Feliz con mi compra. Voy para los 3 meses con la versión Limited EyeSight (aspecto de seguridad de los mejores del mundo) y no me arrepiento en lo absoluto. En relación precio-calidad es sin duda una de las mejores crossover que existe en el mercado. Claro que por el precio de esta versión podía optar a una Forester u otro modelo, pero si no tienes familia con XV basta y sobra. Por tamaño también pensé en Mazda CX30, Mitsubishi Eclipse Cross… pero sin duda Subaru es superior. Saludos desde Chile!!!
Muchas felicidades por tu nueva camioneta está increíble, ¿es el modelo 2021?. ¿Cómo sientes la aceleración/ potencia de la camioneta en carretera? Y ¿cómo has visto el consumo de combustible? Muchas gracias Saludos.
@@ju19ce hola! Así es, modelo 2021 y como contaba la versión Limited CVT EyeSight. La aceleración es tremenda, sobrepasa con creces la de otros modelos del segmento y la sensación suave, no notas lo rápido que puedes llegar a andar hasta que ves el velocímetro xD. Me gusta andar a velocidades por sobre el límite (120-140 km/h, ando sobretodo en carretera) y la XV responde de maravilla. 160 km/h no los sientes. Así que por ese aspecto nada que decir. En cuánto al consumo de combustible he notado que es algo elevado, pero puede deberse a lo que le exijo al vehículo y también por el motor 2.0. Por muy caja CVT que tenga, la XV gasta. El estanque es de 60 litros y a mi me gusta llenarlo cada vez. Lo máximo que me ha dado es 600 km estanque lleno, pero en general es algo más de 500 km. Por tanto podemos decir que el consumo es menos de 10 km x litro, consumo mixto. En este aspecto no es para nada económica, pero si no tienes problemas con esto te aseguro que no te arrepentirás en absoluto de adquirir la XV. Saludos!
@@BlackQF siempre es genial saber la opinión de los dueños, así la percepción es real en el día a día y sirve para tomar una decisión más precisa, leo que estás muy contento con tu compra, que bueno. Me encantaría pronto hacerme de tremenda Subaru. Muchas gracias por tus comentarios. 👍🏻
Excelente reseña y análisis, seguiré tú canal. Mucho más completo que el señor que reseña "el juguete del día hoy" o el que "rompió" con su amigo de la infancia y siguió solo. Cuando sea posible incluir Subaru Forester, Suzuki Vitara y SX4 Scross (nuevo modelo)
nuevamente un muy muy buen review . Te atreves a hacer lo que muchos youtubers no se atereven ( bien por eso ) y eso hace la diferencia y más cuando hablas de un producto altamente conocido por sus atributos offroad, pero el énfasis que haces en la aceleración jamás lo había visto con nadie ! enhorabuena
@@JHTarmac muchas gracias! de hecho hace dos semanas que la tengo, una Premium MT, y es una chulada! la transmisión manual le da más brío y se siente increíble en carretera y terracerías
Que buen video.!! Felicidades. Que bueno que alguien da tantos números en los datos de especificaciones. Y también genial que haces pruebas llevadas a lo que es la vida real como lo es el frenado en curva.
Acabo de comprar la version cvt 2.0 y realmente es un avión ese carro , hice la prueba de manejo y se siente único. Es mi primer carrito y definitivamente vale la pena el esfuerzo de adquirir uno.
Está bastante bien la camioneta, lástima del enorme espacio del túnel de transmisión en las plazas traseras y la CVT, creo que es mejor opción la manual
Excelente reseña, muestras datos que otros no dan, suspensión, chasis, suspensión, sobre todo los plásticos que los cubren👌... solo faltó por ahí el consumo que te dio en carretera Saludos!!
Muchas gracias Damp! efectivamente eso de los consumos es todo un tema, a veces es arriesgado por las condiciones que tengo durante la prueba y no quisiera dar un dato erróneo.
Creo que faltó resaltar la seguridad activa , el frenado autónomo y el crucero adaptativo . Amén de off road es impecable mente estable en curvas de asfalto , casi no se inclina por su motor bóxer que baja sensiblemente el centro de gravedad y el AWD . No traiciona en curvas , dobla donde apuntas . Y si bien no acelera demasiado , al salir de un semáforo lo hace mejor que otros vehículos al empujar las 4 ruedas.
