Alles kommt irgendwann wieder renault hat das schon 1984 mit den Sitzen so gebaut. Genau aus dem grund hab ich einen 2013er Espace mit langen Radstand und alle sitze können ausgebaut werden super als campen nutzbar.
Bei meinem Sharan im Jahre 2003-2005 war das mit den Sitzen immer ein Angang! Schwer ohne Ende! Irgendwann hatte ich nur noch zwei Sitze hinten drin und die drei anderen im Keller! Morgen bin ich bei VW um mir einen T7 zu bestellen! Wahrscheinlich der Edition…..
Das Fahrzeug ist nun besser geworden. Sicherlich kann man auch einen Sitz noch dazu kaufen, damit man 8 Personen befördern könnte wenn man den Tisch aus Gewichtsgründen weg lässt. Schade ist, das Panorama Dach lässt sich nicht öffnen und so wird es einfach im Sommer zu warm, deshalb sollte man bestimmt darauf achten, dass man eine drei Zonen Klima immer mit bestellt. An sonsten ist er aber auch echt teuer. Dennoch eure Vorstellung im Video Top 👍
finde das Fahrzeug echt cool, gerade das man die ganzen Sitze entfernen kann. Ich bin auch oft mit dem MTB unterwegs und in so einem Auto könnte man das immer sehr gut und schnell verstauen. Oder auch mal im Wagen übernachten mit z.B. Luftmatratze drin :-) Aber der Preis ist für mich schon sehr happig. Auch bin ich skeptisch mit den kleinen Motoren, zwecks Langlebigkeit.
Ich hab momentan einen Proace und liebäugle mit einem T7 in der 2-2-3 Konfiguration. Ich hättet schon gern die Vis-a-vis Sitze, wenn es da nicht einen großen Mangel gäbe. Man kann dann in der zweiten Reihe keine Armlehnen konfigurieren, was mich bei den zwei freistehenden Sitzen doch sehr stört und irgendwie auch nicht nachvollziehbar ist.
Hallo robbe117, das können wir auch nicht nachvollziehen... Wir haben eben bei den Kollegen nachgefragt, ob das tatsächlich noch so ist, und leider kam eben die Bestätigung. Solltest du weitere Fragen zum T7 haben, dann melde dich gerne jederzeit. 👍
Kleine Frage Habe ich das korrekt verstanden? Der T7 Multivan kommt als max 7 Plätzer auf der universal Plattform von VW und der T7 Tranporter als 9 Plätzer/Nutzfahrzeug kommt auf der neuen Plattform von VW und Ford Also haben die zwei Autos nicht mehr viel mit einander zu tun ausser dem Namen T7
Hallo Zusammen. Ich hätte eine allgemeine Frage betreffend dem T7 Hybrid. Was denkt ihr bezüglich der Langlebigkeit des Akkus? Mir ist bewusst, dass das Fahrzeug noch gar nicht so lange auf dem Markt ist. Meine Frage aber trotzdem bezüglich des Akkus: Was denkt ihr wie sich die elektrische Reichweite so nach 5 Jahren entwickelt? Mit was für einem Verlust ist zu rechnen?
Hallo Hasi Hasler, diese Frage ist in der Tat sehr schwer zu beantworten - da spielen so viele Faktoren eine Rolle. Was wir jedoch wissen ist folgendes: VW gibt für 8 Jahre bzw 160.000km (je nachdem was zuerst eintritt) eine Garantie auf die Hochvoltbatterie für BEV- und PHEV-Fahrzeuge, das deren Leistung nicht unter 70% fällt. Das würde beispielsweise heißen bei einer Reichweite des Neuwagen vollelektrisch von 50km wären es nach 8 Jahren oder 160.000 km immer noch mindestens 35km. Ansonsten gibt es wohl eine neue Batterie auf Kosten von Volkswagen. 👍🏼 Ich hoffe wir konnten helfen. Wenn du weitere Fragen hast, gerne raus damit. 😊 Herzliche Grüße aus Braunschweig! ✌🏼
@Hasi Hasler, dazu müsstest du ein wenig Kenntnisse in der Speicherung von Energie in Batterien auskennen. Langlebigkeit von Akku-Speicher häng extrem davon ab, wie er FORTBEWEGT wurde ! Am Limit, also ständig an Maximalen Belastung oder schonend und ganz wenig Saft. Theorethis hält Akku bis zur 80% Kapazität knapp 5-8 JAHRE bei KORREKTEN (LADUNG/ENTLADUNG) von Akkus ! Da gibt es aber ganz viele ABER's ! ALLE Akkus sind extrem anfällig auf TEMPERATUREN !!! Kalt-Warm etc. Laden-Entladen etc. Vorteil ist halt, AKKU-Auto ist um 9-Fach einfacher als Verbrenner ! Akku + Steuergerät + Motor/en = Fertig !! Mehr gibt es dort nicht !!! Ist Stroh-Dumm-Einfach !!! Du kannst dir ein