Eu já vi vários vídeos sobre a tração 4x4, sobre o uso das alavancas, mas esse foi o melhor de todos, meus parabéns, você acaba de ganhar mais um fã. Desde pequeno eu vejo esses carros, e meu sonho de consumo e ter um desse
Boa jovem!!! eu economizaria boas horas de leituras se esses videos fossem ano passado kkkkkk realmente a quadrada é bruta!!! tenho uma carinhosamente apelidada de jumentinha, devido a sua delicadeza, e é isso ai, bem cuidada vc tem carro pra vida toda. Na minha ja foi direção, alternador, motor de arranque, respiro da turbina, velas aquecedoras, vazamentos em tudo quanté canto kkkk parafuso do virabrequim que quebrou dentro dela, ar condicionado refeito umas 3x, a helice é a de onze pás travada igual a sua que por sinal faz um barulho lindo no transito, dificil fazer trocas de marcha antes de 3mil giros, o cardan tambem eu já coloquei um interiço igual o da savana, uma série de detalhes que temos que olhar, quem não conhece de motor diesel apanha no inicio, mas gosta. Caso ache interessante posso fazer alguns videos com alguns detalhes e te passo para publicar =]
@@rodrigobirkman2604 me tira uma dúvida ela bebe muito amigo da pra usar pro dia a dia meu sonho de consumo mas não entendo muito sobre essas caminhonetes a diesel
@@playmusic. Aqui em casa tem uma 2009 outdoor, e ela gasta pouco tendo em vista o tamanho e força do carro! De tto da cidade( tem muito morro) faz em torno de 9 km,/ l e na pista ela fez 13km andando de 100 a 120 km/h! Com ar ligado
Amigo muito boa a sua explicação!! tenho uma Gls quadrada 2006 e realmente algumas vezes mesmo com a tração acionada quando voltava dois metros ou mais, dava para ouvir a roda livre desacoplando e quando ia sair chegava até dá um solavanco quando acoplava de novo... Obrigado!
Tive um Jeep 6 cc Wilis Ruarl Ford e agora um engesa . E concordo inteiramente com você sobre a questão do câmbio. As versões novas não são tão boas nas estradas péssimas que enfrentamos nem estou falando de trilha.
Antes de mais nada, obrigado pelos vídeos! Mais pra frente, por conta do trabalho, vou precisar de um veículo mais alto do que um carro de passeio. Tenho olhado muitas L200 dessa época (são lindas), e seus vídeos estão me levando cada vez mais a sonhar com uma dessas. Ótimas explicações, simples, sem termos técnicos, fáceis de se entender. Uma dúvida: No caso da tração, quando ela desacopla, como evitar esse "reacoplamento" forçado? Seria só voltar à 4x2? Abraço! Ps.: Não reclame dos cachorros latindo (vídeo anterior), é o trabalho deles... Hahahahahahhahahah
Ola, Rodrigo, bom dia! Excelente vídeo. Tenho uma L200 GLS 4x4 TD 2003/2003 que está com problema no semi eixo dianteiro esquerdo: desacoplou da roda e está pendurado (provisoriamente amarrado por uma tira de borracha para não ficar batendo ferro com ferro) preso somente no diferencial, com as duas coifas desintegradas. Você teria, por favor, um video e/ou descrição com as instruções de desmontagem (com a informação das peças) de todo o conjunto desde o diferencial dianteiro, incluindo a roda livre automática? Muito Obrigado
bom video amigo prefiro camionete antiga emuito confiavel tenho kia 4x4 desde nova nunca me deichou na mao a tracao engata por cabo as mais velha a tracao engata por vaco ai tem que cuidar sempre das mangueiras que entope ou fura fora isso sem problema
Ótimo vídeo muito bem explicativo... gostaria de saber qual e modelo desses carros deram problemas no cabeçote pq estou em vista de uma entre 2003 e 2005 sei q são modelos diferentes....
Tenho uma ano 2005 Gl. Uso como carro de passeio ramente pego uma estrada ruim, de terra, só quando vou pegar uma cachoeira . Quero tocar numa mais nova tipo 2011 . Ela tá com 320.000 km achava que era muito..isso me desnaimou de trocar, achei que ia desvalorizar muito. Depois desses videos seu fiquei mais animada. Meu marido nao quer trocar de jeito nenhum...diz q essa que é a boa. Mas quero uma mai nova,,,,estou errada?
