Drift LX 150 : Comment booster ta moto à moindre coût 😀😄😊
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- Опубликовано: 1 авг 2024
- Salut à tous dans cette nouvelle vidéo , je vous explique quelle pièces a installer pour la booster à petit prix .
Bon visionnage à tous , faîtes attention à vous et gazz !!!!
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keeway, BTC T18 300, top perf , yasuni, derbi , lx, 
Авто/Мото
Se mec et une pépite le seul préparateur dirt bike qui conseille extrement bien avec des explications claire précise avec des test à l’appui et mâche pas c’est moto si il dit que une moto et mieux que une autre c’est une valeur sur un grand merci à toi 🤩
Salut l’ami grand merci à toi et tu verras dans la suite de la vidéo un test réel d’une pièce que tout le monde utilise ou presque et qui fonctionne vraiment pas 😅 et là on aura la vérité 😂
Salut Fast. Excellente ta vidéo comme d'habitude. Avec une touche d'humour en plus. Nickel.
Vivement la suite.
🙂 salut l’ami merci bien
Vivement la suite de cette vidéo 👍
Je kiffe t'a chaîne.
😉😉
Salut l’ami merci 🤩
Excellent ! J'ai l'impression d'être chez Yonet, je ne suis pas dépaysé ! Bravo Titi
Merci beaucoup
Pas mal la nouvelle moto ça va cracher avec la prépa du seigneur 💜❤️👍👍👍👍👍
🙂
Hâte de voir un roulage !
🙂
Très bonne vidéo
🙂
Bonjour. Je viens de faire l'acquisition d'une drift LX 150, et après avoir finaliser les réglages comme en suivant tes vidéos super bien faites (bravo), je voudrais améliorer celle-ci comme sur cette vidéo. Pourrais tu me donner la liste/références des éléments, carbu PWK-arbre à came-manchon-tirage rapide-etc.... merci d'avance. PS tes vidéo sont vraiment super et on apprends beaucoup !🤩
Je viens juste de trouver cet incroyable article sur AliExpress. Jetez-y un coup d'œil ! 25,65€ Réduction de 65％ | Carburateur à rideau plat pour moto, pièces modifiées pour Mikuni, PWK, 21mm, 24mm, 26mm, 28mm, 30mm, 32mm, 34mm, Power Jet, D343 Bike, Motocross
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www.minimx.fr/fr/cable-d-embrayage-et-d-accelerateur-dirt-bike/1025-cable-d-accelerateur-long-pour-tirage-rapide-pour-dirt-bike-pit-bike-YC110-0106-12.html
Ses marrant sur la mienne elle était trop pauvre,gicleur 95 de base et je suis passé en 104 ,les soupape était casiment fermé,ses clair ya du réglage,mais sinon vraiment pas déçu de l'achat.
Salut l’ami effectivement réglage obligatoire mais top moto
Trop bien ta vidéo 😂, hâte de voir la suite. A bientôt l ami
🙂
Top la vidéo 😅 roche 57racing haha c’est moi
✌️✌️
Salut comment tu va ? Super vidéo comme d’hab mais dis moi tu ne continue plus les vidéos sur la Kayo de ton amie pour le projet ? J’ai hâte de voir la suite car j’ambitione de faire la même chose plus tard
Salut l’ami alors ne tkt pas il y aura bien la suite très bientôt il lui manqué une pièce pour pouvoir continuer elle et arriver donc on va pouvoir reprendre bientôt
Salut pourrais tu donnais les liens pour acheter tous ce qui faut pour la prepa de la lx
Salut fast54 ben voilà en faite tu a eu exactement le même soucis que ai sur la mienne , beaucoup trop riche je galère a démarré et les deux fois ou elle a prit en poussant elle tenez le ralenti mais comme tu dit en broute etc etc
Coucou super tes vidéos, connais tu un cdi Racing pour le Zongshen 190cc?