Hola mi hermano, es correcto, solo que esos dos elementos de seguridad vienen en versiones con eye sight, por eso no lo mencioné pero efectivamente está de lujo tener el frenado autónomo
@@JHTarmac ok , lo que me parece es que debemos insistir más que esas tecnologías sean de serie y preocuparnos menos por la potencia , salvar vidas ajenas y la propia me parece primordial, un abrazo . En 2019 nos decidimos por una Forester , Subaru era la única marca que nos mostró esa opción de seguridad en Argentina
JH compatriota excelente video como siempre. Sera mucha molestia que pruebes el Hyundai accent hb. 2022 segunn yo hay detallitos Que se agregaron en cuestión a la versión anterior muchas. Gracias
Yo tengo una xv 20018 a los 3 años se funde la pantalla central y no entra en garantía ni teniendo la ampliación de garantía que tengo yo , yno soy el único ya que varios clientes ya se le a fundido la pantalla
Pregunta seria: ¿por qué le dan tanta importancia a la velocidad punta de los vehículos? La mayoría de los vehículos no se pueden controlar por arriba de los 70 kilómetros por hora, aun con asistencias electrónicas ¿entonces por qué el afán de correr tanto en los autos? El accidente de Tres Marías (aunque sea de motocicletas) debería servir de ejemplo.
Exacto, los gobiernos deberían limitar mecánicamente los vehículos a no mas de 170 ó 150 km/h porque ya se vuelven un arma mortal. Si quieren correr para eso están los circuitos, para que se maten ahí y no afecten a inocentes.
Entiendo tu punto y te doy la razón, pero hay personas (me incluyo) que tienen placer por la velocidad, la velocidad genera adrenalina, y la adrenalina causa placer. Es la misma sensación que tiene la gente que se sube a la montaña rusa. Hay un riesgo? Sí por supuesto, y está controlado, es la diferencia entre un loco y un buen conductor. Curiosamente la mayoría de los accidentes no son por alta velocidad, sino por falta de pericia o distractores. En el caso de Tres Marías lo que provocó las muertes fue la falta de pericia y la nula sensatez de algunas personas. En Alemania existen carreteras sin límite de velocidad y su tasa de accidentes es bajisima, es cultura y criterio.
@@pedropaq Eso no servirá de nada, lo que se necesita es una evaluación mas estricta para obtener la licencia de manejo, un conductor mal instruido y distraído con un Fiat Mobi (un auto que batalla para llegar a los 100 km/h) es capaz de matar a mas personas que un conductor bien formado con un diseñado para manejarse rápido como un Suzuki Swift Sport.
Me gustó mucho tu comentario, estoy de acuerdo. Porque la importancia de velocidad al auto, pero en fin muchos lo justifican con una u otra razón, saludos desde México, buen video y aún mas el SUBARU XV
0 al 100 km hr en 12.2 segundos? Que motor tiene vuestro automovil? Aca en America del norte el motor de base es de 2 litros y tengo entendido que con caja manual se logra n los 100 km/h en 9.2 segundos.
@@rafaquintero69 si es la noticia más triste que he escuchado... de hecho no sé si comprarme una cvt o simplemente irme por otra camioneta, o buscar una usada
Felicidades por el video, muy completo, pero me queda la duda en su comportamiento en carretera en general. Se filtra mucho el ruido del viento y la rodadura hacia la cabina??. Dicen que también suena mucho el motor al acelerar. Gracias y saludos
UNA CONSULTA VOY A COMPRAR LA SUBARU XV 1.6 2022, EL VENDEDOR ME INDICA QUE EL CARRO SOLO ESTA DISEÑADO PARA LA COSTA Y COMO MAXIMO UNA ALTITUD DE 1500 MSNM, LO CUAL GENERA EXTRAÑESA, ES CIERTO ESO
Al ser AWD sus consumos son más elevados, al aumentar la altura, el motor gastará más combustible, me imagino que el dueño anterior la vendió, porque vivía en un lugar alto
Me gusta,pero en Colombia mi país es demasiado cara y a eso hay que sumarle los impuestos, está fabricado como crossover o sea automóvil y acá lo venden y lo graban como camioneta, y ustedes saben que para camionetas todo Esmas caro, impuestos,seguros y en fin todo es todo
Yo tengo una. Sin cuidar mucho el acelerador, te da unos 9 km/L en ciudad. En Carretera si es mucho más ahorradora y su estabilidad es una maravilla. La recomiendo 👌
Quería adquirir la XV Limited + Eyesight pero subió a 556k en este año 2022. Lo que más me interesa es el aspecto de sus sistemas de seguridad (frenado automático, etc). Su competencia en 2021 no aportaba eso. Ahora en 2022 su prima lejana, la Toyota RAV4 lo incorpora desde la versión de inicio por 500k. Y podría adquirir la XLE por 539k. Seguirá siendo una compra inteligente esta Subaru XV?
