Complimenti Andrea 😊, sei un vero professionista complimenti, quando racconti questi viaggi , fai partecipare anche noi spettatori appassionati a casa 🏠 😊😊😊
Grazie Andrea per la professionalità ed il cuore che ci metti. Grazie per le emozioni che questo video riesce a trasmettere anche a noi che siamo a casa.
Che bello vedervi nuovamente sulle tracce della mitica Parigi Dakar, oggi Eco Race solo per motivi di copyright e forse anche poco seguita dai media perchè fa "meno immagine" rispetto alla nuova Parigi Dakar. Un bellissimo servizio e la solita appassionante descrizione del nostro Perfetto ✌👍
Grande Perfetto .....non ti smentisci mai, servizio impeccabile, in ogni secondo si respira pura passione! Possono chiamarla come vogliono....questa è la Parigi - Dakar!
bellissimo video, bellissimi posti e bellissime moto! Grazie per aver condiviso l'esperienza e soprattutto averci fatto vivere lo spirito della Eco Race che veramente ci rimanda ai veri rally africani di un tempo. ps il Marocco è assolutamente da vivere in ogni suo aspetto, ma Sahara Occidentale e Mauritania sono il top, che nostalgia... prima o poi ci ritornerò.
Urca che bel video Andre… esperienza meravigliosa, e un racconto interessantissimo 🥰🥰 non sono mai stato nel deserto in moto, ma ho ancora negli occhi le Dakar anni 80 e 90 raccontate da Alberto Porta su Grand prix la domenica a mezzogiorno… 🤝🤝
@@motoit Set cinematografico di Ouarzazate Zagoura Tinghir dove hanno girato films quali "Lawrence d'Arabia", "Gladiatore", "Kundun" e "Babele"… registi del calibro di David Lean, Ridley Scot, Martin Scorsese o Alejandro González Iñárritu… Ho vinto la maglietta?
Grande Andrea, bel servizio e posti stupendi, riguardo alla diatriba tra mono e bici sono solo parzialmente d accordo, visto che a mio parere i grossi mono degli anni 90 potrebbero giocarsela tranquillamente come del resto hanno anche fatto, dicasi honda 6ooxr e xl, yamaha 600tt e tenere, suzuki 650dr djebel, kawa klr650 etc... Poi dipende sempre dall impostazione del percorso... Ciao...
mamma mia, mi è sempre piaciuta la dakar, e mi sono appassionato alle moto ai tempi del supertenerè, africa twin etc..... fai venir voglia di comprare la tenerona e di imbarcarsi in un viaggio del genere. Bellissimo!!!
Sono appena tornato dal Sahara Tunisino... diciamo che finché si tratta di pista come da video, ok. Ma appena cominciano le dune (quelle vere, non pe basse miste a pista), con la maxi ti fermi... e non lo dico con felicità, da possessore di una Tuareg 660 mi sarebbe piaciuto farlo con lei. Ma la parte centrale di dune era già difficile con il Beta 300 2T che ho usato, ho visto i vari K890, T7 e Africa deviare per le piste esterne alle prime 7-8 cadute😅
@@miro_s Entrambe, ma non solo. Il peso è sicuramente il fattore maggiormente determinante per un amatore, ma anche l'elasticità di un motore/rapportatura che consente di mantenere una marcia alta durante la gestione delle varie fase di percorrenza della duna. Specie in questa annata/periodo di estrema siccità (ebbene sì, piove anche nel Sahara), in cui la sabbia delle grandi dune è come farina o borotalco. Ovvio che se sei il Bottu, non ti fermi di fronte a nulla nemmeno con una Goldwing... ma tolti i pochi privilegiati... 😅
@@trippingandpolenta grazie per la risposta. Anche io ho fatto un pochino di deserto con una k890, ma non dune, e resto curioso delle differenze. In linea di principio direi che un twin è più elastico di un mono, o no? certo che la coppia a bassi regimi può fare la differenza. Per gente come botturi capisco che affrontare le dune su una twin quasi di serie è una sfida, così come fare erzberg, per cui a prescindere dalle loro qualità come piloti la scelta non si applica a persone “normali”
Non ti si è bloccata la rotellina comandi causa sabbia? in tunisia entrambe le due wr hanno avuto questo problema, le prime serie senza rotellina nessun problema. Ammortizzatore di sterzo: su sabbia stringerlo o mollarlo di più rispetto alla posizione normale?
