Aa setingan motor kita sama sempet liat di sebelah cuma pemakaian saya tu biasa ga kebut²an ga juga perjalanan jauh pake jarang deket² aja rekomendasi dong a setingan pasnya sama bagusnya pake olsam apa ya
bang mhon jawab kenapa ya yang saya setelah di stel d kabel gas yang deket karbu pas mau di stel olsam nya ga bisa di iritin mentok garis nya udh ful di iritkan tapi garis nya ga naik ke atas🙏🏻🙏🏻
Jk Udh ganti karbu , hrs di sesuaikan tali gas dan olsam pastikan berbarengan naik turun nya, jika stelan gas d karbu di bikin tinggi trs olsam udh ketarik dukuan ya bs jd demikian, jadi di pas pasin dlu pas naik turun nya seirama
@@ariestagentar87 karbu nya ori rr masih bawaan semua cuman ggra di stel gap di bawah nya doang pompa olsam nya ga bisa di iritin mentok di garis tengah
@@ariestagentar87 tpi saya borosin mah normal bang ga ngaco pompa olsam nya pas d tarik gas cuman ga bisa di iritin doang,, maaf sblumnya ganggu waktunya bang,, soalnya kurang ngerti masalah atur2 kabe gas😁
Bang mau tanya. Itu antara bukaan skep karburator sama bukaan oli samping mana yg lebih dulu ngebuka bang. Apakah barengan atau mna yg lbih dulu. Mohon jwaban y bang
Oh gtu ya bang. Soalnya saya udah ganti kabel gas y pake variasi. Pas di coba ko yg ketarik duluan tuh yg pompa oli samping nya. Emang kalo yg masih standar barengan ya bang kebuka nya. Soalnya dulu ga pernah cek juga
@@ariestagentar87 oh gtu y bang.Bang mau nanya. Pas awal di hidupkan motor saya ngorok banget di gas malah mati kaya kehabisan bensin. Tapi kalo di choke bisa normal. Kira2 apanya ya bang. Pdahal membran baru busi juga baru. Mohon bantuan y bang
@@iwankips7472 tarik full gas nya lalu cek diatas atau di bawah garis atau flat, lbh lanjut cek kabel dan kondisi pompa olsam nya pastikan jarak main kabel pas selaras dng bukaan skep,
@ariestagentar87 kalau gas ditarik full garis stelan oli sampingnya jauh dibawah garis stelan standarnya padahal stelan oli sampingnya sudah di stel yg paling hemat
Bg mhon di jwb ninja sy gigi 1,2 tu kadang brebet tpi 3,4,5,6 itu normal dan enak knp ya? Sama kalo di rpm 7 itu dia aga brebet kalo udah lewat lngsng normal
@@ariestagentar87bagaimana mengatur oli samping biar gak masuk banjirin mesin saat parkir lama. Ninja SS saya sering begitu apalagi saya tinggal 25hari kerja keluar kota. Selalu banjir. Rencananya mau saya akalin pake kran tapi kalau ada solusi lain mohon pencerahanya biar gak banjir banjir kalo parkir lama
Terimakasih sangat bermamfaat dan mudah dipahami
Sama2🙏 jng lp subrek😁👍
Makasih mas ilmunya ntar saya punya langsung saya cek setelan olsamnya kalo std atau irit mau saya borosin dikit🤣🤣
Sangat terbantu ☺️
😁🙏👍
Trimaksih barokallah mas..
Ok maksih bang...
