TRIP-REPORT | 50 años de 440/470 | Travesía Cincuentona a Sigüenza | Sigüenza - Madrid en Regional

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 июн 2024
  • Hoy os traigo un trip-report completo. Estos videos fueron grabados en 2024, cuando las UT440/470 cumplieron los 50 años. Hice este viaje para celebrar a esta gran serie, que siguen dándolo todo.

Комментарии • 4

  • @Santiago604F
    @Santiago604F  8 дней назад +3

    Aún sigo sin saber la razón de que el tren de ida se cancelase.

  • @gabrielg713
    @gabrielg713 День назад +1

    Me encanta los videos ferroviarios

  • @miguelfranco9686
    @miguelfranco9686 5 дней назад +1

    Los teleindicadores son los típicos que llevan las unidades que fueron montadas o remodeladas en los años 90; por ejemplo, S-446, S-447, S-450, S-470 o S-594.
    Las S-470 aún siguen siendo importantes para Renfe, y se ven bastante. A parte de ser las que circulan mayoritariamente en la línea convencional Madrid - Barcelona, es el material más utilizado para Media Distancia tanto en el interior de Castilla y León, como en los servicios de Media Distancia que unen Castilla y León con Galicia, Asturias y Cantabria, así como también en algunas líneas gallegas, como (Monforte de Lemos-)Ourense-Vigo.
    Sus asientos son los típicos de Renfe de los años 80 y 90, también presentes en las S-448 (como bien comentas) y en los "camellos" S-592 entre otros. Son muy cómodos.
    Ojalá sigan circulando y siendo bien mantenidas. Portugal tiene unidades eléctricas para regionales con más de 70 años de vida y siguen circulando con prestaciones bastante aceptables

    • @Santiago604F
      @Santiago604F  5 дней назад

      Efectivamente. Hasta la serie 100 los lleva.