Set cinematografico di Ouarzazate Zagoura Tinghir dove hanno girato films quali "Lawrence d'Arabia", "Gladiatore", "Kundun" e "Babele"… registi del calibro di David Lean, Ridley Scot, Martin Scorsese o Alejandro González Iñárritu… Ho vinto la maglietta?
Se io fossi Dio moltiplicherei SIGNOR Andrea Perfetti 1 miliardo di volte!!! Così Il mondo sarebbe un posto più bello,sicuro e divertente ! grazie ✌🏻di esistere !!!
AfricaEcoRace , vittoria di Paolo Caprioni, Team Kapriony, con KTM LC8 (2019 se ricordo bene) categoria bicilindriche. E credo che Paolo Ceci abbia vinto alcune tappe su CRF 1000. Ovviamente il grande Alessandro Botturi è un mito e nessuno può togliergli merito.
Bella lì Andrea...anche se con la maglia del Bottu ci puoi fare un abito da sera vista la differente "pezzatura"!! Il deserto è un'emozione bellissima...io ho fatto 2 volte quello tunisino e bhe...ricordo un episodio che mi ha "segnato" : eravamo fermi nel nulla con dei fuoristrada (auto...) iperpreparati...ci sentivamo tutti dei grandi avventurieri poi, dal nulla, spunta un ragazzino con un Mobilette (ricordi?...ciclomotore francese) che faceva su e giù dalle dune come se avesse un KTM 450...il bello è che guidava con una mano sola perchè nell'altra portava un vassoio col the!!🤣🤣🤣🤣🤣...ci siamo sentiti delle m***e....🤣🤣🤣🤣 A parte il "pregnante" episodio di cui sopra 😂...che dirti? Per chi, come me, era iscritto alla Parigi Dakar (nel lontano 1984...in auto) e per un destino a dir poco infame non ha potuto partecipare, l'arrivo sul Lago Rosa resta un sogno...ed ogni volta che si parla di Parigi Dakar o ne vedo immagini, incluse quelle da te regalateci, mi viene dentro un senso di "non fatto"...e mi rode...c***o quanto mi rode!🤢🤢...però così è la vita e bisogna accettare anche le sconfitte, quindi GRAZIE per averci portato sulle tracce del grande Thierry...che di certo guarderà i concorrenti dell'Africa Eco Race con un sorriso perchè il suo, di sogno, non si è spento...anche se si chiama in modo diverso!! Buona strada a tutti NOI...la Parigi Dakar è morta...VIVA LA PARIGI DAKAR!! p.s.: scusate per la lungaggine ma....quando si parla di P-D non smetterei MAI....
Non c'è dubbio che una persona "normale" sulle dune fatichi anche col mono figuriamoci con un bicilindrico da 200 e passa , ovviamente la parte stradale è tutta un altra cosa
Ciao, Yamaha ci ha invitato ad andare a seguire l'Africa Race, mica ci ha pagato per farlo. Ci avesse chiamato Aprilia, saremmo andati lo stesso. Un saluto
Bellissimo video, ma perché continuate a dire che il bicilindrico è meglio per tutto? Nel fuoristrada non va bene, la prospettiva di cadere con 200 kg di moto uccide sul nascere ogni velleità e poi lo si capisce subito non appena metti le ruote su un fondo che non sia asfaltato o duro come il cemento...
@@motoit d'accordo, ma dipende dove li fai questi 500 km...e poi se nel complesso dovessi anche stancarmi meno (il confronto è comunque fatto con una racing 450, discretamente improprio...) ma ricordare come un INCUBO l'attraversamento di quel cordone 5 km di dune, allora preferisco stancarmi un po' di più su asfalto ma sorridere quando penso al famoso attraversamento. Aspetto sempre fiducioso il ritorno delle mitiche XT, DR, XL in chiave moderna, ma con la medesima struttura. Un po' come la CRF 300 alla quale però hanno dimenticato di fare il motore...
