Hatte schon einen Termin bei Renault, die wollten den Schlüssel neu programmieren, dann sah ich dein Video und habe ihn repariert und der Schlüssel funktioniert wieder, vielen Dank ❤
Und ich hätte fast ne neue Karte gekauft, aber dank Deinem Video einen Sack voll Geld gespart und wie bei Dir, tatsächlich zwei Kontakte lose. Vielen Dank 🙏🏼✌🏼
Danke für das Video, hatten in letzter Zeit zunehmend Probleme mit der Karte. Habe auch direkt nach dem Öffnen die kalte Lötstelle an der Spule entdeckt. Die lag bei meiner 4-Tasten-Karte glücklicherweise gleich vorn und ließ sich so relativ leicht löten. Denn die Fernbedienung mit 4 Tasten lässt sich nicht im Ansatz so weit aufbiegen wie im Video ohne entweder das Gehäuse oder diverse Rastnasen zu zerbrechen. Allerdings wurde die Karte anschließend gar nicht mehr erkannt. Lösung: Karte komplett geöffnet (z.T. aufgeschnitten) und noch eine zweite kalte Lötstelle auf der Innenseite festgestellt (die hatte sich wohl nach Anlegen des ersten fehlerhaften Kontaktes dauerhaft angehoben). Gelötet, zugeklebt, geht :-)
Hallo Habe deine video ausprobiert und es funktioniert einwandfrei. Jetzt geht die karte wieder. Vielen lieben Dank dafür. Gruß Holger aus Tostedt 18uhr 28 6.7 24
Hey ALEX, ich hoffe mir kann Jemand helfen. Ich habe beim öffnen des Schlüssels die Spule "angekratzt", dadurch sind ein paar wenige der dünnen Kupferbahnen (Kupferhärchen) abgefallen. Es ist aber noch Kupfer auf der Spule. Auch sind zwei Lötstellen der Spule gebrochen. Aktueller Stand: Ich habe die Spule mit Tesa festgeklebt das sie eigentlich Kontakt haben sollte (kA ob genug Spannung ankommt). Auf und zu bekomme ich das Fahrzeug mit Batterie und den Knöpfen. Aber er erkennt die Karte nicht. 1.) Ich werde die Spule nochmals festlöten 2.) Kann es sein das doch "zu viel" Kupfer von der Spule abgefallen ist ? -.-
@@ALEXGARAGE.Alex66Du kannst mir doch bestimmt sagen für was die Spule ist. Wie gesagt beim Espace IV gibt es diese Spule nicht mehr, dafür hast du 2 weiße Kästen mit der Zahl 89090 H753 weiß du für was die sind?
Mein megane hat jetzt leider auch dasselbe Problem und ich brauche das Auto um zur Arbeit zu kommen. Jetzt die Frage, wo kann man so einen Chip löten lassen ? Ich habe Dieters nicht und Geld um für einen neuen Chip bei Renault auch nicht. Danke
Bei meinem Renault Megan hat es leider nicht geklappt. Ich habe es wie im Video gemacht, es waren 2 kontakte lose, trotz löten wurde die Karte dennoch nicht erkannt.
@@ALEXGARAGE.Alex66 nein ist nicht. Ich habe mir eine neue Karte geholt und diese wurde erfolgreich bei Renault eingelesen. Es lang an der Karte, aber es hätte ja klappen können.
Meine Schlüsselkarten waren defekt von der Hülle her, habe die dann getauscht und Tochter hat einen Transponder weg gezaubert, also 2 neue bestelt und der Schlüssel geht nur noch auf 315 MHz, normalerweise arbeitet das System aber auf 433 MHz, also bei mir geht weder die ZV noch das Keyless go, ich kann die Wegfahrsperre entriegeln und das Auto starten, aber mehr auch nicht, Benutze ich den Originalen Transponder bekomme ich die Meldung Schlüssel nicht erkannt. Eine Idee ?
