Porsche GT4 RS, historie značky McLaren a nejlepší "nejhorší auto"! Podcast Michala a Ondry #7
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- V dalším díle podcastu Michala a Ondry Autokult CZ se zaměříme na moderní historii britské značky McLaren i na osobu Bruce McLarena. Povíme si detaily o novém Porsche Cayman GT4 RS a srovnáme jej s 911 GT3. A nebude chybět ani zamyšlení nad tím, jaké nejlepší "nejhorší auto" jsme kdy řídili - tedy jde o auta, která jsou sice plečky, ale vlastně výborné plečky.
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @autokultcz
Sledujte nás na sociálních sítích:
/
/
Kluci jste skvělí je radost vás poslouchat. Měl jsem možnost řídit Cayman 718 GTS a to pro mě bylo splněním snu z dětství kdy jsem se jako 11 letý svezl v 993. A ta nová GT4 musí být zase úplně někde jinde. Rád vás poslouchám neujde mi žádný podcast 🤙😉
Děkujeme moc!
Neskutečný díl! Chodící encyklopedie! 👍💪 Honem další díl! 😁
Nejoblíbenější podcast 🙂
Nejlepší český automobilový podcast. Pro mě McLaren skončil odchodem/vyštváním Rona Dennise. Moderní modely mi i přijdou všechny stejné (s výjimkou Senny nebo 720S), a to ne v dobrém slova smyslu (narozdíl od 911, ono i ty generace 911 mi přijdou vlastně od sebe odlišnější než modely 5xx a 6xx od McLarenu).
Děkujeme moc! Ano, i my máme s podobností jednotlivých modelů problém, je těžké odlišit který je který.
Dik za super podcast ! :) takze aby sme mali jasno, GTS a GT4 nemá motor z gt3 ? Mame nezhody s kamosom dik za odpoved
Opět perfektní povídání 👌 Za mě dodávky tak Iveco Daily přesně jak řikal Michal u toho Fiatku jak tam ty kvalty padají tak zvláště příjemně 😀 a pak jak kluci mluví o těch jednoduchých autech tak miluju ježdění mojí Fabii 1,2 (podotýkám po Praze) 😎 at se daří kluci. Forza Ferrari ❤
Děkujeme moc!
15:13 to grgnutie 😂😂😂
Super díl. Jen jsem u Caymanů čekal, jestli zmíníte i téma převodovek, kdy obyč GT4 může mít manuál, zatímco GT4 RS nikoliv. Na okruhu bude určitě PDK rychlejší, ale z pohledu nějakého nadšeného řidiče, který s autem o víkendu vyjede někam na okresky a ne pouze na okruh, tak jestli převáží nadšení z "lepšího" motoru, nebo z možnosti si sám řadit a být víc "ve hře". Nemohli byste alespoň krátce doplnit zde do diskuze Vaše preference? 🙂 Díky, Jirka
Díky za příspěvek. Asi není žádným tajemstvím, že Michal je vlastníkem 718 GT4 (kde už je na výběr) a zvolil manuál. Podobně bych volil i já, protože k celkovému charakteru auta se mi právě tam manuál přesně hodí jakkoliv je sedmistupňové PDK naprosto špičková převodovka a nemá tak dlouhé kvalty jako manuál. A potvrzuje to i zájem zákazníků - ukazuje se totiž, že o PDK není ani v Evropě zase až tak zásadní zájem (myšleno čistě v rámci 718 GT4). Jenže GT4 RS je už auto trochu o něčem jiném - o nahánění setinek na okruhu, o jízdě naprosto na hraně, o aerodynamice, o svém špičkovém motoru z GT3. A tam chápu, že Porsche zvolilo už jen PDK, protože to více odkazuje na současná závodní auta, pro drtivou většinu řidičů to bude znamenat snadnější ovládání a rychlejší časy na okruhu. Takže tam se i mně PDK hodí. S pozdravem, Ondra Chamilla
Dobrý špatný auto? Dle mého názoru: Renault clio v6, Tatra 613, Škoda 136 Rapid a cokoliv s wanklem.
To je hezký výběr :))
Auto pro mnohe spatne ale mne se libi: konkretne muj Roomster 1.4 tdi 😅 koupeno z nouze jako levny pracant a pracuje zatim statecne, dvakrat nas prestehoval krizem pres republiky, odvezl par vlecek na skladku a kdyz jedu okresky poprazdnu tak to i jede, minimalne nikoho nebrzdim 😅 a zere to 5-6l (90%mesto v rezimu kuryr)
Díky za názor, tihle levní pracanti mají často své nezaměnitelné kouzlo :))
MP4-12C je dobrý jméno
Clio přední kufr má, ne veliký, ale má.
Dívám se na fotky a máte pravdu, omlouvám se tedy za mystifikaci. Problém byl, že kus, který jsem řídil, neměl pod kapotou onu plastovou vaničku. Takže to jako úložný prostor moc nevypadalo :)
Ten Renault clio v6 predsa len ma takú vaničku pod prednou kapotou , odhadom cca 100 litrov objemu
911 má koncepci z brouka.... no 911 RSR má motor uprostřed
Ta corvetta je lepší
Prej ty McLareny (ty aktuální) ve skutečnosti nejsou tak dobré - myšleno ve své kategorii, třeba ve srovnání s Ferrari.
Problémem může být spolehlivost, stejně jako pro někoho i nedostatek charakteru. Jsou to ale spíše jiná, než horší auta, ve srovnání s Ferrari :)
@@AutokultCZ Také někde byl článek, že se snaží zvyšovat exkluzivitu těch výrobků tak, že zvyšují cenu, zvyšují cenu do nesmyslů. Což se potom ukázalo jako problém když začal covid....