Nel tuo commento hai "farfugliato....tu ed altri" la Parigi Dakar con la nuova denominazione! E' un dettaglio che IL NUOVO RESET vorrebbe imporre su tutta la evoluzione sociale, ovvero, la SPIRITUALITA' di un comportamento umano, l'umanita' di essere! Come giustamente "dite", essere li'.....e' essere alla "Parigi Dakar".....ma' la Vostra e' una espressione che agli organizzatori ( che chiaramente guardano piu' al movimento economico che "umano") questo retro' da' fastidio! IL MONDO DI DOMANI SARA' COMMERCIALE.....TU PAGARE IO FARE GARA.....ricordi, passato, esperienza, romanticismo? AUT!...........Quando inizia ad usare la moto ( ho ancora oggi il mio "vecchio" Kawa GPZ 900 R) di "elettronico" c'erano solo il klacson ed i fari, e qualcuno ci definiva ancora, CENTAURI! La moto e' liberta', amore per la meccanica spirito d'iniziativa e.....tanta....ma tanta acqua e polvere!......Reumatismi a seguito!
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Complimenti Andrea 😊, sei un vero professionista complimenti, quando racconti questi viaggi , fai partecipare anche noi spettatori appassionati a casa 🏠 😊😊😊
Grazie mille! Andrea
Anche i miei complimenti, si uniscono a tutti coloro che vogliono far riaffiorare la magia che è stata la Dakar vecchio stile. Grazie di Cuore!
Quanta bella passione in un video,marocco confermo terra stupenda!
menomale che esistete ancora, tutti magnifici uomini, di avventure vere, per farci sagnare ancora , grazie 1000
Grazie Andrea per la professionalità ed il cuore che ci metti. Grazie per le emozioni che questo video riesce a trasmettere anche a noi che siamo a casa.
Che bello vedervi nuovamente sulle tracce della mitica Parigi Dakar, oggi Eco Race solo per motivi di copyright e forse anche poco seguita dai media perchè fa "meno immagine" rispetto alla nuova Parigi Dakar. Un bellissimo servizio e la solita appassionante descrizione del nostro Perfetto ✌👍
Grazie mille 🤗
Bellissimo video pieno di passione,complimenti! tanta stima a Botturi e al signor Acerbis
Grande Perfetto .....non ti smentisci mai, servizio impeccabile, in ogni secondo si respira pura passione! Possono chiamarla come vogliono....questa è la Parigi - Dakar!
Grazie mille Massimo! Andrea
Che spettacolo. Ci fai vivere di emozioni. Grande Perfetto.
Mitico Sassa!! Che peccato!!!!! Un grandissimo in bocca al lupo! Vedere poi una personalità come Franco Acerbis vivere le gare..... è uno spettacolo!!
bellissimo video, bellissimi posti e bellissime moto! Grazie per aver condiviso l'esperienza e soprattutto averci fatto vivere lo spirito della Eco Race che veramente ci rimanda ai veri rally africani di un tempo. ps il Marocco è assolutamente da vivere in ogni suo aspetto, ma Sahara Occidentale e Mauritania sono il top, che nostalgia... prima o poi ci ritornerò.
Video STUPENDO! Con persone eccezionali! Siete grandissimi!
Grande Andrea, video più bello tra i tuoi in assoluto, profumo di Dakar e di passione. Ciao grande!
Grazie mille!
Bello, presentato cosi' fa venir voglia di ripercorrere in stile mototurismo, la leggenda della Parigi-Dakar di un tempo che fu'.
Complimenti!
🙏🤩🙏
Che bella persona Botturi! Un vero campione!
top!!!! Grande Andrea, ci regali un sacco di emozioni
Grazie mille Davide!
Io non avrei il coraggio. Troppi rischi. Certo con una organizzazione cosi si. Bravo bel video
bellissimo video! la magia dell'Africa❤
Grazie Andrea! Mi ispiro sempre ai tuoi test per il mio programma in Polonia! Spero di incontrarti a Eicma !
Ti aspetto!🤗
Ma che bel video! E che nostalgia del Marocco.
Grazie del video Andrea, trasuda passione, quella vera, emozionante 👍
Grazie mille! Andrea
Grandissimo Andrea!!!grazie x farci vivere questa esperienza stupenda 💪💪💪
Grazie mille! Andrea
Grande Andrea, non potevi descrivere meglio la bellezza unica del Marocco.
E' stato un piacere salutarti al via della tappa di Tagounite
Ciao Alessandro! Grazie e a presto! Andrea
Perfetti grande manetta e grande coraggio il numero 1
Grazie mille 🤗🤩🙏
Andrea sempre🔝👍bellissimo il servizio, bellissimi posti e la T7 una garanzia
Grazie! Ciao, Andrea
Uno dei tuoi film più belli Andrea!
