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特急サンダーバードカッコいいですよね今では全車指定席になり大阪駅のホーム上から自由席並び表示もなくなり更にスマートな感じに北陸ロマンチャイムも旅情をかきたてますあ、車内電話ボックスは未体験ゾーンなので参考になりました素敵な動画をありがとうございます
いつも聞き取りやすい声でかつ癒し効果あり一種の才能やねー
解説がわかりやすく、滑舌が良く、声質が柔らかく、着眼点が細やかで、暖かな人柄が窺えて、ルックスが最高に素晴らしい。これまで知らなくてごめんなさい。チャンネル登録しましたのでこれからよろしくお願いします。おすすめに挙げてくれたAIさんもありがとう！
しおねるさんはメッチ可愛いのにあざとくソレを売りにすることなく凄く楽しい動画を作るので無茶苦茶好感度がMAXで御座います。サンダーバードの動画も楽しかった！次回も楽しみですー
しおねるさん、タイムリーな動画をありがとうございます。両親が北陸なので、帰省の度に幼少の頃から国鉄の特急「雷鳥」に乗せてもらっていて、それで鉄道ファンになりました。最初は米原経由でしたが、昭和49年(1974)から湖西線が開業し、金沢が随分近く感じました。 その後、金沢に転居して、金沢から京都や大阪に行く時や、大学で関西に戻ってからも帰省で、社会人になってからは仕事でも「雷鳥」「サンダーバード」には本当に数えきれないくらい乗りました。 金沢に行かなくなる前に、乗り納めに行きたいのですが、仕事の関係で行けそうにありません。この動画を拝見しつつ、関係者の皆様に心から感謝を伝えたいです。「長い間、本当にありがとうございました。お世話になりました。」と・・・。
初コメです❗️乗車レポ分かりやすくてグッドです👍サンダーバード乗車できて良かったですね🎵動画の〆の寿司🍣美味しいそう😋
雷鳥やサンダーバードは雪の北陸路を爆走するイメージがあっため、敦賀止まりになってしまうのはとても残念です。貴重な乗車記ありがとうございました。
聞き取りやすい声に、解説も丁寧なのですごく見やすいです👍サンダーバードは非貫通顔しか勝たん👍草津・四万号やひたち・ときわ号で北関東の方も紹介してほしいです。
しおねるちゃん可愛すぎる、、
13:47の160㎝でも大丈夫の所がかわいい〜
しらさぎで、米原から金沢まで乗ったことを思い出しました。お寿司美味しそうで、良い動画をありがとうございました。
RUclips登録者1万人おめでとうございます🎉敦賀以北の北陸本線終焉までカウントダウンが始まりましたね。自分は最終日乗ることはできませんが、北陸本線沿線で最後の撮影に出かけようと思っています。そして何より最後の思い出になりそうです。
撮影いいですね📸最後というのは悲しいですが、素敵な思い出を作ってきてくださいね！☺︎
サンダーバード懐かしいですね😊旅行で１回だけ乗ったことあります。金沢まで行かなくなっちゃんですね😢貴重な動画ありがとうございます🙏
サンダーバード自体が無くなるわけじゃないのに、多くの人が「乗り納め」「見納め」という言葉を使っているところに、いかに北陸を走る特急が愛されていたかが分かりますね。自分も今日乗り納めしてきました。
敦賀までだと北陸感がない
しおねるさんの解説、他の女子鉄さんより解り易くて良いですね👌女子鉄さんが増えているのは嬉しいことです❤これからも楽しい動画にはお礼しますね😉
圭一さん！スーパーサンクスありがとうございます😳✨✨そう言ってもらえてとても嬉しいです...！まだまだ勉強中ですが、これからもわかりやすく楽しい動画を作っていきたいと思いますのでよろしくお願いします🙇🏻♂️🌸
サンダーバードの旅、ありがとうございました。頑張れ金沢、石川県、応援しています。
行ったことない所、乗ったことない列車なので見れて有難かったです。ナレーションの声も聞き取りやすくて良かったです。
サンダーバードは12年前北陸新幹線長野一金沢間が開業する前に富山まで乗ったのを思い出しました。切符は捨てずに保管する派なので今でもその時の切符を取ってあります。
初めて視聴しました。聞き取りやすい声で良かったです。サンダーバードは数えきれないほど乗車した福井県民ですが、女性専用席は知りませんでした。3月6日に金沢行を乗り納めしました。
しおねるさん、こんばんは。今回はサンダーバードということでサンダーバードの車内や車窓など見せてくださりありがとうございます。くれぐれも気をつけてRUclips撮影頑張ってください！次回の動画も楽しみにしています。
女性専用席や自由席が無くなる事や表定速度など詳しく調べているのが素晴らしい👍
上手なナレーションですね！これからも動画UP楽しみにしてます！
細かな乗車レポありがとうございました😀やっぱり距離の長い北陸特急が無くなるのはちょっと寂しいですね、、、湖西線、北陸本線といえばトワイライトエクスプレスを思い出します。
私も敦賀⇨金沢間のサンダーバードに乗りたくて3/13に乗りましたが自由席は満席で最後の一席に辛うじて座れました。どの駅も写真を撮る人が多かったです。私が乗って良かったなぁと思ってのは「五能線」やときめき鉄道の「雪月花」です。
初見です！今日がラストランだったのでサンダーバード乗ってきました〜北陸ロマンのチャイム聞いたらなんか涙出そうでした笑
しおねるさん、動画投稿ありがとうございます!サンダーバード自体は乗ったことはないですが、北陸新幹線が金沢までできてすぐの頃に名古屋から特急しらさぎに乗って金沢に家族で遊びに行ったことがあります(その頃は自分まだ子どもでした)。北陸に行くサンダーバード乗り納めは都合が合わずできないですが、しおねるさんの動画を北陸新幹線敦賀延伸前に見られてよかったです。
8:51 テーブルの缶や紙コップの話、やくもの動画のときに私もサンダーバードのテーブルのことをコメントしたのですが、コメントもよく読んでくださっているんですね。うれしく思います😊これからもいい旅をしてください。Have a nice trip !