AKKU-Auto/Van selbst bauen, vorausgesetz hast du platz, KOMPONENTN kannst bei Ali käifen ! Problem bei Akku Autos, sind halt ihre AUFLADE-MÖGLICHKEIT ! Bis HEUTE gibt es keine (EINHEITLICHEN-MÖGLICHKEITEN) zu laden, nur nach MARKEN/BRANDS/HERSSTELLERN sortiert was schon sehr FRUSTRIEREND ist. Dazu Akku Autos sind alles andere als AUTONOM ! Weder URLAUB noch laange AUTO-REISE ist möglich ohne vorherigen 2-5 STUNDEN RECHERCHE über LADEMÖGLICHKEIT !! Das ist doch zu kotzen oder ? Eine nicht ausgereifte's system wird den VERBRAUCHERN hier angedreht obwohl das keiner WiLL !!!! Für die REICHEN und MUTTI's die nur von Ihre ViLLA zum KiNDERGARTEN fahren und dann zum BÄCKER oder zum EINKAUFEN reicht anstatt SUV ein ELEKTRO, was sowieso extrem behindert ist und könnte auch mit einem Elektro-Lasten-Fahrrad erledigt werden. Soviel dazu ))))
Fahre jetzt seit 7 Jahren und 150k km einen Passat GTE...und der wird immer zu 100% geladen. Alles andere macht bei der kurzen Reichweite keinen Sinn. Man kann auch nicht wie im eAuto auf 80% stellen...es wird immer voll geladen sobald angesteckt ist. Ich stelle nach 150k km noch keinerlei Änderung in der Reichweite fest...Sommer 45km...Winter ca 37km. ABER...im Grunde lädt man ohnehin immer nur bis 80%. Der Passat GTE (und der Multivan...meiner kommt in 2 Wochen als zweiter Plugin im Haushalt ;-)) haben 13kwh Brutto und 10,4kwh Netto, die man nutzen kann...und siehe da....10,4kwh sind genau 80% von 13kwh. Die restlichen 3kwh, werden quasi nie wirklich leer, da man immer elektrisch anfährt und muss. Der Plugin hat keinen Anlasser und der Verbrenner wird mit dem eMotor im DSG angeworfen. Der eMotor im DSG verhindert auch jegliches Schaltrucken, bei Start und Stop und auch im Betrieb. UND...er nimmt die Drehmomentspitzen beim Einschalten vom Verbrenner weg. Wenn man mit 120 auf der Autobahn elektrisch fährt und den Hybrid Modus aktiviert, dann wird der Verbrenner erst einmal auf Drehzahl gebracht und dann die Zündung gestartet...kein Aufheulen oder sonst irgendwas zu hören...außer das leichte brummen des Motors, wie bei 120 üblich. Man hört von diesem Übergang rein gar nichts.
Super Test !!! Leider erfährt man aber auch hier nicht, ob die Lehnenneigung der hinteren Sitze einstellbar ist.... oder habe ich das übersehen? Und auch, ob die Sitze in der Längsverschiebung stufenlos in jeder Position nutzbar sind, findet man nirgendwo heraus!? Gerade auf langen Strecken ist die Beinfreiheit und die Lehnenneigung unendlich wichtig. Gerade wenn man hinten Erwachsene Passagiere transportiert. Darin liegt für mich einer der Hauptgründe für so ein Fahrzeug. Würde mich über eine Info dazu sehr freuen.
Hallo Martin und danke für dein positives Feedback! Die Seitenarmlehne hinten sind einstellbar und sogar abnehmbar (2:53 min). Zu der Sitzposition: Die Sitze sind zwar stufenlos innerhalb der Schienen beweglich, rasten jedoch nur in dem dafür vorgesehenen Punkten ein. Ich hoffe wir konnten dir weiterhelfen :)
Vielen Dank für die freundliche Antwort! Ich meinte allerdings die Rückenlehne der Rücksitze... Daß sich die Sitze nicht stufenlos auf den Schienen feststellen lassen, ist ja schon fast ein k.o. - Kriterium für so ein überteuertes Auto. Unfassbar... Aber dafür kann Ihr toller Test ja nichts 😊
@@Electrify_Me nein, leider nicht. Beim Unternehmen gibt es eine CO2 Obergrenze, was ich auch gut finde 👍 Und: tatsächlich hab ich bereits vorletztes Jahr einen Q4 bestellt. Teste also (irgendwann) den Vollelektrischen Fahrspaß :)) Aber dennoch: Die VW Busse fand ich schon immer mega 👌 LG Sven
@@sven5245 Finden wir auch gut! 😊 Wir drücken ganz fest die Daumen, damit du den Audi schnellstens geliefert bekommst! Du wirst ihn lieben! Fahren sehr gerne mit dem Q4, wie du in unserer Audi Playlist sehen kannst: ruclips.net/video/2HNYNhSMLoQ/видео.html 🤩 Sag gerne Bescheid, wenn es soweit ist und wie dir dann der Audi gefällt - sind neugierig. 😊 Grüße aus Braunschweig!
