Estaria buena la review de la Italika Modena 175, no hay videos de esa moto en ningun lado... segun tengo entendido es la scooter mas rapida que hay en la categoria 150, 175
Antes que llegue el prr castroso a decir que no hay refacciones, díganle que es la misma moto que la bit y que usa el mismo motor de motoneta GY6. PD como chinga esa prr gente siempre en los vídeos de motos Vento
Llevo un año viento varios canales de personas que se dedican a dar reseñas de motos de motonetas y la verdad son muy pocos los que dicen la verdad pero si tu cuidas tu moto o motoneta le das sus servicios a tiempo le cambias su aceite le das uso correcto te duran mucho sin importar la marca
Saludos amigo, Vi tu canal y tú contenido me pareció muy entretenido por los Reviews y Piques que haces comparando marcas y modelos... Veo que aún no hay un VS De Italika 150z 2024 Si te interesa compararla contra otras motos de la cilindrada te puedo ofrecer mi motocicleta para tu vídeo... Gracias, Y buenas rutas 🤙🏻✨🏍️
Hola amigo disculpa yo la tengo pero como que se le escucha un ruido como de la parte de atrás !!! Como si algo golpeara pero no se si sea que haci vengan de fábrica o no es normal
Mi Italika d125 la he topado hasta los 90 k/h obvio no debería forzarla tanto pero es una 125,,,,está vento esa más grande debería llegar a 100 o un poco más de 100!! Por velocidad no la compraría aunque si está bonita
A mi me intereso mucho este modelo de motoneta ya que pienso comprar una en los siguientes meses. Los otro modelos que me interesan son la Spirit ZX, Terra S y la Phamtom S. Todos son de 170cc. pero despues de checar toda la información de esta moto hay algo que me freno en frió. y es que ya es conocido que las partes de estas motos son a veces difíciles de conseguir, y pues es mucho mas difícil en una moto que no tiene mucho tiempo en el mercado. Pero lo que no puedo entender es el muy muy muy alto precio es sus piezas de repuesto. ya que desde pequeñas partes como chicotes y a las mas grandes como motor y carburador son increíblemente caras. el motor en su pagina tiene un costo de $25,583 pesos, el carburador en $19,828 pesos, velocímetro 5,462.08 pesos, los chicotes de acelerador o freno $520 pesos. Técnicamente me saldría mucho mas barato comprarme 2 motos y usar la segunda moto para refacciones, yo diría que es un error de precios por parte de la pagina de Vento pero como ya tiene mucho tiempo así sin cambiar los precios pues eso es lo que cuestan las partes. Y ni para decir que puedes comprar partes genéricas ya que casi no existen. Es una lastima pero sabiendo eso prefiero mejor una Honda Navi. No se ustedes que opinan. Saludos Bandita.
Es raro que haya dado una velocidad de 75 de tablero y 70 de GPS, especialmente por el peso de la moto. Curiosamente mi X150 de Italika ha dado 90 de tablero en un buen día, que ha de ser como 82 reales en recta aquí por Chalco/Cocotitlán. Una de tres o está mal carburada, o se comete el error de acelerar a fondo desde el inicio (la transmisión CVT hace que se pierda eficiencia al pasar el torque del motor, así que hay que acelerar progresivo y darle muuucho espacio para que levante) o de plano no es 170 cc (los kits de cilindro del GY6 QMB57 llegan hasta los 172 cc, pero el anterior es de 156 cc). Pero como dicen en otro comentario, con un pistón forjado de alta compresión y si se le puede adaptar el tanque de la nueva Bit de disque 9 litros puede quedar algo coqueto. Saludos cordiales ☺️
Está chido el pony
Si está bonita bro jaja
Corre lo mismo que la ft125
Estaria buena la review de la Italika Modena 175, no hay videos de esa moto en ningun lado... segun tengo entendido es la scooter mas rapida que hay en la categoria 150, 175
Ansioso de ver el vídeo
Muchas gracias mi bro
Antes que llegue el prr castroso a decir que no hay refacciones, díganle que es la misma moto que la bit y que usa el mismo motor de motoneta GY6. PD como chinga esa prr gente siempre en los vídeos de motos Vento
Es una porquería no ahi refacciones
Son vendedores de Elektra, se parecen a los vendedores de autos tirando calabaza a los autos chinos
La recomiendas para viajes de 60 km aprox es decir de ida 30 km y de regreso otros 30 km? o mejor ver otras opciones
Otras opciones bro las motonetas para recorridos largos no las recomiendo
En una ds 150 del 2010 me aventaba 50 km en carretera yo sigo qué si
Ya me vi rodando en una de esas, muy Bellako en Ecatepec
A los azulitos mi bro jaja
Llevo un año viento varios canales de personas que se dedican a dar reseñas de motos de motonetas y la verdad son muy pocos los que dicen la verdad pero si tu cuidas tu moto o motoneta le das sus servicios a tiempo le cambias su aceite le das uso correcto te duran mucho sin importar la marca
Saludos amigo, Vi tu canal y tú contenido me pareció muy entretenido por los Reviews y Piques que haces comparando marcas y modelos...
Veo que aún no hay un VS De Italika 150z 2024
Si te interesa compararla contra otras motos de la cilindrada te puedo ofrecer mi motocicleta para tu vídeo...