リクエスト応えていただきありがとうございます😆 私も来週2日間しっかりと乗り納めして来ます😢💪
満喫してきてください🥲✨
新幹線が開通するとなくなってしまう特急たち、、特急には新幹線にはない旅のロマンがあるのでずっとサンダーバードのことを忘れずにいたいですね。そんなことを思ってか乗車レポの声や感情からも感謝とお別れを惜しむ感じが伝わってきました。ステキな旅をありがとうございます😊
初見です。去年5月９日甲子園球場行くのにサンダーバード大阪迄乗りましたが、コンセント欲しくて1番前の車端部の席にしたけど、揺れ激しくて女性車掌さんに席変えて貰った事もあります。5月１０日サンダーバード１７号グリーン車大阪から乗りましたが、快適で静かで早かったです。サンダーバード金沢〜敦賀区間短縮残念ですが、敦賀〜大阪間なってもサンダーバード今後も利用したいです。
しおねるさん、一万人おめでとうございます🎉何回も再生してしまいます😅
すごく嬉しいです！！ありがとうございます😊
しおねるさんの動画は電車以外の事も詳しく紹介してくれるのでとても見やすいです😌
新しい鉄道乗車動画をありがとうございます。 JR西日本の683系車両の座席はとても高級感があります。🌈☀️🍻👏🏻
しおねるさん、こんにちは。サンダーバード、雷鳥と言っていた時代が懐かしいですね。車内チャイム、北陸新幹線のW7系と同じですね😊
歴史ある列車が引退していくのは切ないですね、、遠方だったりで直接乗れない人たちにとっては、しおねるの丁寧で目の行き届いた情報はありがたいと思います。次回も楽しみにしてます♪
はじめまして、自分も先月北陸旅行をしました。関東住みですが、どうしてもサンダーバードに乗りたかったので大阪まで出て七尾行（本来は和倉温泉行）に乗りました。帰りはしらさぎで名古屋まで乗る予定でしたが、当日の朝に沿線火災が発生してしまい復旧が夕方になってしまったため、当日中に帰れなくなると判断しやむなく北陸新幹線に変更し……しらさぎに乗れなかったのが心残りすぎて、昨日（3/9）に弾丸旅行を計画し、東京→名古屋→特急ひだ→富山→金沢→しらさぎ→名古屋→東京というルートでしらさぎも全区間乗り通してきました！近江塩津まではサンダーバードと同区間ですが、名古屋発着のしらさぎは米原駅で方向転換するので面白いですよ😊「特急ひだ」も岐阜駅で方向転換するのでぜひ乗ってみてください！ちなみにサンダーバードの車内メロディは「北陸ロマン」という、谷村新司さんの名曲です。そして、湖西線に転線する時、実はサンダーバードと貨物列車しか通らない線路で湖西線に入るんですよ！
普通に可愛いすぎる😂
定期的投稿になりましたー嬉しい☺️
サンダーバードは今からちょうど3年前、娘の大学受験の時に小松から金沢まで乗りました。この日は朝９時に大阪大学の合格発表があり、お陰様で合格を頂いたあと、観光で金沢の兼六園を見ようということでサンダーバードに乗った次第です。最速特急ということで確かに速いなと感じたことを覚えています。 しおねるさんの動画はいつも楽しみに観ています。これからも頑張ってください。
しおねるさんにサンダーバード乗って欲しいなって思ってました！👍この時期の北陸は曇りや雨が多いので晴れてて良かったですね！☀️
停車駅が新大阪·京都·福井のみである、サンダーバード37号が表定速度最速の特急列車です。京都～福井間148kmをノンストップで走ります。
サンダーバードは1度金沢から大阪までの最速達便をせっかくなのでグリーン車で乗った事がありますが、終始かっ飛ばしてたので乗っていて楽しかったです。在来線で流線形の顔はサンダーバードが一番カッコいいと思っています。
石川県に住んでますが、サンダーバードが金沢駅に来なくなるのは寂しい限りです。今後、貴重な動画になりますね。素晴らしい動画と解説ありがとうございます☆
とうとうサンダーバードも敦賀止まりになりますね。親子で数年前に乗ったのですが思い出がいっぱいです。もう金沢へ直行出来ないのが残念ですが、この映像と共に思い出も残り続けるでしょう。最後にサンダーバードの雄志が見れてうれしかったです。ありがとうございました。
しおねるさん、可愛い❤+列車紹介の説明が要点をおさえていて上手いですよね。😊サンダーバード、とうとう新幹線に譲ることになりますね😂。過去に1度しか乗車したことないですが、早さを追及する新幹線🚅もいいですが、なんか寂しさも感じてしまいますね。
かわええ
しおねるさんの話し方が癒されます✨旅行気分になれて楽しいですね！この前、3月3日に金沢から名古屋までしらさぎ号を乗り納めしました！チャンネル登録したので、これからも楽しい動画お待ちしてます👍
横顔きれい
やっぱりしおねるさんの作品って分かりやすいんですよ。なんでだろ…ご自身も楽しんでるからですかね。大抵の動画って一度見たら、ほぼほぼもう見ないんですけど、しおねるさんの作品って何度もループするんですね。飽きないというか楽しいんです。ワタシみたいな人間がここにコメントするのもだいぶ浮いてますが、しおねるさんに感想をお伝えしたく、失礼させていただきました。もうフツーに(フツーってなんだ)しおねるさんのファンです(^^)これからも陰ながら応援しております^ ^
しおねるちゃん お疲れ様ですサンダーバード 金沢には便利だったけど、新幹線延伸仕方がないですねー♪ 体調壊さないように気をつけてねー♪ ご安全に😊
あっという間に1万人登録いきそうですね😊
最初は、宇奈月温泉、魚津、立山まで行ってたのがついに敦賀までになってしまった悲しき特急。
私は東京駅から北陸新幹線に金沢駅まで乗り、金沢駅から福井駅まで特急サンダーバードのグリーン車に乗りましたね。リニューアルグリーン車の大迫力に圧倒されましたよ。これぞザ・グリーン車と言う感じでとにかく素晴らしかったです。しかも金沢駅から福井駅までは、一番新しくリニューアルされた683-4000代のT48編成に、福井駅から金沢駅までは、683-4000代の最も新しい編成のT52編成に巡り合う事ができ、サンダーバードには良い思いしかないし、本当にありがたく思います。湖西線の高規格路線で、ほぼ130キロで飛ばす光景も素晴らしく思いますが、やはり、北陸本線の地平区間での130キロ運転も、大迫力でしたよね。北陸新幹線に乗った直後に乗りましたが、新幹線には無い飛ばしっぷりで、速さを十分堪能出来てしまうのは、特急サンダーバードならではですよね。そんな特急銀座と呼ばれた北陸本線は、もう40キロ強しか残らなくなってしまうのは、やはり時代の流れなんですかね。
サンダーバード乗り納め出来て良かったですね💛。
サンダーバード…自分は昨春に鯖江·武生へ旅行したときに乗ったのが最後になってしまいましたが、今回も動画を楽しく見させて頂きました😊全身鏡でのファッションコーデ紹介、自分はモノトーン系のコーデが好みなので、しおねるさんのそのコーデはお気に入りです✨金沢でのお寿司、とっても美味しそう🍣
私も今月初めにサンダーバードに乗って日帰り金沢を満喫してきました。滞在時間4時間の金沢の旅を思い出せて楽しかったです！
いつも楽しみにしています。これからも動画待ってます！
動画毎回楽しみにしてます😊そのうち東北地方の旅も観てみたいです😊
お疲れさまです。時代の流れですが寂しくなりますね😖永久保存版の動画になりますね😃
しおねるさん、今日も可愛かったです。動画の内容もよかったですよ。😊
サンダーバード、景色も素晴らしく楽しいですよね敦賀通過サンダーバードがもう見られないのは残念ですね
サンダーバードの黒の帯がカッコいいですね！私も京都から福井まで乗りました。福井までノンストップだったのであっという間でしたね(笑)敦賀だと新快速でも行けますが、サンダーバードの方が圧倒的に早くて便利に感じるかもしれないですね！
何と、サンライズから連日の乗車とは！行動力に敬服します🖐サンダーバードに乗る機会はあまりないと思いますが、機会があったら今回の動画を参考にしますね😁
お疲れ様です!だんだん寂しくなりますね!応援しています!