Grande Rodrigo! Excelentes vídeos que só aumentam a minha vontade de ter uma "Quadrada"!Uma duvida, o que faco para evitar a quebra da roda livre caso estiver em um barranco e a vtr descer? Desengata a tração?No mais muito obrigado e parabéns pelos vídeos.
Boa noite amigo, poderia me informar o codigo da cor da sua L200, tenho uma vermelha 2002 GLS e não sei qual cor exata do vermelho... se puder ficarei grato, Obrigado...
Opa beleza estou vendo uma pra comprar a tração está com defeito posso comprar e arrumar a tração mais pra frente não vai interferir no meu uso? ( detalhe maioria do uso será na cidade ) Muito obrigado
Olá amigão Muito bom os vídeos mais todas as versões da l200 tem alavanca da tração. Acompanho muito as evoluções da mit, até pq estou pensando em trocar minha savana quadradinha. Abraço amigo
Tudo bem amigo parabéns pelos videos estou vendo uma pra comprar e pesquisei e achei o seu, queria tirar uma dúvida a tração dela só pode engatar quando tiver parado então, um exemplo as outras caminhonetes pois já tive ranger e hilux por conta de estabilidade nas curvas e pista molhada eu andava com o 4x4 ligado, essa não posso andar então? Ela é só pra estarada ruim tem que andar devagar? Pois a reduzida eu sabia mais a normal dessa também é assim andar mais devagar?
Boa tarde José, aquela l200 eu vendi, mas colocarei outros vídeos de l200 similares ok, bem como defeitos e soluções. Obrigado pela mensagem.bom fim de semana!
Boa noite Rodrigo é Adriano caro amigo se puder me tirar umas dúvidas estou comprando uma l200 2.5 2003 gls tração AVM sabe informar se ela tem bloqueio de tração.
Amigo, me parece que você sabe do que está falando, queria sua opinião, estou procurando uma camioneta diesel como a sua. Estou na dúvida entre ranger, s10 e a l200. So que eu não entendo nada de diesel. Me dá uma luz aí se possivel.
L200 se patinar muito cuidado ela quebra corrente de tração que vai dentro da caixa de redução e tbm ande de 100kl pr baixo nao force motor 2.5 nao aguenta bota heim de + são otimas
Amigo tu saberia me dizer por que a l200 de um amigo meu ta engatando a traçao toda vez que da re? Ele tem uma igual a sua com sistema da roda livre automático.. Ele fez a troca da antiga que tinha dado problema se nao me engano foi pelo motivo que vc citou no video .. Enfim depois da troca toda vez que da re ela tracina sozinha .. Saberia dizer o motivo ?
Esse estralo é quando com a tração engatada e vc faz uma curva em asfalto? Se for isso é porque o quando engata a tração o carro fica com o diferencial blocado, não há diferença de giro nas rodas, tomar cuidado para não usar a tração em piso se asfalto, ou quando for manobrar tem que fazer curvas bem abertas, está tração é exclusiva para barro terra areia, nunca use em asfalto
Olá Rodrigo, tudo bem? Gostaria de saber se esse carro tem algum sistema de quando você liga ela fria, ela sobe a rotação e depois que esquenta volta pra ele tá normal? Tipo os carros mais novos que não tem afogador manual. Se sim, gostaria de saber o nome da peça pois a minha quando eu ligo a lenta fica muito baixa e depois vai aumentando e ficando normal sozinha. Desde já agradeço. Abraço
Opa Rodrigo. Por gentileza, poderia me tirar uma dúvida? Ontem eu vi uma L200 do mesmo modelo, e me interessei bastante, mas fiquei com uma dúvida. Essa entrada de ar no capô, é só enfeite ou tem uma abertura no capô mesmo? Porque a que eu vi essa peça vai por cima e é apenas parafusada. Se puder me responder eu agradeço. Preciso dar uma resposta para.o vendedor até amanhã. Abraço
cara tem uma igual sua o cabo de velocímetro. quebrou vc pode me dizer. como posso trocar acho q so esta solto so que nao encotro onde ele fica anexado
Opa fala aí meu amigo! A sua é L200 é igual à do meu avô só que a do meu avô tem um problema que é quando ele vai acelerar sabe.. o turbo fica fazendo um barulho estranho como se fosse que estivesse escapando ar ou algo do tipo.. É normal isso acontecer nas L200 2000?
vinicius vieira , boa tarde amigão....já pensei sim , só que como éeu carro de uso diário acho que eu não iria curtir ouvir o assovio o dia inteiro todo dia. mas é legal sim!