Gracias, Y buenas rutas 🤙🏻✨🏍️
Tráetela mi bro y la ponemos con alguna Vento
@@TeamJosbriRCT Hecho hermano, ¿Cómo nos ponemos de acuerdo?
Hola amigo disculpa yo la tengo pero como que se le escucha un ruido como de la parte de atrás !!! Como si algo golpeara pero no se si sea que haci vengan de fábrica o no es normal
Mi Italika d125 la he topado hasta los 90 k/h obvio no debería forzarla tanto pero es una 125,,,,está vento esa más grande debería llegar a 100 o un poco más de 100!! Por velocidad no la compraría aunque si está bonita
Ya queremos un versus de la nueva vento 170 expréss vs la ft 180 ts 👍saludos
Jalo bro
A mi me intereso mucho este modelo de motoneta ya que pienso comprar una en los siguientes meses. Los otro modelos que me interesan son la Spirit ZX, Terra S y la Phamtom S. Todos son de 170cc. pero despues de checar toda la información de esta moto hay algo que me freno en frió. y es que ya es conocido que las partes de estas motos son a veces difíciles de conseguir, y pues es mucho mas difícil en una moto que no tiene mucho tiempo en el mercado. Pero lo que no puedo entender es el muy muy muy alto precio es sus piezas de repuesto. ya que desde pequeñas partes como chicotes y a las mas grandes como motor y carburador son increíblemente caras. el motor en su pagina tiene un costo de $25,583 pesos, el carburador en $19,828 pesos, velocímetro 5,462.08 pesos, los chicotes de acelerador o freno $520 pesos. Técnicamente me saldría mucho mas barato comprarme 2 motos y usar la segunda moto para refacciones, yo diría que es un error de precios por parte de la pagina de Vento pero como ya tiene mucho tiempo así sin cambiar los precios pues eso es lo que cuestan las partes. Y ni para decir que puedes comprar partes genéricas ya que casi no existen. Es una lastima pero sabiendo eso prefiero mejor una Honda Navi. No se ustedes que opinan.
Saludos Bandita.
Ufff que ganas de hacerla 250 con toda la farmacia de Allixpres bonito juguete se haría
como lo haces bro????
Yo tengo una navi quisiera hacerle su subida de cc pero no sé si combiene a futuro
@@rubencastro4438 busca en Allixpres por ejemplo "Kit 200cc G6Y” y ve la magia
Saludos bro tienes razón una moto para trayectos cortos y más para una señorita que empieza en el mundo de las motos
Saludos mi revo😎
Cual señorita? Yo la quiero para no sacar el carro a los mandados XD
@@urband10 🤭🤭🤭
Una duda bro, cuánto es lo máximo q corre o cuánto es lo máximo q la has hecho correr?, espero tu sincera respuesta bro 🎉
Ya llegue tarde pero llegué 😮❤
Muchas gracias mi rochi tu encargo quedó para el versus de estas 3 para que no creas que se me olvidó
Es raro que haya dado una velocidad de 75 de tablero y 70 de GPS, especialmente por el peso de la moto. Curiosamente mi X150 de Italika ha dado 90 de tablero en un buen día, que ha de ser como 82 reales en recta aquí por Chalco/Cocotitlán. Una de tres o está mal carburada, o se comete el error de acelerar a fondo desde el inicio (la transmisión CVT hace que se pierda eficiencia al pasar el torque del motor, así que hay que acelerar progresivo y darle muuucho espacio para que levante) o de plano no es 170 cc (los kits de cilindro del GY6 QMB57 llegan hasta los 172 cc, pero el anterior es de 156 cc). Pero como dicen en otro comentario, con un pistón forjado de alta compresión y si se le puede adaptar el tanque de la nueva Bit de disque 9 litros puede quedar algo coqueto. Saludos cordiales ☺️
Viéndolo con mis palomitas 🍿
Saludos desde chile...🤟😎
Saludos hermanito
😢
De que parte de Ixtapaluquita eres? Me cague al ver esa entrada a sta barbi.
De san buenaventura bro jaja
@@TeamJosbriRCT nmms ojalá un día te tope, que chingón que seas de este lado. Saludos hermano.
Oye bro donde la compraste?, no la he podido conseguirla en las tiendas Vento 😢
Está me la prestó la marca pero en línea también la encuentras bro
Es cierto que vibra mucho?
No bro pero a diferencia de la navi si vibra más
Te falto la wn150 bit de waldos
Si bro pero está bien escasa :(
Cómo van a comparar una 170 con una 100 😂😂😂
Por qué es su copia
falto la kiwo
Ambos sabemos que ninguna corre, 😂😂😂 pero cual es mas torcuda?
👍🏽
La navi es más rápida 🇯🇵💪🏻
La mas barata y también la mas clra
Es mas rapida la ovni que la navi y que la bit
Ya las pondremos a prueba broo
@@TeamJosbriRCT ya esta
Xq será q es 170 y solo tiene 10 caballos?
ni de chiste son 170 cc
Nomás es para que parezca que es mayor cilindraje puro marketing
@@Angelfcanul si pz ya ni mi z tiene 10
Con la trasmisión automática hay perdida de potencia
La trasmisión cvt pierde mucha potencia
Pero si es copia o neh...
Si jaja
Desde que salió la eh querido, pero en refacciones no se como ande o se les pueda colocar alguna refaccion de algún otra motoneta.
Alessia debe tener