ES는 순간가속출발하는 오너들이 선택하는 차량이 아님. 순간가속출발하려는 사람은 비엠 선택하면 됨. 차량의 성향에 맞는 사람들이 차량을 각자 선택하는 거니까, 깔거는 없음. 그리고 ES를 공도에서 모는 사람은 점잖하게 차량을 모는데, 그거는 차가 안나가서 그러는게 아니고, 그런 운전스타일들이 ES를 주로 선택하는까 그런거지. 그런데 밟아보면 차가 쭉쭉 잘나갑니다. 밟으면 밟는데로 나갑니다. 근데 밟기가 싫어. 연비숫자가 21에서 15km/l로 떨어지잖아. 😢 연비숫자 보고 있으면 절대 밟기가 싫어짐.
토크 22.5면 엄청 답답할텐데…마력이 중요한게 아니라 토크가 더중요한데 저 덩치를 저 출력으로 어찌 끌라고____시내에서 얌전히 천천히 다니는 용도인가? 게다가 10년전 인테리어…..흠….도요타가 신기술적용에 자신이 없어 신기술 적용에 많이 인색한게 딱봐도 느껴지네요.
달리는 게 중요한 것이 아니라 잔고장이 없고 정숙성과 연비 안정감에 렉서스 es를 갑니다. 그래도 막상 달리면 그리 답답함은 느껴지진 않고 스포츠모드로 달린다면 더욱 갑갑하다는 느낌을 받긴 힘듭니다. 이건 직접 타봐야 알고 친환경 차량이라 주차장 반값 개꿀 입니다. 인테리어는 솔직히 다른 신차들에 비해 구린건 인정 입니다. 하지만 계속 보다보면 정이 든다고 5년 정도 타니까 정이 들었구요 ㅋ 토요타 같은 경우 신기술 적용이 자신없는 것이 아니라 기업 자체가 장인정신이라 완벽에 가깝지 않으면 시중에 안 내놓는 겁니다.
6세대 300H 차주입니다 렉서스, 잔고장 없고,내구성,, 정숙성, 편의성, 경제성, 감성 등 다 좋은데, 일정기간 후에는 공짜인 애틀란맵을 가져다가 렉서스에 맞게 셋팅하여 공급중인 순정네비는 포기해야 한다는겁니다 일정기간 전까지는 무료인데, 그 후에는 유료에, 그것도 온라인으로는 안되고 센터방문하여, 10~15분(실제 차주들은 모두 인정 할겁니다)이면 될 업뎃을 돈(업뎃비용 5만원) 받아 처먹으려고 고객을 2시간 가득채워 기다리게 하고, 이때부터 순정네비 사용 하려면 1년에 (분기마다 1회 업뎃됨), (길에와 센터에) 16시간과 20만원을 버리는 미친짓을 하거나 멀쩡히 달려있는 순정네비 포기하고 휴대폰 네비 사용해야 합니다 돈욕심은 이해하지만, 아직까지 돈 결재서류는, 제아무리적은금액이라도, 해외 공급업체도 스캔하여메일로 제출하는건 안되고 수일과 돈 낭비하며 우편으로만 보내서 처리하는 전형적인 일본인들의 미진짓을 렉서스에도 그대로 적용/답습 중입니다. 적어도 이시대에 길에와 센터에 불필요한 시간을 버리게 하는짓은 정말 미친짓 그 자체이며, 그 미친짓을 하면서까지 타려면, 네비무상업뎃기간까지는 타다가 똥값받고 중고로 팔거나, 그이후에는 길에다, 그리고 센터에 시간을 버리는 미친짓을 하면서 타는건 강력(?) 추천 드립니다^^;;;; 다시한번 말씀드리지만 저는 300H 차주이며 이 내용은 렉서스 고객센터(080 4300 4300) 전화 해보면 그즉시 알 수 있는 내용이니 진실임에 틀림이 없는거며, 제가 적는 이 장문의 댓글은 렉서스를 까기 위함이 아니고 네비업뎃에 대하여 렉서스측의 현실적인방향으로의 방법개선(인터넷 유료로)을 유도하게 하기 위함입니다
구매문의
렉서스 황승진대리
010-4736-4421
ES는 순간가속출발하는 오너들이 선택하는 차량이 아님. 순간가속출발하려는 사람은 비엠 선택하면 됨. 차량의 성향에 맞는 사람들이 차량을 각자 선택하는 거니까, 깔거는 없음. 그리고 ES를 공도에서 모는 사람은 점잖하게 차량을 모는데, 그거는 차가 안나가서 그러는게 아니고, 그런 운전스타일들이 ES를 주로 선택하는까 그런거지. 그런데 밟아보면 차가 쭉쭉 잘나갑니다. 밟으면 밟는데로 나갑니다. 근데 밟기가 싫어. 연비숫자가 21에서 15km/l로 떨어지잖아. 😢 연비숫자 보고 있으면 절대 밟기가 싫어짐.