サンダーバードとしらさぎが金沢〜敦賀間は廃止と報じられましたがまだ決まったわけではなさそうです。もしかしたら存続するかもしれないです。
初コメです。サンダーバード乗ってみたいと思い昨年の11月に最初で最後の京都から金沢まで乗ってみました。料金もお得だっただけに残念です💦💦
大阪駅落ち着いた雰囲気のいい駅ですね♬電車の横に鳥のエンブレムが描かれてるんですね！筆で書いたようないい味がでてますよね♬車輌内の案内見てるだけでもワクワクしちゃいますね！しおねるさんの黒コーデの服もいいかんじです♬最後に美味しそうなお寿司で締めくくり〜お寿司もいいな〜〜♬
しおねるさんのいつもレポ楽しみにしてます🐱
しおねるさん、こんにちは。サンダーバードの旅動画、ありがとうございます😊サンダーバードには、沢山の思い出があるので、めちゃくちゃ感動して見ました‼️北陸新幹線の延伸は嬉しい事なのですが、その反対にサンダーバードの金沢乗り入れが無くなることを思うと少し複雑です😅でも、この動画を残してくれたからいつでもサンダーバードの想い出に触れる事ができますね😊ありがとうございました‼️
そう言っていただけて嬉しいです！いろんな列車で思い出作っていきたいです☺️
こんばんは🌆夜分遅くに失礼致します。この動画きっかけでサンダーバードに乗ってみたくなり、福島→広島→金沢の3泊4日旅行に行きます😊幼少期に見た300系のぞみとE8系新幹線以来の一目惚れで、北陸新幹線 新大阪延伸前にサンダーバードを楽しんできます✨
２年前に和倉温泉まで行こうと思い乗りましたが、湖西線が強風で米原経由で走ったのはいいものの、福井地方での強風もなかなか止まず結局約５時間遅れで金沢で打ち切りとなった事がありました。そのリベンジで去年12月に乗りました。これが個人的に最後になりましたが、次は新幹線利用になるので機会があればまた行こうと思います。ファッションショー、ありがとうっ！！（笑）
5時間遅れ&打ち切りはなかなか辛い経験ですね😢リベンジ果たせて良かったです！私も新幹線利用でまた行きます！☺️
@@shioneru 楽しみにしてますね！！
基調の色によって車両内外の印象がとても変わるんだなーと感じました！オシャレなしおねるさんが車両の配色をデザインしたら素敵な電車になりそうですね🚃
サンダーバードの大阪〜金沢・和倉温泉でよく乗車しました✨さすが日本一法定速度が早い列車でいつも乗っていて颯爽感がありJR特急の中で一番好きな特急です😆いまは、大阪〜敦賀の運転になってしまいましたが、それでも湖西線内、JR京都線を疾走するサンダーバードはまだまだ見ることができるので引き続き頑張って走ってもらいたいです😉✨
サンダーバードが登場して間もない頃、今は亡き両親とグリーン車で京都から和倉温泉まで乗りました。乗車レポートもしっかりしていて、鉄道についても詳しそうなので、（気動車と電車の違いは分かりますよね？）これからも楽しみにしています。
楽しい動画ありがとうございます😊サンダーバードも乗車した事ありませんが、JR九州の787系と783系と走行音が良く似てると思いました。洗面台もお洒落で素敵な列車ですね!