Ich muss ein t7 multivan mit 7 sitze mieten. Es ist eine kurz version. Die kommt in 2 / 2 / 3 Also so wie ich verstehe kan kan der hintere mittere sitz immer nach vorne schieben ?
Hallo Baumie, uns ist herstellerseitig kein System für den T7 bekannt, wie es das seinerzeit für den Touran gab, um 2 Fahrräder im Innenraum zu transportieren. Allerdings gibt es zBsp von der Fa Motowippe ein System eigentlich für T5/T6, welches auf das Schienensystem gesetzt wird, welches ggf. mit geringer Anpassung auch auf das Schienensystem im T7 passt. Sicher ist das aber nicht. Vielleicht mal mit einem Kundenberater des Unternehmens sprechen. Berichte gerne, wenn du mehr weißt. :) Herzliche Grüße aus Braunschweig! 🙌🏼
Hi@@bens4506, soweit wir wissen, wird im ID. Buzz wohl zum Start kein Schienensystem integriert sein. Schön wäre es aber, in der Tat. Sollten wir die Chance bekommen, eine verantwortliche Person zu sprechen, wird diese Frage auf jeden Fall gestellt. 😊
@@Electrify_Me „Zum Start“ damit ist wahrscheinlich die 5-Sitzer Version in diesem Jahr gemeint, oder? Wir sind als siebenköpfige Familie eh auf der Suche nach einem Größeren BEV für in 2-3 Jahren. 2023 soll ja der ID Buzz mit der LongWheelBase kommen. Meine Hoffnung: Dann Schienensystem mit 7-8 Sitzen (vis-a-vis) Konfiguration mit Marktstart 2023, so dass ich dann 2024/2025 einen erschwinglicheren Jahreswagen erwerben kann. 😉 Sonst wird es dann doch eher der EQV von MB.
Wie viele sitze passen in die Langversion? Wie viele Konsolen passen in den Wagen? Gibt es die Konsolen als Kühlschrank? Kann Mann die vorderen sitze so positionieren das Mann hinten sitz und zum Kofferraum rausschaut? Gibt es Drehsitze für vorne? Gibt es die Konsole mit 2. Batterie? Lässt sich das Panorama Dach verschließen, oder abbestellen? Gibt es Drehsitze für hinten? So das Mann nicht immer umbauen muss?
Hallo Jens, vorab aber eine wichtige Info zum Fahrzeug, denn das ist aktuell nicht bestellbar. Hier sind die Antworten auf deine Frage: Wie viele sitze passen in die Langversion? Sieben. Wie viele Konsolen passen in den Wagen? Eine Konsole. Gibt es die Konsolen als Kühlschrank? Nein. Kann Mann die vorderen sitze so positionieren das Mann hinten sitz und zum Kofferraum rausschaut? Nein, das ist nicht möglich. Gibt es Drehsitze für vorne? Nein. Gibt es die Konsole mit 2. Batterie? Nein. Lässt sich das Panorama Dach verschließen, oder abbestellen? Es handelt sich um ein festes Panorama Dach, kein Öffnen und Schließen möglich. Dieses ist immer eine zusätzlich Option, ist nicht serienmäßig. Gibt es Drehsitze für hinten? So das Mann nicht immer umbauen muss? Nein. Herzliche Grüße aus Braunschweig.
@@Electrify_Me Danke, scheint ja nicht sehr flexibel zu sein der Wagen also wohl mehr ein Standard als multivan. Das mann keine 2. Konsole einsetzen kann wundert mich. Müsste doch machbar sein. Schließlich kann Mann die von vorne nach hinten schieben, dann müsste doch Platz für eine vorne und eine hinten sein🤔😤
Ach vergessen die sitze lassen sich garnicht umgekehrt einbauen. Das muss man umgekehrt bestellen. Die bleiben aber dann auch umgekehrt. Kurzgesagt im Nachhinein kann man garnichts drehen.
Hi Erdem, unfortunately I don’t have a Kawasaki available rn to check😁 But I think there should be some kind forum where people discuss topics like yours.
