Да хоссподи! Там всё предельно просто. Я её до просмотра видео сам разобрал и собрал за 1 вечер без всякой литературы - по наитию. Только что торсион не вытаскивал, потому что не знал выходит он так или намертво закреплён на фланце. Ну а вообще видео, конечно, хорошее. Спасибо автору.
@@ДмитрийКрасноармеец мои извинения, Всё разобрался там стопорное кольцо. Только после вашего видео рискнул разобрать свою люльку.у меня намного плачевнее Всё выглядит.
я бы сделал под капролоновые втулки. или там места нет? подобная работа предстоит. и мест под тавотницы там тоже не предусмотрели на заводе? или я не заметил?
С какой стороны? Торсионный вал симметричен. С одной (от мотоцикла) стороны вставляется во втулку, которой регулируется торсион, с другой стороны одевается втулка с рычагом, на котором колесо крепится.
Здоровья, Димуля! Скажите пожалуйста, а как регулировать торсион тремя болтами, теми, что на задней балке коляски (недалеко от заднего флацакрепления коляски), а то ни в интернете, ни в мануалах (по крайней мере тех, что мне удалось скачать из интернета) такой информации нет(((А, после моего"профессионального" саморегулирования, появился "свободный ход" рычага подвески (тот, что на торсионе, на который крепится колесо коляски) градусов эдак 10-15 болтается, а потом только начинает упираться и работать. Но, на ухабах, и благодаря ещё люфту втулок (гораздо большему, чем был у Вас) сразу же начинается воблинг руля, что, как Вы понимаете, комфорта и радости от управления мотиком не приносит...Помогите, пожалуйста, если можете! Заранее благодарю!
Подскажите пожалуйста, какая шайба или прокладка стоит между колпаком колеса и рычагом? Либо может он на шлицы должен сесть втулкой? У меня этот колпак с покупки коляски болтался и брынчал на ухабах. Чем он уплотняется не нашёл и проблему не решил. А шайбой страшновато упирать его. Боюсь что протрёт.
Радует что кроме меня ещё есть такие любители ретротехники с такой же красивейшей коляской.
и меня
Во истину
Всё черезчур легко. Мучаюсь сейчас с бп-65, которая 30 лет стояла в крапиве :). Всё закисло.
Ага, в чужих руках всегда толще))
@@ДмитрийКрасноармеец дааа
у меня шпонка тоже одна стоит, всё закисло маятник колом стоит, двигается только с лома. Завтра пойду разбирать вооружившись знаниями из вашего видео!
Удачи! Уверен что все получится!
Да хоссподи! Там всё предельно просто. Я её до просмотра видео сам разобрал и собрал за 1 вечер без всякой литературы - по наитию. Только что торсион не вытаскивал, потому что не знал выходит он так или намертво закреплён на фланце. Ну а вообще видео, конечно, хорошее. Спасибо автору.
Шпонка одна с завода идёт. Разбирал две коляски, и на обоих одна шпонка. Причем одна коляска без следов вмешательства.
Здравствуйте, хотел бы узнать как эта вся конструкция стягиваться, она ведь сидит только на шлицах. Может же кронштейн с колесом просто выйти наружу?
Приветствую.
Не может.
Не понял почему возник вопрос. Всё детально разложено.
@@ДмитрийКрасноармеец мои извинения,
Всё разобрался там стопорное кольцо. Только после вашего видео рискнул разобрать свою люльку.у меня намного плачевнее Всё выглядит.
@@АнатолийМихайлов-я3в удачи в работе.
@@ДмитрийКрасноармеец Большое спасибо!
"прокладочку не порвать" сказано на 4.08.
а при сборке данная прокладочка установлена ?
Нет. Новую сделал)))
я бы сделал под капролоновые втулки. или там места нет? подобная работа предстоит. и мест под тавотницы там тоже не предусмотрели на заводе? или я не заметил?
Капролоновую втулку тяжело сочленить со стальным фланцем, а растачивать - тела мало. Тавотницы есть.
Скажите пожалуйста, а что находится со стороны шлицевой торсиона? На что шлицы садятся? У меня нет ответной части и торсион не работает.
С какой стороны? Торсионный вал симметричен. С одной (от мотоцикла) стороны вставляется во втулку, которой регулируется торсион, с другой стороны одевается втулка с рычагом, на котором колесо крепится.
Впервые раз вижу торсионную коляску!я представляю сколько щас бы сделать -купить такого же качества !😱
Красный Угар до начала семидесятых только торсионки и были.
Здоровья, Димуля! Скажите пожалуйста, а как регулировать торсион тремя болтами, теми, что на задней балке коляски (недалеко от заднего флацакрепления коляски), а то ни в интернете, ни в мануалах (по крайней мере тех, что мне удалось скачать из интернета) такой информации нет(((А, после моего"профессионального" саморегулирования, появился "свободный ход" рычага подвески (тот, что на торсионе, на который крепится колесо коляски) градусов эдак 10-15 болтается, а потом только начинает упираться и работать. Но, на ухабах, и благодаря ещё люфту втулок (гораздо большему, чем был у Вас) сразу же начинается воблинг руля, что, как Вы понимаете, комфорта и радости от управления мотиком не приносит...Помогите, пожалуйста, если можете! Заранее благодарю!
Приветствую.Что-то тут не то.Не может быть такой большой люфт. Не хочу много писать - набирайте завтра - поговорим - подумаем.
Хорошо, спасибо! Завтра по врачам, а во второй половине, как доберусь домой перезвоню!
Подскажите,где на коляске находиться номер?
@@slavak1515 сверху на площадке где три регулировочных болта проволокой связаны .
@@ДмитрийКрасноармеец спасибо
Подскажите пожалуйста, какая шайба или прокладка стоит между колпаком колеса и рычагом? Либо может он на шлицы должен сесть втулкой? У меня этот колпак с покупки коляски болтался и брынчал на ухабах. Чем он уплотняется не нашёл и проблему не решил. А шайбой страшновато упирать его. Боюсь что протрёт.
Если речь о колпаке с кольцами, закрывающем ступицу, то он крепиться так же как и на остальных колёсах, спецгайкой, в которой находится сальник.
@@ДмитрийКрасноармеец Нет. Речь о том, который закрывает шлицы на колесе. Или проще говоря ту полость, куда тормозная колодка должна входить.
@@prestidigitator-j1f х.з. не помню. Нужно глянуть.
@@ДмитрийКрасноармеец Глянули?)
@@prestidigitator-j1f главное вовремя напомнить)))
Сегодня постараюсь не забыть.
Здравствуйте. Втулки из чего лучше сделать?
Приветствую! О каких втулках речь?
А что означают буквы 'МФ' на эмблеме?
На какой эмблеме? На вашей коляске?
завод им Фрунзе, где их делали до конца 70-х.
Проворачивает торсион не могу понять в чем причина. В рычаге держится крепко. Сам вал не вынимается. Болты тоже крепко держат
И Вам доброго вечера!
Не очень понимаю что значит "проворачивается" и какие болты "крепко держат"?
@@ДмитрийКрасноармеец на кочках после удара упирается рычаг в упор. А болты 3 штуки, снизу под коляской. Держат фланец дальнего конца торсиона
@@mitek232 а рычаг на шпонке сидит или ее нет?
@@ДмитрийКрасноармеец разобрались, на фланце упоры были сбиты, полностью разобрали люлюку, выставили визуально глядя, все в порядке
И на Авито её
???
@@ДмитрийКрасноармеец продать
@@санек70 да ну нах...
Резина с явы ...
Евген Тельнов чет я не помню на какой яве были 19" колёса?