Hey also laut minarelli werksangabe muss das ein 10w60 sein habe bei mir das castrol mtx 10w60 drinnne bin selber Mechaniker von beruf fahre schon mehrer tausend Kilometer das öl sogar 2 kupplungssätze habe ich schon durch ;)
Hey ich hab ein riesen problem bei meinem Getriebe, wenn ich von nem höheren gang runterschalte dann ist dss manchmal richtig komisch der Hebel hat dann plötzlich keinen wieder stand garnichts also ich trete nach unten passiert nichts hat keinen wieder stand , ich muss dann immer leicht nach oben treten das der Schalthebel überhaupt geht. Wüsstest du vielleicht woran das liegen könnte ?
Hab ich auch ,ich hab einfach ein Gummiband drum gelegt der den Schalthebel wieder nach oben zieht. Ist vieleicht nicht die beste Lösung funktioniert aber.
Hey ich habe eine frage. Ich habe mir 10w 40 gekauft aber 4 Takt für mein 2 Takter. Der Verkäufer sagt das das passt ich bin mir aber nicht sicher und will nichts riskieren. Kann mir wer helfen?
Hallo Ben, ich habe mir gerade das LIQUI MOLY 4434 Hochleistungs-Getriebeöl (GL4+) SAE 75W-90 öl bestellt und weiß jetzt nicht ob das für Nasskuplung geeignet ist da ich darüber nichts finden konnte. Stand bei deinem Öl irgendwas über die Eignung für Nasskuplungen?
Murxer, Öl in Plastiktüte, gehts noch? Ausserdem immer neue Dichtung bei der Ablassschraube (Cu oder Alu) und mit Drehmomentschlüssel nach Vorgabe anziehen. Öl einfüllen nicht nach Gefühl oder 750ml, so arbeiten Unwissende, das Moped muss gerade stehen und so viel einfüllen bis es an der Überfüllöffnung rausrint (das ist die Schraube in der Mitte des Deckels, die der Murxer hier nicht geöffnet hat. So ein Video ins Netz zu stellen, gehört eigentlich abgestraft, Gruß ein Mechaniker.
Falsch gemacht! Es wird die silberne Schraube ( die unter dem Rieju Racing Schriftzug) herausgedreht und so lange Öl eingefüllt, bis dort das Öl wieder leicht raus läuft (müssten ca 780ml sein). Dann hat man den richtigen Füllstand. Das korrekte Getriebeöl ist übrigens ein SAE 10W30. Ich finde es immer toll, wenn sich Leute hier auf RUclips Mühe geben um anderen was zu erklären, dann bitte aber auch richtig :)
Kommt eben nicht aufs gleiche raus so kann dir auch schnell mal passieren das du zu viel Öl einfüllst was genauso schlecht für den motor ist wie zu wenig… in den meisten Fällen bekommt man nicht alles aus dem Motor raus was an der Bauart liegt was bedeutet das man schnell zu viel Öl drinne hat oder auch mal zu wenig ich kann dir nur den Tipp geben mach es wie der Kollege oben schon gesagt hat wenn du noch lange was von deinem Motor haben möchtest Und wenn du den Leuten schon ein „Tutorial“ gibst mach es bitte auch vernünftig und informier dich wie man es richtig macht.. soll kein hate sein ✌🏼Aber ich schraube mittlerweile schon 15 Jahre an Mopeds und hab schon einiges gesehen
das heist man lässt das öl zuerst raus (das alte) dann nimmt man die schraube unter dem schriftzug weg und füllt öl rein bis es dort leicht rausrinnt hab ich das richtig verstanden?
@@Wqdka_Clips Richtig natürlich vorher die ölablass schraube wieder ein richtig ist es aufzufüllen bis es rausläuft und wenn es nur noch ganz leicht läuft Schraube wieder rein
Wirklich echt gut erklärt danke dir
Ich liebe dich danke!
10w 40 ist besser
Bei meiner Beta RR 50 sind es 820ml
du solltest die schraube zum einfüllen des getriebeöls auch schon aufmachen bevor du das öl raus lässt. physik und so sagt das
Er macht mehreres falsch, hoffe es macht keiner nach.
@@FrankMaier-y4p what did he do wrong
Hey also laut minarelli werksangabe muss das ein 10w60 sein habe bei mir das castrol mtx 10w60 drinnne bin selber Mechaniker von beruf fahre schon mehrer tausend Kilometer das öl sogar 2 kupplungssätze habe ich schon durch ;)
Auch bei beta?
@@luc_der_echte_4253 ja auch bei beta fahre selber eine beta rr 50
Wohin mit dem Öl?
Hey ich hab ein riesen problem bei meinem Getriebe, wenn ich von nem höheren gang runterschalte dann ist dss manchmal richtig komisch der Hebel hat dann plötzlich keinen wieder stand garnichts also ich trete nach unten passiert nichts hat keinen wieder stand , ich muss dann immer leicht nach oben treten das der Schalthebel überhaupt geht. Wüsstest du vielleicht woran das liegen könnte ?
Hab ich auch ,ich hab einfach ein Gummiband drum gelegt der den Schalthebel wieder nach oben zieht. Ist vieleicht nicht die beste Lösung funktioniert aber.
