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Katana Gabelsimmerringe wechseln ohne zerlegen
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- Опубликовано: 5 янв 2023
- Heute wieder ein Schraubervideo, ich zeige euch anhand der Katana die simpelste Art Gabelsimmeringe zu wechseln , ohne die Gabel zu zerlegen .
Tolles Schraubervideo.👍
Schöner Klassiker. Gute Idee mit den Schrauben 👍
Dein fluchen wollen wir auch sehen und hören,Ed 😉
Moin Ed,
man lernt ja immer wieder was dazu!
Tolles und lehrreiches Video, viele Dank dafür!
Viele liebe Grüße
Tommi
Moin Ed schöne Suzuki, wünsche dir und den Zuschauern schon mal eine unfallfreie Saison 23.
Hallo Ed,
bin vor einigen Tagen auf deinen Kanal gestoßen da ich mir Video rund um das Pfeifen- und Zigarrenrauchen angeschaut habe, seitdem hab ich quer durch deinen Kanal Video um Video geschaut. Ich muss sagen ich bin wirklich begeistert, ich zähle mich eher zu deinen jüngeren Zuschauern (Bin 21), aber bin absolut der Meinung dass das Wissen und die Tradition unserer Väter und Großväter bewahrt und gelebt werden sollte. Seit etwa einem Monat, sauge ich wie so ein Schwamm alles Wissen um frühere Zeiten auf. Ich kleide mich im Stil der 20er - 60er Jahre und fühle mich seitdem in meiner eigenen Haut wohler als je zuvor, und da bist du nicht ganz unschuldig ;) Einfach ein fettes D A N KE an dich und deine tollen Videos, weiter so :)
Beste Grüße aus Tirol :)
Hallo , freut mich das Dir mein Kanal gefällt, und das ich dich inspirieren konnte . Bei über 1400 Videos wirst du noch einiges entdecken können . Danke für deinen schönen Kommentar Gruß ins bayrische Bruderland Österreich 🇦🇹 Ed
Meine Maschine hat es bei meinem Unfall leider zerlegt, nichts mehr zu machen. Naja vielleicht sollte ich ganz aufhören und froh sein mit dem Leben davon gekommen zu sein.
Hoffentlich passiert dir nie etwas😬
Du bist der Großvater von dem ich immer träumte ☺️
Danke Gruß Ed
Servus Ed,
Der Meister beherrscht das Chaos 14:34 😉
Wieder mal eine saubere Arbeit von Dir👍
Beste Grüße und schönes Wochenende,
Dirk
So is es doch Dirk 😂
Funzt. Hab ich auch schon so gemacht. Ich nehme zum einschlagen immer ein Rohr.
LG
Hallo Edward, zwei kleine Tips ... nein ich bin nicht der geistige Vater dieser Tips ... zuerst mit einem 1 - 2 mm Bohrer ein kleines Loch in den Simmerring bohren. und der zweite Tip ist an eine Grippzange ein kleines Gleitgewicht anschweissen und damit holt man dann den Simmerring raus.
Tolle Arbeit.
ach ja, du hast recht wenig Platz zum Bohren, deswegen Proxxon und flexible Welle ... gibt bei Dremel auch, da kommt man fast überall hin.
und jetzt noch ein kleiner Tipp: über Rohr eine kleine Plastiktüte drüber stülpen oder mit Klebeband abkleben.
Ich hatte einen Dremmel mit biegsamer Welle , habe erst einen Bohrversuch gemacht, zu wenig Platz und Späne . Die Gefahr das Standrohr zu beschädigen zu groß. Das mit der Spax war Ok
"RATSCHEN" mit ED. Super Schraubervideo.😋
So kann man auch sagen 😂
Nächstes mal öfter Nachsetzen und ein kleines Hölzchen oder nen Kabelbinder unterlegen, dass es keine macken am Rohr gibt. Macht Spaß Dir zuzuschauen:)
Danke für das Video
Servus Ed!
Klasse LG👋
Na da bin ich mal gespannt, ob das hält :)
respekt !!!
ed,tolles Motorrad🤘
Die Bemalung der Tür deiner Werkbank hat mich erinnert an Gemälde in der Lenbachgalerie, gemalt von den Künstlern Lenbach, Marc und Kandinsky, die sich die Blauen Reiter genannt haben
Gut beobachtet 👍
Hallo ED, man kann zum Eintreiben es Wellendichtring auch ein passendes Rohr der Länge nach durchschneiden zwei Schlauchschellen oder Kabelbinder von außen drum machen, innen etwas Filz aufkleben und das Rohr als Schlaghülse benutzen. Vorteil da verkantet das nicht so schnell. Sowas gab es auch mal bei Louis zukaufen. Oder man benutzt ein langes Rohr wenn man hat und umwickelt die Gleitflächen mit Klebeband.
Wenn man das öfter macht rentiert sich das
Simmerring kommt vom Namen des Ingenieurs Walther Simmer. Schönes Video !!!
Sehr Interessant
Wellendichtring sag man heute. Ist so ähnlich wie Imbusschraube die heißt auch Innensechskant Schrauben. Klugscheißer Modus beendet.