Merci
Salut l’ami alors le meilleur et de monté un allumage 4 courbe
Salut fast,
On aime ou pas malheureusement nous ne pouvons pas plaire à tous le monde mais alors TOI mais Toi !! Vraiment mes respects les plus profond. Tu assure grave je me suis pris à regarder t'es vidéos et on ne peux que progressé avec toi. Sans filtre sauf pour les prépa culasse qui a la rigueur dois resté secret le reste au top merci beaucoup. Je récupère 150cc zongshen enfin chinois. J'ai prévu réglage soupape, vidange etc. Maintenant quel carbu pwk me conseillerais tu ? Je compte pas la kité à mort juste de quoi me faire la main. Merci à toi
Je part de 0 du moins la moto n'a pas tourné depuis 8 mois donc je compte démonté le moteur du moins essayé
28 pwk l’ami
Révision l’ami pwk28 et hop
La meilleure des dirts en vrai ya pas photo
🔥👍
Salut j'ai cassé ma roue avant sur ma 150 erz qu'elle roue puis-je mettre car mimx on pas celle d'origine merci à toi et bonne continuation pour tes vidéos
www.smallmx.com/pieces-detachees/28811/roue-complete-avant-acier-avec-pneu-yuanxing-noire-19-o15
Tu aura seulement tes entretoises à revoir
Super merci pour ta réponse rapide continue à nous régalé avec tes vidéos
ça va braisé !!!!!!!!!!
🙂
Salut fast. Connais-tu un ligne avec 2 sorties d'échappement sur la drift LX 2023 ? Et merci pour tes vidéos !,👌👍
Salut, rien de disponible sur le marché à part faire du sur-mesure
Dirt commander avec ton code promo je te remercie l’ami , je ferais sûrement une vidéo pour te montrer 🤪
Salut l’ami merci à toi
Salut j’ai une ptite question j’ai un moteur 125 3 vitesse avec marche arrière sur un quad .., quel carbu dois-je mettre ? Merci de ta réponse et bravo pour tes vidéos ! Gazzzzz
Salut alors si tu a la place monte un petit pwk 24 mm ça serait parfait tu gagneras en couple bien sûr faudra bien le régler après c’est top 👍
Tu pense c'est quoi le mieux entre celle là et les 150 crz bw car sur mini mx il annonce une vitesse plus élever sur mx drift je comprend pas trop
Salut alors ma vitesse max il annonce comme ça de toute façon c’est pas fait pour aller vite mais avoir du couple pour passer partout car la vitesse max dépend de ta transmission final pour moi la lx et meilleur jante 16/19 ect après à toi de voir
Salut mec , j'aime ton humour et la façon d expliquer. juste pour savoir un 150CC. Tu peu avoir environ combien de chevaux et le quel me conseillerais tu d acheter pour mettre sur une Magpower R Stunt sachant que j'ai déjà dessus un 125CC RFZ ou tout simplement changer le cylindre du 125CC en 150CC?
Par avance merci de ta réponse ,et pour toutes tes vidéos qui me servent grave.
LA BIZ DE LA BOURGOGNE
Salut, changer le cylindre , c’est impossible il ne passe pas sur le moteur 125, je l’ai déjà expliqué ensuite moteur 150 type crf c’est parfait j’ai déjà fait le montage sur une magpower Video disponible sur la chaîne
@@fast54000.
OK merci pour l'info.
J'ai pas tout regarder tes vidéos, sa fait 2 mois que je connais ta chaîne.
Bonne continuation à toi.
Salut l'ami.
Je dois recevoir cette bécane demain normalement, commandé chez mini mx.
Dis moi stp toi qui a eu la bécane et qui t'y connais bien, tu conseilles quelle taille pour le gicleur principal et le gicleur de ralenti pour la mx drift lx 150cc, sur le carbu d'origine ? Et pour l'aiguille, tu penses qu'il vaut mieux la régler sur quel cran en partant du haut ?
C'est ma première dirt je suis débutant et j'aimerai bien me lancer mais je suis pas trop bricoleur de base et j'aimerai bien apprendre. Ce serait cool que tu m'apportes des infos pour les régalges de la lx 150cc, je sais que tu gères et que t'es un pro.
Merci à toi Fast et continue tes vidéos, en tant que débutant qui se lance dans la bécane, elles m'ont apporté beaucoup !!
Pierre, un abonné.
Salut l'ami alors merci déjà avant de vouloir touché au carburateur monte ta moto complètement et correctement très important ensuite vidange tutoriel disponible également 🙂 pour le carburateur avant de touche quoi de se soie fait la rouler comme elle et il ce peut que tu n'est pas à touché au gicleurs ect si vraiment ça fonctionne pas bien la tu pourras teste des réglage carburateur
Salut Fast merci pour ta réponse.
Oui bien sur je vais faire le montage et la vidange pour commencer. J'ai déjà vu ton tuto sur la vidange très bien expliqué donc c'est nickel.
Le vendeur de chez mini mx m'a dit par mail qu'il fallait faire la vidange et vérifier le réglage soupape avant la première mise en route.
En fait comme bien souvent les bécanes de chez mini mx ne sont pas réglées, je veux juste anticiper le truc. C'est à dire que si la bécane est mal réglée, quelle taille de gicleurs et quelle position pour l'aiguille tu conseilles ?