Boa noite companheiro. Gostaria de tira uma dúvida e pq quando coloco a 4x4 na. Minha l200 GLS ela fica meio sem força. É quando. Dou uma focadinha ela parece que esquenta alguma coisa na roda que fica aquela cheiro de pastilha queimada e começa a fumaça isso é normal alguma quando coloco na 4x4 lenta ela fica normal com muita forca e não tenho esse problema
Problema de tração amigo ela não ta acoplando direito e fica queimando disco de embreagem, leva no mecânico e pedi para conferir a caixa de transferencia e o plator x disco.
Olá amigo, tenho uma L200 dessas ano 2000 branca com o ar condicionado idêntico; por favor explique em detalhes o funcionamento do ar pois o mesmo demora demais para "gelar" ou "esquentar".
PlayerOFF , bom dia amigão, o ar quente funciona com a água quente do motor que passa por um radiador embaixo do painel do carro, ou seja, só vai esquentar a medida que o motor for esquentando tbm, demora uns minutinhos pra chegar a ficar bem quente mesmo. quanto ao ar condicionado, se vc verificou a carga de gás, limpeza do radiador do ar condicionado está tudo em ordem, é interessante saber que em um dia quente ao vc ligar o ar condicionado o carro demora uns 10 a 15 minutos para climatizar o carro por dentro devido as tudo estar muito quente. ao medir a temperatura do ar condicionado que sai pelo difusores do painel o termômetro marcou 5.9 graus, ou seja , tava show de bola. espero ter ajudado. abs
a minha estava assim tambem, já verificado umas 2x o compressor, por fim desisti e troquei o compressor do ar, o que meu carro demorava as vezes pra gelar, costumava ter que pegar uma rotação um pouco mais alta, agora qnd liga com 5s ela já começa a gelar muito bem, o que me explicaram é que assim como o motor, no compressor do ar o pistão vai dando folga, forçando um pouco mais ele "pega no tranco" kkkkkk
Tá bonita ... Este carro na pista anda legal ?? Desenvolve uns 120kmh na viajando faz quanto por km e oficina vai muito ou é só olé de motor e pneus .... Obrigado pela atenção ..
Cara essa versão só da 135km mas não adianta ela é mais de torque recomendo marchinha de 100 110 100, nos altos 90 85 100 110 solta 100 entendeu? agora as HPE's aguentam andar nesse pique de 100 120 140 145, nos altos 100, desce 120 145 150 120.
Alguém pode me dizer qual numeração da chave de roda da l200 quadrada 2003? Comprei uma l200, mas veio sem a chave de roda. É igual a do vídeo, porém com rodas de ferro comum
Vc está confundindo com os modelos mais novos como a l200 sport por exemplo, nesse modelo das quadradas coloque a tração com ela andando pra ver o que acontece.....!
@@rodrigobirkman2604 sim eu tenho uma 2002 gls hpe vermelha igual atua soque é o modelo mais top com banco de couro e aqueles manômetro eu estranhei quando vi que dava para ligar a tração com ela andando. Deve ser algum erro do manual
@@rodrigobirkman2604 sim já aconteceu isso com a minha de aranha eu achei que era problema da minha pois estava no manual que dava e em cima do quebra Sol não tinha restrição em trazar andando
Desculpa te dizer cara mais 17 mil em uma caminhonete dessas mesmo sendo mais antiga nO vale muito a pena não pois pra tu comprar uma dessas tem que estar em um estado de conservação impecável pois se tu pegar ela toda ruim vai gastar muito dinheiro mais muito dinheiro pra consertar os problemas que vão vir por isso é bom economizar mais pra comprar uma conservada
ate 100 km mas não recomendo mas só da ate 100km agora a toyota e mit das mais novas tipo 2014 2015 até os tempos atuais o 4x4 H normal rápido vai ate 160 de velocidade ja a reduzida 30 no máximo
Eu já vi vários vídeos sobre a tração 4x4, sobre o uso das alavancas, mas esse foi o melhor de todos, meus parabéns, você acaba de ganhar mais um fã. Desde pequeno eu vejo esses carros, e meu sonho de consumo e ter um desse
Muito bom esse comentário esse vídeo explicando, tirando até dúvidas de partes mostradas
Boa jovem!!! eu economizaria boas horas de leituras se esses videos fossem ano passado kkkkkk realmente a quadrada é bruta!!! tenho uma carinhosamente apelidada de jumentinha, devido a sua delicadeza, e é isso ai, bem cuidada vc tem carro pra vida toda. Na minha ja foi direção, alternador, motor de arranque, respiro da turbina, velas aquecedoras, vazamentos em tudo quanté canto kkkk parafuso do virabrequim que quebrou dentro dela, ar condicionado refeito umas 3x, a helice é a de onze pás travada igual a sua que por sinal faz um barulho lindo no transito, dificil fazer trocas de marcha antes de 3mil giros, o cardan tambem eu já coloquei um interiço igual o da savana, uma série de detalhes que temos que olhar, quem não conhece de motor diesel apanha no inicio, mas gosta. Caso ache interessante posso fazer alguns videos com alguns detalhes e te passo para publicar =]
Felipe de lima rosa bom dia , pode fazer uns vídeos e me enviar que eu posto aqui pra poder ajudar mais gente a procura de informações
poderia deixar seu tel. ou emal também . quanto mais contato melhor né
Rodrigo, fale o preco por favor!!!!