Si en tu estilo de vida, seguido sales del asfalto o te mueves en zonas maltratadas, terracerias etcétera. La subaru es la mejor opción, tiene mayor robustez para esos caminos. Además algo a considerar también es el tamaño de la cajuela, ya que la Rav4 es más amplia, si esto último no es tema de decisión de compra, yo seguiría escogiendo subaru. Solo también ten en cuenta si en tu ciudad tienes agencia Subaru, eso también influye con la compra.
Tiene buen espacio para la cabeza, aunque el que mide 183 seguro irá cepillando el cielo raso con el pelo, tal vez me iría por Forester, es un poco más alta en el interior
Son de segmentos diferentes, pero creo que tu mejor decisión estaría entre Subaru y Suzuki. Pero la percepción de calidad de Subaru es mayor que la de Suzuki
Te digo mi experiencia: es lento, mucho ruido cuando se acelera por tener cvt, maletera pequeña, es solo para 4 ocupantes (la quinta plaza es muy pequeña y el tunel de transmision es enorme) y consumo de gasolina mayor al promedio. puntos a favor, seguridad, estabilidad y buena altura respeto al piso y eso ayuda para pasar los huecos o rompemuelles facilmente.
Que tal! Para lo que mencionan en otros comentarios 9-10km/L está excelente para ser AWD. Ya quisiera mi Chevrolet Aveo (generación anterior) tener ese rendimiento con su motor 1.6L
No pasa nada. Como decimos en Perú: tu video estuvo hasta las huevas... osea te falto lo más importante sobre el consumo cuanto km x galón consume tanto rn ciudad como en carretera. Corrige ese detalle que es valiosisimo para rl mercado latino. Saludos
En Colombia no venden repuestos de Subaru y dónde los venden demasiado costosos por eso en Colombia Subaru mejor no comprar mi hermano tuvo que vender Subaru por eso por los repuestos que casi no se encuentran y costosos igual de costosos que marca honda y si te los venden importsndolos son 15 días en recibir esos repuestos por eso no la compraría
es probable que los repuestos tarden en llegar, ya que todo viene de Japón, sin embargo no es tan común que un Subaru se rompa, es decir yo prefiero un auto confiable al que le tendre que invertir 1000 en un año a uno que se rompe seguido y le tengo que invertir 500 cada tres meses. no sé qué opines.
Feliz con mi compra. Voy para los 3 meses con la versión Limited EyeSight (aspecto de seguridad de los mejores del mundo) y no me arrepiento en lo absoluto. En relación precio-calidad es sin duda una de las mejores crossover que existe en el mercado. Claro que por el precio de esta versión podía optar a una Forester u otro modelo, pero si no tienes familia con XV basta y sobra. Por tamaño también pensé en Mazda CX30, Mitsubishi Eclipse Cross… pero sin duda Subaru es superior. Saludos desde Chile!!!
Saludos hasta Chile mi hermano, tomaste una excelente decisión.
Muchas felicidades por tu nueva camioneta está increíble, ¿es el modelo 2021?. ¿Cómo sientes la aceleración/ potencia de la camioneta en carretera? Y ¿cómo has visto el consumo de combustible? Muchas gracias Saludos.
