History records several pioneers who made manned hop-flights before the Wright brothers. None of these flights, however, were sustained and controlled. Traian Vuia machine had the capability to take off from a flat surface, without assistance such as an incline, rails, or catapult. yet "unsuccessful" because it was incapable of sustained flight.The Wrights had made sustained and controlled flights in a complete circuit by September 1904.
Un aparat de zbor este un aparat cu care chiar zbori (decolezi, zbori si aterizezi), nu cu care faci salturi la inaltimea de un metru. Altfel ce utilitate are ce ai facut? Numai sa dai spectacole cu public? O inventie trebuie sa-si dovedeasca utilitatea altfel e o inventie inutila. Din cauza asta se considera ca Traian Vuia a facut doar o INCERCARE DE ZBOR. De ce nu s-a gasit in statul roman oameni vizionari care sa finanteze masiv inventia, ca Vuia sa creeze un model viabil ? Raspunsul e ca, asa cum in zilele noastre au finantat "motorul cu apa" al lui Bordeianu, bazaconiile lui Justin Capra si alti zeci de "sarlatani tehnologici", tot asa si atunci se ocupau de gainarii si minciuni. Uitati-va la fratii Wright. Au "sarit" cu catapulta la inceput dar au facut zboruri la inaltime mult mai mare si au aterizat cu bine. Ulterior au adoptat si decolarea cu mijloace proprii, au brevetat inventia si au devenit stapani pe domeniul aparatelor de zbor pana la primul razboi mondial cand statul american din motive de siguranta nationala le-a luat acest drept. Ce a facut Vuia? A renuntat din lipsa de bani, a venit in tara cu alta inventie valoroasa (cazanul cu aburi) a vrut sa o aplice, a fost luat la misto, s-a imbolnavit, a plecat dezamagit spunand ca NU VA MAI REVENI IN ROMANIA NICIODATA. Asta e lectia pe care trebuie sa o tragem din experientul Traian Vuia nu sa ne umflam in pene cu tot felul de argumente si chichite ridicole.
History records several pioneers who made manned hop-flights before the Wright brothers. None of these flights, however, were sustained and controlled. Traian Vuia machine had the capability to take off from a flat surface, without assistance such as an incline, rails, or catapult. yet "unsuccessful" because it was incapable of sustained flight.The Wrights had made sustained and controlled flights in a complete circuit by September 1904.
Un aparat de zbor este un aparat cu care chiar zbori (decolezi, zbori si aterizezi), nu cu care faci salturi la inaltimea de un metru. Altfel ce utilitate are ce ai facut? Numai sa dai spectacole cu public? O inventie trebuie sa-si dovedeasca utilitatea altfel e o inventie inutila.
Din cauza asta se considera ca Traian Vuia a facut doar o INCERCARE DE ZBOR.
De ce nu s-a gasit in statul roman oameni vizionari care sa finanteze masiv inventia, ca Vuia sa creeze un model viabil ? Raspunsul e ca, asa cum in zilele noastre au finantat "motorul cu apa" al lui Bordeianu, bazaconiile lui Justin Capra si alti zeci de "sarlatani tehnologici", tot asa si atunci se ocupau de gainarii si minciuni.
Uitati-va la fratii Wright. Au "sarit" cu catapulta la inceput dar au facut zboruri la inaltime mult mai mare si au aterizat cu bine. Ulterior au adoptat si decolarea cu mijloace proprii, au brevetat inventia si au devenit stapani pe domeniul aparatelor de zbor pana la primul razboi mondial cand statul american din motive de siguranta nationala le-a luat acest drept.
Ce a facut Vuia? A renuntat din lipsa de bani, a venit in tara cu alta inventie valoroasa (cazanul cu aburi) a vrut sa o aplice, a fost luat la misto, s-a imbolnavit, a plecat dezamagit spunand ca NU VA MAI REVENI IN ROMANIA NICIODATA.
Asta e lectia pe care trebuie sa o tragem din experientul Traian Vuia nu sa ne umflam in pene cu tot felul de argumente si chichite ridicole.