Ca m'évitera de revenir vers toi si la bécane est mal réglée comme ça j'aurai déjà les infos.
Merci à toi l'ami tu gères.
Du coup tu a fait quoi comme réglage pour le carbu ? Aiguille etc ? Si ty peut m aider sa serait super sue je puisse enfin profiter de cette mmx drift lx 150
Salut moi j’ai viré le carburateur pour un pwk l’original j’aime pas
Salut l ami, tu feras des vidéos de retour sur la fiabilité et l optimisation de la 300 BTC ?
Salut l’ami alors une Prepa et toujours fiable du moment que c’est bien fait et que l’entretien suit 🙂
Oui bien sûr, je parlais surtout de la solidité des pièces (visserie, jantes, couronne, cadre)
C’est pas une dirt mais bien une vrai moto enduro ça bouge pas regarde les russes il roule beaucoup avec ben enduro extrême 🙂 aucun souci c’est déjà des axe de roue de crf 450 pour te dire
Ok, merci de ta réponse 👌
Esque ses obliger la prépa culasse ou changer carbu allumage et cd suffit ?parceque chez un pro déjà pour trouver un qui le fait mais le pris d'une prépa coute le prix d'une charette !
Rien et obligatoire 😉 ça fonctionne très bien d’origine
L’arbre à came est indispensable ou le pack allumage racing et carbu pwk est suffisant ?
Nn tu et pas obligé du tout mais c’est un réel plus
Salut Fast, dit moi je vais changer de carbu sur ma 140cc je voulais partir sur un 30 mais c’est pas un poil trop gros ? Et quel pipe je peut mettre pour avoir un diamètre au dessus de l’origine?
Salut l’ami alors pour ta pipe si tu a la yx-02 pas besoin de changer c’est la meilleure ensuite je te conseil uniquement carburateur pwk et rien d’autre en diamètre 28 si tu et d’origine et 30 si tu a allumage C.D.I. v2, et ligne
@@fast54000 très bien merci l’ami pour ta réponse! Pour la pipe ces gravé dessus c’est ça? 💪🏼
Je compte prendre une 150 rfz le carbu d’origine est bon?
Salut tout les carburateur d’origine sont pas fou
Salut j’ai une 150 rfz avec un moteur type crf 150 avec l allumage racing et quand je met un cdi v2 impossible de redémarrer la moto et quand je remet l ancien nickel je ne comprend pas
Salut l’ami ton C.D.I. et neuf ? Car il et possible qu’il et prie un coup et du coup hs si il et neuf et qu’il fonctionne pas envoyé un mail à mmx avec petite vidéo pour prouver qu’elle démarre pas il te le changeront bien sûr si il et neuf et pas déjà 1 ans 😅 perso sur les C.D.I. v2 j’ai jamais eu de problème après ça peut arriver
Salut fast ! Que me conseil tu pour booster mon 190 zongshen avec démarreur électrique ? Merci salut💪🏽
Carburateur et ligne
@@fast54000 carbu pwk déjà monter , ligne + scalvini ou ligne lm ?
Lm gros volume dur à trouvé ou doma 👍
Salut chef sava , tu mets un gicleur principal de combien sur le pwk et combien le secondaire stp
J'ai drift lx
Merci 👍
Salut alors ça c’est aléatoire toute l’es moto auront pas le même réglage mais en général ça tourne en 35 et 38
Salut l'ami cest un carburateur de combien et de quelle marque stp ?
Et ça marche aussi si je met ce carbu sur ma 150 crz 2022?
Merci
28 pwk et oui ça fonctionne sans problème mais faudra le régler
Salut mec
C'est quand que tu finis la 250 Kayo ?
J'ai regardé la préparation moteur mais j'ai pas trouvé la suite, le montage du carbu , admission etc et l'essaie de la moto après avoir monté tout ça
Ça va venir prochainement ??
Salut l’ami effectivement pas fini toute les pièces sont là mais la moto et pas à moi j’attends que le propriétaire me la donne pour finir 😅
Mais oui ça sera fait bientôt
Ok ça marche. Bonne soirée à toi et donc à bientôt 😉
Salut, ca vaut le coup de orendre le cdi v2 si j'ai.pas envie de me faire chier a changer l'allumage ?