It is a real simple math. Take the width of the bike, its length, the width of the seats and the length to the front seat. My bet would be on yes, most probably you could do that. The H2 is in no way wider than the handlebars of a MTB which fits nicely in the T7 in a 4 seat vis-a-vis combination so you should be good.
Hi! Ich hatte mich gewundert, wieso ich dazu nichts im Pressematerial finden konnte. Weil es mir auch möglich schien. Woher hast du die Info?👍🏼 LG Malte
Warum fragt Ihr bei VW nicht an,warum sie den small overlap crash test bei diesem hochpreisigen KFZ verschweigen,den der Volvo 90 so erfolgreich absolviert hat?Ist es egal,wenn Papa oder Mama bei einem Viertelaufprall schwer verletzt wird oder stirbt?
@@stefanweitendorf9095 Wie man es braucht, kauft man das was einem passt...dafür hat man in Parkgaragen, mit oft steilen Rampen, keine Probleme...die Gesamthöhe ist 5 cm geringer und dadurch für den Alltag unkritischer...und dadurch kommt man in veralteten Parkgaragen nicht so häufig in kritische Situationen.
Im Vergleich mit einem Mercedes Vito Diesel wirkt der VW T7 1,4 Hybrid wie ein Plastikspielteug. 1,4 Liter Hubraum sind ein Witz in dieser Fahrzeugkategorie!
Die "Kofferaumabdeckung" lässt sich entnehmen, aber die weit nach innen ragenden Auflagen dafür nicht oder? sind zwar nur zwei schrauben dran, aber das teil scheint mit der Innenverkleidung verbunden zu sein. Ich benötige die komplette Breite für eine grosse doppel-Hundebox mit 172 cm.... kann man den t7 ohne diese Abdeckung konfigurieren?
Mit ordentlich Verzögerung, aber nach gründlicher Recherche und Abbauversuchen melde ich mich mit einer Info zurück. Leider ist es nicht möglich, ohne weiteres und nur mit einem Schraubenzieher die genannte Befestigung abzubauen. Es scheint als sei sie zusätzlich genietet o. Ä. LG Malte
Kleine Korrekturen: Vis-a-vis gibt's seit dem Diesel auch mit 7 Sitzen und die Sitzheizung nur auf den äußeren Sitzen.
Danke Dir für den Hinweis! Das war in der Presseinfo wohl noch nicht vermerkt🤫
LG Malte
Danke für das Video hat mich noch mehr überzeugt meinen t6 multi zu behalten....😂
Alles kommt irgendwann wieder renault hat das schon 1984 mit den Sitzen so gebaut. Genau aus dem grund hab ich einen 2013er Espace mit langen Radstand und alle sitze können ausgebaut werden super als campen nutzbar.
@Big Block Intellektueller Kommentar da fehlt ein s am Ende
Leider wird der neue Espace verhunzt zu einem SUV 😫
Bei meinem Sharan im Jahre 2003-2005 war das mit den Sitzen immer ein Angang! Schwer ohne Ende! Irgendwann hatte ich nur noch zwei Sitze hinten drin und die drei anderen im Keller! Morgen bin ich bei VW um mir einen T7 zu bestellen! Wahrscheinlich der Edition…..
Das Fahrzeug ist nun besser geworden. Sicherlich kann man auch einen Sitz noch dazu kaufen, damit man 8 Personen befördern könnte wenn man den Tisch aus Gewichtsgründen weg lässt. Schade ist, das Panorama Dach lässt sich nicht öffnen und so wird es einfach im Sommer zu warm, deshalb sollte man bestimmt darauf achten, dass man eine drei Zonen Klima immer mit bestellt. An sonsten ist er aber auch echt teuer. Dennoch eure Vorstellung im Video Top 👍
Vielen lieben Dank für deine Einschätzung und für deinen Rat! Dafür lieben wir diese Plattform! 😍
da der T7 max für 7 Personen zugelassen ist, ist der 8. Sitz keine Option!
Moin,
also wäre auch ein 2-3-1 möglich wenn ich die 6 Sitze Variante nehme. Wir sind 6 Personen und brauchen für Reisen etwas mehr Gepäckraum.
finde das Fahrzeug echt cool, gerade das man die ganzen Sitze entfernen kann. Ich bin auch oft mit dem MTB unterwegs und in so einem Auto könnte man das immer sehr gut und schnell verstauen. Oder auch mal im Wagen übernachten mit z.B. Luftmatratze drin :-) Aber der Preis ist für mich schon sehr happig. Auch bin ich skeptisch mit den kleinen Motoren, zwecks Langlebigkeit.