Hallo, kann man die drei Punkte von Spule mit Tropfkleb kleben??? Oder muss das mit diese elektronische Dinge kleben?? Ich freue mich auf Ihre Antwort.
Es könnte auch funktionieren allerdings weiss Ich nicht wie stabil sich das bei Kälte und Wärme auswirkt.. Vorteil beim Löten ist das die Lötstellen zusätzlich leiten und Kontakt sicherstellen, was beim normalen Kleber nicht der Fall ist. Aber prinzipiell müsste es funktionieren, viel Erfolg bei der Reparatur
Hallo, bei mir hat lediglich die Zentralverriegelung einen Wackelkontakt, d.h. die Karte wird erkannt, nach einigen Versuchen kann ich den Scenic auch aufschließen, aber abschließen lässt er sich leider nur noch sehr selten. An der Batterie liegt es nicht, ich habe 2025er und 2032er Batterien eingesetzt, mit der größeren funktioniert es hin und wieder. Hast Du nen Tipp?
@@ALEXGARAGE.Alex66 Ich hab es beim Öffnen des Schlüssels heute leider geschafft, die Spule zu beschädigen, jetzt wird die Karte nicht mehr erkannt. Somit muss ich zwangsläufig den Scenic irgendwie zu Renault bringen lassen und dort eine neue Schlüsselkarte codieren lassen.
@@peterkammer9024 sehr schade das ganze... Ich gehe aber davon aus das das Problem mit einer neuen Schlüsselkarte gelöst ist.. Schade die Preise sind leider sehr unverschämt bei Renault.
@@ALEXGARAGE.Alex66 Man bekommt die Schlüsselkarten auch bei ebay, aber ich kann sie ja nicht codieren lassen. Vor allem muss ich jetzt schauen, wie ich das Auto in die Werkstatt bekommen kann.
Ich hab nen Clio 4 und die eine schlüsselkarte wird auch nicht erkannt, hab die Stellen gelötet funktioniert dennoch nicht, denke muss die auch neu codieren lassen.
Hallo, ich habe bei mein Renault Scenic 2 desselben Problem und hab ich auch von jemandem professionell Löten lassen, leider funktioniert immer noch nicht. Renault Händler verlangt 300€ für neue Schlüsselkarte inklusive Programmierung.. Das größte Problem ist, das man wegfahrtsperre nicht weg bekommt... Nie wieder Renault.. jetzt hasse ich französische Autos
@@ALEXGARAGE.Alex66 Ja, gibt es. Beim Espace IV gibt es 3. 1. Karte mit dem Loch oben in der Mitte, da wird die Karte vom Kartenlesegerät festgehalten, egal ob 2 oder 3 Knöpfe. 2.Spule / Transponder PCF 7936as 3. Loch oben in der Mitte / Loch unten links 4. Karten mit dem Transponder PCF 7936as kannst du über die Schlüsselplatine löschen und somit wieder Jungfräulich machen per EEPROM Programm / EEPROM 25A040 Müsste somit auch mit dem ch341a gehen, da man die Kabel direkt auf die Platine löten muss und dann Pin 1 zu Pin 1 usw. und drauf achten das es nur 3 Volt hat sonst wird die Platine gegrillt.
In meinen Augen eine Fehlkonstruktion welche Vorstellungen hatten die bei Renault wie man die Karte mit sich zu führen hat? Das Teil tragen wie ein neugeborenes Baby? Selbstverständlich landet das Teil mal in der Hosentasche oder von mir aus in der Handtasche vom Mädel davon sollten die Dinger aber nicht gleich den Dienst quittieren und wenn das passiert sollte es trotzdem möglich sein den Wagen auf andere Art und Weise zu starten. Und man soll die Knöpfe auf der Karte nicht allzu oft drücken? 🤦♂️ "Danke" Renault" was kommt als nächstes? Beim ein und aussteigen nicht allzu oft die Türöffner innen/außen (Griff) betätigen, 🤷♂️ Vor dem ziehen der Handbremse Entschuldigung, bitte, und wenn es keine Umstände macht, nochmal Entschuldigung sagen? Übrigens wer glaubt das Renault eine defekte Karte auf Kulanz repariert dem sei gesagt 🤭.. 😂 NÖ eine neue Karte schlägt mit so um die 140 bis 180€ zu buche.