Tu gagnera un peut mais le meilleur résultat sera avec l allumage
Merci, je vais prendre l'allumage avec du coup, et changer le carbu tant qu'à faire et avec tt ça ça devrait être pas trop mal
Super tes vidéos continue comme ça👍.
j’ai commandé une Drift LX 150 du coup je voulais te demander si j’achète l’allumage et le CDI V2, j’aurais besoin de changer le faisceau électrique ? Ou les deux s’adapte dessus sans problème ?
J’ai vu aussi qu’ils vendent un allumage complet pour 100€ Mais ce n’est pas un CDI v2 Qui est fourni avec c’est un CDI mini, ce pack serait tout aussi performant ?
Salut, tout se montra sans problème tu as une vidéo sur la chaîne où j’installe toutes les pièces avec justement l’allumage etc je t’invite à aller à regarder tu auras toutes les infos
Le CD est fourni, c’est une merde, il faut absolument le V2
Merci de m’avoir répondu rapidement.
Pourrais-tu m’envoyer le lien de ta vidéo ainsi que du CDI /l’allumage et le faisceau qu’il faut commander s’il te plaît ?
@tonypolaris7300 Drift LX 150 : Comment booster ta moto à moindre coût 😀😄😊
ruclips.net/video/hWGuXZNgbeQ/видео.html
@tonypolaris7300 Drift LX 150 cc : Réglages , tests et comparaison cdi 😀😋
ruclips.net/video/aE4iAZ8bKv4/видео.html
Salut ! Est-ce que c possible d'enlever la chicane sur le pot d'origine ?
Salut sur elle ci pas de chicanes c’est une simple grille
salut, jai la meme dirt lx 150 et jai un bruit de cliquetis dans le moteur. jai demonter les caches soupape et il se trouve que le buit vient de la soupape dechappement qui a du jeu et qui tape sans arret. jai demonter le cache de la partie avant du moteur (ce quon voit a 23:24) et jai vu que cetait le culbuteur qui avait du jeu .Est ce que cest normal ?
Tuto soupape disponible sur ma chaîne réglage 0.05 admi et 0.07 échappement un léger cliquetis et normal c'est des pièce en mouvement
Salut Fast Racing 54 !! Je suis moi même du 54 (côté de Toul^^). J'ai moi même fais l'acquisition de la drift LX150, est-ce que tu aurais tes réglages carbu s'il te plaît ? J'ai également le même problème que toi, elle broute quand elle monte dans les tour :( :( :(
Merci d'avance pour ta réponse ! Continue tes vidéos qui sont géniales !
Ps : J'ai aussi le ERZ en type 150 CC, une merveille !!
Salut vire le carburateur et monte un pwk celui d’origine et vraiment pas ouf
@@fast54000 un grand merci pour ta réponse ultra rapide !! Je le trouve sur Minimw le PWK ?
ET quel PWK je dois prendre ? 28 24 30 ? ou autre ? car sur mini mx plus beaucoup de choix :( désolé je m'y connais pas autant que toi snif
@@thibaultvincent5204 salut tu suis pas assez les vidéo car je le dis d’où viennent les Piece ect
Donc le carburateur ici en 28 € 28,97 Réduction de 14％ | Carburateur Mikuni Maikuni PWK universel pour scooter, appareil de carburant noir pour Moto de cross Power Jet, 21, 24, 26, 28, 30, 32 et 34mm
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Il et aussi sur Amazon carburateur de qualité si j’utilise depuis des années pratiquement dans toute mais vidéo
J'ai acheter la 250 erz et la 150 rfz reçu avec des réglages carbu horrible impossible a bien rouler et j'ai acheté 2 quad neuf 125 avec les petit carbu et le réglage est parfait
Salut c’est normal les carburateur sont toujours à retoucher car il sont pré réglé à l’usine pour cher eux et la haut et ici les températures pression ect sont totalement différentes donc réglage à refaire
Salut , réglage soupape 00.5 admission et échappement 00.7? C'est bien sa ?
Salut l’ami oui tuto disponible 0.05 admi et 0.07 Echapp
Je peux avoir la référence de l'alumage svp
www.minimx.fr/fr/plateau-d-allumage-dirt-bike/290-allumage-rotor-interne-dirt-bike-3700944410435.html
Salut ! J’ai acheter récemment la même et investis dans un carbu pwk en 28, cependant je me pose une question le câble d’accélérateur d’origine est assez long ou fait t’il racheter un câble plus long ?
Merci d’avance !
Salut l’ami alors moi je conseil comme dans la vidéo si tu la regarder de monté tirage rapide ycf avec le câble ycf long à gaine courte et c’est parfait
@@fast54000 merci pour ta réponses ! Je voulais justement mettre se tirage rapide mais rupture de stock sur minimx … je me tâte à prendre un tirage rapide horloger le temps qu’il réapprovisionne le stock.