Die Sitzheizung ist im Skiurlaub ne "ganz coole Sache."
Kann man dann nicht auch 2 3 3 machen? Um so dann mit 8 Personen zu fahren? Man brächte dann ja nur einen 2 mittel Sitz bestellen oder?
Hi Sven,
unseren Informationen nach ist das bisher nicht möglich, da das Fahrzeug als 7-Sitzer PKW zugelassen ist.
LG
Malte
@@Electrify_Me Hi Malte danke für die schnelle Antwort, hätte ja sein können das man es so einfach machen könnte.
@@Electrify_Me Warum nicht 2-3-2?
@@Electrify_Me Sehe gerade, dass meine Frage von vor ein paar Minuten hier schon beantwortet ist.
Ich hab momentan einen Proace und liebäugle mit einem T7 in der 2-2-3 Konfiguration. Ich hättet schon gern die Vis-a-vis Sitze, wenn es da nicht einen großen Mangel gäbe. Man kann dann in der zweiten Reihe keine Armlehnen konfigurieren, was mich bei den zwei freistehenden Sitzen doch sehr stört und irgendwie auch nicht nachvollziehbar ist.
Hallo robbe117, das können wir auch nicht nachvollziehen... Wir haben eben bei den Kollegen nachgefragt, ob das tatsächlich noch so ist, und leider kam eben die Bestätigung. Solltest du weitere Fragen zum T7 haben, dann melde dich gerne jederzeit. 👍
Kleine Frage
Habe ich das korrekt verstanden? Der T7 Multivan kommt als max 7 Plätzer auf der universal Plattform von VW und der T7 Tranporter als 9 Plätzer/Nutzfahrzeug kommt auf der neuen Plattform von VW und Ford
Also haben die zwei Autos nicht mehr viel mit einander zu tun ausser dem Namen T7
Auf Sharan-Basis. Leute, unterscheidet selbst.
Hallo Zusammen. Ich hätte eine allgemeine Frage betreffend dem T7 Hybrid. Was denkt ihr bezüglich der Langlebigkeit des Akkus? Mir ist bewusst, dass das Fahrzeug noch gar nicht so lange auf dem Markt ist. Meine Frage aber trotzdem bezüglich des Akkus: Was denkt ihr wie sich die elektrische Reichweite so nach 5 Jahren entwickelt? Mit was für einem Verlust ist zu rechnen?
Hallo Hasi Hasler, diese Frage ist in der Tat sehr schwer zu beantworten - da spielen so viele Faktoren eine Rolle.
Was wir jedoch wissen ist folgendes: VW gibt für 8 Jahre bzw 160.000km (je nachdem was zuerst eintritt) eine Garantie auf die Hochvoltbatterie für BEV- und PHEV-Fahrzeuge, das deren Leistung nicht unter 70% fällt. Das würde beispielsweise heißen bei einer Reichweite des Neuwagen vollelektrisch von 50km wären es nach 8 Jahren oder 160.000 km immer noch mindestens 35km.
Ansonsten gibt es wohl eine neue Batterie auf Kosten von Volkswagen. 👍🏼
Ich hoffe wir konnten helfen. Wenn du weitere Fragen hast, gerne raus damit. 😊 Herzliche Grüße aus Braunschweig! ✌🏼
@Hasi Hasler, dazu müsstest du ein wenig Kenntnisse in der Speicherung von Energie in Batterien auskennen. Langlebigkeit von Akku-Speicher häng extrem davon ab, wie er FORTBEWEGT wurde ! Am Limit, also ständig an Maximalen Belastung oder schonend und ganz wenig Saft.
Theorethis hält Akku bis zur 80% Kapazität knapp 5-8 JAHRE bei KORREKTEN (LADUNG/ENTLADUNG) von Akkus ! Da gibt es aber ganz viele ABER's !
ALLE Akkus sind extrem anfällig auf TEMPERATUREN !!! Kalt-Warm etc. Laden-Entladen etc.
Vorteil ist halt, AKKU-Auto ist um 9-Fach einfacher als Verbrenner ! Akku + Steuergerät + Motor/en = Fertig !! Mehr gibt es dort nicht !!! Ist Stroh-Dumm-Einfach !!!
Du kannst dir ein AKKU-Auto/Van selbst bauen, vorausgesetz hast du platz, KOMPONENTN kannst bei Ali käifen !
Problem bei Akku Autos, sind halt ihre AUFLADE-MÖGLICHKEIT ! Bis HEUTE gibt es keine (EINHEITLICHEN-MÖGLICHKEITEN) zu laden, nur nach MARKEN/BRANDS/HERSSTELLERN sortiert was schon sehr FRUSTRIEREND ist.