@@ju19ce hola! Así es, modelo 2021 y como contaba la versión Limited CVT EyeSight. La aceleración es tremenda, sobrepasa con creces la de otros modelos del segmento y la sensación suave, no notas lo rápido que puedes llegar a andar hasta que ves el velocímetro xD. Me gusta andar a velocidades por sobre el límite (120-140 km/h, ando sobretodo en carretera) y la XV responde de maravilla. 160 km/h no los sientes. Así que por ese aspecto nada que decir. En cuánto al consumo de combustible he notado que es algo elevado, pero puede deberse a lo que le exijo al vehículo y también por el motor 2.0. Por muy caja CVT que tenga, la XV gasta. El estanque es de 60 litros y a mi me gusta llenarlo cada vez. Lo máximo que me ha dado es 600 km estanque lleno, pero en general es algo más de 500 km. Por tanto podemos decir que el consumo es menos de 10 km x litro, consumo mixto. En este aspecto no es para nada económica, pero si no tienes problemas con esto te aseguro que no te arrepentirás en absoluto de adquirir la XV. Saludos!
@@BlackQF siempre es genial saber la opinión de los dueños, así la percepción es real en el día a día y sirve para tomar una decisión más precisa, leo que estás muy contento con tu compra, que bueno. Me encantaría pronto hacerme de tremenda Subaru. Muchas gracias por tus comentarios. 👍🏻
Amigo sácame de una duda, los asientos posteriores tienen posiciones o es una sola posición
¡Qué review tan completo! Llevo alrededor de 5 videos de esta camionetita y este fue el único verdaderamente chingón. Like y suscrito!
Muchas gracias!! bienvenido!
El video mas completo de la XV que he visto, enhorabuena
Muchas gracias por dedicar tu tiempo a ver mi contenido, espero verte por aquí seguido.
Debe ser uno de los mejores videos que he visto. Felicidades por la calidad y me convenciste en comprarla. Saludos desde Chile
No te arrepentirás 👍🏻👍🏻👍🏻
Igual muy Confiable, mi subaru tiene 6 años y nunca le he cambiado nada, solo el aceite.
Saludos Rodrigo! Si te la compras a celebrar con un buen vino como solo hay en tu País!
Excelente reseña y análisis, seguiré tú canal. Mucho más completo que el señor que reseña "el juguete del día hoy" o el que "rompió" con su amigo de la infancia y siguió solo. Cuando sea posible incluir Subaru Forester, Suzuki Vitara y SX4 Scross (nuevo modelo)
🤣
Es la mejor reseña de esta camioneta que he visto.
Excelente video, como siempre. Creo que nunca había escuchado de esta camioneta y después de ver el video ya siento que quiero una.
Así??????
Es de esas cosas buenas que no son comunes, el motivo es que Subaru no paga publicidad en realidad.
Esta información es mucho más útil que si pasa la prueba de la botella grande
Excelente video, la verdad absolutamente completo, muy técnico y didáctico, de verdad felicitaciones 👏👏👏👏
Gracias mi hermano!
Genial XV Crosstrek … cool video
Muy interesante este vehículo, con calles tan en mal estado en cuidad de México, topes altos he inundaciones se antoja este vehículo.
nuevamente un muy muy buen review . Te atreves a hacer lo que muchos youtubers no se atereven ( bien por eso ) y eso hace la diferencia y más cuando hablas de un producto altamente conocido por sus atributos offroad, pero el énfasis que haces en la aceleración jamás lo había visto con nadie ! enhorabuena
Memorex hacía rato que no te veía por aquí, saludos mi hermano!
Mi experiencia con la XV es muy buena, la hice andar por caminos no asfaltados muy complicados sobre los 3400 msnm sin problemas
ese es su hábitat natural, darle caña!
Excelente reseña, la mejor que he visto y mira que soy fan de autodinamico y autocosmos!
el mejor review que he visto de esta camioneta! excelente trabajo, yo espero pronto adquirir la mía
Muchas gracias!! Estoy seguro que pronto la tendrás
@@JHTarmac muchas gracias! de hecho hace dos semanas que la tengo, una Premium MT, y es una chulada! la transmisión manual le da más brío y se siente increíble en carretera y terracerías
Que buen video.!! Felicidades. Que bueno que alguien da tantos números en los datos de especificaciones. Y también genial que haces pruebas llevadas a lo que es la vida real como lo es el frenado en curva.