Ja das ist echt nicht durchdacht gewesen 😂 da wurde am falschen Ende gespart leider... Sowas sollte auf Kulanz laufen denn die Preise sind viel zu überteuert...
Hatte schon einen Termin bei Renault, die wollten den Schlüssel neu programmieren, dann sah ich dein Video und habe ihn repariert und der Schlüssel funktioniert wieder, vielen Dank ❤
Freut mich das mein Video helfen konnte :)
Und ich hätte fast ne neue Karte gekauft, aber dank Deinem Video einen Sack voll Geld gespart und wie bei Dir, tatsächlich zwei Kontakte lose. Vielen Dank 🙏🏼✌🏼
Super, freut mich das ich helfen konnte :)
Danke für das Video, hatten in letzter Zeit zunehmend Probleme mit der Karte. Habe auch direkt nach dem Öffnen die kalte Lötstelle an der Spule entdeckt. Die lag bei meiner 4-Tasten-Karte glücklicherweise gleich vorn und ließ sich so relativ leicht löten. Denn die Fernbedienung mit 4 Tasten lässt sich nicht im Ansatz so weit aufbiegen wie im Video ohne entweder das Gehäuse oder diverse Rastnasen zu zerbrechen. Allerdings wurde die Karte anschließend gar nicht mehr erkannt. Lösung: Karte komplett geöffnet (z.T. aufgeschnitten) und noch eine zweite kalte Lötstelle auf der Innenseite festgestellt (die hatte sich wohl nach Anlegen des ersten fehlerhaften Kontaktes dauerhaft angehoben). Gelötet, zugeklebt, geht :-)
@@motoflix87 mega, das freut mich das dir weiter geholfen werden konnte :) danke für dein Kommentar
Danke Mann !!! 200 Eier gespart.
Das freut mich 😁👍🏻👍🏻
Mega hilfreiche Tipps. Vielen Dank
@@MrJoogie sehr gerne, allzeit gute Fahrt :)
vielen dank für dein Video. Viel Geld gespart. Und alles gerettet
Das freut mich :) viel Freude weiterhin mit dein Renault
Hallo Habe deine video ausprobiert und es funktioniert einwandfrei. Jetzt geht die karte wieder. Vielen lieben Dank dafür. Gruß Holger aus Tostedt 18uhr 28 6.7 24
@@HolgerStrekies das freut mich :)
Moin meister habs bei der schlüsselkarte von meinem renault clio gemacht hat funktioniert danke dir für das video
Sehr gerne freut mich das ich helfen konnte :)
Hat auf Anhieb funktioniert. Danke für die Rettung 😉
Freut mich das ich helfen konnte 😊
acum am sa repar si eu cheia mea la grand scenic 2 multumesc pentru video foarte bun👍
Hat super geklappt ,Danke für das Video
Nice Man Good work
Hey ALEX, ich hoffe mir kann Jemand helfen. Ich habe beim öffnen des Schlüssels die Spule "angekratzt", dadurch sind ein paar wenige der dünnen Kupferbahnen (Kupferhärchen) abgefallen. Es ist aber noch Kupfer auf der Spule. Auch sind zwei Lötstellen der Spule gebrochen.
Aktueller Stand: Ich habe die Spule mit Tesa festgeklebt das sie eigentlich Kontakt haben sollte (kA ob genug Spannung ankommt). Auf und zu bekomme ich das Fahrzeug mit Batterie und den Knöpfen. Aber er erkennt die Karte nicht.
1.) Ich werde die Spule nochmals festlöten
2.) Kann es sein das doch "zu viel" Kupfer von der Spule abgefallen ist ? -.-
Wie sieht das denn beim laguna aus ?
Welche Generation vom laguna?
