Excelente explicacion, la mejor que he visto sobre sensores de oxigeno, ahora entiendo claramente como funcionan los sensores de banda ancha, gracias mi hermano por esta informacion, que Dios te bendiga, saludos.
En sensor en si no tiene masa, quede con la duda en ese aspecto si la masa cambia internamente en el sensor de negativo a positivo dependiendo del factor lambda, o si la cambia la computadora al aplicar intensidad negativa en mezcla rica, pero en pobre es intensidad positiva, entonces la masa la tiene el sensor internamente.
@@JoseAlvarez-tg7ek la única masa es la del calefactor, el otro es un voltaje bajo pero por encima de 0v, dependiendo del factor lambda la corriente fluye por debajo o por encima de ese valor, Saludos
@@andresrodquecr estudie mas al respecto, y es una masa virtual. De hecho en un circuito masa es que tiene menos voltaje no necesariamente 0 voltios. Gracias me ayudaste a entenderlo lo suficiente.
Gracias Andres ,es dificil de entender aún siendo bien explicado ,pero es cosa de ver el video unas 20 veces mas ,jajaja, nuevamente agradecido de verdad !
Saludos amigo....muy buena charla....solo a manera de comentario....en algunos vehículos actuales si utilizan el sensor secundario para realizar ciertos ajustes de mezcla....
Amigo estoy reparando un accent año 2000 con un sensor de banda ancha el cual tengo 3 códigos de error un 11. Que dice sensor de oxígeno, Un 01. Que dice corrección de aire combustible, Y un 13. Sensor de temperatura del aire de admisión, la lectura del escaner del sensor de oxígeno es de 800 y algo de mv, y el ajuste de combustible está por encima de él 70 %. Quiere decir que el sensor de oxígeno está malo. Soy de Monterrey de San Carlos Costa Rica,
Qué tal amigo saludos. Siempre he tenido una duda con los sensores de oxigeno de banda ancha. En la parte dónde se conecta al arnés (la parte de plástico) tiene unas letras, el número de parte y otras que dicen Code : A o Code : 1 sabes si hay alguna diferencia entre esos sensores ? Saludos desde México
Hola, entonces el Sensor de banda ancha recibe de la computadora siempre un voltaje para poder funcionar? Lo pregunto porque al escanear mi elantra recibo 2.056 voltios fijos con el sensor desconectado y varía muy poco cuando lo conecto. Ayuda 😅
Tuve que cortar los cables para podee aflojar la sonda con una llave estriada y se.me borraron las marcas de los cables blancos.😢 hay algun problema si los conecto blanco con blanco cruzados? Puede no andar ?? Gracias
@@patriciomartinez4347 los dos cables del mismo color usualmente son para el calefactor, entonces no importa como los conectes, el calefactor no tiene polaridad, entonces puedes cruzarlos
Hola José, no, en realidad el sistema es integral como tal, los sistemas aftermarket que venden son solo para lectura visual, y necesitarías una computadora que sea capas de leer el sensor de banda ancha.
una consulta, he cambiado un sensor de oxigeno que estaba en buen estado ( he hecho un gasto de mas) mi kia picanto tiene dos sensores, el que he cambiado es despues del catalizador, podria colocarlo antes del catalizador??? tendria algun problema?, agradezco su respuesta
En algunos autos los sensores primario y secundario son diferentes, a veces el primario es de banda ancha y el trasero es normal, debes verificar primero con los números de parte
El sensor de mi carro tiene 5 cables, compre uno universal que supuestamente es compatible con mi carro pero solo tiene 4 cables hay alguna manera de ponerlo o tienen que ser los 5 cables ?
Excelente video de lo mejor q e visto en sensores de oxigeno
Muchas gracias, muy agradecido, por fin entiende perfectamente el funcionamiento del Sensor de oxigeno Banda Ancha.
Excelente explicación, es puntual porque otros se la pasan de bla bla bla y alardeando del humo que venden, felicitaciones ! :D
Excelente video, la mejor explicación de sensor de Oxigeno que he visto. Muchas gracias.
Que excelente explicación, muchas gracias mi hermano...
excelente video, ya lo comparte con mi grupo de la universidad.
Que excelente 👌 explicación del profesor...
Otro nivel de los tutoriales que he visto muchas gracias y por favor si puedes desarrollar algo sobre los fuel trim te lo agradecería mucho
Excelente 👌🏻 muy bien las explicaciones.
Buenisimo este video, muy completo y bien explicado.
Excelente explicacion, la mejor que he visto sobre sensores de oxigeno, ahora entiendo claramente como funcionan los sensores de banda ancha, gracias mi hermano por esta informacion, que Dios te bendiga, saludos.
En sensor en si no tiene masa, quede con la duda en ese aspecto si la masa cambia internamente en el sensor de negativo a positivo dependiendo del factor lambda, o si la cambia la computadora al aplicar intensidad negativa en mezcla rica, pero en pobre es intensidad positiva, entonces la masa la tiene el sensor internamente.
