BMW Ölservice Intervall lässt sich nicht mehr reseten / zurücksetzen ab 300.000km. Die "Lösung" ist
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Hier zeige ich an einem BMW E61 Baujahr 2007 ein eventuell auftretendes Problem, dass man den Ölservice Intervall nicht mehr zurücksetzen kann sobald das Fahrzeug die 300.000 km Marke geknackt hat. In dem Video wird auch eine "Lösung" in erläutert.
Unglaublich von BMW. Jetzt verstehe ich auch warum das bei mir nicht klappt. Das kann doch unmöglich von BMW so gewollt sein. Dankeschön
Wahrscheinlich haben die gar nicht damit gerechnet, dass die Fahrzeuge solange laufen 😂
@@kivrot7074 ein 3 Liter Diesel ist ja doch wohl ein Langläufer, zumindest die älteren, hat sich ja heute ein wenig geändert mit der AGR Rate und all dem Firlefanz der el. überwacht wird.
Sehr gut , Danke 👌👌👌
Sehr gut erklärt, danke!
Würde aber sehr gerne von dir wissen, woher man die Reihngold Software beziehen kann.
lg.mike
Can i do this without computer..?? What is the name of your bmw computer..?? thanks..
Danke für deine Videos.
Hast Du den E60/61 noch?
Ja den hab ich noch. Der hat jetzt 452.000
@@kivrot7074 Ok cool.
Ich hab mir auch einen geholt.
Den gedrosselten 3 Liter 525d.
Sehr gepflegt, doch schon 326tkm runter.
Da macht man sich doch schon ein paar Gedanken.
Mein 323ti hat 350tkm runter.
Aber bei dem "weiß" ich, dass er "ewig" läuft.
Und wenn was ersetzt werden muss, kann man es gut selbst machen und es ist günstig.
Das beruhigt mich, dass Du Deinen 5er noch fährst.
Und Du wirkst auch sympathisch.
Mach weiter so, Du hilfst den Menschen damit weiter
In meinem familienkreis ist auch ein 525d mit 335.000 km schnurrt wie ein Kätzchen. Danke für das Kompliment. Wo kommst du her aus Deutschland?
@@kivrot7074 Ich komme aus Euskirchen (NRW) ca. 35 Kilometer von Köln entfernt.
Von wo kommst Du?
Ich komme aus Cuxhaven. Bin aber öfter in Recklinghausen zu Gast. Kannst mir auch gerne auf Hektor-Funk@gmx.de schreiben.
Warum zeigt deine momentan Verbrauchsanzeige 4L an obwohl der Motor aus ist ?
Ich habe meine momentan kraftstoffverbrauchsanzeige in Öltemperaturanzeige umcodiert. wenn er bei mir auf 10 Liter zeigt dann habe ich 100 Grad Öltemperatur erreicht. Das ist die normale Betriebstemperatur. Es fehlt ja die Kühlmitteltemperatur im Kombiinstrument, so nutze ich diese Anzeige um zu sehen ob meine Motor warm ist. weil beim LCI die Anzeige rechts neben dem Drehzahlmesser stillgelegt ist. Beim Vorfacelift weil sie ja noch variabel und hat dir die Temperatur wenigstens angedeutet.
Die Anzeige für die Restlaufstrecke scheint aber auch zu spinnen. Erst zeigt er 800 und noch was km und danach nur noch knapp 400 km 🤔
Meist wird diese durch den Fahrstil beeinflusst, was genau bei dir der Ausschlaggebende Grund ist, kann ich dir nicht sagen.
Servus ich habe so ein Problem mit meinem BMW E65.
Moin, danke für das Video. Kannst du mir sagen wo ich Rheingold her bekomme?
Das weiß ich leider nicht. Tut mir leid
Servus, hast ein enet Kabel hergenommen oder usb
Enet brauchst du erst ab F Modell. Hier reicht usb
😬top 👍🏻
Servus. Also ich habe das gleiche Problem, nun kenne ich aber gerade niemanden der die Rheingold Software hat. Woher kommst du, wenn man fragen darf und könntest du das bei mir auch rauscodieren? 🙈
Ja könnte ich. Und ich komme aus Cuxhaven. Und wo kommst du her?
@@kivrot7074 Mist, das ist schon wieder so weit weg, fast 300km 🙈
Kann man keine andere Lösung finden?
Mir ist eine andere Lösung bis heute nicht bekannt.