Liegen kann das glaub ich an der Feder die den Schalthebel ,,in der Mitte“ hält .die leiert wohl gerne mal aus
Was machst du jetzt mit dem alten Öl in dem Plastikbeutel?
trinken was sonst
diese frage😂😂
Hast du cdi auch getauscht
Für wie viel würdest du dein moped verkaufen?
Welches Öl nimmt man bei einer derbie senda 50ccm
Bei allen Motoren mit Getriebe 80w90, egal ob Derby oder Aprilia. 75w90 geht auch und es steht ja auf dem Gebinde (Flasche1L z.B.) drauf "Getriebeöl"
Bei mir ist laut Handbuch die Füllmenge 870ml.
Hab 10W 40. is das nicht gut ?
Ist sogar besser hätte ich jetzt gesagt da es "Flüssiger" ist und auch bei niedrigeren Temperaturen
@@maximdebus2859 ich fahre 80w90. Das zeug ist dickflüssig, aber hat dafür einen super halt an der kupplung. Ist am ende des tages Geschmackssache
ben mach mal ein tutorial zum exc licht
Hey ich habe eine frage. Ich habe mir 10w 40 gekauft aber 4 Takt für mein 2 Takter. Der Verkäufer sagt das das passt ich bin mir aber nicht sicher und will nichts riskieren. Kann mir wer helfen?
was hast du jz gemacht
Hallo Ben, ich habe mir gerade das LIQUI MOLY 4434 Hochleistungs-Getriebeöl (GL4+) SAE 75W-90 öl bestellt und weiß jetzt nicht ob das für Nasskuplung geeignet ist da ich darüber nichts finden konnte. Stand bei deinem Öl irgendwas über die Eignung für Nasskuplungen?
Nur aufpassen ob ein syntetisches oder mineralisches Öl vorgeschrieben ist.
Moin ben, muss man das 2takt öl auch wechseln? Vor allem wenn man nivht weiß welches der vorbesitzer verwendet hat?
geht auch 5w-30
Im Prinzip geht fast jedes Öl
Wirst wahrscheinlich nicht lesen dreh einfach die schraube bei der kupplungsausdeckung einfach auf füll öl ein bis es da rauskommtt
Murxer, Öl in Plastiktüte, gehts noch? Ausserdem immer neue Dichtung bei der Ablassschraube (Cu oder Alu) und mit Drehmomentschlüssel nach Vorgabe anziehen. Öl einfüllen nicht nach Gefühl oder 750ml, so arbeiten Unwissende, das Moped muss gerade stehen und so viel einfüllen bis es an der Überfüllöffnung rausrint (das ist die Schraube in der Mitte des Deckels, die der Murxer hier nicht geöffnet hat. So ein Video ins Netz zu stellen, gehört eigentlich abgestraft, Gruß ein Mechaniker.
Ist die Überfüllöffnung die Schraube direkt unter dem Schriftzug "Rieju Racing"?
PS. Hab kaum Ahnung😅
@@alexoe_11 ja
Hallo ben is nich von rieju 10w 30 empfohlen
Das zeigst mir mal wo du das kaufen möchtest. Das was du da schreibst ist ein 4Takt Motorenöl
@@FrankMaier-y4p bitte rede nicht so schlau , im handbuch von der rieju steht das so!
Falsch gemacht! Es wird die silberne Schraube ( die unter dem Rieju Racing Schriftzug) herausgedreht und so lange Öl eingefüllt, bis dort das Öl wieder leicht raus läuft (müssten ca 780ml sein). Dann hat man den richtigen Füllstand. Das korrekte Getriebeöl ist übrigens ein SAE 10W30. Ich finde es immer toll, wenn sich Leute hier auf RUclips Mühe geben um anderen was zu erklären, dann bitte aber auch richtig :)
Kommt beides aufs GLEICHE raus, von daher beides richtig
Kommt eben nicht aufs gleiche raus so kann dir auch schnell mal passieren das du zu viel Öl einfüllst was genauso schlecht für den motor ist wie zu wenig… in den meisten Fällen bekommt man nicht alles aus dem Motor raus was an der Bauart liegt was bedeutet das man schnell zu viel Öl drinne hat oder auch mal zu wenig ich kann dir nur den Tipp geben mach es wie der Kollege oben schon gesagt hat wenn du noch lange was von deinem Motor haben möchtest
Und wenn du den Leuten schon ein „Tutorial“ gibst mach es bitte auch vernünftig und informier dich wie man es richtig macht.. soll kein hate sein ✌🏼Aber ich schraube mittlerweile schon 15 Jahre an Mopeds und hab schon einiges gesehen
das heist man lässt das öl zuerst raus (das alte) dann nimmt man die schraube unter dem schriftzug weg und füllt öl rein bis es dort leicht rausrinnt hab ich das richtig verstanden?
@@Wqdka_Clips Genau so! Gucke bitte, dass das Moped dabei waagrecht steht und nicht schräg.
@@Wqdka_Clips Richtig natürlich vorher die ölablass schraube wieder ein richtig ist es aufzufüllen bis es rausläuft und wenn es nur noch ganz leicht läuft Schraube wieder rein
Jo bro wie heißt du auf insta würd dir da gern folgen