Et dernière petite question si ce n’est pas trop te demander, j’ai mis un CDi V2 avec antiparasite ngk et bougie iridium, carbu 28 Pwk,le reste est stock, serais tu sur quelle gicleur partir? Je sais que c’est assez compliqué de répondre à distance.. ( pour l’instant je n’est encore pas fais de démarrage avec ce carbu.. )
Balance 115 35 vis d’air 1,5 aiguille 2 eme cran en partant du haut
Tu aura déjà une bonne base la
@@fast54000 merci beaucoup, tu est vraiment au top !
Bonsoir, quelles les différences avec la xduro 160? Le carbu plus gros et un moteur de 10cc plus gros? Il n'y pas d'autres différences?
Niveau frein ca freine bien?
Cest oour faire du technique pas de la vitesse pour moi, je cherche un truc léger et coupleux juste pour m'amuser dans les petits rapayons. Sans faire trop de bruit.......
Salut la xduro a un moteur type klx 160 cc moteur plus puissant que le yx 150 type crf de la lx le 160 et clairement plus coupleux ensuite niveau frein oui ça freine bien après rodage des plaquettes neuf forcément tu pourras aussi passer sur des plaquettes de frein plus haut de gamme si besoin c’est pas lourd comme machine ne tkt pas
@@fast54000 merci, je vais me la commander avec un pignon de 14 pour le technique en franchissement et un tirage YCF avec câble.
Sympa la mobylette dommage la garage est déjà full
Et paf sa fait des chocapics
🙂🙂🙂
Mais où vous trouvez les manchots dirt pour pwk bordel 😂
Ça fait 1 semaine que je cherche et impossible de trouver la bonne taille
Salut tu cherches très mal alors www.minimx.fr/fr/pipe-d-admission-joints-manchons/54-adaptateur-pipe-d-admission-vm24-dirt-bike-411200400017.html
Tu peut monté jusqu’à 30 mm sans souci
C'est quoi comme carbu que tu montes ? Quelle taille
Tout et dans la vidéo
Ca marche aussi sur les 150 crz ?
Si elle a le même moteur oui
Combien de dB fait le bruit de cette moto au ralenti svp?
Aucune idée
salut tu la acheté ou ton carbu?
Alli ou amazone les 2
On peux mettre quelle ligne dessus ?
Lm cadre 801
@@fast54000 la doma cadre 801 possible ?
@@taanguy01 alors oui si la Lm 801 passe la doma doit passé tu auras peut être une légère modification à la fixation cartouche mais rien de méchant
Salut quel est la meilleur 150cc selon toi stp ?
Salut alors les moteur sont tous les meme en 150 juste tu a le type crf et klx qui et lui un poil meilleur mais que tu prennes un Drift ou une lx ou autre en type crf par exemple les moteur seront tous les mêmes à toi de choisir celle qui te plaît le plus 💪 pour ma part je kif la lx
@@fast54000 d’accord merci beaucoup et en 250cc il y a des différences ?
T'a la reference du carbu?
Pwk
Moi aussi ma Lx carbu déréglée grosse galère
Effectivement les carburateur d’origine sont à régler
Je pourrais avoir les ref pour un nouveau carbu, gicleurs et pipe
C’est un Lifan
Mini Mx quel bonne blague !!!
J ai commandé une boîte de gicleur chez eux et incompatible avec mon carbu ! Pourtant la bonne référence !
Aucune solution trouvé de leur part dans les 15 jours
J ai donc renvoyé la boîte et toujours aucun remboursement depuis 15 jours.
Attention toi tu y est pour rien mes tu leur fais de la pub a gogo et ne son pas capable de faire les chose correctement
Salut l’ami je comprends totalement c’est vraiment pas normal surtout pour une boîte de gicleurs après honnêtement je me fournis uniquement cher eux en pièce car rapide et j’ai jamais était ennuyé quand ça va bien fait le dire et quand ça va pas aussi ne tkt pas je vais pas les défendre 😉 je travail pas pour eux donc je dis se que je pense sans souci si tu a réglé avec paypal ouvre un litige et tu sera remboursé dans les 48 h
Non payé par cb
Mes apres c est pas grave je devais Équipé 2 moto en supermotard avec echapement doma , allumage, cdi ,jante , pneu et rien ne sera commandé chez !!! eux
@@chrispasq3780 effectivement c’est dommage pour eux
perso remboursement de chez small mx 3 semaine a arrivé