Tak som si to nechala vysvetliť. Laicky to zopakujem takto: Na červenej (263) keď brzdíš a máš hore zberač, automaticky sa zapája do brzdenia EDB. Je účinnejšia, ako keď brzdíš len špalkami. Účinkuje do rýchlosti cca 30-40 km/h. Druhá vec je, že Jirko nemal šancu vidieť vlak pred ním, keďže bol v oblúku a po vedľajšej koľaji išiel náklad. Tak sa hovorí v kuloároch. Nič to nemení na fakte, že človek je tvor omylný. Akokoľvek dobrý rušňovodič je a vždy bude len človekom a môže urobiť chybu.Žiaľ.
Super video. Jinak by mě zajímalo jestli byl fíra na tý víc zdemolovaný straně nebo na tý míň. Hlavně, že přežil Stejně ale to musela bejt pěkná pumelice když je ohnutý i rám. Chudinka Princeznička už asi dojezdila. :-(
Ja neviem, nechám si to vysvetliť, ale ako účinkuje EDB? Pri tomto type rušňa to nevplýva na účinok brzdenia? A ak nemáš napätie, nemáš EDB...tak som počula. Ja nie som odborník, takže počúvam.
Tomáš, na to by ti mohli odpovedať odborníci, ktorí niečo vedia o brzdení a EDB. Ak by buchol po stopke, prejavilo by sa to na účinnosti brzdenia. To je môj laický názor.
Presne tak, kazdy si spomenul na predpis a nezmyselnu pasaz (ist dalej na cervenu), co sa aj stalo osudnym... Radsej to z tych predpisov vysktrnut... a nie takto riskovat s ludmi...
Mali povolené ísť na červenú ale takzvanou jazdou podľa rozhľadu. To znamená že rýchlosť musíš uspôsobiť tak aby si zastavil pred prekážkou - koľajovým vozidlom. Takže ak kľudne aj rýchlosťou chôdze. Tu žiaľ zlyhal človek a človek je tvor omylný a nikto nie je dokonalý. Nad každým kto vylezie na mašinu, sadne za volant autobusu a pod. visí Damoklov meč ľudskej omylnosti.
Nechápem prečo rušňovodič neušiel do zadu ked videl že sa valí na druhy vlak. A najdemi do hlavy prečo boli dva vlaky na tej istej kolaji. Škoda rušňa Rady:263-010-001.
Teda to musela být pořádná řachna.Když tu mašinu vidím,tak mám uplně husí kůži.
Tak som si to nechala vysvetliť. Laicky to zopakujem takto: Na červenej (263) keď brzdíš a máš hore zberač, automaticky sa zapája do brzdenia EDB. Je účinnejšia, ako keď brzdíš len špalkami. Účinkuje do rýchlosti cca 30-40 km/h.
Druhá vec je, že Jirko nemal šancu vidieť vlak pred ním, keďže bol v oblúku a po vedľajšej koľaji išiel náklad. Tak sa hovorí v kuloároch. Nič to nemení na fakte, že človek je tvor omylný. Akokoľvek dobrý rušňovodič je a vždy bude len človekom a môže urobiť chybu.Žiaľ.
9S5 2971
No ty jo doufám že fírovi se nic nestalo... ale pěkné video,jsi prostě the best :)
Mal kritické zranenia ale je už ok
Super video. Jinak by mě zajímalo jestli byl fíra na tý víc zdemolovaný straně nebo na tý míň. Hlavně, že přežil Stejně ale to musela bejt pěkná pumelice když je ohnutý i rám. Chudinka Princeznička už asi dojezdila. :-(
Už je opravená😀😀😀
Palec hore.
Dedkova desinka... jazdil na nej až do dôchodku. Vyzerá to tak, že mašinka zomrela v ten istý deň, ako on, len o pár rokov neskôr...
Ja neviem, nechám si to vysvetliť, ale ako účinkuje EDB? Pri tomto type rušňa to nevplýva na účinok brzdenia? A ak nemáš napätie, nemáš EDB...tak som počula. Ja nie som odborník, takže počúvam.
Video z odtahu 263.005 by sa asi nenaslo co? :-(
Tomáš, na to by ti mohli odpovedať odborníci, ktorí niečo vedia o brzdení a EDB. Ak by buchol po stopke, prejavilo by sa to na účinnosti brzdenia. To je môj laický názor.
obe majú byť opravené ale ešte teraz stoja rozboté v depe a čakajú na odvoz do žos
počúvaj ty si bol na koľkých miestach v ten ďeň? Inak super video dávam LAJK!!! :D
Ďakujem ;) Spolu na troch ale video je z dvoch ;)
thx
"Odťah rozbitého rušňa" ale veď ho tlačí nie ťahá. tak je to odtlak rušňa. :)
najprv tlačí, potom ťahá :) a odťah znie rozhodne lepšie :D
:)
*****
tjn :D
ty maš odtlak na hlave
@@michal7577 😆
do ZOS ktorej? Vrutky, Zvolen, Trnava?
no v trnavskej sa narobia tych mašin že :D vo zvolene sa robila
Presne tak, kazdy si spomenul na predpis a nezmyselnu pasaz (ist dalej na cervenu), co sa aj stalo osudnym... Radsej to z tych predpisov vysktrnut... a nie takto riskovat s ludmi...
Keby si niečo vedel o železnici tak by si vedel že tá pasáž má zmysel.
Boli tam dokonca až tri vlaky v tom istom traťovom oddieli. A prečo? Lebo v tomto prípade mali povolené ísť na červenú. Viď predpisy ŽSR....
Mali povolené ísť na červenú ale takzvanou jazdou podľa rozhľadu. To znamená že rýchlosť musíš uspôsobiť tak aby si zastavil pred prekážkou - koľajovým vozidlom. Takže ak kľudne aj rýchlosťou chôdze. Tu žiaľ zlyhal človek a človek je tvor omylný a nikto nie je dokonalý. Nad každým kto vylezie na mašinu, sadne za volant autobusu a pod. visí Damoklov meč ľudskej omylnosti.
Velmi dobre video pochvala:))
neviete niekto ako sa volala ta push-pull suprava?
Jasné popýtam sa v depe
Tak aspoň že tak....
Chudák 263ka
263-010-1 :P
Kaga seru
nj ale ten fíra, pokud bude ok tak si už nikdy nezajezdí.....a taky to odnesla ta retro princezna :-(
Obe princezny sú ok
KPtrain: Nejdřív sune a na konci už táhne.
lokomotiva sa neopavila ta lokomotiva uz nebude jazdit(bratislava nema na opravu)
Nechápem prečo rušňovodič neušiel do zadu ked videl že sa valí na druhy vlak. A najdemi do hlavy prečo boli dva vlaky na tej istej kolaji. Škoda rušňa Rady:263-010-001.
lebo to nevidel, precitaj si komentare
Vrútky
A terrible disaster!
omg
ty si omg
ještě že to vůbec jelo po kolejích..