Buatkan stelan karbu pwl 26 om
@@rahimraysacenhel1917 stelan apa? sama sj klo stelan olsam mau karbu apapun
Bang saya habis bersihin karbu sama ganti kabel rpm lah kok olsam kaga naek yaa mesin panas apanya itu padahal pompa ga di apa apain loh
Trimakasih bang ilmunya🙏
Bang ninja saya klo lama gan dhidupin ddlam krengkersnya banyak oli samping masuk apakah itu wajar atau ada kebocoran pada pomoa oli samping nya
@@armvlog6973 tentu gk wajar klo sampai banjir dan susah hidup, bs jd ada kbocoran pd pompa olsam, jalur yg ke krengkes
Yha isinya bisa 1/2 gelas minuman bang klo sampai 1 bulan gak dpanasin, bgtu dhidupin agak susah awalnya klo sdh hidup kaya fogging
@@armvlog6973 ya emng foohing klo lm gk hidup , ngendap olsam pst ada tp gk sampai menggenang bnyk bahkn susah hidup
Hatur nuhun
Joko
Aa setingan motor kita sama sempet liat di sebelah cuma pemakaian saya tu biasa ga kebut²an ga juga perjalanan jauh pake jarang deket² aja rekomendasi dong a setingan pasnya sama bagusnya pake olsam apa ya
@@muhammadpebrianto9158 klo std ya setingan bs std ckup, oli yg bagus ya bnyk ada hrg ada kualitas😁 sy pke ny klo gk motul ya ipone
bang mhon jawab
kenapa ya yang saya setelah di stel d kabel gas yang deket karbu pas mau di stel olsam nya ga bisa di iritin mentok garis nya udh ful di iritkan tapi garis nya ga naik ke atas🙏🏻🙏🏻
Jk Udh ganti karbu , hrs di sesuaikan tali gas dan olsam pastikan berbarengan naik turun nya, jika stelan gas d karbu di bikin tinggi trs olsam udh ketarik dukuan ya bs jd demikian, jadi di pas pasin dlu pas naik turun nya seirama
@@ariestagentar87 karbu nya ori rr masih bawaan semua cuman ggra di stel gap di bawah nya doang pompa olsam nya ga bisa di iritin mentok di garis tengah
@@ariestagentar87 di atur nya gmn putran nya klo pengen di Standarin lgi bang stelan nya stel yang di bawah karbu doang kan ?
@@JoanRedm ya dari stelan kabel gas smnstelan kabel olsam, pastikan stelan atas di holdernya dlm kondisi bebas atau ada spacer
@@ariestagentar87 tpi saya borosin mah normal bang ga ngaco pompa olsam nya pas d tarik gas cuman ga bisa di iritin doang,, maaf sblumnya ganggu waktunya bang,, soalnya kurang ngerti masalah atur2 kabe gas😁
Oohh,,gini
Siap,,sy praktekkan
Om klo mesin masi standar ,
Mending setelan aga boros apa setelan setandar aja ????
@@nikohiroyuki9729 disesuaikan dng kondisi trek dan gaya brkendara, klo sering main rpm tinggi gpp sdkt boros
Bang mau tanya. Itu antara bukaan skep karburator sama bukaan oli samping mana yg lebih dulu ngebuka bang. Apakah barengan atau mna yg lbih dulu. Mohon jwaban y bang
Harus bersamaan tentu nya agar setingan presisi
Oh gtu ya bang. Soalnya saya udah ganti kabel gas y pake variasi. Pas di coba ko yg ketarik duluan tuh yg pompa oli samping nya. Emang kalo yg masih standar barengan ya bang kebuka nya. Soalnya dulu ga pernah cek juga
@@regapratama7859 yg std jg ya diseting lg jk gk bersamaan
@@ariestagentar87 oh gtu y bang.Bang mau nanya. Pas awal di hidupkan motor saya ngorok banget di gas malah mati kaya kehabisan bensin. Tapi kalo di choke bisa normal. Kira2 apanya ya bang. Pdahal membran baru busi juga baru. Mohon bantuan y bang