おはようございます。ボクは小松によく出張で行っていたので、しらさぎをよく使いました。琵琶湖の東側をよく走りました。しおねるさん最近よく電車酔いしますね。薬を持って行ってラクに動画録りしてくださいね。無理しないように！
30年くらい前に大阪から青森まで行く特急ありましたね~それがついに敦賀までに。。それはそうと10,000人オメデトーーー
ありがとうございます😊
かつて富山にまで行ってた特急列車が敦賀止まりになるのは悲しいですね… 加賀温泉駅から見える観音像、福井〜森田間の九頭竜川、越中大門〜高岡間の庄川、北陸線に乗ってて大好きな景色でした。
サンダバードは、1990年の夏に初めて金沢旅行に行った際、乗車しました。その時は、先頭にパノラマグリーン車の付いたスーパー雷鳥と言って、今や亡き485系の車両でした。今になっては懐かしい想い出です。金沢に行かなくなって、少し寂しくなりますね。
しおねるさんありがとうございます。北陸の特急であったサンダーバードがもはや北陸の一県の福井までしか行かなくなりました。能登半島地震復興も含めて金沢までは通したままが良かったです。しおねるさんリクエストに答えてくださりありがとうございます。被災された方にお見舞い申し上げます
車両の細かいところや、意外な風景までレポートしてもらえるので、次乗る時の参考情報としてすごく役立ちそうですが、あと1週間で敦賀止まりになるので役立てる部分が減ってしまいますね。ただ、貴重な資料映像にはなりそうです。本当はフリーゲージトレインで大阪から敦賀で北陸新幹線に入り、金沢、富山、長野あたりまで乗り換えなしで行けるはずだったのが、開発失敗でちょっと中途半端な敦賀止まりになるのが残念ですね。。。
小松でブル－インパルスとの共演も楽しみですね
お世話になっております。私も一度はサンダーバードに乗ってみたいと思っています。たまにしらさぎとサンダーバードを見間違える時があります😂しおねるさん、次は中部圏の特急ひだ、特急南紀、ワイドビューしなの、特急伊那路に乗ってみてください。おすすめは特急ひだと伊那路です。山奥を走りますので、景色は抜群です😊
今週、逆の金沢〜大阪のサンダーバードに（最後の）乗車してきました。しかも強風の影響で湖西線ではなく北陸本線（米原）経由で😮金沢からの「北陸本線完走」での最後のサンダーバード乗車である意味いい思い出にはなりましたがその分大阪駅到着が約３０分遅れましたが😅北陸新幹線敦賀延伸で首都圏からは便利になる一方関西圏からは北陸方面では必ず敦賀駅で乗換しなければならないという事で少し不便にはなりますが、サンダーバードは廃止にはなりません
大阪駅、きれいになりましたね。また訪れてみたいです。
新幹線の開業によって在来線の魅力が失われていきます。思い出に残すことが出来て良かったですね。切符はチケットレスなんですね。私は多少高くても紙の切符です。無効印を押してもらって記念に残しています。印字が消えない様に保管するのも大変ですがねww声の音声レベルが低かったようですね。今回も詳しい情報盛りだくさんでとても良かったです。良く調べましたね👍💫楽しい旅の記録をありがとうございました😊
分かりやすい解説ありがとうございます🩷しらさぎも紹介してほしいですね😊
自分も福井～金沢まで特急「しらさぎ・サンダーバード」乗った事有りますが、快適ですし景色も綺麗で良かったので無くなるのは寂しいですね。只北陸新幹線が敦賀まで開業するのは楽しみですね！
相変わらず心地よい声と話すスピードで、動画を堪能できました。私の👓鯖江のです(笑)大阪駅立派ですね。東京駅と風情は違いますが、風格は双璧に感じました。電車の設備どんどん進化してますね。綺麗な方は客席でもデッキでも映えます✨
ありがとうございます( ；∀；)！お！鯖江のメガネの方に見ていただけて嬉しいです！😂✨
サンダーバードね一度乗ってみたいです😊しおねるちゃんの、ほのぼのとした良い感じのレポートが好きですいつかWEST EXPRESS銀河にも乗ってみてね✨✨✨
新幹線が開業すると便利になりますが、その反面、在来線特急が無くなって行くのが残念です😢間もなく廃止の金沢行きのサンダーバードに乗れて良かったですね😊
サンダーバードを敦賀で必ず折り返す必要はないと個人的には思います…これからも乗車レポ期待してます！ありがとうございます！
サンダーバードは敦賀行きになりますので新快速とサンダーバードは同じだから折り返しする必要です。動画をお願いします。😊
@@ひろたなか-w7t 無くなれば金沢方面まで乗り通す場合1度敦賀で乗り換えないといけない…逆もしかり。自分はあんまり詳しくないのですみません🥲
@@不自由な遊び人 様僕は電車の詳しいですよ!
新幹線乗車が伸びないと、投資額が批判されるからしょうがないんですよね東北のあけぼのとかも廃止して欲しくなかったけれど、新幹線、バスに客を取られ廃止されました、、
京都～福井ノンストップの便に乗ったことがありますが、本当に１時間20分経ったのかと思うほど快適でしたピュレリング！自分もサンダーバード乗ったときに旅のお供にしてました😊美味しいよね～
大阪で知り合いと話し込んで気が付いたら最終のサンダーバードの出発間近。慌ててタクシーを呼んで大阪駅に行って、駅前の信号を待つ時間が無くて降りて陸橋を走り、改札を走り抜けて階段を駆け上がり、ホームに着いた途端、目の前でドアが閉まりました。サンダーバードに乗っている人の「可愛そうに」という視線がきつかった。結局、夜中過ぎまで待って急行の夜行で帰ったのが懐かしい。家に着いたら朝５時でした。ちゃんと会社に行きましたよ。
急行きたぐに。大阪発が23時過ぎで大阪日帰りで何回か利用しました。北陸民にはありがたい列車でしたね。
僕もサンダーバードで大阪〜金沢まで乗り通す予定でしたが、お金と時間の関係で福井までの乗車でえちぜん鉄道や越美北線で越前大野駅や九頭竜湖駅まで乗りました。サンダーバードが敦賀止まりになっても線路がなくなるわけではないので引き続き福井や金沢にも行きたいです。
3/15で乗り継ぎ割引も終わるので、新大阪（新幹線）京都（ノンストップサンダーバード）で福井までいきました。青春18切符併用だったので、帰りの福井ー米原は各停でしたが💦
ありがとうございます！
ご視聴ありがとうございます☺︎そしてスーパーサンクス！嬉しいです！！ありがとうございます😳✨
e5489のﾁｹｯﾄﾚｽって確かICOCA必須でしたよね?ｻﾝﾗｲｽﾞや山陽九州は確かﾁｹｯﾄﾚｽ非対応でしたねそして電車の中で💻で作業しているしおねるさんも格好よくて素敵ですやはりしおねるさんの鉄道動画は最高ですね｡いつも素敵な鉄道動画本当にありがとうございます｡
