Страхотно видео.От скоро записах курс и толкова ми е трудно с превключването на предавките по време на движение,че идея си нямам как ще стигна до това ниво,за да се явя изпит.Изглежда ми невъзможно .Много ми е трудно.Вашите видеа са страхотни.
Здравей , много моля за съвет.Понеже съм малко не уверен в кръговите кръстовища.Проблем ли ще бъде за мен и останалите участници в движението ако в кръговото винаги се придържам в крайната дясна лента и съответно мога да напускам от всеки изход в дясна лента на изхода? Благодаря предварително
Здравейте! Благодаря Ви за прекрасните видеа! Имам един много глупав въпрос - има ли някаква тънкост, благодарение на която да знам на коя предавка се движа, без да гледам скоростния лост, защото ми се случва да забравя на коя се движа? Благодаря Ви предварително! :)
Здравейте, автомобила, с който кормуваме показва на таблото на коя предавка се движим в момента и кога да сменим следваща. Ако нямате тази екстра на таблото ви трябва повече опит, за да усещате двигател. Каквото и да правите не е добра идея да гледате лоста докато се движите.Най-просто, което мога да ви споделя като съвет е че: - смяната на предавките е следствие на скоростта / и оборотите/ с която се движите - като повишавате скоростта,шрабва да премествате и предавката/следваща/ - ката намалявате скоростта, намалявате и предавката/предходна/ - не е от голямо значение на коя предавка сте в момента, а коя предавка желаете / или по скоро, колата желае/ -ако желаете да ускорите, подайте газ. Ако колата не ускорява добре , това означава, че се нуждае от по- ниска предавка. Ако сте под или около 30км/h включете 2-ра предавка и колата ще ускори. - ако се движите и колата започне да прекъсва и усещате тресене, означава че трябва да смените по ниска предавка...... Съжалявам, че не мога да бъда много изчерпателен . Ще направя видео по темата : ) Благодаря за интереса
@@HristoTsankov Благодаря Ви от сърце за изчерпателния отговор, много ми помогнахте. Няма тази екстра на колата, явно трябва да натрупам повече опит. Ще бъде хубаво, ако имате възможност, да направите видео по темата. Благодаря Ви още веднъж! Поздрави.
Здравейте ! Благорадя за хубавите обяснения. Имам един въпрос. На 16:59 инструктирате, че от най - вътрешната лента на кръговото излизате за съответния изход. В този случай от ваша лява лента напускате и влизате в лява лента на изхода. Няма ли опасност от отнемане на предимство и риск за птп ако шофьорът зад вас, в кръговото, се движи в дясна лента и кара напред ? Не е ли най - безопасно след като сме си избрали изход, предварително да се престроим в дясна лента, непосредствено преди напускане на кръговото кръстовище и оттам директно да си влезем с лек завой в дясна лента на самия изход?
Здравейте, няма точни и ясни правила как се прави. Ако си сменим лентата по-рано както предлагате, нали има вероятност също да има кола зад нас, която да засечем. Няма значение къде ще я засечем, дали малко по-рано или на излизане. Просто преди да направим маневрата гледаме в дясно огледало. Благодаря за коментара. Но пак ви казвам, че няма точни и ясни правила
Имам един въпрос: Тъй като в Интернет пише че закона е сменен и трябва да имаш най-малко 10ти клас за да започнеш Шофьорски Курсове та това вярно ли е наистина?
Много добре обеснявате!И най важното,че вдъхвате спокойствие при кормуване.
Благодаря
Перфектно обяснено и онагледено! С удоволствие и интерес следя Вашите видеа!
Благодаря
какво спокойствие имате само при обясняването . Евалата!
Благодаря
Страхотно видео.От скоро записах курс и толкова ми е трудно с превключването на предавките по време на движение,че идея си нямам как ще стигна до това ниво,за да се явя изпит.Изглежда ми невъзможно .Много ми е трудно.Вашите видеа са страхотни.
Благодаря, ще се справите. Просто си дайте малко време. В началото винаги е трудно. Успех
Здравей , много моля за съвет.Понеже съм малко не уверен в кръговите кръстовища.Проблем ли ще бъде за мен и останалите участници в движението ако в кръговото винаги се придържам в крайната дясна лента и съответно мога да напускам от всеки изход в дясна лента на изхода? Благодаря предварително
Здравейте! Благодаря Ви за прекрасните видеа! Имам един много глупав въпрос - има ли някаква тънкост, благодарение на която да знам на коя предавка се движа, без да гледам скоростния лост, защото ми се случва да забравя на коя се движа? Благодаря Ви предварително! :)
Здравейте,
автомобила, с който кормуваме показва на таблото на коя предавка се движим в момента и кога да сменим следваща. Ако нямате тази екстра на таблото ви трябва повече опит, за да усещате двигател. Каквото и да правите не е добра идея да гледате лоста докато се движите.Най-просто, което мога да ви споделя като съвет е че:
- смяната на предавките е следствие на скоростта
/ и оборотите/ с която се движите
- като повишавате скоростта,шрабва да премествате и предавката/следваща/
- ката намалявате скоростта, намалявате и предавката/предходна/
- не е от голямо значение на коя предавка сте в момента, а коя предавка желаете / или по скоро, колата желае/
-ако желаете да ускорите, подайте газ. Ако колата не ускорява добре , това означава, че се нуждае от по- ниска предавка. Ако сте под или около 30км/h включете 2-ра предавка и колата ще ускори.
- ако се движите и колата започне да прекъсва и усещате тресене, означава че трябва да смените по ниска предавка......
Съжалявам, че не мога да бъда много изчерпателен .
Ще направя видео по темата : )
Благодаря за интереса
@@HristoTsankov Благодаря Ви от сърце за изчерпателния отговор, много ми помогнахте. Няма тази екстра на колата, явно трябва да натрупам повече опит. Ще бъде хубаво, ако имате възможност, да направите видео по темата. Благодаря Ви още веднъж! Поздрави.
Не спря да бъбриш приятелю.Контрапродуктивно.Моя инструктор ми даваше обяснения само ако съм направил грешка.
Супер, успех
Здравейте , кога ще има ново кормуване, да запишете?
здравейте, www.youtube.com/@HristoTsankov/videos
Здравейте ! Благорадя за хубавите обяснения. Имам един въпрос. На 16:59 инструктирате, че от най - вътрешната лента на кръговото излизате за съответния изход. В този случай от ваша лява лента напускате и влизате в лява лента на изхода. Няма ли опасност от отнемане на предимство и риск за птп ако шофьорът зад вас, в кръговото, се движи в дясна лента и кара напред ?
Не е ли най - безопасно след като сме си избрали изход, предварително да се престроим в дясна лента, непосредствено преди напускане на кръговото кръстовище и оттам директно да си влезем с лек завой в дясна лента на самия изход?
Здравейте, няма точни и ясни правила как се прави. Ако си сменим лентата по-рано както предлагате, нали има вероятност също да има кола зад нас, която да засечем. Няма значение къде ще я засечем, дали малко по-рано или на излизане. Просто преди да направим маневрата гледаме в дясно огледало. Благодаря за коментара. Но пак ви казвам, че няма точни и ясни правила
@@HristoTsankov Разбрах ви. Благодаря за отговора и всичко добро !
Имам един въпрос: Тъй като в Интернет пише че закона е сменен и трябва да имаш най-малко 10ти клас за да започнеш Шофьорски Курсове та това вярно ли е наистина?
Здравейте, вярно е