Hoje com o advento da internet, este tipo de informação é fundamental para os mecânicos independentes que não acesso aos treinamentos das Montadoras, ajuda a realizar um reparo de excelência, quem sai ganhando é o cliente o mecânico e também por tabela a Montadora que tem o seu produto reparado de forma correta.
Show de bola 👏🏼👏🏼👏🏼 pra vcs que tem dúvidas se o Versa 1.0 3 cilindros usa corrente de comando ou corrêa dentada , está aí .... Sabia que era corrente. Comprei meu carro por causa disso !!!
Parabéns pelo vídeo super valioso. Simples montagem super diferente dos outros motores 3 cilindros. Melhoras para o profissional em não precisa de comprar ferramentas de sicronismo que são caras . Chou de bola ao apresentador desse vídeo sempre prestando esse trabalho genial. Parabéns Nissan
Ótimo vídeo, do Dr. Mestre Marcelo Spindola ,não poderia esperar outro coisa, tudo que voce realiza é com muito profissionalismo e amor. Parabéns e já vou me inscrever no canal.
simplicidade sonho sombril feliz é o simples que sabe ser ser simples sem saber como mecanico digo dos motores de três silindros esse é o mas simples para se trabalhar
Muito legal essas informações,sou entusiasta com pouco conhecimento, pois assistindo todos os vídeos de motores novos em tecnologia de 3 cilindros, tenho motor da VW 3 cilindros é legal comparar as Engenharias!!!
Bom dia. Eu sou Angolano, capital LUANDA, vejo este vídeo dia 4 de agosto 2024,12horas. Quando será o curso o mecânico dia e mês Agradeço. Cumprimentos.
Excelente video , eu gostaria de saber por que no sub carter do sentra tem contra balanço e porque um projeto tao louco de acionamento da bomba de oleo , foi erro de projeto? pois acabou onerando e muito qualquer manutenção nesse item do motor
O meu carro é um Nissan Versa 1.6 2013 é normal a cada troca de 10.000 carro perder 2 litros de óleo se o carro não tiver queimado o óleo obs motor co 160mil km
Boa tarde amigo como no vídeo não mostra a retirada do volante de enbreajem fica uma dúvida espero q possa me ajudar qual a chave e usada para tirar os parafusos do volante de mancal me passa o nome dela por favor..
Oi Lucas, na verdade o cabeçote difere um pouco. No Kwid não há comandos variáveis, na Nissan o de admissão é variável, no Logan e Sandero os dois comandos são variáveis. No mais o conceito dos tuchos e de sincronismo se assemelham mesmo.
@@Marcespin Isso que você disse eu sei, eu digo parecido é a base o cabeçote em si sem as outras peças, o que muda é só a saída do escape que no BR10 as três se integram em uma só
Muito bom vídeo! Tô pra comprar um Nissan Versa mas essa motorização 1.0 ele tem a mesma eficiência do que a do Versa 1.6, esse 1.0 o motor é mais moderno? Quais são os custos benefícios entre eles? Ouvi falar que os dois modelos tem o mesmo gastos de combustível é verdade?
Na boa? Creio que seja da Nissan e os que tem corrente de distribuição ao invés de correia dentada banhada em óleo. Como é o caso da Chevrolet e Ford. Os da Volkswagen, é correia dentada normal.
Como carro japonês a Nissan , na manutenção deste motor é horrível , pra trocar velas tem q tirar coletor , admissão, cabeçote só sai tirando comandos , o parafuso do virabrequim tem que remover o parabarro interno ,não tem uma simples passagem pra chave , manutenção desse motor e horrível, contrário Honda ,da um show , e muito mais prático
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Este é uma aula e tanto quando será o curso o mecânico. Muito obrigado.
LUANDA, Angola.
Pedro Gaspar.
Cumprimentos.
