Das Problem mit den beiden undichten Kappen hat mich auch genervt. Hab dann die beiden schwarzen Kappen abgenommen und mit einem ca. 50cm langen Schlauch inkl. Schlauchklemmen die beiden Stutzen "kurzgeschlossen". Dauert nicht lange und funktioniert gut.
Müsst ich mal schauen, es gibt auf jeden Fall 2 verschiedene. Beim Einen ist innen im Kopf so ein Nippel, ich hab die ohne gebraucht und erst die Falschen bekommen 😅 Ob es dann dicht ist hab ich noch nicht getestet, jedenfalls waren die alten rissig und die neuen sitzen jetzt satt drauf
Die für mich falschen waren "A001 431 26 87" und die richtigen "A000 431 90 87 64". Wenn du die alten runter machst und im Kopf kein Nippel ist brauchst du vermutlich die letzteren wie bei mir.
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Das Problem mit den beiden undichten Kappen hat mich auch genervt. Hab dann die beiden schwarzen Kappen abgenommen und mit einem ca. 50cm langen Schlauch inkl. Schlauchklemmen die beiden Stutzen "kurzgeschlossen". Dauert nicht lange und funktioniert gut.
Hallo! Das selbe habe ich auch am nächsten tag gemacht und es hat super funktioniert 😬🤞🏼
Meine Kupplung ist wie neu 😂😅
Mir werden deine Videos so weiterhelfen, wenn ich im Sommer meinen 190er mache. Danke!
Freut mich wirklich sehr gerne! 🥰
muss das auch gleich machen 😁 dann weiß ich ja jetzt wo ich drauf achten muss 👍👍
Viel Erfolg 😅😂 mein neues Video zu den bremsschläuchen ist aber besser erklärt !
Bei mir drückt sie bremsflüssigkeit aus den 2 schwarzen stopfen raus
Deswegen habe ich dort einen Schlauch mit 2 Schellen befestigt
War bei meinem 124er auch so, die Kappen gibts für kleines Geld noch bei Mercedes
Top danke! Hast du evtl noch eine Teile Nummer ? Und wird es dann dicht mit Überdruck 1bar?
Müsst ich mal schauen, es gibt auf jeden Fall 2 verschiedene. Beim Einen ist innen im Kopf so ein Nippel, ich hab die ohne gebraucht und erst die Falschen bekommen 😅
Ob es dann dicht ist hab ich noch nicht getestet, jedenfalls waren die alten rissig und die neuen sitzen jetzt satt drauf
Die für mich falschen waren "A001 431 26 87" und die richtigen "A000 431 90 87 64". Wenn du die alten runter machst und im Kopf kein Nippel ist brauchst du vermutlich die letzteren wie bei mir.
@@meleajacobi1998 ich brauch die ersten beiden weil er damit den Füllstand ermittelt :) vielen herzlichen Dank!
@@LifeWithOldCars Kein Problem, eine Hand wäscht die andere 😁
🤔 🤔
🧐🧐