@@rodrigobirkman2604 me tira uma dúvida ela bebe muito amigo da pra usar pro dia a dia meu sonho de consumo mas não entendo muito sobre essas caminhonetes a diesel
@@playmusic. Aqui em casa tem uma 2009 outdoor, e ela gasta pouco tendo em vista o tamanho e força do carro! De tto da cidade( tem muito morro) faz em torno de 9 km,/ l e na pista ela fez 13km andando de 100 a 120 km/h! Com ar ligado
Muito Obrigado pelo vídeo! Incentivou uma compra!
Oi Rodrigo. Gostei muito das suas explanações. Nunca tive um, mas sempre quis ter. Estou pensando em adquirir um desses. Suas dicas são show.
Amigo muito boa a sua explicação!! tenho uma Gls quadrada 2006 e realmente algumas vezes mesmo com a tração acionada quando voltava dois metros ou mais, dava para ouvir a roda livre desacoplando e quando ia sair chegava até dá um solavanco quando acoplava de novo... Obrigado!
Amigo a quadrada sua gls2006 em relacao a 2006 gls "redonda" modelo mais novo sport as diferencas soh soh externa? motor altura tamanho sao iguais?
Muito bonito ese modelo cara...y muitu boa explicacao
Abrazo desde uruguay
gostei da sua dica .tenho uma 2006 e estou muito satisfeito com minha camioneta 4×4
Boa noite amigo. Poderia postar o video sobre a limpeza do limpador parabrisa por favor. Parabéns canal
Poxa, que l200 conservada... muito top. Parabéns
Essas l200 quadradas são muito boas, temos uma no sitio com 5 anos trabalhando numca de problema algum
Muito bom Rodrigo.
Tenho uma 2003 quadrada e estou com problemas na 4x4, não destraça o cardán dianteiro.
Amigo, vc pode me dizer qual é a numeração da chave de rodas desse modelo? Tenho uma quadrada 2003 4x4 também, mas nao tem a chave de roda.
BELEZA DE VIDEO E DE CARRO TBM!..UMA COISA QUE ADMIRO NELA É O CÂMBIO MACIO COM ENGATES SUAVES!..SHOW DE PICK-UP.
Não agrado de 4x4 elétrico, também,tem q saber usar o mal uso quebra e muito caro pra arrumar, muito bom seus vídeos
Tive um Jeep 6 cc Wilis Ruarl Ford e agora um engesa . E concordo inteiramente com você sobre a questão do câmbio. As versões novas não são tão boas nas estradas péssimas que enfrentamos nem estou falando de trilha.
olá amigo gostei do comentário da l200 sua amei obrigado
Essa pintura é original? Tenho uma 94, mas não chega aos pés dessa, muito bonita essa L200, parabéns....
Antes de mais nada, obrigado pelos vídeos! Mais pra frente, por conta do trabalho, vou precisar de um veículo mais alto do que um carro de passeio. Tenho olhado muitas L200 dessa época (são lindas), e seus vídeos estão me levando cada vez mais a sonhar com uma dessas. Ótimas explicações, simples, sem termos técnicos, fáceis de se entender.
Uma dúvida: No caso da tração, quando ela desacopla, como evitar esse "reacoplamento" forçado? Seria só voltar à 4x2?
Abraço!
Ps.: Não reclame dos cachorros latindo (vídeo anterior), é o trabalho deles... Hahahahahahhahahah
Importante dizer que,para desengatar o 4x4, é necessário voltar a alavanca para a posição normal e andar de marcha ré,por pelo menos 1 metro. Abraço.