高校時代、京都駅の８番ホーム(奈良線ホーム)で帰りの電車を待っている時、向かいの７番ホームにはいつもJRカラーリング(赤/ベージュのツートンカラー)の特急らいてふが停車してました。日によってロングノーズだったり、フラットフェイスだったりしましたが、回送電車らしくずっと停車したままでした…40年も前の昔話です
昔、出張でよく乗りました！17号が和倉温泉行ではなくて七尾止まりですね、というかもうすぐ全部敦賀止まりですけど😢
特急サンダーバードカッコいいですよね
今では全車指定席になり大阪駅のホーム上から自由席並び表示もなくなり更にスマートな感じに
北陸ロマンチャイムも旅情をかきたてます
あ、車内電話ボックスは未体験ゾーンなので参考になりました
素敵な動画をありがとうございます
いつも聞き取りやすい声でかつ癒し効果あり
一種の才能やねー
解説がわかりやすく、滑舌が良く、声質が柔らかく、着眼点が細やかで、暖かな人柄が窺えて、ルックスが最高に素晴らしい。
これまで知らなくてごめんなさい。チャンネル登録しましたのでこれからよろしくお願いします。
おすすめに挙げてくれたAIさんもありがとう！
しおねるさんはメッチ可愛いのにあざとくソレを売りにすることなく凄く楽しい動画を作るので無茶苦茶好感度がMAXで御座います。
サンダーバードの動画も楽しかった！
次回も楽しみですー
しおねるさん、タイムリーな動画をありがとうございます。両親が北陸なので、帰省の度に幼少の頃から国鉄の特急「雷鳥」に乗せてもらっていて、それで鉄道ファンになりました。最初は米原経由でしたが、昭和49年(1974)から湖西線が開業し、金沢が随分近く感じました。
その後、金沢に転居して、金沢から京都や大阪に行く時や、大学で関西に戻ってからも帰省で、社会人になってからは仕事でも「雷鳥」「サンダーバード」には本当に数えきれないくらい乗りました。
金沢に行かなくなる前に、乗り納めに行きたいのですが、仕事の関係で行けそうにありません。この動画を拝見しつつ、関係者の皆様に心から感謝を伝えたいです。「長い間、本当にありがとうございました。お世話になりました。」と・・・。
初コメです❗️
乗車レポ分かりやすくてグッドです👍
サンダーバード乗車できて良かったですね🎵
動画の〆の寿司🍣美味しいそう😋
雷鳥やサンダーバードは
雪の北陸路を爆走するイメージがあっため、
敦賀止まりになってしまうのはとても残念です。
貴重な乗車記ありがとうございました。
聞き取りやすい声に、解説も丁寧なのですごく見やすいです👍
サンダーバードは非貫通顔しか勝たん👍
草津・四万号やひたち・ときわ号で北関東の方も紹介してほしいです。
しおねるちゃん可愛すぎる、、
13:47の160㎝でも大丈夫の所がかわいい〜
しらさぎで、米原から金沢まで乗ったことを思い出しました。
お寿司美味しそうで、良い動画をありがとうございました。
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サンダーバード懐かしいですね😊
旅行で１回だけ乗ったことあります。
金沢まで行かなくなっちゃんですね😢
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サンダーバード自体が無くなるわけじゃないのに、多くの人が「乗り納め」「見納め」という言葉を使っているところに、いかに北陸を走る特急が愛されていたかが分かりますね。
自分も今日乗り納めしてきました。
敦賀までだと北陸感がない
しおねるさんの解説、他の女子鉄さんより解り易くて良いですね👌
女子鉄さんが増えているのは嬉しいことです❤
これからも楽しい動画にはお礼しますね😉
圭一さん！スーパーサンクスありがとうございます😳✨✨
そう言ってもらえてとても嬉しいです...！まだまだ勉強中ですが、これからもわかりやすく楽しい動画を作っていきたいと思いますのでよろしくお願いします🙇🏻♂️🌸
サンダーバードの旅、ありがとうございました。
頑張れ金沢、石川県、応援しています。
行ったことない所、乗ったことない列車なので見れて有難かったです。
ナレーションの声も聞き取りやすくて良かったです。
サンダーバードは12年前北陸新幹線長野一金沢間が開業する前に富山まで乗ったのを思い出しました。切符は捨てずに保管する派なので今でもその時の切符を取ってあります。
初めて視聴しました。聞き取りやすい声で良かったです。サンダーバードは数えきれないほど乗車した福井県民ですが、女性専用席は知りませんでした。3月6日に金沢行を乗り納めしました。
しおねるさん、こんばんは。
今回はサンダーバードということで
サンダーバードの車内や車窓など見せてくださりありがとうございます。
くれぐれも気をつけてRUclips撮影
頑張ってください！
次回の動画も楽しみにしています。
女性専用席や自由席が無くなる事や表定速度など詳しく調べているのが素晴らしい👍
上手なナレーションですね！
これからも動画UP楽しみにしてます！
細かな乗車レポありがとうございました😀
やっぱり距離の長い北陸特急が無くなるのはちょっと寂しいですね、、、
湖西線、北陸本線といえばトワイライトエクスプレスを思い出します。
私も敦賀⇨金沢間のサンダーバードに乗りたくて3/13に乗りましたが自由席は満席で最後の一席に辛うじて座れました。どの駅も写真を撮る人が多かったです。
私が乗って良かったなぁと思ってのは「五能線」やときめき鉄道の「雪月花」です。
初見です！
今日がラストランだったのでサンダーバード乗ってきました〜
北陸ロマンのチャイム聞いたらなんか涙出そうでした笑
しおねるさん、動画投稿ありがとうございます!サンダーバード自体は乗ったことはないですが、北陸新幹線が金沢までできてすぐの頃に名古屋から特急しらさぎに乗って金沢に家族で遊びに行ったことがあります(その頃は自分まだ子どもでした)。北陸に行くサンダーバード乗り納めは都合が合わずできないですが、しおねるさんの動画を北陸新幹線敦賀延伸前に見られてよかったです。
8:51 テーブルの缶や紙コップの話、やくもの動画のときに私もサンダーバードのテーブルのことをコメントしたのですが、コメントもよく読んでくださっているんですね。うれしく思います😊
これからもいい旅をしてください。
Have a nice trip !