Hoje com o advento da internet, este tipo de informação é fundamental para os mecânicos independentes que não acesso aos treinamentos das Montadoras, ajuda a realizar um reparo de excelência, quem sai ganhando é o cliente o mecânico e também por tabela a Montadora que tem o seu produto reparado de forma correta.
Sem dúvida, será o motor de manutenção mais simples da atualidade.
Parabéns pelo sucesso do canal!
EXCELENTE AULA
Show de bola 👏🏼👏🏼👏🏼 pra vcs que tem dúvidas se o Versa 1.0 3 cilindros usa corrente de comando ou corrêa dentada , está aí .... Sabia que era corrente. Comprei meu carro por causa disso !!!
Vídeo espetacular. Uma verdadeira universidade mecânica!
Parabéns pelo vídeo super valioso. Simples montagem super diferente dos outros motores 3 cilindros. Melhoras para o profissional em não precisa de comprar ferramentas de sicronismo que são caras . Chou de bola ao apresentador desse vídeo sempre prestando esse trabalho genial. Parabéns Nissan
Aqui é de Guarapari ES! Muito boa essa apresentação obrigado.
Motor bem projetado mas o tucho mecânico não soma com ele. Valeu a desmontagem muitas informações importantes
Maravilha! Espetacular! Muito bem explicado.vcs estão de parabéns.
Ótimo vídeo, do Dr. Mestre Marcelo Spindola ,não poderia esperar outro coisa, tudo que voce realiza é com muito profissionalismo e amor. Parabéns e já vou me inscrever no canal.
Finalmente um vídeo da marca Nissan...👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Muito bom.
Gostaria de ver mais vídeos da marca.
Principalmente sobre o Versa.
😀✌🏽👍🏽
Muito bem explicado parabéns e obrigado
De Argentina muy bueno sigan de esa manera para todos técnicos mi nombre es Domingo
Parabéns show de video esse motor Nissan HR10 te uma arquitetura10x melhor que os atuais motorer 1.0 3cc Renault SCe super like.
simplicidade sonho sombril feliz é o simples que sabe ser ser simples sem saber como mecanico digo dos motores de três silindros esse é o mas simples para se trabalhar
Muito legal essas informações,sou entusiasta com pouco conhecimento, pois assistindo todos os vídeos de motores novos em tecnologia de 3 cilindros, tenho motor da VW 3 cilindros é legal comparar as Engenharias!!!
Bom dia.
Eu sou Angolano, capital LUANDA, vejo este vídeo dia 4 de agosto 2024,12horas.
Quando será o curso o mecânico dia e mês
Agradeço.
Cumprimentos.
Excelente video , eu gostaria de saber por que no sub carter do sentra tem contra balanço e porque um projeto tao louco de acionamento da bomba de oleo , foi erro de projeto? pois acabou onerando e muito qualquer manutenção nesse item do motor
Em qual edição da resvista foi publicada a desmontagem desse motor?
gostaria de saber , se queimar a junta do cabeçote e misturar óleo e agua . Substituindo a junta é possível corrigir o problema ?
Top essa motorização de 3 cilindro 1.0 da NISSAN
Boa noite, ótima explicação!
Queria saber sobre a folga axial ? Qual o limite ?
fiz um tramento com vc jundiai show
O meu carro é um Nissan Versa 1.6 2013 é normal a cada troca de 10.000 carro perder 2 litros de óleo se o carro não tiver queimado o óleo obs motor co 160mil km
Boa noite a válvula termostática em prevenção troca a cada quantos km ?
Boa tarde amigo como no vídeo não mostra a retirada do volante de enbreajem fica uma dúvida espero q possa me ajudar qual a chave e usada para tirar os parafusos do volante de mancal me passa o nome dela por favor..
Amigo, afinal, existe ou nao existe dreno do bloco desse motor pra retirar o líquido de arrefecimento que fica no sistema?
os mecanicos tem obrigaçao saber medir planicidade cabeçote nunca mandei um cabeçote pra retifica faço todos procedimento .