잼있네욤~정말 좋은차인걸 세삼 느낍니다~
감사합니다!^^
7:09 앞좌석 양쪽에 마크 레빈슨 스피커가 있지 않나요? 없는 모델은 어떤 모델인가요?
럭셔리 플러스 등급입니다.
아 갖고싶다.
👍🏻
300h 계획중입니다 구독 해놓고 연락드리겠습니다 ^^
감사합니다!^^
네비 구닥다리 아니죠?
터치는요?
그리고 스페어타이어
있나요? 국산은 전부
없고 지랄 같은 빵구 킷트만 있던데요?
실시간 네비와 터치 가능합니다^^
스페어타이어는 렉서스도 없습니다!
@@렉서스황프로 몇 년전에 es뒷트렁크 보니깐
작은타이어 있던데 삭제되었나요?
넵 스페어타이어 삭제되었습니다!
@@렉서스황프로 헐!
토크 22.5면 엄청 답답할텐데…마력이 중요한게 아니라 토크가 더중요한데 저 덩치를 저 출력으로 어찌 끌라고____시내에서 얌전히 천천히 다니는 용도인가? 게다가 10년전 인테리어…..흠….도요타가 신기술적용에 자신이 없어 신기술 적용에 많이 인색한게 딱봐도 느껴지네요.
렉서스 es는
연비중심에 차량이라서 엄청난 가속을 느껴보실 수 는 없습니다만
직접 타 보시면 부족하지 않는 힘을 느껴보실거 같습니다^^
애초에es오너들은 빨리달리는것에는관심이 없죠!
6gt,포르쉐파나메라까지갓다가 저번달부터 es타고다닙니다!!
돌고돌아결국 렉서스라는말이 왜인지알겠더군요!
나이들수록 편하고고장없는고차에신경쓰기싫어지니!!돈을쓸거면 s580,ls500h,이좋고
돈쓰기싫다
그럼es가정말좋습니다!
달리는 게 중요한 것이 아니라 잔고장이 없고 정숙성과 연비 안정감에 렉서스 es를 갑니다.
그래도 막상 달리면 그리 답답함은 느껴지진 않고 스포츠모드로 달린다면 더욱 갑갑하다는 느낌을 받긴 힘듭니다.
이건 직접 타봐야 알고 친환경 차량이라 주차장 반값 개꿀 입니다.
인테리어는 솔직히 다른 신차들에 비해 구린건 인정 입니다.
하지만 계속 보다보면 정이 든다고 5년 정도 타니까 정이 들었구요 ㅋ
토요타 같은 경우 신기술 적용이 자신없는 것이 아니라 기업 자체가 장인정신이라 완벽에 가깝지 않으면 시중에 안 내놓는 겁니다.
일단 시승이라도 해보시고 까시는게
10년전에 저런 인테리어가 나왔다는게 더 놀아울 뿐임.
6세대 300H 차주입니다 렉서스, 잔고장 없고,내구성,, 정숙성, 편의성, 경제성, 감성 등 다 좋은데, 일정기간 후에는 공짜인 애틀란맵을 가져다가 렉서스에 맞게 셋팅하여 공급중인 순정네비는 포기해야 한다는겁니다
일정기간 전까지는 무료인데, 그 후에는 유료에, 그것도 온라인으로는 안되고 센터방문하여, 10~15분(실제 차주들은 모두 인정 할겁니다)이면 될 업뎃을 돈(업뎃비용 5만원) 받아 처먹으려고 고객을 2시간 가득채워 기다리게 하고,
이때부터 순정네비 사용 하려면 1년에 (분기마다 1회 업뎃됨), (길에와 센터에) 16시간과 20만원을 버리는 미친짓을 하거나 멀쩡히 달려있는 순정네비 포기하고 휴대폰 네비 사용해야 합니다
돈욕심은 이해하지만, 아직까지 돈 결재서류는, 제아무리적은금액이라도, 해외 공급업체도 스캔하여메일로 제출하는건 안되고 수일과 돈 낭비하며 우편으로만 보내서 처리하는 전형적인 일본인들의 미진짓을 렉서스에도 그대로 적용/답습 중입니다.
적어도 이시대에 길에와 센터에 불필요한 시간을 버리게 하는짓은 정말 미친짓 그 자체이며, 그 미친짓을 하면서까지 타려면, 네비무상업뎃기간까지는 타다가 똥값받고 중고로 팔거나, 그이후에는 길에다, 그리고 센터에 시간을 버리는 미친짓을 하면서 타는건 강력(?) 추천 드립니다^^;;;;
다시한번 말씀드리지만 저는 300H 차주이며
이 내용은 렉서스 고객센터(080 4300 4300) 전화 해보면 그즉시 알 수 있는 내용이니 진실임에 틀림이 없는거며, 제가 적는 이 장문의 댓글은 렉서스를 까기 위함이 아니고 네비업뎃에 대하여 렉서스측의 현실적인방향으로의 방법개선(인터넷 유료로)을 유도하게 하기 위함입니다
안녕하세요 현재 LG U+와 협약으로
실시간 아틀란 네비와 무선업데이트가 가능합니다..^^