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この前買ってやっと届きました☺️使うの楽しみです〜ヴェラのクラフトフォームコンパクトとの組み合わせもいいみたい!
米国仕様のインパクトドライバー用ですね。
面白い商品ですねwでもこれコンパクト性を売りにするんだから、インパクト用じゃなくて、車載道具向けに、ハンドツールにちゃんとつけれるシャンクにしたほうがチグハグしないんじゃないかって思いますねw
まいどです~サイズのチョイスが微妙なところですね… 13があるのはたまに助かりますが、10/12,13/14,15/17あたりのセレクトだったら良かったかもですね。ハンドルとセットでバイクの車載用とかに良さそうかも?
軸ブレすごいな、、
超ショート軸のベッセル のソケットビットとか(一般的にソケットビットの構造的に物理の法則(遠心力etc)で軸が長くなればなる程振れは増大する)以外のノーマル軸のソケットビット且つ構造上微妙なクリアランスが存在するクイックタイプで空回しだとあんな物ですよ?他の工具メーカー製も。良し悪しは実際にボルトを締め緩めしないと分からないところはあります。
@@tokoname19790803実際使ってみないと判らないものってありますよね、、バンパーの穴あけでドリル系、アンダーカバーの締め付けでプラスビットはよく使うのですがソケットタイプは使った事ないので興味はあります
@@k-e-n-558ソケットタイプのビットは基本ボルトに装着してボルトのヘッドにソケットを軽く押さえつけてホールドさせて締め緩めを行うので振れに関しては気にならないです、自分はカーエアコン修理で使ったりしてましたが特に振れが原因でどうこうはなかったです。注意点としてはホールドが甘いとかソケット内部が摩耗してクリアランスが大きくなっていたりするとボルトをナメる事もあるので要注意です。
BGMが大きいと思ったら小さくなりました。
ただ、このスリーブは使いすぎると不安定になると聞きました。
ナット側ではなかなか使えなさそうだですね…
アイデアは良いと思うのですが17までないと使う用途が限られてしまいますね。少し残念です。
これ系の弱点は浅すぎてちょっとボルトが飛び出てると途端に届かなくなる
そうなんですね⁉️じゃ、ヘクスとかボルト頭側しかダメなんだ💦残念‼️
この前買ってやっと届きました☺️
使うの楽しみです〜
ヴェラのクラフトフォームコンパクトとの組み合わせもいいみたい!
米国仕様のインパクトドライバー用ですね。
面白い商品ですねw
でもこれコンパクト性を売りにするんだから、インパクト用じゃなくて、車載道具向けに、ハンドツールにちゃんとつけれるシャンクにしたほうがチグハグしないんじゃないかって思いますねw
まいどです~
サイズのチョイスが微妙なところですね… 13があるのはたまに助かりますが、10/12,13/14,15/17あたりのセレクトだったら良かったかもですね。
ハンドルとセットでバイクの車載用とかに良さそうかも?
軸ブレすごいな、、
超ショート軸のベッセル のソケットビットとか(一般的にソケットビットの構造的に物理の法則(遠心力etc)で軸が長くなればなる程振れは増大する)以外のノーマル軸のソケットビット且つ構造上微妙なクリアランスが存在するクイックタイプで空回しだとあんな物ですよ?他の工具メーカー製も。
良し悪しは実際にボルトを締め緩めしないと分からないところはあります。
@@tokoname19790803実際使ってみないと判らないものってありますよね、、
バンパーの穴あけでドリル系、アンダーカバーの締め付けでプラスビットはよく使うのですが
ソケットタイプは使った事ないので興味はあります
@@k-e-n-558
ソケットタイプのビットは基本ボルトに装着してボルトのヘッドにソケットを軽く押さえつけてホールドさせて締め緩めを行うので振れに関しては気にならないです、自分はカーエアコン修理で使ったりしてましたが特に振れが原因でどうこうはなかったです。
注意点としてはホールドが甘いとかソケット内部が摩耗してクリアランスが大きくなっていたりするとボルトをナメる事もあるので要注意です。
BGMが大きいと思ったら小さくなりました。
ただ、このスリーブは使いすぎると不安定になると聞きました。
ナット側ではなかなか使えなさそうだですね…
アイデアは良いと思うのですが17までないと使う用途が限られてしまいますね。
少し残念です。
これ系の弱点は浅すぎてちょっとボルトが飛び出てると途端に届かなくなる
そうなんですね⁉️じゃ、ヘクスとかボルト頭側しかダメなんだ💦残念‼️