Grazie Pigi!
Urca che bel video Andre… esperienza meravigliosa, e un racconto interessantissimo 🥰🥰 non sono mai stato nel deserto in moto, ma ho ancora negli occhi le Dakar anni 80 e 90 raccontate da Alberto Porta su Grand prix la domenica a mezzogiorno… 🤝🤝
Grazie, che ricordi! Andrea
Mr. Acerbis TOP!!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🇮🇹
Grazie per farci sognare!!!
🙏🤩🤗
Bellissimo video!!.... Grazie!!
Grazie!
@@motoit Set cinematografico di Ouarzazate Zagoura Tinghir dove hanno girato films quali "Lawrence d'Arabia", "Gladiatore", "Kundun" e "Babele"… registi del calibro di David Lean, Ridley Scot, Martin Scorsese o Alejandro González Iñárritu…
Ho vinto la maglietta?
Bella dakariana l’hai fatta!!..💪..ma solo io non faccio recensioni oneste?!.. la prossima volta lo dico pure io!!😅
Complimenti!!!
Ciao Tony. Sempre in forma👍👍👍
Andrea sempre al top💪👏👏👏👏👏
Complimenti 💯 ottima la Tenerè
Grande Andrea, bel servizio e posti stupendi, riguardo alla diatriba tra mono e bici sono solo parzialmente d accordo, visto che a mio parere i grossi mono degli anni 90 potrebbero giocarsela tranquillamente come del resto hanno anche fatto, dicasi honda 6ooxr e xl, yamaha 600tt e tenere, suzuki 650dr djebel, kawa klr650 etc...
Poi dipende sempre dall impostazione del percorso...
Ciao...
Grazie ci fai sempre sognare 👍👍👍👍👍🍾🍾
Bravi. Bel video
mamma mia, mi è sempre piaciuta la dakar, e mi sono appassionato alle moto ai tempi del supertenerè, africa twin etc..... fai venir voglia di comprare la tenerona e di imbarcarsi in un viaggio del genere. Bellissimo!!!
Grazie Mirko! Andrea
@@motoit ecco vedi che ho comprato la world raid? 🤣🤣, settimana prossima vado a ritirarla se tutto va bene
Sono appena tornato dal Sahara Tunisino... diciamo che finché si tratta di pista come da video, ok. Ma appena cominciano le dune (quelle vere, non pe basse miste a pista), con la maxi ti fermi... e non lo dico con felicità, da possessore di una Tuareg 660 mi sarebbe piaciuto farlo con lei. Ma la parte centrale di dune era già difficile con il Beta 300 2T che ho usato, ho visto i vari K890, T7 e Africa deviare per le piste esterne alle prime 7-8 cadute😅
Forse il 3 cilindri è il miglior compromesso tra mono e bi.🤣🤣🤣
ti fermi per una questione di peso? o anche di caratteristiche del motore?
@@miro_s Entrambe, ma non solo. Il peso è sicuramente il fattore maggiormente determinante per un amatore, ma anche l'elasticità di un motore/rapportatura che consente di mantenere una marcia alta durante la gestione delle varie fase di percorrenza della duna. Specie in questa annata/periodo di estrema siccità (ebbene sì, piove anche nel Sahara), in cui la sabbia delle grandi dune è come farina o borotalco. Ovvio che se sei il Bottu, non ti fermi di fronte a nulla nemmeno con una Goldwing... ma tolti i pochi privilegiati... 😅
Si, confermo. Con 50 kg di differenza, non c'è storia, a meno di essere un campione come Bottura, fra l'altro dotato di una "stazza" fuori dal comune.
@@trippingandpolenta grazie per la risposta. Anche io ho fatto un pochino di deserto con una k890, ma non dune, e resto curioso delle differenze. In linea di principio direi che un twin è più elastico di un mono, o no? certo che la coppia a bassi regimi può fare la differenza. Per gente come botturi capisco che affrontare le dune su una twin quasi di serie è una sfida, così come fare erzberg, per cui a prescindere dalle loro qualità come piloti la scelta non si applica a persone “normali”
Grandissimi!!
Ma... domandona: che ne sarà di moto di questo tipo dopo il 2035?