Na verdade a 4x4 já desengata ao trazer a alavanca pra trás, o que acontece ao dar ré por um pouco mais de um metro é que desacopla a roda livre
Ola, Rodrigo, bom dia! Excelente vídeo.
Tenho uma L200 GLS 4x4 TD 2003/2003 que está com problema no semi eixo dianteiro esquerdo: desacoplou da roda e está pendurado (provisoriamente amarrado por uma tira de borracha para não ficar batendo ferro com ferro) preso somente no diferencial, com as duas coifas desintegradas. Você teria, por favor, um video e/ou descrição com as instruções de desmontagem (com a informação das peças) de todo o conjunto desde o diferencial dianteiro, incluindo a roda livre automática?
Muito Obrigado
Boa tarde, a respeito do acionamento 4x2, 4x4 por alavanca é mais seguro que o elétrico dificilmente vai estragar.
Olá Rodrigo , Percebi que já vendestes ela! Mas parecia ser seu xodó , o que houve? Alguma proposta inrrecusável? Parabéns pela linda máquina.
Por favor, faça um vídeo sobre manutenção do câmbio e a caixa de transferência. O nível do óleo e só conferido da parte atrás da tração?
Ela faz quantos quilometros com o litro do diesel ?
Ela tem ar condicionado
parabéns pelos vídeos amigo.
bom video amigo prefiro camionete antiga emuito confiavel tenho kia 4x4 desde nova nunca me deichou na mao a tracao engata por cabo as mais velha a tracao engata por vaco ai tem que cuidar sempre das mangueiras que entope ou fura fora isso sem problema
Ótimo vídeo muito bem explicativo... gostaria de saber qual e modelo desses carros deram problemas no cabeçote pq estou em vista de uma entre 2003 e 2005 sei q são modelos diferentes....
Tenho uma ano 2005 Gl. Uso como carro de passeio ramente pego uma estrada ruim, de terra, só quando vou pegar uma cachoeira . Quero tocar numa mais nova tipo 2011 . Ela tá com 320.000 km achava que era muito..isso me desnaimou de trocar, achei que ia desvalorizar muito. Depois desses videos seu fiquei mais animada. Meu marido nao quer trocar de jeito nenhum...diz q essa que é a boa. Mas quero uma mai nova,,,,estou errada?
Grande Rodrigo! Excelentes vídeos que só aumentam a minha vontade de ter uma "Quadrada"!Uma duvida, o que faco para evitar a quebra da roda livre caso estiver em um barranco e a vtr descer? Desengata a tração?No mais muito obrigado e parabéns pelos vídeos.
meu pai tinha uma s10 2011, ele estava na roca e foi usar o 4x4 e a mangueira de vacuo estourou, nao quis engatar, hoje meu pai tem a l200 triton 2015
Rodrigo, tenho interesse em adquirir uma L200 desse modelo quadrado. Quais dicas você dá em relação ao veículo e preços?
Opa amigo,muito bom seus vídeo tenho vontade de ter uma L200 mais antes quero tira minhas dúvidas ser o carro é bom
Boa noite amigo, poderia me informar o codigo da cor da sua L200, tenho uma vermelha 2002 GLS e não sei qual cor exata do vermelho... se puder ficarei grato, Obrigado...
Muito boa elas tenho uma 2006
Opa beleza estou vendo uma pra comprar a tração está com defeito posso comprar e arrumar a tração mais pra frente não vai interferir no meu uso? ( detalhe maioria do uso será na cidade )
Muito obrigado
Como funciona a tração e caixa sateliti
Olá amigão
Muito bom os vídeos mais todas as versões da l200 tem alavanca da tração.
Acompanho muito as evoluções da mit, até pq estou pensando em trocar minha savana quadradinha.
Abraço amigo
Parabéns pelos vídeos, cara! Como eu queria vídeos detalhados assim da L200 Sport
Meus parabéns eu tenho uma
Tudo bem amigo parabéns pelos videos estou vendo uma pra comprar e pesquisei e achei o seu, queria tirar uma dúvida a tração dela só pode engatar quando tiver parado então, um exemplo as outras caminhonetes pois já tive ranger e hilux por conta de estabilidade nas curvas e pista molhada eu andava com o 4x4 ligado, essa não posso andar então? Ela é só pra estarada ruim tem que andar devagar? Pois a reduzida eu sabia mais a normal dessa também é assim andar mais devagar?