Muchas gracias!!
Una EXCELENTE reseña a un vehículo extraordinario!!! Agradezco mucho tu atención a los detalles !
Gracias Sergio!!!
Excelente trabajo.. cómo siempre.. felicidades.. saludos desde Oaxaca de Juarez Oaxaca..
Mi hermano saludos hasta Oaxaca, de los pocos lugares que no conozco de México pero lo haré pronto
Acabo de comprar la version cvt 2.0 y realmente es un avión ese carro , hice la prueba de manejo y se siente único. Es mi primer carrito y definitivamente vale la pena el esfuerzo de adquirir uno.
Está bastante bien la camioneta, lástima del enorme espacio del túnel de transmisión en las plazas traseras y la CVT, creo que es mejor opción la manual
Excelente reseña, muestras datos que otros no dan, suspensión, chasis, suspensión, sobre todo los plásticos que los cubren👌... solo faltó por ahí el consumo que te dio en carretera
Saludos!!
Muchas gracias Damp! efectivamente eso de los consumos es todo un tema, a veces es arriesgado por las condiciones que tengo durante la prueba y no quisiera dar un dato erróneo.
Creo que faltó resaltar la seguridad activa , el frenado autónomo y el crucero adaptativo .
Amén de off road es impecable mente estable en curvas de asfalto , casi no se inclina por su motor bóxer que baja sensiblemente el centro de gravedad y el AWD .
No traiciona en curvas , dobla donde apuntas . Y si bien no acelera demasiado , al salir de un semáforo lo hace mejor que otros vehículos al empujar las 4 ruedas.
Hola mi hermano, es correcto, solo que esos dos elementos de seguridad vienen en versiones con eye sight, por eso no lo mencioné pero efectivamente está de lujo tener el frenado autónomo
@@JHTarmac ok , lo que me parece es que debemos insistir más que esas tecnologías sean de serie y preocuparnos menos por la potencia , salvar vidas ajenas y la propia me parece primordial, un abrazo .
En 2019 nos decidimos por una Forester , Subaru era la única marca que nos mostró esa opción de seguridad en Argentina
Excelentes reviews! Diferentes y mejores. Muchas felicidades Bro! 👊
Muchas gracias Xadani!!
Excelente video amigo muy bien explicado y detallado animo 👊🏻😎
Muchas gracias mi hermano!
Excelente trabajo!!!!! Saludos!!!!
Muchas gracias Mario!
Felicidades! EXCELENTE video!
Muchas gracias Gaby!! Bienvenida!
Te felicito excelente video muy descriptivo
Excelente y práctica presentación para un excelente vehículo. Felicitaciones
Muchas gracias!!
Muy buena reseña
JH compatriota excelente video como siempre. Sera mucha molestia que pruebes el Hyundai accent hb. 2022 segunn yo hay detallitos Que se agregaron en cuestión a la versión anterior muchas. Gracias
Mi hermano, buscaré si hay demo de esa versión!
Saludos, tus análisis muy completos como siempre, necesitamos frecuencia en los vídeos.
Yo tengo una xv 20018 a los 3 años se funde la pantalla central y no entra en garantía ni teniendo la ampliación de garantía que tengo yo , yno soy el único ya que varios clientes ya se le a fundido la pantalla
Felicidades exelente exposición
Hola Omar muchas gracias por el comentario!
Pregunta seria: ¿por qué le dan tanta importancia a la velocidad punta de los vehículos? La mayoría de los vehículos no se pueden controlar por arriba de los 70 kilómetros por hora, aun con asistencias electrónicas ¿entonces por qué el afán de correr tanto en los autos?
El accidente de Tres Marías (aunque sea de motocicletas) debería servir de ejemplo.
Exacto, los gobiernos deberían limitar mecánicamente los vehículos a no mas de 170 ó 150 km/h porque ya se vuelven un arma mortal. Si quieren correr para eso están los circuitos, para que se maten ahí y no afecten a inocentes.
