Buena presentación. Lo que cambiaria de esta bici es la transmisión. Una GX o la SLX de Shimano seria mucho mas adecuada, igual que unos frenos SLX, sin incrementar mucho el coste.
eso ya es algo personal. El cuadro es el mismo, si puedes permitirte un escalon más, está claro que es mejor la Team, por otra parte, la Comp tambien da buen resultado :)
EXCELENTE PRESENTACION .... COMO VE AMIGO LE PODRIA PONER UNA PLATO DE 34 DIENTES PARA HACERLA UN POQUITO MAS RAPIDA NO RASPARIA CON EL CUADRO O HASTA CUATN EL LO MAXIMO QUE PODRIA PONERLE .... GRACIAS
Veo que tiene el mismo cuadro que la team,un hmf carbono,lo que no me queda claro es el amortiguador,el de esta es peor que el fox5 nude que llevan las team?
@@juliandeleon4824 por supuesto, y eso que es la que más me gusta, además sería la 3 Spark ya que he tenido el segundo modelo y ahora tengo el anterior
el precio esta en linea con otras marcas similares, todo y que esta, por integración de amortiguador y recorrido de suspensiones, se desmarca un poco. La horquilla de 32 sigue funcionando muy muy bien :)
3000€ en carbono en doble suspension de Scott lo unico que podrias encontrar, es algo del año anterior, pero esta muy muy muy dificil hacerlo, suelen agotar las producciones
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Buena presentación. Lo que cambiaria de esta bici es la transmisión. Una GX o la SLX de Shimano seria mucho mas adecuada, igual que unos frenos SLX, sin incrementar mucho el coste.
Seria un muy buen cambio el SLX al completo :)
Gracias por la reseña 🚴👌
Por nada! :)
Consulta conviene gastar uno poco mas por modelo Team por la diferencia calidad de componentes ? Gracias.
eso ya es algo personal. El cuadro es el mismo, si puedes permitirte un escalon más, está claro que es mejor la Team, por otra parte, la Comp tambien da buen resultado :)
En peru aun no llega los modelos scale ni spark de 2023 en la tienda scott... y estamos a 4 meses que termine el año.😮
En España hay modelos que aun tampoco han llegado, a ver si ambos tenemos suerte :)
EXCELENTE PRESENTACION .... COMO VE AMIGO LE PODRIA PONER UNA PLATO DE 34 DIENTES PARA HACERLA UN POQUITO MAS RAPIDA NO RASPARIA CON EL CUADRO O HASTA CUATN EL LO MAXIMO QUE PODRIA PONERLE .... GRACIAS
lo veo bien, se puede poner 34-36 sin problema, el cuadro tiene espacio
El peso es con tubeless??
Hola, no, el peso es con camaras :)
Veo que tiene el mismo cuadro que la team,un hmf carbono,lo que no me queda claro es el amortiguador,el de esta es peor que el fox5 nude que llevan las team?
el amortiguador que lleva es un Fox Float Cusom, un pelín más sencillo que el Nude
Sigue teniendo el problema ese que se aflojaba el tornillo del amortiguador y podia perforar el cuadro?
no tenemos constancia de que las Spark tuvieran este problema
Tiene bloqueo en el manillar?
si, tiene el twinloc que controla simultaneamente amortiguador y horquilla en tres posiciones, abierto del todo, trail y bloqueo
Belleza, yo solo le pondría un dropper y listo
touché :)
4300 €. 12'7 kilos de peso y un sram NX de grupo, más horquilla de 32 , es una tomadura de pelo
No la compres
Hasta 3000 € lo compraria.
@@juliandeleon4824 por supuesto, y eso que es la que más me gusta, además sería la 3 Spark ya que he tenido el segundo modelo y ahora tengo el anterior
el precio esta en linea con otras marcas similares, todo y que esta, por integración de amortiguador y recorrido de suspensiones, se desmarca un poco. La horquilla de 32 sigue funcionando muy muy bien :)
3000€ en carbono en doble suspension de Scott lo unico que podrias encontrar, es algo del año anterior, pero esta muy muy muy dificil hacerlo, suelen agotar las producciones
En esta bicicleta podemos poner disco de 203 adelante y 180 atrás o me afecta el cuadro
buenas, en esta horquilla no se pueden poner discos más grandes de 180, pero para rally ya es más que suficiente :)
Doğru
ese piñon trae body XD o HG?
Hola, es sistema HG. Saludos!
Como crítica crostuctiva ...hay que trabajarse mejor la presentación jajja
Gracias, estamos en ello :)