Dazu Akku Autos sind alles andere als AUTONOM ! Weder URLAUB noch laange AUTO-REISE ist möglich ohne vorherigen 2-5 STUNDEN RECHERCHE über LADEMÖGLICHKEIT !! Das ist doch zu kotzen oder ?
Eine nicht ausgereifte's system wird den VERBRAUCHERN hier angedreht obwohl das keiner WiLL !!!!
Für die REICHEN und MUTTI's die nur von Ihre ViLLA zum KiNDERGARTEN fahren und dann zum BÄCKER oder zum EINKAUFEN reicht anstatt SUV ein ELEKTRO, was sowieso extrem behindert ist und könnte auch mit einem Elektro-Lasten-Fahrrad erledigt werden.
Soviel dazu ))))
@@bestvideos4ever1 Vielen Dank für die Unterstützung. 😉
@@Electrify_Me Bitte ich kenn mich gut aus mit Batterien und Energie Speicherung, falls noch Infos brauchst kann ich weiter ausholen.
Fahre jetzt seit 7 Jahren und 150k km einen Passat GTE...und der wird immer zu 100% geladen. Alles andere macht bei der kurzen Reichweite keinen Sinn.
Man kann auch nicht wie im eAuto auf 80% stellen...es wird immer voll geladen sobald angesteckt ist.
Ich stelle nach 150k km noch keinerlei Änderung in der Reichweite fest...Sommer 45km...Winter ca 37km.
ABER...im Grunde lädt man ohnehin immer nur bis 80%.
Der Passat GTE (und der Multivan...meiner kommt in 2 Wochen als zweiter Plugin im Haushalt ;-)) haben 13kwh Brutto und 10,4kwh Netto, die man nutzen kann...und siehe da....10,4kwh sind genau 80% von 13kwh. Die restlichen 3kwh, werden quasi nie wirklich leer, da man immer elektrisch anfährt und muss. Der Plugin hat keinen Anlasser und der Verbrenner wird mit dem eMotor im DSG angeworfen. Der eMotor im DSG verhindert auch jegliches Schaltrucken, bei Start und Stop und auch im Betrieb. UND...er nimmt die Drehmomentspitzen beim Einschalten vom Verbrenner weg. Wenn man mit 120 auf der Autobahn elektrisch fährt und den Hybrid Modus aktiviert, dann wird der Verbrenner erst einmal auf Drehzahl gebracht und dann die Zündung gestartet...kein Aufheulen oder sonst irgendwas zu hören...außer das leichte brummen des Motors, wie bei 120 üblich. Man hört von diesem Übergang rein gar nichts.
Super Test !!! Leider erfährt man aber auch hier nicht, ob die Lehnenneigung der hinteren Sitze einstellbar ist.... oder habe ich das übersehen?
Und auch, ob die Sitze in der Längsverschiebung stufenlos in jeder Position nutzbar sind, findet man nirgendwo heraus!?
Gerade auf langen Strecken ist die Beinfreiheit und die Lehnenneigung unendlich wichtig. Gerade wenn man hinten Erwachsene Passagiere transportiert. Darin liegt für mich einer der Hauptgründe für so ein Fahrzeug.
Würde mich über eine Info dazu sehr freuen.
Hallo Martin und danke für dein positives Feedback!
Die Seitenarmlehne hinten sind einstellbar und sogar abnehmbar (2:53 min). Zu der Sitzposition: Die Sitze sind zwar stufenlos innerhalb der Schienen beweglich, rasten jedoch nur in dem dafür vorgesehenen Punkten ein.
Ich hoffe wir konnten dir weiterhelfen :)
Vielen Dank für die freundliche Antwort! Ich meinte allerdings die Rückenlehne der Rücksitze...
Daß sich die Sitze nicht stufenlos auf den Schienen feststellen lassen, ist ja schon fast ein k.o. - Kriterium für so ein überteuertes Auto. Unfassbar...
Aber dafür kann Ihr toller Test ja nichts 😊
Sehr coole Vorstellung. Der Wagen wäre ein Traum 😊 Würde ich tatsächlich meinen dienstlichen Passat B8, der auch über 60.000€ kostet, vorziehen.
Vielen Dank Sven! 🙏🏼 Da hast du vollkommen recht! Hast du keine Möglichkeit ihn umzutauschen?