Entiendo tu punto y te doy la razón, pero hay personas (me incluyo) que tienen placer por la velocidad, la velocidad genera adrenalina, y la adrenalina causa placer. Es la misma sensación que tiene la gente que se sube a la montaña rusa. Hay un riesgo? Sí por supuesto, y está controlado, es la diferencia entre un loco y un buen conductor. Curiosamente la mayoría de los accidentes no son por alta velocidad, sino por falta de pericia o distractores. En el caso de Tres Marías lo que provocó las muertes fue la falta de pericia y la nula sensatez de algunas personas.
En Alemania existen carreteras sin límite de velocidad y su tasa de accidentes es bajisima, es cultura y criterio.
@@pedropaq Eso no servirá de nada, lo que se necesita es una evaluación mas estricta para obtener la licencia de manejo, un conductor mal instruido y distraído con un Fiat Mobi (un auto que batalla para llegar a los 100 km/h) es capaz de matar a mas personas que un conductor bien formado con un diseñado para manejarse rápido como un Suzuki Swift Sport.
Me gustó mucho tu comentario, estoy de acuerdo.
Porque la importancia de velocidad al auto, pero en fin muchos lo justifican con una u otra razón, saludos desde México, buen video y aún mas el SUBARU XV
0 al 100 km hr en 12.2 segundos? Que motor tiene vuestro automovil? Aca en America del norte el motor de base es de 2 litros y tengo entendido que con caja manual se logra n los 100 km/h en 9.2 segundos.
Excelente prueba e información, cuál recomiendas más, CVT o Estándar en XV?
Saludos desde Tepic Nayarit México 🤗
Hola Peter, la neta?? MANUAL!! La CVT está chida pero con caja manual es más divertida
@@JHTarmac agradecido con tu sugerencia🤗👍🏝️🌴 desde NAYARIT
Yo quiero una manual, pero acá en México me han dicho que Subaru ya solo fabricará CVTs =(
La XV con caja manual ya no se vende en México 🇲🇽 desde hace unos dos o tres meses aproximadamente.
@@rafaquintero69 si es la noticia más triste que he escuchado... de hecho no sé si comprarme una cvt o simplemente irme por otra camioneta, o buscar una usada
Buen vídeo, deberías hacer la prueba con la xv con caja manual
Coincido en ello, lamentablemente es un unicornio algo difícil de encontrar
Felicidades por el video, muy completo, pero me queda la duda en su comportamiento en carretera en general. Se filtra mucho el ruido del viento y la rodadura hacia la cabina??. Dicen que también suena mucho el motor al acelerar. Gracias y saludos
No para nada
Saludos cordiales desde Villahermosa Tabasco
MI hermano muchos saludos hasta la tierra del Grijalva!
Piel de cordero y Alf a de lobo…jejejejeje cool dude
UNA CONSULTA VOY A COMPRAR LA SUBARU XV 1.6 2022, EL VENDEDOR ME INDICA QUE EL CARRO SOLO ESTA DISEÑADO PARA LA COSTA Y COMO MAXIMO UNA ALTITUD DE 1500 MSNM, LO CUAL GENERA EXTRAÑESA, ES CIERTO ESO
Al ser AWD sus consumos son más elevados, al aumentar la altura, el motor gastará más combustible, me imagino que el dueño anterior la vendió, porque vivía en un lugar alto
Que versión estás usando en el video. Gracias
Vamo a ver qué tal
La prueba de 0 a 100 la hiciste con el Mode SPORT o Modo Inteligent?
Me gusta,pero en Colombia mi país es demasiado cara y a eso hay que sumarle los impuestos, está fabricado como crossover o sea automóvil y acá lo venden y lo graban como camioneta, y ustedes saben que para camionetas todo Esmas caro, impuestos,seguros y en fin todo es todo
Muchas felicidades JH Tarmac por tu análisis, profundisas en temas que en otros canales no. 🏆
Cuántos Km/L da aproximadamente en Ciudad?
Saludos.
