@@소방관-y1i스포트 판금후 철판이 열 변형되면 부식에 취약한 건 사실입니다 수리 후 방청은 부식이 되는 속도를 최대한 늦춰주는 거라 생각하심 될 것 같습니다 방청순서는 ( 열 변형된 패널 뒤 샌딩 -아연 방청제-언더코팅&ms폴리머계열-패널 전면 도색후 조립 전 이너 왁스) 단순 언더코팅과 이너 왁스만 해놔도 패널 뒤편 부식된 걸 못 봤습니다 우리가 흔히 보던 부식 중 도장면이 부풀어 올라오거나 퍼티가 갈라져 녹물이 흘러내리는 차량들 있는데 이건 패널 판금을 잘못해 퍼티가 두껍게 올라가면 퍼티가 밀착이 안돼 크랙이 가거나 수분 유입으로 패널 앞쪽 면이 부식된 거라 보심됩니다
공업사환경에서 이정도면 센터급이구만 뭐 잘만하시네요 이너왁스도 안뿌리고 주유구도 안뜯는곳이 많은데 제대로네요 아마 보험차량이지않을까 매매상사 차량이었으면 뭐.. 😅
방청 저렇게 하면 나중에 문제 없나요?
휀다는 그냥 방청 못한다고 보면됩니다 …어쩔수없어요 문짝은 트림떼내고 방청스프레이 뿌려서 덮으면 되는데 ..방청유만 뿌려선 부족해요 ㅋ
@@JeepOllllllllO그럼 나중에 녹 무조건 올라오겠네요 ㄷㄷ
@@소방관-y1i스포트 판금후 철판이 열 변형되면 부식에 취약한 건 사실입니다 수리 후 방청은 부식이 되는 속도를 최대한 늦춰주는 거라 생각하심 될 것 같습니다 방청순서는 ( 열 변형된 패널 뒤 샌딩
-아연 방청제-언더코팅&ms폴리머계열-패널 전면 도색후 조립 전 이너 왁스)
단순 언더코팅과 이너 왁스만 해놔도 패널 뒤편 부식된 걸 못 봤습니다 우리가 흔히 보던 부식 중 도장면이 부풀어 올라오거나 퍼티가 갈라져 녹물이 흘러내리는 차량들 있는데 이건 패널 판금을 잘못해 퍼티가 두껍게 올라가면 퍼티가 밀착이 안돼 크랙이 가거나 수분 유입으로 패널 앞쪽 면이 부식된 거라 보심됩니다
공업사어디인가요?
어딘가요?
오
징어
@@midmire땅콩
@@최최-r1b 존맛
360도 분사노즐 안쓰는거 아님ㅋㅋ?
국산차들 몰딩 클립들 진짜 극혐... 다 부숴짐 ㅋㅋㅋㅋ
🎉🎉🎉