@@Electrify_Me nein, leider nicht. Beim Unternehmen gibt es eine CO2 Obergrenze, was ich auch gut finde 👍 Und: tatsächlich hab ich bereits vorletztes Jahr einen Q4 bestellt. Teste also (irgendwann) den Vollelektrischen Fahrspaß :)) Aber dennoch: Die VW Busse fand ich schon immer mega 👌 LG Sven
@@sven5245 Finden wir auch gut! 😊
Wir drücken ganz fest die Daumen, damit du den Audi schnellstens geliefert bekommst! Du wirst ihn lieben! Fahren sehr gerne mit dem Q4, wie du in unserer Audi Playlist sehen kannst: ruclips.net/video/2HNYNhSMLoQ/видео.html 🤩
Sag gerne Bescheid, wenn es soweit ist und wie dir dann der Audi gefällt - sind neugierig. 😊 Grüße aus Braunschweig!
@@Electrify_Me das mach ich gerne 😊
Ich muss ein t7 multivan mit 7 sitze mieten. Es ist eine kurz version.
Die kommt in 2 / 2 / 3
Also so wie ich verstehe kan kan der hintere mittere sitz immer nach vorne schieben ?
Gibt es eine Halterung für 2 Fahrräder die man im Innenraum mit nehmen kann?
Hallo Baumie, uns ist herstellerseitig kein System für den T7 bekannt, wie es das seinerzeit für den Touran gab, um 2 Fahrräder im Innenraum zu transportieren.
Allerdings gibt es zBsp von der Fa Motowippe ein System eigentlich für T5/T6, welches auf das Schienensystem gesetzt wird, welches ggf. mit geringer Anpassung auch auf das Schienensystem im T7 passt. Sicher ist das aber nicht. Vielleicht mal mit einem Kundenberater des Unternehmens sprechen.
Berichte gerne, wenn du mehr weißt. :)
Herzliche Grüße aus Braunschweig! 🙌🏼
theoretisch lassen sich so aber auch 8 Sitze realisieren, wenn man das mittlere Sitzelement doppelt hat?
Ich hoffe so sehr, dass dieses Schienensystem den Weg in den ID.Buzz findet...
Hi@@bens4506, soweit wir wissen, wird im ID. Buzz wohl zum Start kein Schienensystem integriert sein. Schön wäre es aber, in der Tat. Sollten wir die Chance bekommen, eine verantwortliche Person zu sprechen, wird diese Frage auf jeden Fall gestellt. 😊
@@Electrify_Me „Zum Start“ damit ist wahrscheinlich die 5-Sitzer Version in diesem Jahr gemeint, oder? Wir sind als siebenköpfige Familie eh auf der Suche nach einem Größeren BEV für in 2-3 Jahren. 2023 soll ja der ID Buzz mit der LongWheelBase kommen. Meine Hoffnung: Dann Schienensystem mit 7-8 Sitzen (vis-a-vis) Konfiguration mit Marktstart 2023, so dass ich dann 2024/2025 einen erschwinglicheren Jahreswagen erwerben kann. 😉 Sonst wird es dann doch eher der EQV von MB.
Nein mehr als 7 ist nicht drin dafur gibts keine papiere und ist illegal
theoretisch ja aber trotzdem nicht möglich, da das Fzg nur als 7 Sitzer zugelassen ist
太棒了! 非常完美的變化性!
谢谢你 🙏🏼
Wie viele sitze passen in die Langversion? Wie viele Konsolen passen in den Wagen? Gibt es die Konsolen als Kühlschrank? Kann Mann die vorderen sitze so positionieren das Mann hinten sitz und zum Kofferraum rausschaut? Gibt es Drehsitze für vorne? Gibt es die Konsole mit 2. Batterie? Lässt sich das Panorama Dach verschließen, oder abbestellen? Gibt es Drehsitze für hinten? So das Mann nicht immer umbauen muss?
Hallo Jens, das sind einige Fragen - versuche gleich alles herauszufinden und melde mich dann wieder! Herzliche Grüße aus Braunschweig. 🤗
Hallo Jens, vorab aber eine wichtige Info zum Fahrzeug, denn das ist aktuell nicht bestellbar. Hier sind die Antworten auf deine Frage:
Wie viele sitze passen in die Langversion? Sieben.
Wie viele Konsolen passen in den Wagen? Eine Konsole.
Gibt es die Konsolen als Kühlschrank? Nein.
Kann Mann die vorderen sitze so positionieren das Mann hinten sitz und zum Kofferraum rausschaut? Nein, das ist nicht möglich.
Gibt es Drehsitze für vorne? Nein.
Gibt es die Konsole mit 2. Batterie? Nein.
Lässt sich das Panorama Dach verschließen, oder abbestellen? Es handelt sich um ein festes Panorama Dach, kein Öffnen und Schließen möglich. Dieses ist immer eine zusätzlich Option, ist nicht serienmäßig.
Gibt es Drehsitze für hinten? So das Mann nicht immer umbauen muss? Nein.
Herzliche Grüße aus Braunschweig.