リクエスト応えていただきありがとうございます😆
私も来週2日間しっかりと乗り納めして来ます😢💪
満喫してきてください🥲✨
新幹線が開通するとなくなってしまう特急たち、、特急には新幹線にはない旅のロマンがあるのでずっとサンダーバードのことを忘れずにいたいですね。そんなことを思ってか乗車レポの声や感情からも感謝とお別れを惜しむ感じが伝わってきました。ステキな旅をありがとうございます😊
初見です。去年5月９日甲子園球場行くのにサンダーバード大阪迄乗りましたが、コンセント欲しくて1番前の車端部の席にしたけど、揺れ激しくて女性車掌さんに席変えて貰った事もあります。5月１０日サンダーバード１７号グリーン車大阪から乗りましたが、快適で静かで早かったです。サンダーバード金沢〜敦賀区間短縮残念ですが、敦賀〜大阪間なってもサンダーバード今後も利用したいです。
しおねるさん、一万人おめでとうございます🎉何回も再生してしまいます😅
すごく嬉しいです！！
ありがとうございます😊
しおねるさんの動画は電車以外の事も詳しく紹介してくれるのでとても見やすいです😌
新しい鉄道乗車動画をありがとうございます。 JR西日本の683系車両の座席はとても高級感があります。🌈☀️🍻👏🏻
しおねるさん、こんにちは。
サンダーバード、雷鳥と言っていた時代が懐かしいですね。
車内チャイム、北陸新幹線のW7系と同じですね😊
歴史ある列車が引退していくのは切ないですね、、遠方だったりで直接乗れない人たちにとっては、しおねるの丁寧で目の行き届いた情報はありがたいと思います。次回も楽しみにしてます♪
はじめまして、自分も先月北陸旅行をしました。関東住みですが、どうしてもサンダーバードに乗りたかったので大阪まで出て七尾行（本来は和倉温泉行）に乗りました。
帰りはしらさぎで名古屋まで乗る予定でしたが、当日の朝に沿線火災が発生してしまい復旧が夕方になってしまったため、当日中に帰れなくなると判断しやむなく北陸新幹線に変更し……
しらさぎに乗れなかったのが心残りすぎて、昨日（3/9）に弾丸旅行を計画し、東京→名古屋→特急ひだ→富山→金沢→しらさぎ→名古屋→東京というルートでしらさぎも全区間乗り通してきました！
近江塩津まではサンダーバードと同区間ですが、名古屋発着のしらさぎは米原駅で方向転換するので面白いですよ😊
「特急ひだ」も岐阜駅で方向転換するのでぜひ乗ってみてください！
ちなみにサンダーバードの車内メロディは「北陸ロマン」という、谷村新司さんの名曲です。
そして、湖西線に転線する時、実はサンダーバードと貨物列車しか通らない線路で湖西線に入るんですよ！
普通に可愛いすぎる😂
定期的投稿になりましたー
嬉しい☺️
サンダーバードは今からちょうど3年前、娘の大学受験の時に小松から金沢まで乗りました。
この日は朝９時に大阪大学の合格発表があり、お陰様で合格を頂いたあと、観光で金沢の兼六園を見ようということでサンダーバードに乗った次第です。最速特急ということで確かに速いなと感じたことを覚えています。
しおねるさんの動画はいつも楽しみに観ています。これからも頑張ってください。
しおねるさんにサンダーバード乗って欲しいなって思ってました！👍
この時期の北陸は曇りや雨が多いので晴れてて良かったですね！☀️
停車駅が新大阪·京都·福井のみである、サンダーバード37号が表定速度最速の特急列車です。
京都～福井間148kmをノンストップで走ります。
サンダーバードは1度金沢から大阪までの最速達便をせっかくなのでグリーン車で乗った事がありますが、終始かっ飛ばしてたので乗っていて楽しかったです。
在来線で流線形の顔はサンダーバードが一番カッコいいと思っています。
石川県に住んでますが、サンダーバードが金沢駅に来なくなるのは寂しい限りです。
今後、貴重な動画になりますね。
素晴らしい動画と解説ありがとうございます☆
とうとうサンダーバードも敦賀止まりになりますね。親子で数年前に乗ったのですが思い出がいっぱいです。もう金沢へ直行出来ないのが残念ですが、この映像と共に思い出も残り続けるでしょう。最後にサンダーバードの雄志が見れてうれしかったです。ありがとうございました。
しおねるさん、可愛い❤+列車紹介の説明が要点をおさえていて上手いですよね。😊
サンダーバード、とうとう新幹線に譲ることになりますね😂。
過去に1度しか乗車したことないですが、早さを追及する新幹線🚅もいいですが、なんか寂しさも感じてしまいますね。
かわええ
しおねるさんの話し方が癒されます✨
旅行気分になれて楽しいですね！
この前、3月3日に金沢から名古屋までしらさぎ号を乗り納めしました！
チャンネル登録したので、これからも楽しい動画お待ちしてます👍
横顔きれい
やっぱりしおねるさんの作品って分かりやすいんですよ。
なんでだろ…ご自身も楽しんでるからですかね。
大抵の動画って一度見たら、ほぼほぼもう見ないんですけど、しおねるさんの作品って何度もループするんですね。
飽きないというか楽しいんです。
ワタシみたいな人間がここにコメントするのもだいぶ浮いてますが、しおねるさんに感想をお伝えしたく、失礼させていただきました。
もうフツーに(フツーってなんだ)しおねるさんのファンです(^^)
これからも陰ながら応援しております^ ^
しおねるちゃん お疲れ様です
サンダーバード 金沢には便利だったけど、新幹線延伸仕方がないですねー♪ 体調壊さないように気をつけてねー♪ ご安全に😊
あっという間に1万人登録いきそうですね😊
最初は、宇奈月温泉、魚津、立山まで行ってたのがついに敦賀までになってしまった悲しき特急。
私は東京駅から北陸新幹線に金沢駅まで乗り、金沢駅から福井駅まで特急サンダーバードのグリーン車に乗りましたね。リニューアルグリーン車の大迫力に圧倒されましたよ。これぞザ・グリーン車と言う感じでとにかく素晴らしかったです。しかも金沢駅から福井駅までは、一番新しくリニューアルされた683-4000代のT48編成に、福井駅から金沢駅までは、683-4000代の最も新しい編成のT52編成に巡り合う事ができ、サンダーバードには良い思いしかないし、本当にありがたく思います。
湖西線の高規格路線で、ほぼ130キロで飛ばす光景も素晴らしく思いますが、やはり、北陸本線の地平区間での130キロ運転も、大迫力でしたよね。北陸新幹線に乗った直後に乗りましたが、新幹線には無い飛ばしっぷりで、速さを十分堪能出来てしまうのは、特急サンダーバードならではですよね。
そんな特急銀座と呼ばれた北陸本線は、もう40キロ強しか残らなくなってしまうのは、やはり時代の流れなんですかね。
サンダーバード乗り納め出来て良かったですね💛。
サンダーバード…自分は昨春に鯖江·武生へ旅行したときに乗ったのが最後になってしまいましたが、今回も動画を楽しく見させて頂きました😊
全身鏡でのファッションコーデ紹介、自分はモノトーン系のコーデが好みなので、しおねるさんのそのコーデはお気に入りです✨
金沢でのお寿司、とっても美味しそう🍣
私も今月初めにサンダーバードに乗って日帰り金沢を満喫してきました。
滞在時間4時間の金沢の旅を思い出せて楽しかったです！
いつも楽しみにしています。これからも動画待ってます！
動画毎回楽しみにしてます😊
そのうち東北地方の旅も観てみたいです😊
お疲れさまです。
時代の流れですが寂しくなりますね😖永久保存版の動画になりますね😃
しおねるさん、今日も可愛かったです。動画の内容もよかったですよ。😊
サンダーバード、景色も素晴らしく楽しいですよね
敦賀通過サンダーバードがもう見られないのは残念ですね
サンダーバードの黒の帯がカッコいいですね！私も京都から福井まで乗りました。福井までノンストップだったのであっという間でしたね(笑)
敦賀だと新快速でも行けますが、サンダーバードの方が圧倒的に早くて便利に感じるかもしれないですね！
何と、サンライズから連日の乗車とは！行動力に敬服します🖐
サンダーバードに乗る機会はあまりないと思いますが、機会が
あったら今回の動画を参考にしますね😁
お疲れ様です!だんだん寂しくなりますね!応援しています!