Hai visto ? In Marocco basta dire che sei italiano e ti aprono anche le porte di casa.....grande Eco Race. Il vero sogno Affricano mod ON
il set è Hollywood Party (The Party) con Peter Sellers 😁
Pura magia!
sempre al top 😉💪🏼
Grazie mille! Ciao, Andrea
Non ti si è bloccata la rotellina comandi causa sabbia? in tunisia entrambe le due wr hanno avuto questo problema, le prime serie senza rotellina nessun problema.
Ammortizzatore di sterzo: su sabbia stringerlo o mollarlo di più rispetto alla posizione normale?
grazie per questo bel servizio. quindi tu diresti che il vantaggio delle mono è unicamente nel minor peso?
Direi di sì, ciao!
Detto niente.
@@pasqualeciniello9505 si, certo, ma in principio anche le caratteristiche di coppia del motore potrebbero essere un fattore importante
Meraviglioso, è possibile guidare questa tappa con un motore Honda Goldwing. Opinione?
Solo su strada sì!
Come sempre ci fai sognare Perfetto bellissima moto bellissimo posto però la moto più e leggera meglio e il mono e meglio per le dune
Grande Andrea Paterno ;-)
Set cinematografico di Ouarzazate Zagoura Tinghir dove hanno girato films quali "Lawrence d'Arabia", "Gladiatore", "Kundun" e "Babele"… registi del calibro di David Lean, Ridley Scot, Martin Scorsese o Alejandro González Iñárritu…
Ho vinto la maglietta?
Spettacolare
gran moto la world raid ! ma non è troppo alta per un pilota da 1.75 cm?
Ciao, va benissimo la tua altezza!
@@motoit grazie ! Anche se tutti dicono che è alta per uno di 1.75
Se io fossi Dio moltiplicherei SIGNOR Andrea Perfetti 1 miliardo di volte!!! Così Il mondo sarebbe un posto più bello,sicuro e divertente !
grazie ✌🏻di esistere !!!
Grande Andrea numero 1 🥇
Grazie mille! Andrea
Complimenti
Ottima descrizione complimenti
AfricaEcoRace , vittoria di Paolo Caprioni, Team Kapriony, con KTM LC8 (2019 se ricordo bene) categoria bicilindriche.
E credo che Paolo Ceci abbia vinto alcune tappe su CRF 1000. Ovviamente il grande Alessandro Botturi è un mito e nessuno può togliergli merito.
Grande Perfetto, hai le tracce della strada che hai fatto?
Grazie! Le ha Tom42
Grande.....credo che questa sia una lezione di vita...
Bellissimo video. Grande. Domanda: come ti trovi con il Montana 700?
Ciao! Molto bene
Aspettiamo una comparativa tra tenere 700 base, mediamente preparato come il tuo e preparato da gara!!!
Bellissima idea 🤩🙏🙏🙏
Che moto spettacolare cp2 rulez
Bella lì Andrea...anche se con la maglia del Bottu ci puoi fare un abito da sera vista la differente "pezzatura"!!
Il deserto è un'emozione bellissima...io ho fatto 2 volte quello tunisino e bhe...ricordo un episodio che mi ha "segnato" : eravamo fermi nel nulla con dei fuoristrada (auto...) iperpreparati...ci sentivamo tutti dei grandi avventurieri poi, dal nulla, spunta un ragazzino con un Mobilette (ricordi?...ciclomotore francese) che faceva su e giù dalle dune come se avesse un KTM 450...il bello è che guidava con una mano sola perchè nell'altra portava un vassoio col the!!🤣🤣🤣🤣🤣...ci siamo sentiti delle m***e....🤣🤣🤣🤣
A parte il "pregnante" episodio di cui sopra 😂...che dirti? Per chi, come me, era iscritto alla Parigi Dakar (nel lontano 1984...in auto) e per un destino a dir poco infame non ha potuto partecipare, l'arrivo sul Lago Rosa resta un sogno...ed ogni volta che si parla di Parigi Dakar o ne vedo immagini, incluse quelle da te regalateci, mi viene dentro un senso di "non fatto"...e mi rode...c***o quanto mi rode!🤢🤢...però così è la vita e bisogna accettare anche le sconfitte, quindi GRAZIE per averci portato sulle tracce del grande Thierry...che di certo guarderà i concorrenti dell'Africa Eco Race con un sorriso perchè il suo, di sogno, non si è spento...anche se si chiama in modo diverso!!
Buona strada a tutti NOI...la Parigi Dakar è morta...VIVA LA PARIGI DAKAR!!
p.s.: scusate per la lungaggine ma....quando si parla di P-D non smetterei MAI....