Bg . Kalo selang olsam d tutup 1 gimana bg ? Yg d tutup bagian ke krengkes
@@fikkrialfani6102 ya gk ngalir ke krengkes dong , gk boleh di tutup , biar apa juga bahaya ke ksehatan mesin bs cpt aus kruk as
@@ariestagentar87 siap makasih bg
Bang ninja saya sudah stelan oli sampingnya sudah paling irit tapi kenapa garisnya masih jauh dibawah garis standarnya
@@iwankips7472 tarik full gas nya lalu cek diatas atau di bawah garis atau flat, lbh lanjut cek kabel dan kondisi pompa olsam nya pastikan jarak main kabel pas selaras dng bukaan skep,
@ariestagentar87 kalau gas ditarik full garis stelan oli sampingnya jauh dibawah garis stelan standarnya padahal stelan oli sampingnya sudah di stel yg paling hemat
@iwankips7472 hrs di cek menyeluruh dr ke 3 hal trsbut , kabel, pompa olsam dan stelan
@iwankips7472 hrs di cek menyeluruh dr ke 3 hal trsbut , kabel, pompa olsam dan stelan
@iwankips7472 hrs di cek menyeluruh dr ke 3 hal trsbut , kabel, pompa olsam dan stelan
Klw terlalu ngebul berarti terlalu boros ya bang? 🙏
@@drraandini3410 salah satunya indikasi kborosan ya asap trlalu tebal
@@ariestagentar87
Siap, thx
om emang kalo setelan aga diborosin emang rada ngebul ya?
@@xixiboys4290 iya tentu
Bg mhon di jwb ninja sy gigi 1,2 tu kadang brebet tpi 3,4,5,6 itu normal dan enak knp ya? Sama kalo di rpm 7 itu dia aga brebet kalo udah lewat lngsng normal
@@kadekmogi7633 msh basah di rpm bawah hrs seting ulang karbu nya ,
Beli baut setelan nya dimana bg
Bnyk mau di kawasaki nya,,di toko2 baut atau di onlineshop
@@ariestagentar87 cara masang baut setelannya gimana bg tutor donk
@@imamrizki751 mudah sh,sih sprti pd umu nya sj pasang baut & mur, blom ada tutor nya,🙏
karbu gantian setinganya jga sma gitu?
Sama gan
pake setelan irit tapi pompa oli samping campur bensin di tangki soalnya pas pake setelan standar oli tumpah mulu di knalpot... kesel
@@boripx7 di cek lg kondisi pompa dan stelan nya pastikn sudsh benar juga kabel skep dan olsam hrs bersamaan
@@ariestagentar87bagaimana mengatur oli samping biar gak masuk banjirin mesin saat parkir lama. Ninja SS saya sering begitu apalagi saya tinggal 25hari kerja keluar kota. Selalu banjir. Rencananya mau saya akalin pake kran tapi kalau ada solusi lain mohon pencerahanya biar gak banjir banjir kalo parkir lama
@Pierchinggun di cek pompa olsam nya kmungkinan udh gk brfungsi dng baik dan butuh di ganti
Mau tanyak klo di gas itu gk muter gimna bang
@@indrayulianto1266 cek kabel nya
@@ariestagentar87 kabel gasnya ya bang
@@ariestagentar87 klo seting pompa oli samping gk ikut gas apakah aman bang
@@indrayulianto1266 gk aman, bukaan skep karbu dan olsam hrs bersamaan
@@ariestagentar87 ya sih tapi Ama mekanik saya di putus itu gas oli samping
Ke knalpot ngacay terus knpa itu om 5/10 ttes
@@acepsapaat6926 kborosan , pastikan gespul di silincer msh layak pakai
Mas itu di gas mentok ya ?
Iya di gas mentok
Punya sy di gas mentok lebih dr garisnya banyak mas, padahal setingan kabel gas udah di kendorin mentok
Mas tempat saya dalam posisi diam tanpa di gas garis Uda lawat mas ...
mas knapa ninja ku uda ku seting irit tpi masi boros.
Mke matic aja biar irit@@wiwinartigisella2007
@@wiwinartigisella2007 ganti pake Supra Om biar irit