@@ALEXGARAGE.Alex66 2001er da ist die spule mehr mittig
Kann die karte erkannt sein auch ohne baterie?
@@ALEXGARAGE.Alex66Du kannst mir doch bestimmt sagen für was die Spule ist.
Wie gesagt beim Espace IV gibt es diese Spule nicht mehr, dafür hast du 2 weiße Kästen mit der Zahl 89090 H753 weiß du für was die sind?
Mein megane hat jetzt leider auch dasselbe Problem und ich brauche das Auto um zur Arbeit zu kommen. Jetzt die Frage, wo kann man so einen Chip löten lassen ? Ich habe Dieters nicht und Geld um für einen neuen Chip bei Renault auch nicht. Danke
Bei meinem Renault Megan hat es leider nicht geklappt.
Ich habe es wie im Video gemacht, es waren 2 kontakte lose, trotz löten wurde die Karte dennoch nicht erkannt.
Hey, das ist natürlich echt Schade..Es könnte aber auch sein das das Lesegerät der Karte defekt ist. Also die Einheit wo die Karte reingeschoben wird.
@@ALEXGARAGE.Alex66 nein ist nicht. Ich habe mir eine neue Karte geholt und diese wurde erfolgreich bei Renault eingelesen.
Es lang an der Karte, aber es hätte ja klappen können.
Ich wünsche viel Erfolg und hoffe das der Fehler noch behoben werden kann
Meine Schlüsselkarten waren defekt von der Hülle her, habe die dann getauscht und Tochter hat einen Transponder weg gezaubert, also 2 neue bestelt und der Schlüssel geht nur noch auf 315 MHz, normalerweise arbeitet das System aber auf 433 MHz, also bei mir geht weder die ZV noch das Keyless go, ich kann die Wegfahrsperre entriegeln und das Auto starten, aber mehr auch nicht,
Benutze ich den Originalen Transponder bekomme ich die Meldung Schlüssel nicht erkannt.
Eine Idee ?
Hey danke für dein Kommentar, leider bin ich da etwas überfragt. Scheinbar ist da etwas mit der Programmierung nicht in Ordnung
@@ALEXGARAGE.Alex66 Hallo, ich habe neue Transponder zur Sicherheit bestellt.
Hallo, kann man die drei Punkte von Spule mit Tropfkleb kleben??? Oder muss das mit diese elektronische Dinge kleben??
Ich freue mich auf Ihre Antwort.
Es könnte auch funktionieren allerdings weiss Ich nicht wie stabil sich das bei Kälte und Wärme auswirkt..
Vorteil beim Löten ist das die Lötstellen zusätzlich leiten und Kontakt sicherstellen, was beim normalen Kleber nicht der Fall ist.
Aber prinzipiell müsste es funktionieren, viel Erfolg bei der Reparatur
Dankeschön
Funktioniert das auch beim Nachfolgemodell (Scenic 3)?
Das Prinzip ist das selbe, es kann nur sein das die Spule woanders sitzt, sollte aber leicht zu erkennen sein. Viel Erfolg.
Hallo, bei mir hat lediglich die Zentralverriegelung einen Wackelkontakt, d.h. die Karte wird erkannt, nach einigen Versuchen kann ich den Scenic auch aufschließen, aber abschließen lässt er sich leider nur noch sehr selten. An der Batterie liegt es nicht, ich habe 2025er und 2032er Batterien eingesetzt, mit der größeren funktioniert es hin und wieder.
Hast Du nen Tipp?
Hallo, lässt sich der scenic von innen auf und zu Schliessen? Also über die Innenraumtaste?
@@ALEXGARAGE.Alex66 Ich hab es beim Öffnen des Schlüssels heute leider geschafft, die Spule zu beschädigen, jetzt wird die Karte nicht mehr erkannt. Somit muss ich zwangsläufig den Scenic irgendwie zu Renault bringen lassen und dort eine neue Schlüsselkarte codieren lassen.