@@Electrify_Me Danke, scheint ja nicht sehr flexibel zu sein der Wagen also wohl mehr ein Standard als multivan. Das mann keine 2. Konsole einsetzen kann wundert mich. Müsste doch machbar sein. Schließlich kann Mann die von vorne nach hinten schieben, dann müsste doch Platz für eine vorne und eine hinten sein🤔😤
Ach vergessen die sitze lassen sich garnicht umgekehrt einbauen. Das muss man umgekehrt bestellen. Die bleiben aber dann auch umgekehrt. Kurzgesagt im Nachhinein kann man garnichts drehen.
Hi bro , i want to put 4 seats ( driver seat included ) and 1 kawasaki h2 motorcycle inside , is it posible ?
Hi Erdem,
unfortunately I don’t have a Kawasaki available rn to check😁 But I think there should be some kind forum where people discuss topics like yours.
It is a real simple math. Take the width of the bike, its length, the width of the seats and the length to the front seat.
My bet would be on yes, most probably you could do that. The H2 is in no way wider than the handlebars of a MTB which fits nicely in the T7 in a 4 seat vis-a-vis combination so you should be good.
Lässt sich denn auch der Beifahrersitz ausbauen oder wenigstens komplett umklappen?
geht leider beides nicht :-( Die Sitze sind fest verschraubt.
Warum wird der small overlap crash test verschwiegen?
Hallo Volker, wir verschweigen nichts. Berichte über Crashtests überlassen wir den Profis. 👍🏼
Vis-a-vis gibt es auch als Siebensitzer.
Hi! Ich hatte mich gewundert, wieso ich dazu nichts im Pressematerial finden konnte. Weil es mir auch möglich schien.
Woher hast du die Info?👍🏼
LG
Malte
Warum fragt Ihr bei VW nicht an,warum sie den small overlap crash test bei diesem hochpreisigen KFZ verschweigen,den der Volvo 90 so erfolgreich absolviert hat?Ist es egal,wenn Papa oder Mama bei einem Viertelaufprall schwer verletzt wird oder stirbt?
Was soll das Fahrzeug kosten ..?
Der Multivan eHybrid startet bei 57.078,- €
Ein Multivan ohne Klappschlafbank? Das sieht mehr nach einer Caravelle aus. Was kostet das Ding ? soviel wie ein Einfamilienhaus?
😂😂😂
Justin hahaha
Was ist das denn, im Fahrzeug ist kaum Sitzhöhe vorhanden, man muss schon echt aufpassen, dass man mit dem Kopf nicht gegen das Dach knallt
Hi! Ich bin 1.84 cm und noch nie auch nur ansatzweise gegen den Fahrzeughimmel gestoßen✌️😁
LG
Malte
@@Electrify_Me Die Kiste ist Schrott. Warum soll ich mich jetzt mit weniger zufrieden geben wenn ich vorher mehr Raumhöhe hatte.
Hallo Stefan, diese Frage können wir dir nicht beantworten. 🙈
@@stefanweitendorf9095 Wie man es braucht, kauft man das was einem passt...dafür hat man in Parkgaragen, mit oft steilen Rampen, keine Probleme...die Gesamthöhe ist 5 cm geringer und dadurch für den Alltag unkritischer...und dadurch kommt man in veralteten Parkgaragen nicht so häufig in kritische Situationen.
Im Vergleich mit einem Mercedes Vito Diesel wirkt der VW T7 1,4 Hybrid wie ein Plastikspielteug. 1,4 Liter Hubraum sind ein Witz in dieser Fahrzeugkategorie!
Piëch würde sich im Grab rumdrehen. Einzige Katastrophe!
Harte Worte...! Was gefällt dir an dem Fahrzeug nicht?
30x Justin explizit ausgesprochen, was hilft es im Video Justin?
Die "Kofferaumabdeckung" lässt sich entnehmen, aber die weit nach innen ragenden Auflagen dafür nicht oder? sind zwar nur zwei schrauben dran, aber das teil scheint mit der Innenverkleidung verbunden zu sein. Ich benötige die komplette Breite für eine grosse doppel-Hundebox mit 172 cm....
kann man den t7 ohne diese Abdeckung konfigurieren?
Moin! Ich werde deine Frage an einen Nutzfahrzeug-Verkäufsberater weiterleiten und melde mich!
LG
Malte
Mit ordentlich Verzögerung, aber nach gründlicher Recherche und Abbauversuchen melde ich mich mit einer Info zurück.
Leider ist es nicht möglich, ohne weiteres und nur mit einem Schraubenzieher die genannte Befestigung abzubauen. Es scheint als sei sie zusätzlich genietet o. Ä.
LG
Malte