Grazie Nino! Andrea
Non c'è dubbio che una persona "normale" sulle dune fatichi anche col mono figuriamoci con un bicilindrico da 200 e passa , ovviamente la parte stradale è tutta un altra cosa
Mi pure Sasa ci sta ;-)
Perfetto l AFRICANO.
Siete sempre quelli che nella comparativa tra ténéré e Tuareg...."chi, noi? Mica siamo sponsorizzati da Yamaha"...giusto?
Ciao, Yamaha ci ha invitato ad andare a seguire l'Africa Race, mica ci ha pagato per farlo. Ci avesse chiamato Aprilia, saremmo andati lo stesso. Un saluto
Grande Perfetti come sempre! Un consiglio tra tenere Word raid e ducati Desert x...tu cosa prenderesti?
La Dakar moderna può solo sognare piloti ed un ambiente simile...
Ma è il set di star wars? Casa di Anakin ragazzino
Bellissimo video, ma perché continuate a dire che il bicilindrico è meglio per tutto? Nel fuoristrada non va bene, la prospettiva di cadere con 200 kg di moto uccide sul nascere ogni velleità e poi lo si capisce subito non appena metti le ruote su un fondo che non sia asfaltato o duro come il cemento...
Ciao! Attenzione, non è meglio in assoluto. Ma se devo fare 500/600 km al giorno, lo preferisco. Mi stanca la metà
@@motoit d'accordo, ma dipende dove li fai questi 500 km...e poi se nel complesso dovessi anche stancarmi meno (il confronto è comunque fatto con una racing 450, discretamente improprio...) ma ricordare come un INCUBO l'attraversamento di quel cordone 5 km di dune, allora preferisco stancarmi un po' di più su asfalto ma sorridere quando penso al famoso attraversamento.
Aspetto sempre fiducioso il ritorno delle mitiche XT, DR, XL in chiave moderna, ma con la medesima struttura. Un po' come la CRF 300 alla quale però hanno dimenticato di fare il motore...
Ormai sempre così….
Sconsigli una Yamaha Tenere 660 per questo viaggio?
Va benissimo 🤗
Sembra il set del film R4 quando si fermano perché jean era malato
Più leggera è,meglio è
Sulle piste dritte vanno bene tutte, quando iniziano le dune con sabbia molle ci vorrebbe una cross..
Vero anche questo! Ciao! Andrea
Quella maglia del Bottu… 😊👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
🤩
con il cuore scrivo Mono.
ma il mio fondoschiena scriverebbe Bici😅
@@hemajsimpson anche il mio! 😂🤗
Set di star wars
MONTECARLO ... "una città francese" 😱😱😱
Vero, ma storicamente la Parigi Dakar partiva dalla Francia. Ciao
@@motoitappunto e Montecarlo non è Francia
15.30
Bellissimo...solo a vederlo emoziona 😂
Attento a quello che bevi non dev essere piacevole il cagotto in moto 😀
È andata bene! 🤗🤔😂😂😂
15 dirham +- 1euro 50
Nel tuo commento hai "farfugliato....tu ed altri" la Parigi Dakar con la nuova denominazione! E' un dettaglio che IL NUOVO RESET vorrebbe imporre su tutta la evoluzione sociale, ovvero, la SPIRITUALITA' di un comportamento umano, l'umanita' di essere! Come giustamente "dite", essere li'.....e' essere alla "Parigi Dakar".....ma' la Vostra e' una espressione che agli organizzatori ( che chiaramente guardano piu' al movimento economico che "umano") questo retro' da' fastidio! IL MONDO DI DOMANI SARA' COMMERCIALE.....TU PAGARE IO FARE GARA.....ricordi, passato, esperienza, romanticismo? AUT!...........Quando inizia ad usare la moto ( ho ancora oggi il mio "vecchio" Kawa GPZ 900 R) di "elettronico" c'erano solo il klacson ed i fari, e qualcuno ci definiva ancora, CENTAURI! La moto e' liberta', amore per la meccanica spirito d'iniziativa e.....tanta....ma tanta acqua e polvere!......Reumatismi a seguito!
Un dubbio amletico! Monocilindrico o bicilindrico questo è il problema! Beato chi ha solo questo dubbio!
Maneggiare con grande cura . ...dico ai giovani.....siate umili....