@@ALEXGARAGE.Alex66 Das funktioniert noch, aber jetzt habe ich eh ein größeres 'Problem
@@peterkammer9024 sehr schade das ganze... Ich gehe aber davon aus das das Problem mit einer neuen Schlüsselkarte gelöst ist.. Schade die Preise sind leider sehr unverschämt bei Renault.
@@ALEXGARAGE.Alex66 Man bekommt die Schlüsselkarten auch bei ebay, aber ich kann sie ja nicht codieren lassen. Vor allem muss ich jetzt schauen, wie ich das Auto in die Werkstatt bekommen kann.
Gute Hilfe...aber es heisst Schraubendreher,nicht Zieher😅
@@lecarrick7765 Ja das stimmt ich sage auch immer was anderes :D
Ich hab nen Clio 4 und die eine schlüsselkarte wird auch nicht erkannt, hab die Stellen gelötet funktioniert dennoch nicht, denke muss die auch neu codieren lassen.
Das kann leider auch vorkommen :/ sehr schade... Beim clio IV noch ein solcher Technik fehler da bin Ich echt überrascht.....
@@ALEXGARAGE.Alex66 ich muss dazu sagen das mein kleinster die Chipkarte leide rin die Finger bekommen hat und die mal in die ecke gefeuert hat...
Hallo, ich habe bei mein Renault Scenic 2 desselben Problem und hab ich auch von jemandem professionell Löten lassen, leider funktioniert immer noch nicht.
Renault Händler verlangt 300€ für neue Schlüsselkarte inklusive Programmierung..
Das größte Problem ist, das man wegfahrtsperre nicht weg bekommt... Nie wieder Renault.. jetzt hasse ich französische Autos
Renault Espace IV mit Keyless Go und 3 Knöpfe hatte keine Spule!!!!!!!
Sondern nen Transponder ID46 PCF 7936as
Dann gibt es zwischen den Baureihen doch noch unterschiede..
Danke für dein Kommentar
@@ALEXGARAGE.Alex66 Ja, gibt es.
Beim Espace IV gibt es 3.
1. Karte mit dem Loch oben in der Mitte, da wird die Karte vom Kartenlesegerät festgehalten, egal ob 2 oder 3 Knöpfe.
2.Spule / Transponder PCF 7936as
3. Loch oben in der Mitte / Loch unten links
4. Karten mit dem Transponder PCF 7936as kannst du über die Schlüsselplatine löschen und somit wieder Jungfräulich machen per EEPROM Programm / EEPROM 25A040
Müsste somit auch mit dem ch341a gehen, da man die Kabel direkt auf die Platine löten muss und dann Pin 1 zu Pin 1 usw. und drauf achten das es nur 3 Volt hat sonst wird die Platine gegrillt.
In meinen Augen eine Fehlkonstruktion welche Vorstellungen hatten die bei Renault wie man die Karte mit sich zu führen hat?
Das Teil tragen wie ein neugeborenes Baby?
Selbstverständlich landet das Teil mal in der Hosentasche oder von mir aus in der Handtasche vom Mädel davon sollten die Dinger aber nicht gleich den Dienst quittieren und wenn das passiert sollte es trotzdem möglich sein den Wagen auf andere Art und Weise zu starten.
Und man soll die Knöpfe auf der Karte nicht allzu oft drücken?
🤦♂️ "Danke" Renault" was kommt als nächstes? Beim ein und aussteigen nicht allzu oft die Türöffner
innen/außen (Griff) betätigen,
🤷♂️ Vor dem ziehen der Handbremse Entschuldigung, bitte, und wenn es keine Umstände macht, nochmal Entschuldigung sagen?
Übrigens wer glaubt das Renault eine defekte Karte auf Kulanz repariert dem sei gesagt 🤭.. 😂 NÖ
eine neue Karte schlägt mit so um die 140 bis 180€ zu buche.
Ja das ist echt nicht durchdacht gewesen 😂 da wurde am falschen Ende gespart leider...
Sowas sollte auf Kulanz laufen denn die Preise sind viel zu überteuert...