Muito boa, parabéns
Sobre a parte elétrica na tração tenho a mesma opinião tim há q ter a parte mecânica em primeiro lugar
Manda mais dicas!!!
Boa tarde meu amigo;hoje é dia 22 02 2021😁
sinto falta dos videos da l200, voce nao posta mas videos dela?
Boa tarde José, aquela l200 eu vendi, mas colocarei outros vídeos de l200 similares ok, bem como defeitos e soluções. Obrigado pela mensagem.bom fim de semana!
salve man, penso em ter uma dessa pra uso urbano e pra viagens com minha banda.... 4 pessoas, acha que vai bem?
Opa muito boa a explicação obg pela dicas
Boa noite Rodrigo é Adriano caro amigo se puder me tirar umas dúvidas estou comprando uma l200 2.5 2003 gls tração AVM sabe informar se ela tem bloqueio de tração.
Amigo, me parece que você sabe do que está falando, queria sua opinião, estou procurando uma camioneta diesel como a sua. Estou na dúvida entre ranger, s10 e a l200. So que eu não entendo nada de diesel.
Me dá uma luz aí se possivel.
L200 se patinar muito cuidado ela quebra corrente de tração que vai dentro da caixa de redução e tbm ande de 100kl pr baixo nao force motor 2.5 nao aguenta bota heim de + são otimas
Top
boa noite.gostei muito das suas dicas,preciso saber se quando ela tá traçada e reduzida quando vc engata are ela puxa de reduzida e fica só traçada
Marcelo Almeida não, a reduzida estando engatada fica sempre reduzida, não importa se é de ré. vlw abs
Rodrigo Birkman valeu muito obrigado
Diego tenho l 200 99 deu um casamentos na pomba da derecao como posso tira o mangoti superior pára troca o reparos ele tem uma trava
Minha L200 quadrada esporte HPE ano 2003.está funcionando ó cardam no 4/2 é normal
Amigo tu saberia me dizer por que a l200 de um amigo meu ta engatando a traçao toda vez que da re?
Ele tem uma igual a sua com sistema da roda livre automático.. Ele fez a troca da antiga que tinha dado problema se nao me engano foi pelo motivo que vc citou no video .. Enfim depois da troca toda vez que da re ela tracina sozinha .. Saberia dizer o motivo ?
muinto top me apaixonei
Qual preco de uma camionete dessa hoje amigo e ano tmb me deixa resposta gostei da esplicacao tmb seu video
Comprei a pouco tempo uma 2001, está estralando quando engato a 4x4 e a reduzida. .sabe me dizer algo a respeito, custos ou o tipo de manutenção?
Esse estralo é quando com a tração engatada e vc faz uma curva em asfalto? Se for isso é porque o quando engata a tração o carro fica com o diferencial blocado, não há diferença de giro nas rodas, tomar cuidado para não usar a tração em piso se asfalto, ou quando for manobrar tem que fazer curvas bem abertas, está tração é exclusiva para barro terra areia, nunca use em asfalto
Tenho uma dessas ela é bruta mas eu não sei o que estrala na tração 4×4
Olá Rodrigo, tudo bem? Gostaria de saber se esse carro tem algum sistema de quando você liga ela fria, ela sobe a rotação e depois que esquenta volta pra ele tá normal? Tipo os carros mais novos que não tem afogador manual.
Se sim, gostaria de saber o nome da peça pois a minha quando eu ligo a lenta fica muito baixa e depois vai aumentando e ficando normal sozinha.
Desde já agradeço. Abraço
Gostaria de tirar algumas dúvidas com você, sei que não é mecânico más vai me ajudar bastante
Minha Savana 2006, vem com Bloqueio Dianteiro Manual nas rodas, eu prefiro
opa td bem .faz um video falando do consumo dela .BLZ
Boa noite amigo você me aconselha a comprar uma L200 2003 Igual essa sua
Opa Rodrigo. Por gentileza, poderia me tirar uma dúvida? Ontem eu vi uma L200 do mesmo modelo, e me interessei bastante, mas fiquei com uma dúvida. Essa entrada de ar no capô, é só enfeite ou tem uma abertura no capô mesmo? Porque a que eu vi essa peça vai por cima e é apenas parafusada. Se puder me responder eu agradeço. Preciso dar uma resposta para.o vendedor até amanhã. Abraço
Só enfeite mesmo.