サンダーバードとしらさぎが金沢〜敦賀間は廃止と報じられましたがまだ決まったわけではなさそうです。
もしかしたら存続するかもしれないです。
初コメです。
サンダーバード乗ってみたいと思い昨年の11月に最初で最後の京都から金沢まで乗ってみました。
料金もお得だっただけに残念です💦💦
大阪駅落ち着いた雰囲気のいい駅ですね♬
電車の横に鳥のエンブレムが描かれてるんですね！
筆で書いたようないい味がでてますよね♬
車輌内の案内見てるだけでもワクワクしちゃいますね！
しおねるさんの黒コーデの服もいいかんじです♬
最後に美味しそうなお寿司で締めくくり〜
お寿司もいいな〜〜♬
しおねるさんのいつもレポ楽しみにしてます🐱
しおねるさん、こんにちは。サンダーバードの旅動画、ありがとうございます😊サンダーバードには、沢山の思い出があるので、めちゃくちゃ感動して見ました‼️北陸新幹線の延伸は嬉しい事なのですが、その反対にサンダーバードの金沢乗り入れが無くなることを思うと少し複雑です😅でも、この動画を残してくれたからいつでもサンダーバードの想い出に触れる事ができますね😊ありがとうございました‼️
そう言っていただけて嬉しいです！
いろんな列車で思い出作っていきたいです☺️
こんばんは🌆夜分遅くに失礼致します。
この動画きっかけでサンダーバードに乗ってみたくなり、福島→広島→金沢の3泊4日旅行に行きます😊
幼少期に見た300系のぞみとE8系新幹線以来の一目惚れで、北陸新幹線 新大阪延伸前にサンダーバードを楽しんできます✨
２年前に和倉温泉まで行こうと思い乗りましたが、湖西線が強風で米原経由で走ったのはいいものの、福井地方での強風もなかなか止まず結局約５時間遅れで金沢で打ち切りとなった事がありました。そのリベンジで去年12月に乗りました。これが個人的に最後になりましたが、次は新幹線利用になるので機会があればまた行こうと思います。
ファッションショー、ありがとうっ！！（笑）
5時間遅れ&打ち切りはなかなか辛い経験ですね😢リベンジ果たせて良かったです！
私も新幹線利用でまた行きます！☺️
@@shioneru 楽しみにしてますね！！
基調の色によって車両内外の印象がとても変わるんだなーと感じました！
オシャレなしおねるさんが車両の配色をデザインしたら素敵な電車になりそうですね🚃
サンダーバードの大阪〜金沢・和倉温泉でよく乗車しました✨さすが日本一法定速度が早い列車でいつも乗っていて颯爽感がありJR特急の中で一番好きな特急です😆いまは、大阪〜敦賀の運転になってしまいましたが、それでも湖西線内、JR京都線を疾走するサンダーバードはまだまだ見ることができるので引き続き頑張って走ってもらいたいです😉✨
サンダーバードが登場して間もない頃、今は亡き両親とグリーン車で京都から和倉温泉まで乗りました。
乗車レポートもしっかりしていて、鉄道についても詳しそうなので、（気動車と電車の違いは分かりますよね？）
これからも楽しみにしています。
楽しい動画ありがとうございます😊
サンダーバードも乗車した事ありませんが、JR九州の787系と783系と走行音が良く似てると思いました。
洗面台もお洒落で素敵な列車ですね!