@@JoseAlvarez-tg7ek la única masa es la del calefactor, el otro es un voltaje bajo pero por encima de 0v, dependiendo del factor lambda la corriente fluye por debajo o por encima de ese valor,
Saludos
@@andresrodquecr estudie mas al respecto, y es una masa virtual. De hecho en un circuito masa es que tiene menos voltaje no necesariamente 0 voltios.
Gracias me ayudaste a entenderlo lo suficiente.
Saludos ingeniero, muy buena explicación. Muchas gracias. Explico el de banda ancha, es la misma función con el sensor de 4 cables.
Exelente tu video, muy dedicado! Gracias!!
excelente video, muchas gracias por compartir tus conocimientos con los demás.
Meterte
Z rw
Excelente,..gracias.......
Exelente, muy buen profesor
Excelente video 👍
Felicidades entendi mejor gracias por tu aporte
Gracias Andres ,es dificil de entender aún siendo bien explicado ,pero es cosa de ver el video unas 20 veces mas ,jajaja, nuevamente agradecido de verdad !
Exelente
muy buena explicacion¡¡¡
Saludos amigo....muy buena charla....solo a manera de comentario....en algunos vehículos actuales si utilizan el sensor secundario para realizar ciertos ajustes de mezcla....
Gracias por la aclaración amigo, saludos
Amigo estoy reparando un accent año 2000 con un sensor de banda ancha el cual tengo 3 códigos de error un 11. Que dice sensor de oxígeno, Un 01. Que dice corrección de aire combustible, Y un 13. Sensor de temperatura del aire de admisión, la lectura del escaner del sensor de oxígeno es de 800 y algo de mv, y el ajuste de combustible está por encima de él 70 %. Quiere decir que el sensor de oxígeno está malo. Soy de Monterrey de San Carlos Costa Rica,
Qué tal amigo saludos. Siempre he tenido una duda con los sensores de oxigeno de banda ancha. En la parte dónde se conecta al arnés (la parte de plástico) tiene unas letras, el número de parte y otras que dicen Code : A o Code : 1 sabes si hay alguna diferencia entre esos sensores ? Saludos desde México
Hola, entonces el Sensor de banda ancha recibe de la computadora siempre un voltaje para poder funcionar? Lo pregunto porque al escanear mi elantra recibo 2.056 voltios fijos con el sensor desconectado y varía muy poco cuando lo conecto. Ayuda 😅
Tuve que cortar los cables para podee aflojar la sonda con una llave estriada y se.me borraron las marcas de los cables blancos.😢 hay algun problema si los conecto blanco con blanco cruzados? Puede no andar ?? Gracias
@@patriciomartinez4347 los dos cables del mismo color usualmente son para el calefactor, entonces no importa como los conectes, el calefactor no tiene polaridad, entonces puedes cruzarlos
@@andresrodquecr muchas gracias por tu respuesta!!
Tengo un accent modelo 2000 con un código de sensor de oxígeno es 11. Y otro de corrección de aire combustible código 01.
Puedo adaptar un sensor de ancho de banda con módulo en una Jeep Grand Cherokee 2004, solo para ahorra combustible?
Hola José, no, en realidad el sistema es integral como tal, los sistemas aftermarket que venden son solo para lectura visual, y necesitarías una computadora que sea capas de leer el sensor de banda ancha.
amigo muy buena. una consulta la camara de bombeo en corriente el rojo pq esta en Voltios? no deberia ser mA?
La única forma que tiene la ecu de variar la cantidad y sentido de la corriente es variando el voltaje... Aunque suene raro 😅
@@andresrodquecr gracias jefe. Lo felicito por esa charla.
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Que pasa si el sensor que esta después del catalizador no está conectado?
Se genera un codigo de error en la ecu de motor
una consulta, he cambiado un sensor de oxigeno que estaba en buen estado ( he hecho un gasto de mas) mi kia picanto tiene dos sensores, el que he cambiado es despues del catalizador, podria colocarlo antes del catalizador??? tendria algun problema?, agradezco su respuesta
En algunos autos los sensores primario y secundario son diferentes, a veces el primario es de banda ancha y el trasero es normal, debes verificar primero con los números de parte
@@andresrodquecr muchas gracias por responderme
una consulta, se puede usar un sensor de 5 cables en el auto que tiene originalmente 4? gracias
No se pueden intercambiar en situaciones originales, pero venden kits aftermarket para instalar en los vehículos
Gracias. Genio
El sensor de mi carro tiene 5 cables, compre uno universal que supuestamente es compatible con mi carro pero solo tiene 4 cables hay alguna manera de ponerlo o tienen que ser los 5 cables ?
Debe ser exactamente igual bro
Muy pero muy largo