A sua bloqueia o diferencial quando liga a reduzida
Máquina
Vídeo top
cara tem uma igual sua o cabo de velocímetro. quebrou vc pode me dizer. como posso trocar acho q so esta solto so que nao encotro onde ele fica anexado
Oi, vc sabe se esse sistema de 4x4 acopla o diferencial central na posicao 4L?
Esse como outro sistema das Mitsubishi utiliza a caixa de transferência para reduzir a relação
Opa fala aí meu amigo!
A sua é L200 é igual à do meu avô só que a do meu avô tem um problema que é quando ele vai acelerar sabe.. o turbo fica fazendo um barulho estranho como se fosse que estivesse escapando ar ou algo do tipo..
É normal isso acontecer nas L200 2000?
mais um inscrito! já pensou em por um pente na turbina dá l200? fica show
vinicius vieira , boa tarde amigão....já pensei sim , só que como éeu carro de uso diário acho que eu não iria curtir ouvir o assovio o dia inteiro todo dia. mas é legal sim!
Entendi, estou olhando uma branca para comprar.. ela está vazando um pouco de óleo, a l200 tem algum vazamento crônico?
Absolutamente não, não vaza nada, se tem vazamento de óleo alguma coisa errada tem
Ah sim, vou mandar olhar antes de comprar então, obrigado pelas dicas!
Rodrigo Birkman tenho uma l 200 1999 deu um problema na pomba da derecao não estou cosequido tira o mangoti da pomba
Eu tb gosto mais a lavanca.é mais confiavel
Boa noite companheiro. Gostaria de tira uma dúvida e pq quando coloco a 4x4 na. Minha l200 GLS ela fica meio sem força. É quando. Dou uma focadinha ela parece que esquenta alguma coisa na roda que fica aquela cheiro de pastilha queimada e começa a fumaça isso é normal alguma quando coloco na 4x4 lenta ela fica normal com muita forca e não tenho esse problema
Problema de tração amigo ela não ta acoplando direito e fica queimando disco de embreagem, leva no mecânico e pedi para conferir a caixa de transferencia e o plator x disco.
Olá amigo, tenho uma L200 dessas ano 2000 branca com o ar condicionado idêntico; por favor explique em detalhes o funcionamento do ar pois o mesmo demora demais para "gelar" ou "esquentar".
PlayerOFF , bom dia amigão, o ar quente funciona com a água quente do motor que passa por um radiador embaixo do painel do carro, ou seja, só vai esquentar a medida que o motor for esquentando tbm, demora uns minutinhos pra chegar a ficar bem quente mesmo. quanto ao ar condicionado, se vc verificou a carga de gás, limpeza do radiador do ar condicionado está tudo em ordem, é interessante saber que em um dia quente ao vc ligar o ar condicionado o carro demora uns 10 a 15 minutos para climatizar o carro por dentro devido as tudo estar muito quente. ao medir a temperatura do ar condicionado que sai pelo difusores do painel o termômetro marcou 5.9 graus, ou seja , tava show de bola. espero ter ajudado. abs
Muito obrigado amigo, satisfação total, me ajudou, vou verificar. abraços.
a minha estava assim tambem, já verificado umas 2x o compressor, por fim desisti e troquei o compressor do ar, o que meu carro demorava as vezes pra gelar, costumava ter que pegar uma rotação um pouco mais alta, agora qnd liga com 5s ela já começa a gelar muito bem, o que me explicaram é que assim como o motor, no compressor do ar o pistão vai dando folga, forçando um pouco mais ele "pega no tranco" kkkkkk
eu desisti foi do carro! peguei uma triton 2008 semana passada. Adeus problemas da quadradinha!
PlayerOFF t3
Tá bonita ...
Este carro na pista anda legal ?? Desenvolve uns 120kmh na viajando faz quanto por km e oficina vai muito ou é só olé de motor e pneus ....
Obrigado pela atenção ..
Cara essa versão só da 135km mas não adianta ela é mais de torque recomendo marchinha de 100 110 100, nos altos 90 85 100 110 solta 100 entendeu? agora as HPE's aguentam andar nesse pique de 100 120 140 145, nos altos 100, desce 120 145 150 120.
consumo de ar ligado 10km de ar desligado 11,5, na estrada 13,5 boatos que chega a 14
Porque quando ligo a tração da l200 HPE 03/03 quadrada, a luz nao ascende?