おはようございます。ボクは小松によく出張で行っていたので、しらさぎをよく使いました。琵琶湖の東側をよく走りました。しおねるさん最近よく電車酔いしますね。薬を持って行ってラクに動画録りしてくださいね。無理しないように！
30年くらい前に大阪から青森まで行く特急ありましたね~それがついに敦賀までに。。それはそうと10,000人オメデトーーー
ありがとうございます😊
かつて富山にまで行ってた特急列車が敦賀止まりになるのは悲しいですね… 加賀温泉駅から見える観音像、福井〜森田間の九頭竜川、越中大門〜高岡間の庄川、北陸線に乗ってて大好きな景色でした。
サンダバードは、1990年の夏に初めて金沢旅行に行った際、乗車しました。その時は、先頭にパノラマグリーン車の付いたスーパー雷鳥と言って、今や亡き485系の車両でした。今になっては懐かしい想い出です。金沢に行かなくなって、少し寂しくなりますね。
しおねるさんありがとうございます。
北陸の特急であったサンダーバードがもはや北陸の一県の福井までしか行かなくなりました。能登半島地震復興も含めて金沢までは通したままが良かったです。
しおねるさんリクエストに答えてくださりありがとうございます。
被災された方にお見舞い申し上げます
車両の細かいところや、意外な風景までレポートしてもらえるので、次乗る時の参考情報としてすごく役立ちそうですが、
あと1週間で敦賀止まりになるので役立てる部分が減ってしまいますね。ただ、貴重な資料映像にはなりそうです。
本当はフリーゲージトレインで大阪から敦賀で北陸新幹線に入り、金沢、富山、長野あたりまで乗り換えなしで
行けるはずだったのが、開発失敗でちょっと中途半端な敦賀止まりになるのが残念ですね。。。
小松でブル－インパルスとの共演も楽しみですね
お世話になっております。
私も一度はサンダーバードに乗ってみたいと思っています。
たまにしらさぎとサンダーバードを見間違える時があります😂
しおねるさん、次は中部圏の特急ひだ、特急南紀、ワイドビューしなの、特急伊那路に乗ってみてください。
おすすめは特急ひだと伊那路です。
山奥を走りますので、景色は抜群です😊
今週、逆の金沢〜大阪のサンダーバードに（最後の）乗車してきました。しかも強風の影響で湖西線ではなく北陸本線（米原）経由で😮金沢からの「北陸本線完走」での最後のサンダーバード乗車である意味いい思い出にはなりましたがその分大阪駅到着が約３０分遅れましたが😅北陸新幹線敦賀延伸で首都圏からは便利になる一方関西圏からは北陸方面では必ず敦賀駅で乗換しなければならないという事で少し不便にはなりますが、サンダーバードは廃止にはなりません
大阪駅、きれいになりましたね。また訪れてみたいです。
新幹線の開業によって在来線の魅力が失われていきます。
思い出に残すことが出来て良かったですね。
切符はチケットレスなんですね。私は多少高くても紙の切符です。
無効印を押してもらって記念に残しています。印字が消えない様に
保管するのも大変ですがねww
声の音声レベルが低かったようですね。
今回も詳しい情報盛りだくさんでとても良かったです。
良く調べましたね👍💫
楽しい旅の記録をありがとうございました😊
分かりやすい解説ありがとうございます🩷しらさぎも紹介してほしいですね😊
自分も福井～金沢まで特急「しらさぎ・サンダーバード」乗った事有りますが、快適ですし景色も綺麗で良かったので無くなるのは寂しいですね。
只北陸新幹線が敦賀まで開業するのは楽しみですね！
相変わらず心地よい声と話すスピードで、動画を堪能できました。私の👓鯖江のです(笑)
大阪駅立派ですね。東京駅と風情は違いますが、風格は双璧に感じました。
電車の設備どんどん進化してますね。綺麗な方は客席でもデッキでも映えます✨
ありがとうございます( ；∀；)！
お！鯖江のメガネの方に見ていただけて嬉しいです！😂✨
サンダーバードね
一度乗ってみたいです😊
しおねるちゃんの、ほのぼのとした良い感じのレポートが好きです
いつかWEST EXPRESS銀河にも乗ってみてね✨✨✨
新幹線が開業すると便利になりますが、その反面、在来線特急が無くなって行くのが残念です😢間もなく廃止の金沢行きのサンダーバードに乗れて良かったですね😊
サンダーバードを敦賀で必ず折り返す必要はないと個人的には思います…これからも乗車レポ期待してます！ありがとうございます！
サンダーバードは敦賀行きになりますので新快速とサンダーバードは同じだから折り返しする必要です。動画をお願いします。😊
@@ひろたなか-w7t 無くなれば金沢方面まで乗り通す場合1度敦賀で乗り換えないといけない…逆もしかり。自分はあんまり詳しくないのですみません🥲
@@不自由な遊び人 様
僕は電車の詳しいですよ!
新幹線乗車が伸びないと、投資額が批判されるからしょうがないんですよね
東北のあけぼのとかも廃止して欲しくなかったけれど、新幹線、バスに客を取られ廃止されました、、
京都～福井ノンストップの便に乗ったことがありますが、本当に１時間20分経ったのかと思うほど快適でした
ピュレリング！自分もサンダーバード乗ったときに旅のお供にしてました😊美味しいよね～
大阪で知り合いと話し込んで気が付いたら最終のサンダーバードの出発間近。慌ててタクシーを呼んで大阪駅に行って、駅前の信号を待つ時間が無くて降りて陸橋を走り、改札を走り抜けて階段を駆け上がり、ホームに着いた途端、目の前でドアが閉まりました。サンダーバードに乗っている人の「可愛そうに」という視線がきつかった。結局、夜中過ぎまで待って急行の夜行で帰ったのが懐かしい。家に着いたら朝５時でした。ちゃんと会社に行きましたよ。
急行きたぐに。大阪発が23時過ぎで大阪日帰りで何回か利用しました。北陸民にはありがたい列車でしたね。
僕もサンダーバードで大阪〜金沢まで乗り通す予定でしたが、お金と時間の関係で福井までの乗車でえちぜん鉄道や越美北線で越前大野駅や九頭竜湖駅まで乗りました。
サンダーバードが敦賀止まりになっても線路がなくなるわけではないので引き続き福井や金沢にも行きたいです。
3/15で乗り継ぎ割引も終わるので、新大阪（新幹線）京都（ノンストップサンダーバード）で福井までいきました。青春18切符併用だったので、帰りの福井ー米原は各停でしたが💦
ありがとうございます！
ご視聴ありがとうございます☺︎
そしてスーパーサンクス！嬉しいです！！
ありがとうございます😳✨
e5489のﾁｹｯﾄﾚｽって確かICOCA必須でしたよね?
ｻﾝﾗｲｽﾞや山陽九州は確かﾁｹｯﾄﾚｽ非対応でしたね
そして電車の中で💻で作業しているしおねるさんも格好よくて素敵です
やはりしおねるさんの鉄道動画は最高ですね｡
いつも素敵な鉄道動画本当にありがとうございます｡
高校時代、京都駅の８番ホーム(奈良線ホーム)で帰りの電車を待っている時、向かいの７番ホームにはいつもJRカラーリング(赤/ベージュのツートンカラー)の特急らいてふが停車してました。日によってロングノーズだったり、フラットフェイスだったりしましたが、回送電車らしくずっと停車したままでした…
40年も前の昔話です
昔、出張でよく乗りました！17号が和倉温泉行ではなくて七尾止まりですね、というかもうすぐ全部敦賀止まりですけど😢