Yo tengo una. Sin cuidar mucho el acelerador, te da unos 9 km/L en ciudad. En Carretera si es mucho más ahorradora y su estabilidad es una maravilla. La recomiendo 👌
@@MRLCRC Gracias por tu respuesta y felicidades por tu XV.
ya tenian rato sin publicar video
Deberían hacer pruebas de la sensores, y comentar que No cuenta con sensores delanteros y su eyesight No funciona para eso,
Quería adquirir la XV Limited + Eyesight pero subió a 556k en este año 2022. Lo que más me interesa es el aspecto de sus sistemas de seguridad (frenado automático, etc). Su competencia en 2021 no aportaba eso. Ahora en 2022 su prima lejana, la Toyota RAV4 lo incorpora desde la versión de inicio por 500k. Y podría adquirir la XLE por 539k.
Seguirá siendo una compra inteligente esta Subaru XV?
Si en tu estilo de vida, seguido sales del asfalto o te mueves en zonas maltratadas, terracerias etcétera. La subaru es la mejor opción, tiene mayor robustez para esos caminos. Además algo a considerar también es el tamaño de la cajuela, ya que la Rav4 es más amplia, si esto último no es tema de decisión de compra, yo seguiría escogiendo subaru. Solo también ten en cuenta si en tu ciudad tienes agencia Subaru, eso también influye con la compra.
Me gustaría que den precios para latino americana
Que tal el espacio interior, yo y mis hijos medimos de 180 183, cabríamos bien ?
Tiene buen espacio para la cabeza, aunque el que mide 183 seguro irá cepillando el cielo raso con el pelo, tal vez me iría por Forester, es un poco más alta en el interior
Me estoy obsesionando con la XV jajaja
Hola. Estoy analizando la compra de una suv. Kia soul. Suzuki Vitara mg zs o está?
Son de segmentos diferentes, pero creo que tu mejor decisión estaría entre Subaru y Suzuki. Pero la percepción de calidad de Subaru es mayor que la de Suzuki
Estoy absolutamente de acuerdo con @MRLCRC yo no lo hubiera dicho mejor
Te digo mi experiencia: es lento, mucho ruido cuando se acelera por tener cvt, maletera pequeña, es solo para 4 ocupantes (la quinta plaza es muy pequeña y el tunel de transmision es enorme) y consumo de gasolina mayor al promedio. puntos a favor, seguridad, estabilidad y buena altura respeto al piso y eso ayuda para pasar los huecos o rompemuelles facilmente.
Lo del ruido es muy molesto al interior del habitáculo?. Y por otro lado, cuesta mucho hacer rebases en carretera?
Que tal!
Para lo que mencionan en otros comentarios 9-10km/L está excelente para ser AWD.
Ya quisiera mi Chevrolet Aveo (generación anterior) tener ese rendimiento con su motor 1.6L
Muy buen video, crees que para la siguiente versión venga con el motor de 180 caballos ??
Si tuviese 180 caballos sería un mounstro, ojalá que sí, o al menos que haya una versión sport con más galleta.
Cuanto es consumo de gasolina
la version Limited en ciudad te va a dar 10km/L y si acaso poquito mas, en carretera me ha dado 12.5 - 13 y muy pocas veces los 14 km/L
Saldrá la 22 ?
Hasta ahora sí, sigue en pie.
Compra un diccionario XV ,es equis uve , uve no be ni bi si hablas español habla bien
Lo que pasa está medio fellin 😅
No pasa nada. Como decimos en Perú: tu video estuvo hasta las huevas... osea te falto lo más importante sobre el consumo cuanto km x galón consume tanto rn ciudad como en carretera. Corrige ese detalle que es valiosisimo para rl mercado latino. Saludos
Videos cada mes o mas...asi no van a subir los suscriptores.
Tortuga? Quitenle su AWD quien demonios para en la trocha o lo que diablos sea más aún si es tan peqña
En Colombia no venden repuestos de Subaru y dónde los venden demasiado costosos por eso en Colombia Subaru mejor no comprar mi hermano tuvo que vender Subaru por eso por los repuestos que casi no se encuentran y costosos igual de costosos que marca honda y si te los venden importsndolos son 15 días en recibir esos repuestos por eso no la compraría
es probable que los repuestos tarden en llegar, ya que todo viene de Japón, sin embargo no es tan común que un Subaru se rompa, es decir yo prefiero un auto confiable al que le tendre que invertir 1000 en un año a uno que se rompe seguido y le tengo que invertir 500 cada tres meses. no sé qué opines.
Que tiene de cierto que solo se debe usar gasolina extra