Se vc sente que a tração engatou deve ser só o sensor que aciona a luz do painel, mas tem que ver se a tração acionou mesmo
Bom dia. No caso se tiver descendo o 4x4 desacopla?
Não desacopla, para o 4x4 desacoplar a roda livre precisa andar um pouco para trás
Que tipo de pneu tu usa nela?
rodrigo por favor você tem que mostra com fuciona na pratica . por favor
Agora sei com usar a minha no 4 por 4
pois já tive outras marcas e a ré sempre fica reduzida a l200 é diferente? att Marcelo
Marcelo Almeida , se vc engatar a reduzida a marcha ré fica reduzida tbm.
Tenho uma l200 do mesmo modelo é o mecânico me falou que não precisa de coloca a Coreia dentada pequena
Janio Maraka , belo mecânico o seu, nunca deixe ele mexer na sua caminhonete.
Seguro los bujes de bronce esta gastada y esta martillando...por eso te dijo para no poner la correa corta
Boa noite,a 2001/2002 também são assim?
Sim
Qual medidas de pneus vç usa nela?
Esta sua esquenta a cima de 80 km/h
Alguém pode me dizer qual numeração da chave de roda da l200 quadrada 2003? Comprei uma l200, mas veio sem a chave de roda. É igual a do vídeo, porém com rodas de ferro comum
No manual diz que pode colocar andando com ou sem usar embreagem
Vc está confundindo com os modelos mais novos como a l200 sport por exemplo, nesse modelo das quadradas coloque a tração com ela andando pra ver o que acontece.....!
@@rodrigobirkman2604 sim eu tenho uma 2002 gls hpe vermelha igual atua soque é o modelo mais top com banco de couro e aqueles manômetro eu estranhei quando vi que dava para ligar a tração com ela andando. Deve ser algum erro do manual
@@gustavoclerice , está minha se vou tentar ligar com ela andando raspa como se fosse marcha raspando
@@rodrigobirkman2604 sim já aconteceu isso com a minha de aranha eu achei que era problema da minha pois estava no manual que dava e em cima do quebra Sol não tinha restrição em trazar andando
bom dia. Rodrigo qual a velocidade que posso andar com a 4x4 acionada. e qual a marcha máxima pra andar com a 4x4 reduzida.
A minha frontier 4×4 e 30 km por hr
Estranho o dia q estou vendo o vídeo 😉
*é certo quando parar para estacionar por exemplo, dar um tempinho com o motor ligado, ou isso é mito?
Sim, todo carro turbo o certo é esperar desligar para a turbina diminuir a rotação e não ficar girando sem lubrificação
Pode colocar Diesel comum nela? Obrigado.
Wallace Hermano , pode sim, pois quando ela foi fabricada não existia diesel s-10, sempre dê preferência em abastece-la com diesel comum.abracos.
LIKE OK
Estou querendo comprar uma caminhonete a diesel 4x4, a l200 é a mais em conta que achei 17 mil, será que compensa?
Eu comprei uma 2002 mês passado e paguei 45 mil
Mas é a hpe
Desculpa te dizer cara mais 17 mil em uma caminhonete dessas mesmo sendo mais antiga nO vale muito a pena não pois pra tu comprar uma dessas tem que estar em um estado de conservação impecável pois se tu pegar ela toda ruim vai gastar muito dinheiro mais muito dinheiro pra consertar os problemas que vão vir por isso é bom economizar mais pra comprar uma conservada
Alguém sabe se no modelo 2003 tem tomada OBD2 obg.
like ok
Oi tenho uma 2001 quando está no 4×4 e faço uma curva ela estrala e norma?
Sim
Não pode usar no asfalto está 4x4 da quadrada... só em solo se baixa aderencia
Pra colocar a 4×4 precisa estar em neutro??????
Nao
@@rodrigobirkman2604 e em carro manual precisa???
E ai Rodrigo, td blz? Tenho uma 97, vc poderia me passar seu e-mail para trocarmos umas idéias?
Marco Tibaldi rodrigobirkman@bol.com.br
@@rodrigobirkman2604 a sua é turbinada?
Rodrigo mim tira essa duvida em 4x4 normal sem ser reduzida numa Estrada de barro pode rodar ate o fim do destino ate quantos Km por horas
ate 100 km mas não recomendo mas só da ate 100km agora a toyota e mit das mais novas tipo 2014 2015 até os tempos atuais o 4x4 H normal rápido vai ate 160 de velocidade ja a reduzida 30 no máximo
Esta correto, tração com botão é ruim.