Por fin una instrucción clara sobre técnicas y HERRAMIENTAS !! Copas 30 mm adelante y 26 mm atrás!! Allens 5, 8 y 10 y llave plana 13. Gracias !!! Es información súper útil!!
Fantastic video tutorial, thank you very much! Just an additional information for all guys that have a torque key: according to the Moto Guzzi service manual the axle nut of the rear wheel should be tightened to 100 Nm Sólo una información adicional para todos los chicos que tienen una llave dinamométrica: de acuerdo con el manual de servicio Moto Guzzi la tuerca del eje de la rueda trasera debe apretarse a 100 Nm
hola gente,que buen video,los felicito y agradezco mucho,acabo de comprar mi primer moto con cardan y no tenia ni idea como es el tema de sacar las ruedas de esta moto.por la patente de la moto veo que son de Ecuador,les mando abrazo motero y saludos desde Argentina.gracias por tan buen video.buenas rutas y pocos vientos
Muchísimas gracias Jose, me alegro muchísimo que te haya servido nuestro video para que tu también puedas cambiar una llanta cuando requieras, un fuerte abrazo y estoy a las ordenes.
Muy bien amigos, muchas gracias desde Italia! Yo también tengo la V85TT en color Centenario, de momento e llegado a los 28000 kilómetros sin problemas de ninguna manera. Es una moto fuerte, fácil de conducir, muy cómoda, con ciclistas óptima y frenos potentes y además no gasta mucha gasolina! Entonces CIAO y BUONA STRADA , como lo dicemos nosotros aquí en Italia!
Hola Stefano me alegro te haya gustado el video, y si la moto me encanta a mi tambien, le estoy metiendo en los terrenos mas dificiles y se a comportado muy bien. Muy buena para viajar. un abrazo motero desde Quito Ecuador
Excelente explicación, gracias. Les deseo mucha suerte que seguro tendrán por la profesionalidad y conocimientos que transmiten en su vídeo. Desde Barcelona, España. Un afectuoso saludo.
gente otra consulta,no hay problemas de colocar el crique,o gato abajo del escape?tenia idea que si lo colocaba ahí luego rompería algo.gracias de nuevo,son muy útiles estos videos.saludos.Jose de Argentina
Hola mi estimado amigo, claro el caballete es una buena solucion y ayuda, lastimisamente a mi no me gusta ya que en caminos de tierra golpea contra piedras ya que esta mas baja, pero esos son gustos mios, muchas personas si las usan y funciona muy bien.
Hola Ricardo que gusto. Mira, hay tres precios y lo que cambia es el equipo de adicionales que tienen. La basica que es la que yo ando esta en 20.450, la centenario 21.500 y la Travel 22.500. Con un anticipo de 25% hay credito directo a 12 meses y sino con cualquier tarjeta hasta 36 meses. La moto esta hermosa y recomendada. Cualquier cosa estoy a las ordenes
Hola amigo mil disculpas acabo de ver tu mensaje, mira debajo del guadabarros hay 4 tuercas 10mm, afloja y retira eso te dara facilidad de trabajar mas facilmente. Luego aflojas los pernos de las barras un poco y asi podras alinear mejor las barras y la rueda. Cualquier cosa estoy a las ordenes
Gracias por su video señores!
Por fin una instrucción clara sobre técnicas y HERRAMIENTAS !! Copas 30 mm adelante y 26 mm atrás!! Allens 5, 8 y 10 y llave plana 13. Gracias !!! Es información súper útil!!
Muchas gracias Juan me alegra que te haya servido la informacion
Fantastic video tutorial, thank you very much! Just an additional information for all guys that have a torque key: according to the Moto Guzzi service manual the axle nut of the rear wheel should be tightened to 100 Nm
Sólo una información adicional para todos los chicos que tienen una llave dinamométrica: de acuerdo con el manual de servicio Moto Guzzi la tuerca del eje de la rueda trasera debe apretarse a 100 Nm
hola gente,que buen video,los felicito y agradezco mucho,acabo de comprar mi primer moto con cardan y no tenia ni idea como es el tema de sacar las ruedas de esta moto.por la patente de la moto veo que son de Ecuador,les mando abrazo motero y saludos desde Argentina.gracias por tan buen video.buenas rutas y pocos vientos
Muchísimas gracias Jose, me alegro muchísimo que te haya servido nuestro video para que tu también puedas cambiar una llanta cuando requieras, un fuerte abrazo y estoy a las ordenes.