@@dirkxt6008 Twix hieß früher Raider
@@dirkxt6008 Es heißt doch Inbus mit n!
@@michaelb.3053 Inbus mag richtig sein, sag aber bei uns keiner.
Vom Mittag bis zum Abendessen Ed Gute Aktion.❣️
Möchte nicht wissen, was das in einer Suzuki Fachwerkstatt gekostet hätte, Zeitaufwand?
Auch Chaos hat eine Ordnung, laut wissenschaftlicher Erkenntnis. ☝☝☝
DLzG
Hi Ed, noch zum Namen der Katana: man spricht alle Silben im Japanischen gleich aus also Ka-ta-na nicht Ka-tana :)
Hammer geiles Moped 🙈
Ka-ta-na. Hab’s verstanden
Noice
15:11 welches Öl wäre denn nicht säurefrei? Das ist typisches Marketing Dampfgeplauder. Ich würde Gummi-Metall vorzugsweise mit Siliconöl/fett schmieren. Das reduziert das Losbrechmoment am stärksten.
Simmering Schrift nach oben?
Nachtrag: Vaseline auf die Lippen hört Mann doch gerne ;-)
Ed: „…so das war‘s mit den Gabel-Simmeringen wechseln an der Kawasaki, äh Suzi Katana?!? Ja Kruzifix da hab ich doch glatt an dem falschen Moped die Simmeringe gewechselt!“ 🤣 - bei so vielen Mopeds kann man schon mal den Überblick verlieren. „Egal jetzt kommt erst mal,der Iltis dran und danach muß ich noch den Leopard wieder fahrbereit machen…“ 🤣🤣🤣 ich glaube unsere liebe Bundeswehr wäre froh darüber, wenn sie einen Schrauber wie Dich in ihren Reihen hätte. Dann wäre auch nicht so viel Gerät nicht einsatzbereit!
Damals hat es mir bei der BMW R45/65 regelmäßig die Gabelsimmerringe durch gehauen.....von wegen "deutsche Qualität!". Ist mir bei japanischen Motorräder so nie passiert! Auch die MZ hatte nie solche Probleme!
Alles eine Frage von Fahrweise, Gewicht, Alter, Verladung und Pflege. Kann man pauschal nicht so sagen.
@@typischfreddy605 Fahrweise. Na, klar.
@@chrisw5817 Selbstverständlich. Wenn man die Sau raus lässt und wirklich Gas gibt, stark abbremst und das immer wieder verschleißen Gabelsimmeringe selbstverständlich stärker, als wenn man nur über die Dörfer döst. Das ist ein Fakt.
@@typischfreddy605 oder noch viel einfacher....... BMW bringt es einfach nicht.
@@chrisw5817 ach…lasse mich da nur teils drauf ein. Einiges oke gebe ich dir vollkommen recht, aber hatte bspw. eine F800S und war sehr zufrieden.
Hallo Ed. Was macht die Solex? Gibts da mal wieder ein Video. Grüße
Macht Winterschlaf, hab jetzt einen generalüberholten Motor dazu
Hallo ist das eine Scheibel 4 in 1?
War die besten wo gebaut worden sind. Kammen aus Rieden am Forggensee bei Füssen. Kosteten damals ein Vermögen. 👍👍
Grüße aus Landsberg
Hey Armin grad extra nachgeschaut, ja es ist eine Scheibel 4 in 1 . Ist ja voll interessant, gibt es die Firma noch ? Voll schön gearbeitet die Anlage . Gruß aus FFB Ed
Hallo Ed leider nicht mehr. Glaube seit 25 Jahren.. Grüße aus Landsberg
Hallo Gruß aus Österreich bei der
Feder alles mit Fett fühlen dann kann die Feder nicht vom Simmering rutschen
chaoswerkbank
Anti-Dive System....??? Ein Taucher der nix taucht, taucht nix.
Bei der derzeitigen Wetterlage kann die Zweiradsaison etwas früher beginnen, sofern das Moped zugelassen ist.
VG
Chaos Werkbank...
Schönes Moped!
Obwohl ich ja eher der Kawa Fahrer bin..............
Hatte zwei Kawa KH 400 bis vor paar Jahren 👍
@@3thedward 3 Zylinder " Takter......
Echte Klassiker, aber nicht ganz ungefährlich.
hättest du behalten sollen, die steigen im Wert. Man kann aber auch nicht alles behalten, kenne das Problem.
@@nordbiker0165Hab so schon gut was bekommen
Du kannst ja echt viel...ein altes Ostfreesen sprich Wort...doon deeid leern..tun tut es lernen...un eeben utproberren irgendwee geid all... ausprobieren irgendwie wird es schon was werden...un weend neeid geeid...und wenn es nicht geht.einen Fachmann fragen,und einem Moped schrauber das machen lassen....aber nichtttt der Eddy ,der packt alles ..bist schon ein Super Typ...alter Freund :-)
Na Wilhelm alles kann ich auch nicht aber der Spruch ist gut Gruß Ed
Vaseline auf die Lippen... , Jawohl damit geht's rein
14:52 Diese Verpackungen sind echt immer die Hölle. Wie oft habe ich mir da schon die Finger geschnitten?😮
Echt nicht Benutzerfreundlich