Снятие задних амортизаторов с заменой отбойника на Форд Фокус 2.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • В данном видео я расскажу и покажу как снять амортизатор, открутить опорник и заменить пыльник с отбойником.

Комментарии • 8

  • @user-fn2lj6yb8y
    @user-fn2lj6yb8y 6 месяцев назад

    А как понять, что отбойник нужно менять на ещё оригинальных амортах? Звуки какие то издаёт? У меня в районе левого заднего колеса что то торохтит на плохом асфальте и грунтовке, как будто что то обо что то бьётся. Но это точно не подвеска, она новая (рычаги с сайлентами и стойками), а эта проблема уже давно, а сейчас ещё хуже становится ситуация, тарахтит ещё громче. Жопа в поворотах на плохой дороге жёсткая какая то..не знаю как объяснить такое, т.к. сама по себе машина как бы далеко не мягкая изначально) Заказал пока опору аморта FEBI, и вот после этого видео думаю, а не может ли ещё что то там на аморте требовать замены

  • @focus3108
    @focus3108 10 месяцев назад +2

    А на сколько пружины короче, -30?

  • @pashaesipenko5367
    @pashaesipenko5367 Год назад

    А зачем подрезать?

    • @user-wy7bd7ib6w
      @user-wy7bd7ib6w Год назад

      Потому что у него пружины короче

    • @user-ij4gl8ig5x
      @user-ij4gl8ig5x Год назад

      @@user-wy7bd7ib6w а с штатными пружинами не надо будет подрезать?Недавно купил форда,состояние отбойников не очень.

    • @user-wy7bd7ib6w
      @user-wy7bd7ib6w Год назад +1

      @@user-ij4gl8ig5x если штатные пружины то подрезать не нужно

    • @user-ij4gl8ig5x
      @user-ij4gl8ig5x Год назад

      @@user-wy7bd7ib6w ок,спасибо.