Varo LHD Trieste
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- Опубликовано: 24 май 2019
- La nave Landing Helicopter Dock (LHD) ha la sua missione principale nel trasporto di personale, veicoli e carichi e nel trasferimento a terra degli stessi in aree portuali tramite i sistemi di bordo e in zone non attrezzate tramite imbarcazioni di varia tipologia (tra cui spiccano le piccole unità da sbarco tipo LCM con capacità di carico fino a 60 tonnellate, quattro delle quali possono essere ricoverate, varate e recuperate tramite un bacino allagabile situato nella poppa della nave).
Il profilo di impiego militare della LHD prevede il trasporto e lo sbarco, in zone attrezzate e non, di truppe, veicoli militari e attrezzature logistiche utilizzando le apparecchiature e i mezzi di trasferimento in dotazione.
Il profilo di impiego civile prevede:
supporto sanitario e ospedaliero
trasporto e sbarco anche in zone non attrezzate di personale e mezzi di soccorso ruotati o cingolati
fornitura a terra di acqua potabile tramite dissalatori di bordo o depositi nave
fornitura di corrente elettrica a terra per una potenza di 2000 kw e distribuzione della stessa tramite unità di conversione e distribuzione containerizzate
possibilità di ospitare a bordo personale specialistico o di ricoverare personale civile fino a 700 unità più un numero analogo in unità abitative containerizzate
base per operazioni di soccorso tramite elicotteri e battelli di dotazione organica
Amazing 🎂🎂🇮🇳🇮🇳👏👏😍😍
Good Job Ficantieri.. Bravissimo....Nice Ship...👋🇮🇹
Varo perfetto complimenti
Usiamola bene !🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
E' emozionante :)!
Una delle tante bellezze di castellammare di stabia
Siamo fighi.
It went on and on like Nostromo from Alien. Huge.
Bel video da vicino!
Ecco cos'era quel rumore
I normally don't like Europe as much as others
But this particular ship is okay
Did we get forget to Cut the C H A I N ??!!!
Ci siamo dimenticati di tagliare le CATENE!!!?? -- Google Translate
The chains and weights serve to slow the ship down
Hey_MikeZeroEcho22P Why are you so incompetent?? ruclips.net/video/hkXp2QEi7zw/видео.html 1:40 🤬😒
33.000 ton. Supera la corazzata Giulio Cesare da 28.000 ton.
ruclips.net/video/pcuGtpnH9HU/видео.html // L-61 Armada Española llegando a puerto de GETXO interesante visita , varios vídeos más e del interior
2000 africani staranno comodi dentro questa nave.
Gli italiani avevano paura di chiamarla Nave d' assalo anfibio ?
Perché è una multiruolo non solo anfibia
@@met71metaldetector55
Desolato , dimenticavo che la Vs Marina Militare le userà sopratutto per soccorrere e trasportare im Italia gli immigrati illegali. Peccato tanta professionalità del personale e belle navi cosi impiegate..... Vraiment dommage....
@@Formidable590 lo vorreste una nave così? Manco con il cannocchiale la vedrete ....stai tranquillo che per i migranti ci sono le ong straniere e non sarà per molto ... e comunque hai solo espresso la tua ignoranza visto che se devono intervenire la nostra marina è che purtroppo esiste un codice internazionale dove si è obbligati. A soccorrere in mare e che altri stati non rispettono e se ne occupa la GUARDIA COSTIERA + GUARDIA DI FINANZA + POLIZIA MARITTIMA + MOTOVEDETTE DEI CARABINIERI PERCHÉ SAI NON ABBIAMO SOLO LA MARINA MILITARE NOI MA UN SISTEMA DI CONTROLLO MARITTIMO DI VARI CORPI A PARTE E NON DI SICURO NON ASPETTA ALLA MARINA MILITARE ... Quindi il tuo discorso ha fatto solo un buco nell'acqua se non sai le cose... la nostra marina militare può intervenire solo se si trovano li vicino quando ricevono un SOS perché la nave più vicina è costretta a soccorrere poi vengono trasbordati su navi della guardia costiera che è sempre della marina militare ma un corpo a parte
La nave è splendida. Se la volessimo basterebbe acquistarla da Fincantieri ( ha acquisito i ns cantieri Stx) che ha fabbricato le fregate Fremm sia per l' Italia che per la F rancia. Io non saprò le cose ma certo Voi fate comunque il pieno di migranti clandestini indifferentemente da chi li và a prendere ben al di là delle 12 miglia delle acque territoriali. E' vero il codice internazionale obbliga a soccorrere i naufraghi ma non a portarseli a casa..... Per la parte militare e tecnica ti suggerisco la Vs bella rivista " Analisi difesa" ( sito internet), per la parte Geopolitica ho ben compreso che se tu fossi Francese voteresti Macron. Quindi , mon petit oiseau , adieu et bonne chance.
@@Formidable590 dai che sei primo .... Vinci il premo del'ignoranza e della stronzata
こりゃーひでぇ
us stil the best haha
lol?
Non ci interessa .
1:33 Italian professionalism !!! How to lose body parts or life !
Now this ship is welcomed in Mediterranean Sea. So North Africa is unstable.
bo2web
Idiot. You're an idiot.
Now we have a ship launching expert. Applause!!👏👏👏
That ropes are made to brake the ship with tons of iron chains and they are folded on the ship edge in the way that they cannot break but with a progressive self controlled movement they reach their complete lenght without a single shot extension, just in the way they can pull the chains on the ground without breaking anything.
Just to know, in that shipyard (the oldest in Europe) there were no victims for such launching since the end of WW2.
Brainwashed!
Sei un imbecille. Non sai nemmeno come si avvia una nave di queste dimensioni in mare. Sei il tipico francese arrogante che non vale nulla . Miserabile .
@bo2web You're such incompetent!
Bel varo, ma poi dove l'avete affondata?