Há muita deferência entre carros da nissan e carros mais populares gm vw fiat..etc
Qual a marca da bomba de água original que vem nesse motor ?
Me diz uma dúvida por que dá muito ploblema 1.0 3 cilindro valvula queimada
show
Sobre regulagem das válvulas de adm e escapamento é preconizado ajustes com qual intervalo ?
qual o km para verificar as guias plasticas da correntes de motor?
Boa tarde...qual o torque de Aperto dos mancais dos comandos de admissão e escape? E qual o torque da tampa lateral colada?
esse motor e mas facil a manutençao do q os outros 3 cilindros o chato e q as bobinas e bico pra teste tem q tirar o coletor de adm.
motor versa 1.0 2017 batendo..quanto custa reforma desse motor?
Caraca e muita coisa mudou muito os motores
Perfeita a apresentação , Obs.: esse motor não vibra ? pois não possui outro eixo compensador . saudações
Dentro do carro você não sente nada, porém com capô aberto vibra sim, tenho um versa com esse motor, acima de 4mil giros dá pra ouvir bem ele.
Cabeçote muito parecido com o 1.0 (BR10) três cilindros da Renault usado nos Sandero, Logam e Kwid.
Basicamente o mesmo projeto
Oi Lucas, na verdade o cabeçote difere um pouco. No Kwid não há comandos variáveis, na Nissan o de admissão é variável, no Logan e Sandero os dois comandos são variáveis. No mais o conceito dos tuchos e de sincronismo se assemelham mesmo.
@@Marcespin Isso que você disse eu sei, eu digo parecido é a base o cabeçote em si sem as outras peças, o que muda é só a saída do escape que no BR10 as três se integram em uma só
Eu acho esse motor da Nissan HR10 e melhor e mais confiavel que o atual 1.0 SCe Renault.
O assunto só vai começar mesmo em 7:50
Eu observei que parece ser um motor de corrente de comando. Por favor confirme. Obrigado
Sim amigo.
Os que tem correia dentada banhada em óleo são os motores 3 cilindros da Chevrolet e da Ford. A Volkswagen utiliza correia dentada normal.
@@rafaellila obrigado👍
Qual a sequências dos cilindors 1 2 3 ou 1 3 2?
Que pecado utilizar tuchos mecânicos... projeto tão bom...
A primeira coisa que observei foi exatamente isso!
Torques de aperto ?
O Motor bem comandado ela travou, Porque?
Por favor... qual a sequência de bicos do HR10 aquele 3 cilindros.
123
321
132
????
Muito bom vídeo! Tô pra comprar um Nissan Versa mas essa motorização 1.0 ele tem a mesma eficiência do que a do Versa 1.6, esse 1.0 o motor é mais moderno?
Quais são os custos benefícios entre eles?
Ouvi falar que os dois modelos tem o mesmo gastos de combustível é verdade?
Alguém sabe os torque para montagem
Qual o melhor 1.0 de 3Cilindros????????????
Na boa?
Creio que seja da Nissan e os que tem corrente de distribuição ao invés de correia dentada banhada em óleo. Como é o caso da Chevrolet e Ford.
Os da Volkswagen, é correia dentada normal.
Como carro japonês a Nissan , na manutenção deste motor é horrível , pra trocar velas tem q tirar coletor , admissão, cabeçote só sai tirando comandos , o parafuso do virabrequim tem que remover o parabarro interno ,não tem uma simples passagem pra chave , manutenção desse motor e horrível, contrário Honda ,da um show , e muito mais prático
Bom.dia sou dono de um.nissan 1.0 2019 ele e coerente de comando ou Correia dentada?
Olá, Carlos. Se o seu veículo é um March ou Versa fabricados no Brasil, o motor é um HR10 e, portanto, tem sincronismo por corrente.
Top
não tem nada sobre o ea111 ?
Começa 1:10
Na verdade um cria, e os outros cópia.
INGO SCHROEDER ZAVATI BOSCH CAR SERVIÇO CAMPO LARGO PARANÁ.