Gracias por el tutorial y seria genial tener mas contenidos sobre la motocicleta V85tt
Hola Hayron muy amable, estoy trabajando en otro video que espero lo tenga listo para febrero. Gracias por tu apoyo he interes
Excelente contenido para los que andamos en 🏍 Saludos.!!
Muchisimas gracias
Excelente video didactico.
Muchas gracias por su trabajo
Muchísimas gracias a ti por verlo, un abrazo
Uff que excelentes mecanicos..................Mis saludos
Muchas gracias estimado Marcelo, a las ordenes
Muy bien amigos, muchas gracias desde Italia! Yo también tengo la V85TT en color Centenario, de momento e llegado a los 28000 kilómetros sin problemas de ninguna manera. Es una moto fuerte, fácil de conducir, muy cómoda, con ciclistas óptima y frenos potentes y además no gasta mucha gasolina! Entonces CIAO y BUONA STRADA , como lo dicemos nosotros aquí en Italia!
Hola Stefano me alegro te haya gustado el video, y si la moto me encanta a mi tambien, le estoy metiendo en los terrenos mas dificiles y se a comportado muy bien. Muy buena para viajar. un abrazo motero desde Quito Ecuador
Grazie!
Excelente explicación, gracias.
Les deseo mucha suerte que seguro tendrán por la profesionalidad y conocimientos que transmiten en su vídeo.
Desde Barcelona, España. Un afectuoso saludo.
Muchisimas gracias Enrique
gente otra consulta,no hay problemas de colocar el crique,o gato abajo del escape?tenia idea que si lo colocaba ahí luego rompería algo.gracias de nuevo,son muy útiles estos videos.saludos.Jose de Argentina
Genial hermano querido, y el primer like 👌🏼, un abrazo y salud2
Gracias papa siempre es un gusto saber de ti. Un fuerte abrazo
Buen dato deberían hacer más vídeos sobre la v85 tt
Gracias por tu interes y te comento que estoy preparando material para un nuevo video sobre la V85, gracias por tu interes. Un abrazo
Excelente video. Una consulta... No existe otra forma menos invasiva de levantar la moto?? Tipo caballete trasero. Diábolos...???
Hola mi estimado amigo, claro el caballete es una buena solucion y ayuda, lastimisamente a mi no me gusta ya que en caminos de tierra golpea contra piedras ya que esta mas baja, pero esos son gustos mios, muchas personas si las usan y funciona muy bien.
Excelente como siempre Andrés, cuál es el precio de la moto y qué tipo de financiamiento tienen?
Hola Ricardo que gusto. Mira, hay tres precios y lo que cambia es el equipo de adicionales que tienen. La basica que es la que yo ando esta en 20.450, la centenario 21.500 y la Travel 22.500. Con un anticipo de 25% hay credito directo a 12 meses y sino con cualquier tarjeta hasta 36 meses. La moto esta hermosa y recomendada. Cualquier cosa estoy a las ordenes
Tengo desalineada la dirección y para arreglarla debo desmontar el guardabarros, pero no sé cómo hacerlo. Me pueden ayudar
Hola amigo mil disculpas acabo de ver tu mensaje, mira debajo del guadabarros hay 4 tuercas 10mm, afloja y retira eso te dara facilidad de trabajar mas facilmente. Luego aflojas los pernos de las barras un poco y asi podras alinear mejor las barras y la rueda. Cualquier cosa estoy a las ordenes
Please translate video to English it would be appreciated
a quando vedo siete una officina autorizzata moto guzzi ma non usate la chiave dinamometrica
No le he necesitado Vincenzo.