنه ماشین روشن میشه بعد خاموش میشه با یدک کش میره نمایندگی نمایندگی هم هر دفعه یک جاشو زده به یه جایی
طراحاش و اون مدیر پروژه اش کلاه بردارن این ماشین یه دیاق درست حسابی هم نداره به هرجا. بخوره تا ته ماشین میاد تو همش ارور abs ebd
میده همش میگه tpms خرابه همش میشه سنسور میل لنگ مشکل داره سنسور دریچه گاز خراب اصلا حیف پول لعنت بهتون همون پیکانو میزدید اینقدر گنده گوزی نمیکردید
انصافا همه ایراد هایی که میگین وجود داره ولی این رو هم در نظر داشته باشین دو محصول تارا و شاهین قرار بود خیلی بهتر از این ها بشن با تحریم ها یکی موتورش رو از دست داد و بزور توربو ی موتور گذاشتن روش ، تارا هم کیفیت قطعات رو از دست داد.مخصوصا سری های اول تارا
الاغ بخریم
دکتر اون در خراب نیست قفل کودکشو باز کن
آقا ایراداشو بیخیال چون اندازه یه فیلم سینمایی زمان میبره مزیتهاشو میتونید در حد ۳۰ ثانیه بگید
از خداحافظی کردنت مشخص بود چقدر راضی بودی ازش 😂😂
چرا شاهین رو بررسی نکردی؟
واقعا نا امیدم کردی کجای تارا طراحی بهتری داره شاهین بهترین طراحی داره
چراغ پیوسته طراحی روز دنیاست الان دکتر
ماشین در ایران:
هرچی طراحی بدتر موتوری بهتر
هرچی طراحی بهتر موتوری بدتر
اینو همیشه یادتون باشه
شاهین به مراتب طراحی بهتر و متناسب تری نسبت به تارا داره و از امکانات بیشتری هم بهره میبره و قیمتش هم منصفانه تر هست.
کدوم امکانت 😂
قطعا تارا، شاهین موتور تیبایی چرته
همیشه عالی هستی
جای تنظیم آینه ها من و کشت جا نبود دیگه بزارن
بدون تعصب شاهین الان نسبت به قبل بهتر شده و نسبت به تارا و بقیه نرم تر ولی هندلینگ ضعیف تری داره شتاب ۰ تا ۱۰۰ شاهینم بهتر شاید با اختلاف چند صدم داخل شاهین ضعیف تر از تارا و امنیت شاهین بهتر و کسایی میگن که موتور تیبا ۸ سوپاپ قدیمیه الان موتور tu5 و ef7 خیلی جدید
یه کم از این تعصبی بودنمون کم کنیم
با توجه به قیمت اصلا قابل خرید نیست و باید تحریم کرد تا این لکن سازها کلا تعطیل بشن
خجالت آوره
کجاش سالم بود؟؟؟😂
هیچ کدوم رو اکثر مردم نمیتونن بخرند.
شاهین خیلی بهتره واقعا بی کیفیت هست
آره موتور تیبا توربو و کلا آشغال
موتور پرایده که یه توربو بستن روش توربو روی دور موتور ۲۵۰۰ وارد مدار میشه تا قبلش فقط موتوره،بعدا شما بگید این موتور پرایدو به زور میکشه بعد چطور میخواد ماشین به این سنگینی رو تا زیر دور ۲۵۰۰ نگه داره ؟؟
هیچکدومش با قاطعیت تمام. حیف پول به خدا بابت این اشغال ها بدی
دسته راهنماش ال نودیه😂
چراغش چش میزنه
به نظر من شما اصلا داخل این این مملکت زندگی نمیکنی!!!
این مسائل و مشکلات ماشین رو همه میبینن منتها اینها راه و روشی هستن برای دزدی بیشتر.شما باید بگی با توجه به دزدی از ماشین شده ارزش خرید داره یا نه؟؟؟؟؟؟
تیبا 😁 پا ب پای زانتیا میره مصرفشم کمترع
در حد استاندارد ۳۰ سال پیش شاید باشه امیدوارم حداقل روی کولر بهتر کار بشه چون ایران اکثر جاهاش گرمه ولی امیدی نیست چون رقابت نیست
کولر این ماشین مشکل داره و به اندازه پراید هم سرد نمیکنه حتی روی ac max
شنیدم کولر شاهین فوق العاده هست
لگنه
هر کی میخاد یوتیوب معروف بشه میرره سراغ تارا و شاهینو ۲۰۷...
معلومه تارا
هیچ کدوم
حاجی وقتی تهدیدت میکنن ویدیو نگیر . همه میدونن این ماشینا تخمیه . نمیخواد خودتو به خطر بندازی
عمو قطر فنر که بر اساس وزنه و نظر شما اصلا مهم نیست این وسط ثانیا کالیپر های ترمز های عقبش با مگان و فلوئنس و ام جی و خیلی از ماشینای خارجی مشترکه
هیچکدوم.بی کیفیت.حداکثر قیمت واقعی ۹،۰۰۰،۰۰۰ تومان
خیلی شتابش کمه موتور خیلی ضعیفی داره
ترمز دستیش شبیه چیه ؟؟😂🥒
صدا چقدر زیاد!!!! صدا موتور
shahin ke bedard sifoon keshidan mikhore